KR0133468Y1 - 자동차의 충돌비상점등 - Google Patents

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KR0133468Y1 KR2019950041196U KR19950041196U KR0133468Y1 KR 0133468 Y1 KR0133468 Y1 KR 0133468Y1 KR 2019950041196 U KR2019950041196 U KR 2019950041196U KR 19950041196 U KR19950041196 U KR 19950041196U KR 0133468 Y1 KR0133468 Y1 KR 0133468Y1
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Abstract

본 고안은 자동차의 충돌비상점등에 관한 것으로, 에어백 중앙처리 모듀울(1)에 이 모듀울(1)의 제어신호에 따라 작동되게 운전자 에어백 장치(2)와 보조운전자 에어백(3)가 각각 연결됨과 더불어 이와 동시에 양쪽 비상등(4a,4b)이 제어신호를 입력받아 점등되게 연결된 구조로 되어, 자동차의 충돌시에 에어백장치와 동시에 비상등이 점등되게 됨으로써 긴급상황을 신속하게 알릴 수 있게 된다.

Description

자동차의 충돌비상점등
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 충돌시에 점등되는 비상등의 작동 회로도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 에어백 중앙처리 모듀울 2 : 운전자 에어백장치
3 : 보조운전자 에어백장치 4a,4b : 비상등
본 고안은 자동차의 충돌시에 자동적으로 점등되어 주위에 위급상황을 신속하고 효과적으로 알려줄 수 있도륵 된 자동차의 충돌비상점등에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 충돌이나 추돌시에 무엇보다도 탑승자의 안전을 보호하기 위한 여러가지 안전장치가 설치되어 있는데, 1차적으로 자동차의 충돌이나 추돌시에 그 충격을 완화시켜 탑승자 등을 보호하기 위해 자동차의 전후방에 범퍼가 설치되어 있다.
또 탑승자가 착석하는 시트에는 충돌이나 추돌로 인해 가해지는 충격으로 탑승자의 신체가 주위의 물체에 부딪혀 상해를 입지 않도록 신체를 시트에 고정시켜주는 안전벨트도 구비되어 있고, 특히 자동차의 전방시트에 탑승한 운전자나 보조운전자쪽에는 충돌시에 자동차의 전방으로 튕겨나가서 핸들이나 인스트루먼트판넬 또는 전면유리 등에 부딪혀 상해를 크게 입을 염려가 높기 때문에 에어백이 구비되어 있는 바, 이 에어백은 자동차의 충돌을 감지해서 작동시켜주는 에어택 중앙 처리 모듀울(Sensing Diagnostic Module)의 작동신호에 의해 작동되게 되어 있다.
한편 자동차의 주.정차시에나 위급한 상황이 발생된 때에는 운전자가 이를 주위의 다른 차량이나 사람들에게 알려주기 위해 조작스위치에 의해 작동되는 비상등도 구비되어 있다.
그러나 상기한 에어백이나 비상등은 각기 에어백 중앙처리 모듀울과 조작스위치에 의해 별개로 작동되기 때문에 예컨대 자동차의 충돌이나 추돌시에 에어백은 자동적으로 작동되지만 비상등은 운전자가 점등시켜야 하는 불편함이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 자동차의 층돌시에 에어백 중앙처리 모듀울에 의해 에어백이 작동되면서 이와 동시에 비상등도 점등되도록 하여 주위에 긴급상황을 신속하게 알려줄 수 있도록 된 자동차의 층돌비상점등을 제공함에 그 목적이 있 다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 에어백 중앙처리 모듀울에 이 모듀울의 제어신호에 따라 작동되게 운전자 에어백장치와 보조운전자 에어백가 각각 연결됨과 더불어 이와 동시에 양측 비상등이 제어신호를 입력받아 점등되게 연결된 구조로 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 자동차의 충돌시에 점등되는 비상등의 작동회로도인 바, 즉 에어백 중앙처리 모듀울(1)에 이 모듀울(1)의 제어 신호에 따라 작동되게 운전자 에어백장치(2)와 보조운전자 에어백(3)가 각각 연결됨과 더불어 이와 동시에 양측 비상등(4a,4b)이 제어신호를 입력받아 점등되게 연결된 구조로 되어 있다.
이에 따라 상기 에어백 중앙처리 모듀울(1)에 의해 자동차의 충돌이 감지되면 양쪽 에어백장치(2,3)가 동시에 작동해서 운전자와 보조운전자를 보호함과 더불어 상기 비(4a,4b)에도 제어신호가 입력되어 동시에 비상등(4a,4b)도 점등되게 되므로, 긴급상황을 신속하게 알릴수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 충돌비상점등에 의하면, 자동차의 충돌시에 에어백장치와 동시에 비상등이 점등되어, 긴급상황을 주위에 신속하게 알릴수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 에어백 중앙처리 모듀울(1)에 이 모듀울(1)의 제어신호에 따라 작동되게 운전자 에어백장치(2)와 보조운전자 에어백(3)가 각각 연결됨과 더불어 이와 동시에 양측 비상등(4a,4b)이 제어신호를 입력받아 점등되게 연결된 구조로 이루어진 자동차의 충돌비상점등.
KR2019950041196U 1995-12-14 1995-12-14 자동차의 충돌비상점등 KR0133468Y1 (ko)

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