KR0128461Y1 - 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 버스타이어 하우징의 히터 파이프 커버에 관한 것으로, 히터 파이프 커버(1)를 굴곡부(2)로 플렉시블하게 형성하므로서 타이어 하우징과 같이 굴곡진 부위에 설치된 히터파이프도 용이하게 덮어 보호할 수 있고 타이어 하우징의 형태에 관계없이 사용할 수 있게 한 고안이다.
Description
제 1도는 종래의 히터 파이프 커버 구성도.
제 2도는 본 고안의 히터 파이프 커버 사시도.
제 3도는 제 2도의 A-A 선 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 히터파이프커버 2 : 굴곡부
3 : 고정부
본 고안은 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버에 관한 것으로, 특히 상방으로 돌출된 타이어 하우징의 코너부로 통과되는 히터 파이프를 용이하게 보호할 수 있도록 형성된 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버에 관한 것이다.
종래의 버스 타이어 하우징의 상부에 설치되는 히터 파이프 커버는 직선부는 수지커버(a)로 되어 있고 굴곡부가 형성되는 경사부와 상부는 각각철재커버(b)로 형성되는 것이다.
상기와 같이 버스 타이어 하우징의 상부로 지나는 히터파이프를 덮어 보호하기 위한 히터파이프 커버를 수지커버(a)와 철재커버(b)로 분리 성형하는 것은 굴곡부의 강도유지를 위해서는 철재커버(b)를 사용하고 직선부는 수지커버(a)를 사용하므로 여러 가지의 재질로 히터파이프 커버를 성형하므로 작업이 번거로울 뿐만 아니라 보관 또는 분리 보관하여야 하며 타이어 하우징의 형태, 각도 형상에 따라 별도의 금형을 제작하여야 하는 등의 경제적인 손실과 조립작업의 번거로움등이 있는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로 본 고안의 목적은 재질에 구애받지 않고 타이어 하우징의 형태, 각도, 형상에 구애받지 않는 히터 파이프 커버를 제공하므로서 제작의 용이함은 물론 타이어 하우징의 형태에 따라 각기 다른 금형을 구비하지 않으며 설치가 용이하여 작업능률을 향상시킬 수 있는 수단을 목적으로 한다.
상기와 같은 본원의 목적은, 버스 타이어 하우징의 상부로 지나는 히터파이프를 커버하는 히터파이프 커버에 있어서, 상기 히터파이프 커버가 자유롭게 절곡되도록 굴곡부를 형성하고, 상기 굴곡부의 상·하단에는 차체에 고정되는 고정부를 형성시키서 된 것을 특징으로 하는 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버를 제공함으로써 달성될 수 있는 것이다..
이하 본 고안의 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면중에서 제2도는 본 고안의 히터 파이프 커버 사시도이고, 제 3도는 제 2도의 A-A 선 단면도이다.
첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안은 버스 타이어 하우징상부로 지나는 히터파이프를 커버하는 히터파이프 커버(1)에 있어서, 상기 히터파이프 커버(1)가 자유롭게 절곡되도록 굴곡부(2)를 형성하고, 상기 굴곡부(2)의 상·하단에는 차체에 고정되는 고정부(3)를 형성한 것이다
즉, 히터파이프 커버(1) 전체에 주름을 형성하여 굴곡부(2)를 형성하고 상기 굴곡부(2)의 각 끝단은 바닥패널이나 측면패널에 고정될 수 있도록 고정부(3)를 형성한 것이다.
이와 같이 된 본 고안에 의한 히터파이프 커버 (1)를 이용하여 버스의 타이어 하우징과 같이 굴곡진 부위를 지나는 히터파이프를 보호하기 위해서는 먼저, 히터파이프 커버(1)의 굴곡부를 굴곡시켜 타이어 하우징의 형태대로 타이어 하우징의 코너부에 히터파이프 커버(1)를 위치시킨 후에, 굴곡부(2)의 상·하단에 형성된 고정부(3)를 차체의 바닥패널이나 측면패널에 나사 또는 리벳을 이용하여 고정시킨다.
한편, 직선부에 설치된 히터파이프를 덮을때에는 히터파이프커버(1)의 굴곡부(2)를 구부리지 않고 그대로 설치하면 되는 것이다.
이로써 상기 타이어 하우징을 지나는 히터파이프는 굴곡부(2)를 구비한 히터파이프 커버(1)에 의해 안전하게 보호될 수 있는 것이다.
또한 타이어 하우징의 형태, 각도, 형상이 상이한 종류의 버스에 설치하는 경우 타이어하우징의 형태, 각도, 형상에 맞추어 히터파이프커버(1)의 굴곡부(2)를 굴곡시켜 고정부(3)로 고정시키므로서 여러종류의 버스에 다용도로 사용할 수 있는 것이다.
이와같이 본 고안은 버스의 히터파이프를 덮어 보호하여 주는 히터파이프커버(1)를 굴곡부(2)로 플렉시블하게 형성하므로 타이어 하우징과 같이 굴곡진 부위에 설치되는 히터파이프를 용이하게 덮어 보호할 수 있도록 하며 타이어 하우징의 형태, 각도, 형상에 관계없이 사용할 수 있어 작업이 간편하고 경제적인 고안이다.
Claims (1)
- 버스의 타이어 하우징 상부로 지나는 히터파이프를 커버하는 히터파이프 커버(1)에 있어서, 상기 히터파이프 커버(1)가 자유롭게 절곡되도록 굴곡부(2)를 형성하고, 상기 굴곡부(2)의 상·하단에는 차체에 고정되는 고정부(3)를 형성시켜서 된 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950045411U KR0128461Y1 (ko) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950045411U KR0128461Y1 (ko) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970028703U KR970028703U (ko) | 1997-07-24 |
KR0128461Y1 true KR0128461Y1 (ko) | 1999-01-15 |
Family
ID=19436907
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950045411U KR0128461Y1 (ko) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 버스 타이어 하우징의 히터 파이프 커버 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0128461Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-22 KR KR2019950045411U patent/KR0128461Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970028703U (ko) | 1997-07-24 |
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