KR0131692Y1 - Cupholder for vehicles - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 컵 홀딩장치에 관한 것으로서, 수납함(3)내에 설치되는 하우징(10)에 스프링(12)의 탄성력을 부여받아 상측방향으로 승하강동작되도록 장착되는 홀더(20)와; 상기 하우징(10) 내에서 홀더(20)가 슬라이드 이동되도록 안내하는 로딩수단과; 상기 홀더(20)의 슬라이드 이동시 하우징(10) 내에서 자연스럽게 수납 및 취출되도록 이동속도를 조절하는 댐핑수단과; 상기 홀더(20)의 상부에 편심스프링(33)의 탄성력을 부여받아 힌지(31)를 중심으로 자유롭게 회동되도록 장착되고, 상기 컵(C)을 세워 고정시킬 수 있도록 양측에 지지부(32)가 형성되는 스탠드(30)를 구비한다.The present invention relates to a cup holding device of an automobile, the holder 20 is mounted to be moved up and down by receiving the elastic force of the spring 12 to the housing 10 installed in the holder (3); Loading means for guiding the holder 20 to slide in the housing 10; Damping means for adjusting a moving speed to naturally receive and take out the housing 10 during the slide movement of the holder 20; Receiving the elastic force of the eccentric spring 33 on the upper portion of the holder 20 is mounted so as to rotate freely around the hinge 31, the support portion 32 is formed on both sides so that the cup (C) can stand up and fixed The stand 30 is provided.

따라서, 단순한 구조에 의해 홀더의 수납 및 취출동작이 자연스럽게 수행되어 소음이 제거됨과 동시에 사용이 편리하며, 홀더의 유동이 제거되어 컵이 고정상태가 안정적으로 유지되므로 제품의 신뢰성이 향상되고, 기존의 콘솔박스에 용이하게 설치하여 사용할 수 있는 것이다.Therefore, the storage and take-out operation of the holder is naturally performed by the simple structure, so that noise is eliminated and it is convenient to use, and the flow of the holder is removed, so that the cup is kept stable and the reliability of the product is improved. It can be easily installed and used in the console box.

Description

자동차의 컵 홀딩 장치Cup holding device of a car

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 컵 홀딩장치를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a cup holding device of a vehicle according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 컵 홀딩장치를 나타낸 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a cup holding apparatus according to the present invention.

제3도의 (a)(b)는 본 고안에 따른 컵 홀딩장치에서 로딩수단을 설명하기 위하여 나타낸 단면도 및 정면도.Figure 3 (a) (b) is a cross-sectional view and front view shown to explain the loading means in the cup holding apparatus according to the present invention.

제4도는 본 고안에 따른 컵 홀딩장치에서 댐핑 수단을 설명하기 위하여 나타낸 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view for explaining the damping means in the cup holding apparatus according to the present invention.

제5도는 본 고안에 따른 컵 홀딩장치에서 스탠드의 조립상태를 부분적으로 나타낸 단면도.Figure 5 is a cross-sectional view partially showing the assembly state of the stand in the cup holding apparatus according to the present invention.

제6도는 본 고안에 따른 컵 홀딩장치의 작동상태를 나타낸 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view showing the operating state of the cup holding apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 콘솔박스 3 : 수납함1: console box 3: storage box

10 : 하우징 13 : 캠홈10 housing 13 cam groove

20 : 홀더 24 : 작동부재20: holder 24: operating member

27 : 회전부재 28 : 댐퍼27: rotating member 28: damper

30 : 스탠드 C : 컵30: stand C: cup

본 고안은 자동차의 컵 홀딩장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 콘솔박스(console box)내에 컵을 고정할 수 있는 홀더가 용이하게 수납 및 취출되도록 한 것이다.The present invention relates to a cup holding device of an automobile, and more particularly, to be easily received and taken out of the holder for fixing the cup in the console box (console box).

일반적으로 자동차의 운전석에는 콘솔박스가 설치되어 변속레버, 기능선택버튼이나 기타 여러가지 물품을 편리하게 보관할 수 있는 것이다.In general, the console box is installed in the driver's seat of the car to conveniently store the shift lever, a function selection button or other items.

이와같이 콘솔박스에는 물품을 보관할 수 있도록 수납함이 구비되어 있으며, 이 수납함내에는 운전자가 각종 음료를 운전중에 마실 수 있도록 컵을 고정시키는 홀딩장치가 설치된다.Thus, the console box is provided with a storage box for storing the goods, the holding device is installed in the storage box for fixing the cup so that the driver can drink various drinks while driving.

이러한 종래의 컵 홀딩장치는, 수납함내에 홀더를 수납시킨 상태에서 이를 기구적인 동작에 의해 상측방향으로 취출시키는 것이나, 이는 수납함에서 홀더가 스프링의 탄성력을 부여받아 순간적으로 취출되므로 소음발생의 주요 원인으로 작용되며, 운전자에게 불안한 심리감을 가져다 주는 문제점이 있었다. 또한, 홀더에 음료가 담긴 컵을 고정시킬 경우에는 홀더가 수납함으로부터 취출된 상태이므로, 자동차의 주행시 발생하는 진동에 의해 홀더의 유동이 심하게 발생되어 컵에 담겨진 음료가 외부로 넘쳐 흐르게 될 뿐만 아니라, 컵이 홀더로부터 이탈되면서 음료가 쏟아져 운전에 지장을 초래하는 등 사용이 번거로운 문제점이 있었다.This conventional cup holding device is to take out the upper direction by the mechanical operation in the state in which the holder is accommodated in the holder, but this is the main cause of the noise because the holder is taken out instantaneously under the elastic force of the spring in the holder. It was working, there was a problem that brings anxiety to the driver. In addition, when the cup containing the drink is fixed to the holder, since the holder is taken out of the box, the flow of the holder is severely generated by the vibration generated during the driving of the car, and the drink contained in the cup overflows to the outside, As the cup is separated from the holder, there is a problem in that it is cumbersome to use, such as spilling drinks.

한편, 컵 홀딩장치는 대부분 자동차의 생산단계에서 일부 차종에만 콘솔박스에 한정적으로 설치됨에 따라 운전자에게 제한적으로 이용되고 있는 실정이며, 홀더가 콘솔박스에 직접 설치되므로 컵 홀딩장치의 기구적인 구성도 복잡하여 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.On the other hand, the cup holding device is used in a limited number of drivers in the production stage of the vehicle as it is installed in the console box only in some models, and the mechanical structure of the cup holding device is complicated because the holder is directly installed in the console box There was a problem that the productivity is lowered.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 단순한 구조에 의해 홀더의 수납 및 취출동작이 자연스럽게 수행되어 소음이 제거됨과 동시에 사용이 편리하며, 홀더의 유동이 제거되어 컵이 고정상태가 안정적으로 유지되므로 제품의 신뢰성이 향상되고, 기존의 콘솔박스에 용이하게 설치하여 사용할 수 있도록 한 자동차의 컵 홀딩장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is that the storage and take-out operation of the holder is naturally performed by a simple structure to remove noise and at the same time convenient to use, Since the flow is removed and the cup is kept in a stable state, the reliability of the product is improved, and the present invention provides a cup holding device for a vehicle that can be easily installed and used in a console box.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 콘솔박스의 수납함에 컵을 수납 및 취출시키는 컵 홀딩장치에 있어서, 상기 수납함내에 설치되는 하우징에 스프링의 탄성력을 부여받아 상측방향으로 승하강동작되도록 장착되는 홀더와; 상기 하우징내에서 홀더가 슬라이드 이동되도록 안내하는 로딩수단과; 상기 홀더의 슬라이드 이동시 하우징내에서 자연스럽게 수납 및 취출되도록 이동속도를 조절하는 댐핑수단과; 상기 홀더의 상부에 편심스프링의 탄성력을 부여받아 힌지를 중심으로 자유롭게 회동되도록 장착되고, 상기 컵을 세워 고정시킬 수 있도록 양측에 지지부가 형성되는 스탠드를 구비하는 자동차의 컵 홀딩장치에 있다.A feature of the present invention for achieving the above object, in the cup holding device for storing and taking out the cup in the storage box of the console box, so as to move up and down in the upward direction given the elastic force of the spring to the housing installed in the storage box A holder to be mounted; Loading means for guiding the holder to slide in the housing; Damping means for adjusting a moving speed so as to be naturally received and taken out in the housing during the slide movement of the holder; In the cup holding apparatus of the vehicle having a stand is provided on the upper side of the holder is provided so as to rotate freely around the hinge is given the elastic force of the eccentric spring, the support is formed on both sides to fix the cup upright.

이러한 자동차의 컵 홀딩장치에서 보다 바람직한 특징은, 댐핑수단은, 하우징의 측면에 길게 형성되는 랙크와; 상기 랙크와 이맞물림되는 제1기어부가 외주면에 형성되고, 중앙에는 제2기어부가 형성되는 회전부재와; 상기 회전부재의 제2기어부에 이맞물림되는 기어부를 갖는 댐퍼를 구비하는 것에 있다.More preferred feature in such a cup holding device of the vehicle, the damping means, the rack is formed long on the side of the housing; A rotating member having a first gear portion engaged with the rack on an outer circumferential surface thereof, and a second gear portion formed at a center thereof; It is provided with the damper which has a gear part engaged with the 2nd gear part of the said rotating member.

이하, 본 고안에 따른 자동차의 컵 홀딩장치에 대한 하나의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, one preferred embodiment of a cup holding apparatus for an automobile according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도 내지 제6도는 본 고안에 따른 자동차의 컵 홀딩장치를 설명하기 위하여 나타낸 도면이다. 먼저, 제1도 및 제2도에 나타낸 바와같이, 자동차의 실내에 설치되는 콘솔박스(1)의 몸체(2)에는 수납함(3)이 형성되고, 이 몸체(2)에는 수납함(3)을 개폐시킬 수 있는 뚜껑체(4)가 장착된다. 그리고, 콘솔박스(1)의 수납함(3) 내에는 하우징(10)이 나사(5)의 체결에 의해 장착되며, 이 하우징(10)의 하부에는 보스부(11)가 돌출형성되고, 보스부(11)에는 소정의 탄성력을 부여하는 스프링(12)이 장착된다.1 to 6 are diagrams for explaining the cup holding device of the vehicle according to the present invention. First, as shown in FIGS. 1 and 2, a storage box 3 is formed in a body 2 of a console box 1 installed in an interior of a vehicle, and a storage box 3 is provided in the body 2. The lid 4 which can be opened and closed is mounted. In the storage box 3 of the console box 1, the housing 10 is mounted by the fastening of the screws 5, and the boss part 11 protrudes from the lower part of the housing 10. A spring 12 for imparting a predetermined elastic force is attached to 11.

또한, 하우징(10)의 한쪽측면에는 하트형 캠홈(13)을 갖는 돌출부(14)가 형성된다. 이때, 캠홈(13)은 제3도의 (b)에 나타낸 바와 같이 입구(13a)측의 반대방향에 삼각형태의 요홈(13b) 및 돌기(13c)를 각각 갖는다. 다시 제2도를 참조하여 설명하면, 돌출부(14)와 대응되는 하우징(10)의 측면에는 랙크(15)가 형성되며, 이 랙크(15)는 수직방향으로 길게 연장형성된다.In addition, a protruding portion 14 having a heart-shaped cam groove 13 is formed on one side of the housing 10. At this time, the cam groove 13 has triangular grooves 13b and projections 13c in opposite directions on the side of the inlet 13a as shown in FIG. 3 (b). Referring to FIG. 2 again, a rack 15 is formed on a side surface of the housing 10 corresponding to the protrusion 14, and the rack 15 is elongated in the vertical direction.

한편, 상기한 하우징(10)내에는 홀더(20)가 장착되는 것으로, 이 홀더(20)의 하부에는 보스부(21)이 돌출형성되고, 보스부(21)에는 스프링(12)의 상측끝부분이 끼워져 홀더(20)에 탄성력을 부여하게 된다. 그리고, 홀더(20)의 한쪽측면에 고정부(22)가 돌출형성되며, 이 고정부(22)의 전방에는 관통구멍(23a)을 갖는 고정캡(23)이 결합된다.Meanwhile, the holder 20 is mounted in the housing 10, and a boss 21 is protruded from the lower part of the holder 20, and an upper end of the spring 12 is formed at the boss 21. The part is fitted to impart an elastic force to the holder 20. In addition, a fixing portion 22 protrudes from one side of the holder 20, and a fixing cap 23 having a through hole 23a is coupled to the front of the fixing portion 22.

또한, 제3도의 (a)에 나타낸 바와 같이, 고정캡(23)의 내부공간에는 작동부재(24)가 다수의 스프링(25)들의 탄성력을 부여받아 상하, 좌우방향으로 자유롭게 유동되도록 장착되고, 여기에서 스프링(25)은 4개가 이용되어 작동부재(24)를 사방에서 지지하게 된다. 작동부재(24)의 한쪽측면에 가이드핀(24a)이 형성되며, 이 가이드핀(24a)은 고정캡(23)의 관통구멍(23a)을 통하여 캠홈(13)상에 끼워져 안내된다.In addition, as shown in (a) of FIG. 3, the operating member 24 is mounted in the inner space of the fixing cap 23 so as to be freely flowed in the vertical direction and the left and right directions by receiving the elastic force of the plurality of springs 25. Here, four springs 25 are used to support the operation member 24 from all directions. Guide pins 24a are formed on one side of the operating member 24, and the guide pins 24a are guided by being inserted into the cam grooves 13 through the through holes 23a of the fixing cap 23.

제4도를 참조하여 설명하면, 상기한 고정부(22)와 대응되는 홀더(20)의 측면에는 축(26)이 형성되고, 이 축(26)상에는 회전부재(27)가 자유롭게 회전가능하도록 설치되며, 회전부재(27)의 외주면에 제1기어부(27a)가 형성되고 그 중앙에는 제2기어부(27b)가 형성된다. 회전부재(27)의 제1기어부(27a)는 랙크(15)와 이맞물림되며, 제2기어부(27b)에는 댐퍼(damper)(28)의 기어부(28a)가 이맞물림되고, 이 댐퍼(28)는 축(26)을 중심으로 자유롭게 회전가능하도록 장착된다.Referring to FIG. 4, a shaft 26 is formed on a side surface of the holder 20 corresponding to the fixing part 22, and the rotating member 27 is rotatable freely on the shaft 26. The first gear part 27a is formed on the outer circumferential surface of the rotating member 27, and the second gear part 27b is formed at the center thereof. The first gear portion 27a of the rotating member 27 meshes with the rack 15, and the gear portion 28a of the damper 28 meshes with the second gear portion 27b. The damper 28 is mounted to be freely rotatable about the axis 26.

그리고, 제5도에 나타낸 바와 같이, 홀더(20)의 상부 한쪽측면에는 스탠드(stand)(30)가 힌지(31)를 중심으로 자유롭게 회전되도록 장착되는 것으로, 이 스탠드(30)의 양측면에 컵(C)을 세워 고정시킬 수 있는 지지부(32)가 형성된다. 스탠드(30)는 힌지(31)에 끼워져 설치되는 편심스프링(33)의 탄성력을 부여받으며, 이 편심스프링(33)의 한쪽끝단은 스탠드(30)의 내면에 지지되고, 편심스프링(33)의 다른쪽끝단은 홀더(20)의 내면에 지지된다.As shown in FIG. 5, the stand 30 is mounted on one side of the upper portion of the holder 20 so that the stand 30 is freely rotated about the hinge 31, and the cup is provided on both sides of the stand 30. The support part 32 which can stand and fix (C) is formed. The stand 30 is provided with an elastic force of the eccentric spring 33 to be fitted to the hinge 31, one end of the eccentric spring 33 is supported on the inner surface of the stand 30, the eccentric spring 33 The other end is supported on the inner surface of the holder 20.

또한, 하우징(10)의 소정위치에는 스톱퍼(16)가 돌출형성되며, 이 스톱퍼(16)는 홀더(20)의 슬라이드 이동시 그 이동거리를 일정범위 이내에서 규제하게 된다.In addition, the stopper 16 is protruded at a predetermined position of the housing 10, the stopper 16 is to restrict the movement distance within a certain range during the slide movement of the holder (20).

상술한 바와 같은 본 고안에 따른 자동차의 컵 홀딩장치에 대한 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the cup holding device of the vehicle according to the present invention as described above are as follows.

먼저, 제2도에 나타낸 바와 같은 상태에서, 콘솔박스(1)의 뚜껑체(4)를 열고 난 후에, 원터치(one touch)방식에 의해 홀더(20)에 소정의 힘을 부여하게 되면, 작동부재(24)가 스프링(25)들의 탄성력을 부여받아 상하, 좌우 방향으로 유동된다. 따라서, 제3도에 나타낸 바와 같이 캠홈(13)의 요홈(13b)과 돌기(13c) 사이에 끼워져 있던 작동부재(24)의 가이드핀(24a)이 이탈되면서 캠홈(13)의 입구(13a)측으로 안내된다.First, in a state as shown in FIG. 2, after opening the lid 4 of the console box 1, a predetermined force is applied to the holder 20 by a one-touch method. The member 24 receives elastic force of the springs 25 and flows up, down, left, and right directions. Accordingly, as shown in FIG. 3, the guide pin 24a of the operating member 24, which is inserted between the groove 13b and the projection 13c of the cam groove 13, is detached and the inlet 13a of the cam groove 13 is removed. Guided to the side.

이때, 홀더(20)의 하측방향에서 스프링(12)의 탄성력이 부여됨에 따라, 하우징(10)의 내부에서 홀더(20)는 제6도의 화살표 A로 나타낸 바와 같이 상측방향으로 슬라이드 이동되어 취출되는 것이다.At this time, as the elastic force of the spring 12 is applied in the lower direction of the holder 20, the holder 20 in the interior of the housing 10 slides upwards as shown by arrow A in FIG. will be.

상기와 같이 홀더(20)가 스프링(12)의 작용에 의해 상측방향으로 취출되는 과정에서, 댐퍼(28)의 기어부(28a)는 회전부재(27)의 제2기어부(27b)와 이맞물림되어 축(26)을 중심으로 회전된다. 그리고, 회전부재(27)는 제1기어부(27a)가 랙크(15)와 이맞물림되어 회전하므로, 이들의 상호 연관된 회전동작에 의하여 하우징(10)으로부터 홀더(20)가 순간적으로 취출되는 현상이 방지된다. 또한, 홀더(20)가 자연스럽게 취출되므로 소음발생이 제거됨과 동시에 운전자에게 불안정한 심리감을 끼치는 원인이 제거되는 것이다.In the process in which the holder 20 is taken out in the upward direction by the action of the spring 12 as described above, the gear portion 28a of the damper 28 is connected to the second gear portion 27b of the rotating member 27. It is engaged and rotated about axis 26. And, since the rotating member 27 rotates by engaging the rack 15 with the first gear portion 27a, the holder 20 is momentarily taken out of the housing 10 by their mutually rotating operations. This is avoided. In addition, since the holder 20 is naturally taken out, noise is eliminated and a cause of unstable psychological feeling to the driver is removed.

한편, 하우징(10)의 스톱퍼(16)에 의해 홀더(20)의 한쪽측면이 접촉되면서 그 이송거리가 일정범위 이내에서 규제되며, 이로 인하여 홀더(20)의 취출동작이 종료된다.On the other hand, the one side of the holder 20 is contacted by the stopper 16 of the housing 10, the transfer distance is regulated within a certain range, thereby the take-out operation of the holder 20 is terminated.

그리고, 하우징(10)으로부터 홀더(20)가 완전하게 취출된 상태에서, 원터치방식으로 스탠드(30)에 소정의 힘을 부여하게 되면, 스탠드(30)는 편심스프링(33)의 탄성력을 부여받아 힌지(32)를 중심으로 제6도의 화살표 B 방향으로 회전되어 열리게 된다. 여기에서, 스탠드(30)의 한쪽측면은 몸체(2)의 상측면에 접촉되어 홀더(20)와 수평상태를 유지하게 되며, 이 스탠드(30)의 지지부(32)와 홀더(20)의 내부공간에 컵(C)을 세워 고정시킨다.In addition, when the holder 20 is completely taken out from the housing 10, when the predetermined force is applied to the stand 30 in a one-touch manner, the stand 30 receives the elastic force of the eccentric spring 33. The hinge 32 is rotated and opened in the direction of arrow B of FIG. 6. Here, one side of the stand 30 is in contact with the upper surface of the body 2 to maintain a horizontal state with the holder 20, the support 32 of the stand 30 and the interior of the holder 20 Fix cup (C) upright in space.

따라서, 컵(C)은 스탠드(30)에 의해 견고하게 고정되어 유동이 방지되므로, 컵(C)에 음료가 안정적으로 담겨져 사용이 편리해지는 것이다.Therefore, since the cup C is firmly fixed by the stand 30 to prevent the flow, the cup C is stably soaked in the drink and thus the convenience of use.

한편, 컵(C)의 사용이 완료된 후에는, 이미 설정된 홀더(20)의 취출동작과 반대로 스탠드(30)를 회전시키게 되면, 이 스탠드(30)는 편심스프링(33)의 작용에 의해 홀더(20)를 닫아주는 상태를 유지하게 된다. 이러한 상태에서, 홀더(20)를 하우징(10)의 내부공간으로 밀어넣게 되면, 작동부재(24)의 가이드핀(24a)은 캠홈(13)의 입구(13a)측에서 요홈(13b) 및 돌기(13b) 측으로 안내된다.On the other hand, after the use of the cup C is completed, when the stand 30 is rotated as opposed to the take-out operation of the holder 20, the stand 30 is held by the action of the eccentric spring 33. 20) It keeps closing state. In this state, when the holder 20 is pushed into the inner space of the housing 10, the guide pin 24a of the operating member 24 is the groove 13b and the projection on the inlet 13a side of the cam groove 13 Guided to (13b) side.

따라서, 홀더(20)는 하측방향으로 슬라이드 이동되면서 스프링(12)을 압축시키게 되며, 이 홀더(20)의 슬라이드 이동은 댐퍼(28)의 작용에 의해 자연스럽게 수행된다. 그리고, 작동부재(24)의 가이드핀(24a)이 캠홈(13)의 요홈(13b)과 돌기(13c) 사이에 개재되면, 홀더(20)의 이동이 종료됨과 동시에 하우징(10)내에 홀더(20)가 안정된 상태로 수납되는 것이다.Accordingly, the holder 20 compresses the spring 12 while sliding downward, and the slide movement of the holder 20 is naturally performed by the action of the damper 28. When the guide pin 24a of the operating member 24 is interposed between the groove 13b of the cam groove 13 and the protrusion 13c, the movement of the holder 20 is terminated, and at the same time, the holder ( 20) is stored in a stable state.

또한, 본 고안에 따른 컵 홀딩장치는 기구적인 구성이 단순하며, 하우징(10)에 홀더(20)와 스탠드(30) 등 관련구동부품을 별도로 조립할 수 있으므로, 기존의 콘솔박스(1)의 수납함(3)에 용이하게 설치하여 사용가능한 것이다.In addition, the cup holding device according to the present invention has a simple mechanical configuration, and can be separately assembled in the housing 10, such as the holder 20 and the stand 30, the drive box of the conventional console box (1) It can be easily installed and used in (3).

한편, 본 고안의 적용범위는 이와 같은 것에 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 실시예에서 나타낸 구체적인 형상이나 구조는 일예에 불과하고 동일 사상의 범주내에서 변경할 수 있는 것으로, 예를 들면, 수납부와 이에 대응하는 하우징 및 홀더의 형태는 사각형상체로 나타냈으나 원형으로 변경할 수 있다.On the other hand, the scope of application of the present invention is not limited to such a thing, the specific shape and structure shown in the embodiment of the present invention is only one example and can be changed within the scope of the same idea, for example, The shape of the housing and the corresponding holder is shown as a rectangular body, but can be changed to a circular shape.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 자동차의 컵 홀딩장치는, 홀더의 수납 및 취출동작이 자연스럽게 수행되어 소음이 제거됨과 동시에 사용이 편리하며, 컵이 고정상태가 안정적으로 유지되므로 제품의 신뢰성이 향상되고, 기존의 콘솔박스에 용이하게 설치하여 사용할 수 있는 것이다.As described above, the cup holding device of the automobile according to the present invention, the storage and take-out operation of the holder is performed naturally, the noise is removed and at the same time convenient to use, the cup is kept in a stable state, the reliability of the product is improved It can be easily installed and used in an existing console box.

Claims (4)

콘솔박스의 수납함에 컵을 수납 및 취출시키는 컵 홀딩장치에 있어서, 상기 수납함(3)내에 설치되는 하우징(10)에 스프링(12)의 탄성력을 부여받아 상측방향으로 승하강동작되도록 장착되는 홀더(20)와; 상기 하우징(10)내에서 홀더(20)가 슬라이드 이동되도록 안내하는 로딩수단과; 상기 홀더(20)의 슬라이드 이동시 하우징(10)내에서 자연스럽게 수납 및 취출되도록 이동속도를 조절하는 댐핑수단과; 상기 홀더(20)의 상부에 편심스프링(33)의 탄성력을 부여받아 힌지(31)를 중심으로 자유롭게 회동되도록 장착되고, 상기 컵(C)을 세워 고정시킬 수 있도록 양측에 지지부(32)가 형성되는 스탠드(30)를 구비하는 자동차의 컵 홀딩장치.In the cup holding device for storing and taking out the cup in the storage box of the console box, the holder is mounted to be moved up and down by receiving the elastic force of the spring 12 to the housing 10 installed in the storage box ( 20); Loading means for guiding the holder 20 to slide in the housing 10; Damping means for adjusting a moving speed to naturally receive and take out of the housing 10 during the slide movement of the holder 20; Receiving the elastic force of the eccentric spring 33 on the upper portion of the holder 20 is mounted so as to rotate freely around the hinge 31, the support portion 32 is formed on both sides so that the cup (C) can stand up and fixed Cup holding device of a vehicle having a stand (30) to be. 제1항에 있어서, 상기 로딩수단은, 상기 하우징(10)의 한쪽측면에 형성되어 하트형 캠홈(13)을 갖는 돌출부(14)와; 상기 홀더(20)의 한쪽측면에 부착되는 고정캡(23)의 내부 공간에 스프링(25)들의 탄성력을 부여받아 상하, 좌우방향으로 자유롭게 유동가능하도록 장착되고, 상기 캠홈(13)에 끼워져 안내되는 가이드핀(24a)이 형성되는 작동부재(24)를 구비하는 자동차의 컵 홀딩장치.The method according to claim 1, wherein the loading means includes: a protrusion (14) formed at one side of the housing (10) and having a heart-shaped cam groove (13); Receiving the elastic force of the springs 25 to the inner space of the fixing cap 23 attached to one side of the holder 20 is mounted to be freely movable in the vertical direction, left and right, and inserted into the cam groove 13 is guided Cup holding device of a vehicle having an operating member 24 is formed with a guide pin (24a). 제1항에 있어서, 상기 댐핑수단은, 상기 하우징(10)의 측면에 길게 형성되는 랙크(15)와; 상기 랙크(15)와 이맞물림되는 제1기어부(27a)가 외주면에 형성되고, 중앙에는 제2기어부(27b)가 형성되는 회전부재(27)와; 상기 회전부재(27)의 제2기어부(27b)에 이맞물림되는 기어부(28a)를 갖는 댐퍼(28)를 구비하는 자동차의 컵 홀딩장치.According to claim 1, wherein the damping means, Rack (15) is formed long in the side of the housing (10); A rotating member 27 having a first gear portion 27a engaged with the rack 15 on an outer circumferential surface thereof, and a second gear portion 27b formed at a center thereof; Cup holding device of a vehicle having a damper (28) having a gear portion (28a) to be engaged with the second gear portion (27b) of the rotating member (27). 제1항에 있어서, 상기 하우징(10)의 소정위치에는 스톱퍼(16)가 형성되어 홀더(20)의 이송거리가 일정범위 이내에서 규제되도록 한 자동차의 컵 홀딩장치.The cup holding apparatus of claim 1, wherein a stopper (16) is formed at a predetermined position of the housing (10) so that the transfer distance of the holder (20) is regulated within a predetermined range.