KR0135127Y1 - Apparatus for coating different tires - Google Patents
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Abstract
본 고안은 타이어 이형제 도포장치에 관한 것으로, 본 고안은 장치의 작동을 제어하는 제어부(41)와 타이어(T)의 이동을 감지하는 감지센서(50)와, 공급되는 이형제(32)를 제어부(41)에 의해 제어하는 이형제 개폐밸브(60)와, 공급되는 압축공기를 조절하는 압축공기 개폐밸브(80)와, 제어부(41)에 의해 공급되는 이형제(32)가 압축공기에 의해 분사되도록 분사노즐(92)를 구비한 분사부(90)로 구성되어 콘베이어 장치(10)에 의해 이송되고 이동수단(20)에 의해 상방으로 이동된 타어어(T)의 일정 부위에 적정량의 이형제(32)가 분사되도록 함으로써, 이형제(32)의 과다 도포로 인한 손실 방지와, 이형제 도포장치의 주변이 오염되는 현상을 해소할 수 있으며, 폐수통을 자주 교환하지 않아도 되고 또한, 반 영구적으로 사용할 수 있는 분사부(90)의 설치로 사용자의 경제적 손실을 해소할 수 있고, 작업자의 불편함을 덜어 작업능률을 향상시킬 수 있으며, 작업장의 쾌적한 환경을 유지할 수 있는 효과가 있는 고안이다.The present invention relates to a tire release agent applying device, the present invention is a control unit 41 for controlling the operation of the device and the detection sensor 50 for detecting the movement of the tire (T), the release agent 32 supplied to the control unit ( 41 release agent on-off valve 60 controlled by the control, the compressed air on-off valve 80 to adjust the compressed air supplied, and the release agent 32 supplied by the control unit 41 is sprayed by the compressed air An appropriate amount of release agent 32 is formed in a predetermined portion of the tier T, which is composed of an injection unit 90 having a nozzle 92 and is conveyed by the conveyor apparatus 10 and moved upward by the moving means 20. To prevent the loss caused by over-application of the release agent 32, and to eliminate the contamination of the surroundings of the release agent application device, and to replace the waste water bottle frequently, and can be used semi-permanently Economical installation of the user 90 It is designed to reduce the loss, reduce the inconvenience of the operator, improve the work efficiency, and maintain the pleasant environment of the workplace.
Description
본 고안은 타이어 이형제 도포장치에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 바퀴를 구성하는 타이어에 림을 용이하게 장착하기 위하여 사용되는 타이어 이형제 도포장치에, 이형제가 압축공기에 의해 분사노즐을 통하여 타어어의 일정부위에 적정량만 분사되도록 제어부에 의해 작동하는 이형제 개폐밸브와 압축공기 개폐밸브를 설치하여 장치 주위의 오염을 방지하여 쾌적한 작업환경을 유지할 수 있고, 이형제의 손실을 해소할 수 있는 타이어 이형제 도포장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tire release agent applying device, and more particularly, to a tire release agent applying device used for easily mounting a rim on a tire constituting a wheel of a vehicle, the release agent is applied to the tire through a spray nozzle by compressed air. Release agent release valve actuated by the control unit and compressed air on / off valve installed so that only a proper amount is injected to a certain part can prevent contamination around the device to maintain a comfortable working environment and tire release agent coating device that can eliminate the loss of release agent. It is about.
일반적으로 차량의 휠은 림과 타이어로 구성되어 구동력을 전달하고 차체의 무게를 지지하는 역할을 하고 있다.In general, the wheel of the vehicle is composed of a rim and a tire to transmit the driving force and to support the weight of the body.
이와 같은 휠의 구성품인 림과 타이어는 조립공정에서 자동화 장치에 의해 자동으로 결합되고 있다.Rims and tires, which are components of such wheels, are automatically combined by an automated device in an assembly process.
상기 자동화 장치에 의해 림과 타이어가 조립되는 공정 이전에 타이어에는, 이형제 도포장치에 의해 이형제가 도포되는데, 이는 림과 타이어가 마찰없이 미끄러져 용이하게 결합될 수 있도록 하기 위한 것이다.Before the process of assembling the rim and the tire by the automation device, the release agent is applied to the tire by a release agent applying device, so that the rim and the tire can be easily slipped without friction.
종래의 타이어 이형제 도포장치는 제1도에 도시된 바와 같이, 컨베이어 장치(a)에 의해 수평 이송된 타이어(b)가 안치되고 회전하는 롤러(c)와, 상기 타이어(b)를 상방으로 이동시키는 에어실린더(d)를 구비한 이동수단(e)과, 이형제(j) 저장탱크(f)에 연결된 공급 파이프(g)와, 상방으로 이동된 타이어(b)와 접촉되어 회전하며 외주면에 헝겁(h)이 부착된 회전롤러(i)와, 상기 회전롤러(i)에 이형제(j)를 공급하는 공급호스(k)와, 사용된 이형제(k)를 회수하는 폐수통(l)으로 구성된다.In the conventional tire release agent applying apparatus, as shown in FIG. 1, a roller (c) in which a tire (b) horizontally conveyed by a conveyor device (a) is placed and rotated, and the tire (b) is moved upward. A moving means (e) having an air cylinder (d), a release pipe (j), a supply pipe (g) connected to a storage tank (f), and a tire (b) moved upwardly, rotating in contact with the outer peripheral surface (h) a rotating roller (i) is attached, a supply hose (k) for supplying a release agent (j) to the rotating roller (i), and a waste water tank (l) for recovering the used release agent (k) do.
상기와 같이 구성된 종래 고안은 컨베이어 장치(a)에 의해 이송된 타이어(b)가 이동수단(e)에 설치되고 구동모터(도면에 미 도시됨)에 의해 회전하는 롤러(c)의 상면에 위치하게 되면, 타이어(b)는 회전하게 되고 상기 이동수단(d)의 저면에 일단이 고정된 에어 실린더(d)는 상기 이동수단(e)을 상방으로 이동시키는 것이다.In the conventional design configured as described above, the tire (b) transferred by the conveyor device (a) is located on the upper surface of the roller (c) which is installed on the moving means (e) and rotated by a drive motor (not shown in the figure). In this case, the tire b rotates and the air cylinder d having one end fixed to the bottom surface of the moving means d moves the moving means e upward.
상기와 같이 상방으로 이동된 이동수단(e)의 상면에 위치하고 회전하는 타이어(b)는, 그 외주면에 헝겁(h)이 부착되고 이형제(j) 저장탱크(f)로부터 공급되는 이형제(j)를 공급하는 공급 파이프(g)와 연결된 공급호스(k)에 의해 공급된 이형제(j)로 항상 젖어있는 회전롤러(i)와 접촉되어 림이 끼위지는 부위 즉, 내경부위에 이형제(j)가 도포되도록 되어 있는 것이다.Release the tire (b) is located on the upper surface of the moving means (e) moved upwards as described above, the hoop (h) is attached to the outer peripheral surface and the release agent (j) the release agent (j) supplied from the storage tank (f) Release agent (j) at the part where the rim is caught in contact with the rotary roller (i) which is always wet with the release agent (j) supplied by the supply hose (k) connected to the supply pipe (g) for supplying the Is to be applied.
그러나, 상기의 타이어 이형제 도포장치는 외주면에 헝겁(h)이 부착된 회전롤러(i)의 상부로 공급호스(k)로부터 공급된 이형제(j)가 타이어(b)의 이동에 관계없이 일정량 계속 떨어지는 구성으로 되어 있었기 때문에 이형제(j)의 손실을 가져왔고, 이형제(j)의 과다 도포로 인하여 이형제 도포장치와 바닥이 오염되는 일이 발생하였으며, 폐수통(l)을 자주 교환해야하는 문제점이 발생하였다.However, the tire release agent applying apparatus described above continues the predetermined amount of the release agent (j) supplied from the supply hose (k) to the upper portion of the rotary roller (i) attached to the outer circumferential surface regardless of the movement of the tire (b). Because it was in a dropping configuration, the loss of the release agent (j) was caused, and the excessive release of the release agent (j) caused contamination of the release agent applying device and the floor, and the problem of frequent replacement of the waste water tank (l) occurred. It was.
또한, 회전롤러(i)에 부착되어 타이어(b)의 측면과 접촉되는 헝겁(h)의 잦은마모로 상기 헝겁(h)을 수시로 교환해야하는 불편함이 있었다.In addition, there was an inconvenience in that the cloth (h) should be replaced from time to time by frequent wear of the cloth (h) attached to the rotating roller (i) and in contact with the side of the tire (b).
상기와 같은 종래 고안의 문제점들은, 사용자의 경제적 손실을 유발하였고, 작업자에게 불편함을 주어 작업능률 향상을 저해하였으며, 작업장의 쾌적한 환경을 유지하는데 저해요인이 되었다.Problems of the conventional design as described above, caused the economic loss of the user, gave inconvenience to the operator and hindered the improvement of the work efficiency, was a deterrent to maintaining a pleasant environment of the workplace.
본 고안은 종래 고안의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 본 고안의 기술적 과제는, 장치의 작동을 제어하는 제어부와 타이어의 이동을 감지하는 감지센서와 공급되는 이형제를 제어부에 의해 제어되는 이형제 개폐밸브와 공급되는 압축공기를 조절하는 압축공기 개폐밸브와 제어부에 의해 일정량만 공급되는 이형제가 압축공기에 의해 분사노즐을 통하여 타어어에 적정량만 분사되도록 설치된 분사부를 구비하여, 차량의 바퀴를 구성하는 타이어에 림을 용이하게 결합하기 위하여 사용되는 이형제의 과다 도포를 방지하여 손실을 해소하고 장치주위의 오염을 방지하며 반영구적으로 사용할 수 있는 타이어 이형제 도포장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in order to solve the problems of the conventional design, the technical problem of the present invention, the control unit for controlling the operation of the device and the detection sensor for detecting the movement of the tire and the release agent is controlled by the control unit supplied release agent Compressed air on-off valve to control the on-off valve and the supplied compressed air and the release unit supplied only a certain amount by the control unit is provided with a spraying unit is installed so that only a proper amount is injected into the other by the compressed air through the injection nozzle, the wheel of the vehicle It is to provide a tire release agent coating device that can be used semi-permanently to eliminate the loss, prevent contamination around the device by preventing excessive application of the release agent used to easily couple the rim to the tire.
상기한 본 고안의 기술적 과제는, 장치의 작동을 제어하는 제어부를 구비하고 온/오프 스위치가 설치된 콘트롤 박스와, 이동되는 타이어를 감지하고 감지된 신호를 상기 제어부에 발신하는 감지센서와, 상기 제어부에 의해 개폐되는 이형제 개폐밸브와, 공급되는 이형제의 량을 조절하는 조절밸브와, 상기 제어부에 의해 이형제 개폐밸브와 동시에 작동되고 공급되는 압축공기의 량을 조절하는 압축공기 개폐밸브와, 상기 이형제 공급 파이프의 끝단과 압축공기 공급파이프의 끝단에 결합되고 혼합실과 분사노즐를 구비한 분사부와, 상기 압축공기 개폐밸브와 분사부 사이의 압축공기 공급파이프에 설치되는 압력 조절부로 구성된 타이어 이형제 도포장치를 제공함으로써 달성된다.The technical problem of the present invention is a control box having a control unit for controlling the operation of the device and the on / off switch is installed, a sensing sensor for detecting a tire to move and transmit the detected signal to the control unit, and the control unit A release agent on / off valve opened and closed by a control valve, a control valve for controlling the amount of release agent supplied, a compressed air on / off valve for controlling the amount of compressed air that is operated and supplied simultaneously with the release agent on / off valve by the control unit, and the release agent supply Provided is a tire release agent applying device comprising an injection unit coupled to the end of the pipe and the end of the compressed air supply pipe and having a mixing chamber and an injection nozzle, and a pressure control unit installed in the compressed air supply pipe between the compressed air on / off valve and the injection unit. Is achieved.
제1도는 종래 고안의 이형제 도포장치를 보인 개략 구성도.1 is a schematic configuration diagram showing a release agent applying device of the conventional design.
제2도는 본 고안의 이형제 도포장치를 보인 개략 구성도.Figure 2 is a schematic block diagram showing a release agent applying apparatus of the present invention.
제3도는 본 고안에 의한 이형제 도포장치의 주요부분을 도시한 개략도.Figure 3 is a schematic diagram showing the main part of the release agent applying apparatus according to the present invention.
제4도는 본 고안에 의한 이형제 도포장치의 분사노즐에 의해 분사되는 이형제 의 분사위치를 보인 평면도.Figure 4 is a plan view showing the injection position of the release agent is injected by the injection nozzle of the release agent applying apparatus according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 컨베이어 장치 20 : 이동수단10: conveyor device 20: moving means
21 : 에어 실린더 30 : 저장 탱크21: air cylinder 30: storage tank
31 : 이형제 공급 파이프 32 : 이형제31: release agent supply pipe 32: release agent
40 : 콘트롤 박스 41 : 제어부40: control box 41: control unit
42 : 온/오프 스위치 50 : 감지센서42: on / off switch 50: detection sensor
60 : 이형제 개폐밸브 70 : 조절밸브60: release agent on-off valve 70: control valve
80 : 압축공기 개폐밸브 81 : 압축공기 공급 파이프80: compressed air opening and closing valve 81: compressed air supply pipe
82 : 압력 조절부 90 : 분사부82: pressure control unit 90: injection unit
91 : 혼합실 92 : 분사노즐91: mixing chamber 92: injection nozzle
T : 타이어 R : 롤러T: Tire R: Roller
본 고안에 의한 타이어 이형제 도포장치의 구성과 작용을 첨부한 도면을 토대로 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration and operation of the tire release agent coating apparatus according to the present invention in detail based on the accompanying drawings as follows.
제2도는 본 고안의 이형제 도포장치를 보인 개략 구성도이고, 제3도는 본 고안에 의한 이형제 도포장치의 주요부분을 도시한 개략도이며, 제4도는 본 고안에 의한 이형제 도포장치의 분사노즐에 의해 분사되는 이형제 의 분사위치를 보인 평면도이다.Figure 2 is a schematic configuration showing a release agent applying apparatus of the present invention, Figure 3 is a schematic diagram showing the main part of the release agent applying apparatus according to the present invention, Figure 4 is a spray nozzle of the release agent applying apparatus according to the present invention This is a plan view showing the injection position of the release agent to be injected.
도시된 바와 같이, 장치의 작동을 제어하는 제어부(41)를 구비하고 온/오프 스위치(42)가 설치된 콘트롤 박스(40)와, 상방으로 이동되는 타이어(T)를 감지하고 감지된 신호를 상기 제어부(41)에 발신하는 감지센서(50)와, 상기 이형제 공급 파이프(31)와 결합되고 제어부(41)에 의해 작동되며 공급되는 이형제(32)의 량을 제어하는 이형제 개폐밸브(60)와, 상기 저장탱크(30)와 이형제 개폐밸브(60)사이의 이형제 공급 파이프(31)에 설치되고 공급되는 이형제(32)의 량을 조절하는 조절밸브(70)와, 상기 제어부(41)에 의해 이형제 개폐밸브(60)와 동시에 작동되고 압축공기 공급 파이프(81)와 결합되고 공급되는 압축공기를 제어하는 압축공기 개폐밸브(80)와, 상기 이형제 공급 파이프(31)의 끝단과 압축공기 공급파이프(81)의 끝단에 설치되고 공급된 이형제(32)가 압축공기와 혼합되는 혼합실(91)과 분사노즐(92)를 구비한 분사부(90)와, 상기 압축공기 개폐밸브(80)와 분사부(90)사이의 압축공기 공급파이프(81)에 설치되고 에어 콤프레셔(도면에 미 도시됨)로부터 공급되어 압축공기 개폐밸브(80)에 의해 공급된 압축공기의 압력이 일정하도록 조절하는 압력 조절부(82)로 구성된다.As shown, the control box 40 having a control unit 41 for controlling the operation of the device and the on / off switch 42 is installed, and the tire (T) to move upward and detect the detected signal A release sensor on-off valve 60 coupled to the release sensor supply pipe 31 and coupled to the release agent supply pipe 31 and operated by the control unit 41 to control the amount of release agent 32 supplied thereto; By the control unit 41 and the control valve 70 for controlling the amount of the release agent 32 is installed and supplied to the release agent supply pipe 31 between the storage tank 30 and the release agent open and close valve 60 Compressed air on-off valve 80 that is operated simultaneously with the release agent on-off valve 60 and coupled to and supplied with the compressed air supply pipe 81, and the end of the release agent supply pipe 31 and the compressed air supply pipe Release agent (32) installed and supplied at the end of (81) is compressed air and The injection unit 90 including the mixing chamber 91 and the injection nozzle 92 to be mixed, and the compressed air supply pipe 81 between the compressed air open / close valve 80 and the injection unit 90 and air Consists of a pressure adjusting unit 82 supplied from a compressor (not shown in the figure) to adjust the pressure of the compressed air supplied by the compressed air open / close valve 80 to be constant.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 타이어 이형제 도포장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the tire release agent coating apparatus according to the present invention configured as described above are as follows.
본 고안은 타이어(T)에 림을 결합하는 조립공정 이전에 설치된다.The present invention is installed before the assembly process of coupling the rim to the tire (T).
도시된 바와 같이, 컨베이어 장치(10)에 의해 이송된 타이어(T)가 이동수단(20)의 상면에 설치되고 구동모터에 의해 회전하는 다수의 롤러(R)에 안치되면 상기 타이어(T)는 롤러(R)의 의해 회전하게 되고 회전하는 타이어(T)가 안치된 이동수단(20)은 제어부(41)에 의해 작동되는 에어 실린더(21)에 의해 상방으로 이동하게 된다.As shown, when the tire T transported by the conveyor apparatus 10 is installed on the plurality of rollers R installed on the upper surface of the moving means 20 and rotated by the drive motor, the tire T is The moving means 20 rotated by the roller R and the rotating tire T is placed is moved upward by the air cylinder 21 operated by the controller 41.
상기 에어 실린더(21)에 의해 상방으로 이동되는 타이어(T)는 감지센서(50)에 의해 감지되고 감지센서(50)는 감지된 이동신호를 제어부(41)로 발신하며, 이동신호를 수신한 제어부(41)는 이형제 개폐밸브(60)와 압축공기 개폐밸브(80)을 작동시키게 된다.The tire T moved upward by the air cylinder 21 is detected by the detection sensor 50 and the detection sensor 50 transmits the detected movement signal to the controller 41 and receives the movement signal. The control unit 41 operates the release agent open / close valve 60 and the compressed air open / close valve 80.
이와 같이 제어부(41)에 의해 작동된 이형제 개폐밸브(60)는, 상기 저장탱크(30)와 이형제 개폐밸브(60)사이의 이형제 공급 파이프(31)에 설치된 조절밸브(70)에 의해 조절된 일정량의 이형제(32)를 분사부(90)으로 공급하게 되고, 압축공기 개폐밸브(80)도 일정량의 압축공기를 공급하게 되는데, 공급되는 압축공기는 압력 조절부(82)에 의해 적정한 압력을 유지하여 이형제 공급 파이프(31)와 압축공기 공급 파이프(81)의 끝단에 설치된 분사부(90)로 공급된다.The release agent open / close valve 60 operated by the control unit 41 as described above is controlled by a control valve 70 installed in the release agent supply pipe 31 between the storage tank 30 and the release agent open / close valve 60. A predetermined amount of the release agent 32 is supplied to the injection unit 90, and the compressed air open / close valve 80 also supplies a predetermined amount of compressed air. The compressed air supplied is supplied with an appropriate pressure by the pressure adjusting unit 82. It is maintained and supplied to the injection unit 90 provided at the end of the release agent supply pipe 31 and the compressed air supply pipe 81.
이와 같이 분사부(90)로 공급된 이형제(32)는, 분사부(90)의 혼합실(91)에서 압축공기에 의해 작은 물방울로 만들어져 분사노즐(92)을 통하여 제4도에 도시된 바와 같이 회전하는 타이어(T) 내측 부위의 표면에 분사되는데 이때, 분사되는 이형제(32)의 량은 한개의 타이어(T)에 도포될 수 있는 량이고, 이형제(32)의 분사 시간은 회전하는 타이어(T)가 1 회전하는데 걸리는 시간이며, 분사 시간이 경과되면 상기 제어부(41)는 상기 에어 실린더(21)를 작동시켜 타이어(T)가 안치된 이동수단(20)을 하방으로 이동시켜 타이어(T)를 다음 공정으로 이동시키고 다음 타이어(T)을 상부로 이동시키는 것이다.The release agent 32 supplied to the injection unit 90 is made of droplets by compressed air in the mixing chamber 91 of the injection unit 90 and is shown in FIG. 4 through the injection nozzle 92. Injected on the surface of the inner portion of the tire (T) rotated as it is, the amount of the release agent 32 is sprayed is the amount that can be applied to one tire (T), the injection time of the release agent 32 is a rotating tire When the injection time elapses, the control unit 41 operates the air cylinder 21 to move the moving means 20 on which the tire T is placed downward so that the tire T is rotated. It is to move T) to the next process and to move the next tire T to the top.
본 고안에 의한 타이어 이형제 도포장치는 림과 타이어가 마찰없이 미끄러져 용이하게 결합될 수 있도록 제어부(41)에 의해 작동하는 이형제 개폐밸브(60)와 압축공기 개폐밸브(80)와 분사부(90)의 분사노즐(92)를 구비하여 에어 실린더(21)로써 이동된 타이어(T)에 일정량의 이형제(32)가 적정 부위에 도포되도록 한 것으로, 이형제(32)의 과다 도포로인한 손실을 방지와, 이형제 도포장치의 주변이 오염되는 현상을 해소할 수 있으며, 폐수통을 자주 교환하지 않아도 되고 또한, 반 영구적으로 사용할 수 있는 분사노즐(92)의 장착으로 사용자의 경제적 손실을 해소할 수 있고, 작업자의 불편함을 덜어 작업능률 향상시킬 수 있으며, 작업장의 쾌적한 환경을 유지할 수 있는 효과가 있는 고안이다.Tire release agent applying device according to the present invention is a release agent on-off valve 60 and the compressed air on-off valve 80 and the injection unit 90 operated by the control unit 41 so that the rim and the tire can be easily slipped without friction. It is provided with a spray nozzle 92 of) so that a certain amount of the release agent 32 is applied to a proper portion to the tire T moved by the air cylinder 21, to prevent the loss due to excessive application of the release agent (32). And, it is possible to solve the phenomenon that the surroundings of the release agent coating device is contaminated, and do not need to frequently replace the waste water bottle, and can also eliminate the economic loss of the user by installing a spray nozzle 92 that can be used semi-permanently It is designed to reduce the inconvenience of the worker, improve the work efficiency, and to maintain a pleasant environment in the workplace.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100466235B1 (en) * | 2002-01-15 | 2005-01-14 | 한국타이어 주식회사 | Fidding paint device of sprayer for White Letter Part of Tire |
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1996
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