KR0126293Y1 - 자동차용 축전지 전원 차단 스위치 - Google Patents

Abstract

차내의 모든 전원을 선택적으로 차단할 수 있도록 하여 축전지의 방전을 미연에 방지함은 물론 수명을 연장할 수 있는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치를 제공함에 그 목적이 있다.

이에 따라 중심부에 안테나 봉이 관통하고 차체에 고정 설치된 상판과 하판 사이에 제공됨은 물론 내측에 걸림홈이 형성되고 그 상측에 확개되는 경사면을 보유하는 제1단자와, 상기한 제1단자의 걸림홈에 계지되는 걸림돌기가 형성됨과 아울러 상판에 형성된 홀을 관통하여 비절연체인 요동아암이 제공되고, 이 요동아암의 중심부에는 탄성부재로 탄발 설치된 힌지핀이 직교방향으로 관통 설치됨과 아울러 아래측에 인장 스프링이 탄력 설치된 한쌍의 제2단자와, 상기한 제2단자의 요동아암이 돌출되도록 삽입되어 외측으로 선회 가능하게 힌지 고정 설치되는 홀이 형성됨과 아울러 상판과 인장 스프링으로 탄력 지지되고, 안테나 봉과 기밀이 유지되어 안내됨과 아울러 그 외주면이 차체에 기밀이 유지되면서 안내되는 누름판으로 이루어져 축전지의 전원을 선택적으로 차단할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한다.

Description

자동차용 축전지 전원 차단 스위치

도면은 이 고안의 자동차용 축전지 전원 차단 스위치의 구성을 나타내는 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 안테나 봉 2 : 차체

3 : 상판 4 : 하판

5 : 제1단자 6 : 걸림홈

7 : 경사면 8 : 제2단자

9 : 걸림돌기 10, 14 : 홀

11 : 요동아암 12 : 힌지핀

13, 15 : 인장 스프링 16 : 누름판

이 고안은 자동차용 축전지 전원 차단 스위치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차내의 모든 전원을 선택적으로 차단할 수 있도록 함으로써 축전지의 방전을 미연에 방지할 수 있는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치에 관한 것이다.

자동차의 전기장치는 기관의 작동과 관련된 기관의 전기장치와, 기관이외의 차체 각부에 장치된 차체 전장품으로 나눌 수 있으며, 기관의 전기장치에는 기관을 시동하는 기동장치를 비롯하여 점화장치와 충전장치가 있으며, 이들 장치는 기관의 성능과 밀접한 관계가 있다.

상기한 차체 전장품으로는 기관을 시동할 때 전력을 공급하는 축전지를 비롯하여 등화장치, 계기류 경고 표시장치 및 냉난방 장치등이 있으며, 이들 전장품은 자동차의 안전운행과 거주성을 좋게 하기 위한 장치이다.

이와 같은 차체 전장품은 기관이 운전하고 있을 때는 충전장치인 발전기가 전력을 공급하나, 기관이 정지하고 있거나 시동할 때에는 충전장치에서는 전력을 얻을 수 없으므로 필요한 전원을 축전지에 의존하게 된다.

따라서 기관이 정지하고 있는 주차상태(특히, 주간)에서 운전자의 부주의로 전조등이나 미등을 점등한 상태로 주차시키면, 소정의 시간이 지난 후 축전지의 전원이 방전되어 시동할 때 시동이 걸리지 않기 때문에 가까운 정비업소의 도움을 받거나, 다른 차량으로부터 축전지 전원을 연결하여 시동을 걸어야 하므로 경제적인 손실 및 시간이 낭비되는 문제점이 있다.

또한, 하절기의 야외에서 도어나 트렁크를 개방한 상태로 장시간 주차시킬 경우 축전지와 직접 연결된 실내등과 트렁크 룸 램프에 의해 축전지의 전원이 방전되기 때문에 축전지의 수명이 단축되는 제반 문제점이 내재되어 있다.

이 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 이 고안의 목적은 차내의 모든 전원을 선택적으로 차단할 수 있도록 하여 축전지의 방전을 미연에 방지함은 물론 수명을 연장할 수 있는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위해 이 고안은, 중심부에 안테나 봉이 관통하고 차체에 고정 설치된 상판과 하판 사이에 제공됨은 물론 내측에 걸림홈이 홈이 형성되고 그 상측에 확개되는 경사면을 보유하는 제1단자와, 상기한 제1단자의 걸림홈에 계지되는 걸림돌기가 형성됨과 아울러 상판에 형성된 홀을 관통하여 비절연체인 요동아암이 제공되고, 이 요동아암의 중심부에는 탄성부재로 탄발 설치된 힌지핀이 직교방향으로 관통 설치됨과 아울러 아래측에 인장 스프링이 탄력 설치된 한쌍의 제2단자와, 상기한 제2단자의 요동아암이 돌출되도록 삽입되어 외측으로 선회 가능하게 힌지 고정 설치되는 홀이 형성됨과 아울러 상판과 인장 스프링으로 탄력 지지되고, 안테나 봉과 기밀이 유지되어 안내됨과 아울러 그 외주면이 차체에 기밀이 유지되면서 안내되는 누름판으로 이루어져 축전지의 전원을 선택적으로 차단할 수 있도록 함을 특징으로 하는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치를 제공한다.

상기한 누름판의 홀은 힌지핀을 중심으로 외측으로 요동 가능하도록 일측이 경사지게 형성됨을 특징으로 한다.

상기한 제2단자를 탄력하는 인장 스프링은 안테나 봉과의 간섭이 발생되지 않도록 탄발 설치됨은 물론 피복함을 특징으로 한다.

이하, 이 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 더욱 상세히 설명한다.

도면은 자동차용 축전지 전원 차단 스위치의 구성을 나타내는 도면으로서, 부호(1)은 안테나 봉을 지칭하고 있다.

상기한 안테나 봉(1)이 중심부를 관통함과 아울러 차체(2)에 고정 설치된 상판(3)과 절연체인 하판(4)사이에 제공되어 있는 제1단자(5)는 내측에 걸림홈(6)이 형성됨과 아울러 그 상측에 확개되는 경사면(7)을 보유하고 있으며, 축전지(20)와 전기적으로 연결되어 사각형의 단면을 가지는 비절연봉으로 이루어진다.

상기한 제1단자(5)와 선택적으로 접속 또는 해방됨은 물론 등화장치(21), 계기류 경고 표시장치(22) 및 냉난방장치(23)와 전기적으로 연결된 한쌍의 제2단자(8)는 걸림홈(6)에 계지되는 걸림돌기(9)가 형성됨과 아울러 상판(3)에 형성된 홀(10)을 관통하여 절연체로 이루어진 요동아암(11)이 제공되어 있으며, 이 요동아암(11)의 중심부에 탄성부재(도시생략)로 탄력 지지된 힌지핀(12)이 직교방향으로 관통 설치됨과 아울러 아래측에는 스프링(13)이 탄력 지지되어 걸림돌기(9)가 외측방향으로 탄력되도록 구성되어 중심의 사각형 단면을 가지는 비절연 막대로 이루어진다.

상기한 인장 스프링(13)은 안테나 봉(1)과 간섭이 발생되지 않도록 탄발 설치됨은 물론 피복함이 바람직하다.

상기한 제2단자(8)의 요동아암(11)이 돌출되도록 삽입되어 외측으로 선회 가능하게 힌지 고정 설치되는 홀(14)이 형성됨과 아울러 상판(13)과 스프링(15)으로 탄력 지지된 원형의 누름판(16)이 안테나 봉(1)과 기밀이 유지됨은 물론 외주면은 차체(2)와 기밀이 유지되면서 안내되도록 되어 누름판(16)의 작동에 따라 제1, 2단자(5)(8)가 선택적으로 접속 또는 해방되도록 되어 있다.

상기한 홀(14)은 요동아암(11)이 외측으로 선회 가능하도록 힌지핀(12)을 중심으로 일측이 경사지게 형성됨이 바람직하다.

이와 같이 구성되는 이 고안의 자동차용 축전지 전원 차단 스위치는, 주행중 운전자의 부주의로 전조등이나 미등을 점등한 상태에서 시동을 끄고 주차시키면, 충전장치인 발전기로부터 전원이 공급되지 않고 축전지로부터 전원이 공급되기 때문에 소정의 시간이 지나면 축전지가 방전되어 시동이 걸리지 않게 된다.

이때 전조등이나 미등이 점등된 상태를 확인한 자가 안테나 봉(1)의 주변에 제공된 누름판(16)의 상측으로 돌출되어 있는 제2단자(8)의 요동아암(11)을 화살표(A)방향과 같이 외측으로 벌리면, 제2단자(8)는 도면의 일점쇄선으로 도시한 바와 같이 힌지핀(12)을 중심으로 선회되어 걸림돌기(9)가 제1단자(5)의 걸림홈(6)으로부터 해방되게 된다.

상기한 제2단자(8)의 걸림돌기(9)가 제1단자(5)의 걸림홈(6)으로부터 해방되면 제2단자(8)가 고정 설치된 누름판(16)이 인장 스프링(15)의 탄성력에 의해 안테나 봉(1)과 차체(2)에 안내되어 이점쇄선으로 도시한 바와 같이 화살표(A)방향과 같이 상승되어 제1, 2단자(5)(8)가 해방됨으로써 축전지(20)로부터 등화장치(21), 계기류 경고 표시장치(22) 및 냉난방장치(23)로 인가되는 전원이 차단됨에 기인하여 축전지(20)의 방전을 미연에 방지할 수 있다.

이러한 상태에서 시동을 걸고자 할 때는 누름판(16)을 화살표(C)방향으로 누름으로써 제2단자(8)의 걸림돌기(9)가 제1단자(5)의 경사면(7)을 따라 하강하다가 인장 스프링(13)의 탄성력에 의해 제1단자(5)의 걸림홈(6)에 계지됨으로써 축전지(20)의 전원이 공급됨에 기인하여 시동을 걸 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 이 고안은, 운전자의 부주의로 전조등이나 미등을 점등한 상태로 주차시켰을 경우 이를 발견한 자가 누름판에 돌출되어 있는 제2단자의 요동아암을 선회시켜 제1, 2단자를 해방시킬 수 있기 때문에 축전지의 방전을 미연에 방지하여 시동하기 위한 정비업소의 도움을 해결함으로써 경제적인 손실과 시간의 낭비를 절약할 수 있으며, 하절기의 야외에서 도어나 트렁크를 개방할 경우 실내등 및 트렁크 룸 램프의 점등으로 인한 축전지의 방전을 예방함으로써 축전지의 수명을 연장시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 안테나 봉(1)이 중심부를 관통하고 차체(2)에 고정 설치된 상판(3)과 하판(4)사이에 제공됨은 물론 내측에 걸림홈(6)이 형성되고 그 상측에 확개되는 경사면(7)를 보유하는 제1단자(5)와, 상기한 제1단자(5)의 걸림홈(6)에 계지되는 걸림돌기(9)가 형성됨과 아울러 상판(3)에 형성된 홀(10)을 관통하여 비절연체인 요동아암(11)이 제공되고, 이 요동아암(11)의 중심부에는 탄성부재로 탄발 설치된 힌지핀(12)이 직교방향으로 관통 설치됨과 아울러 아래측에 인장 스프링(13)이 탄력 설치된 한쌍의 제2단자(8)와, 상기한 제2단자(8)의 요동아암(11)이 돌출되도록 삽입되어 외측으로 선회 가능하게 힌지 고정 설치되는 홀(14)이 형성됨과 아울러 상판(3)과 인장 스프링(15)으로 탄력 지지되고, 안테나 봉(1)과 기밀이 유지되어 안내됨과 아울러 그 외주면이 차체(2)에 기밀이 유지되면서 안내되는 누름판(16)으로 이루어져 축전지(20)의 전원을 선택적으로 차단할 수 있도록 함을 특징으로 하는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치.
2. 제1항에 있어서, 누름판(16)의 홀(14)은 힌지핀(12)을 중심으로 외측으로 요동 가능하도록 일측이 경사지게 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치.
3. 제1항에 있어서, 제2단자(8)를 탄력하는 인장 스프링(13)은 안테나 봉(1)과의 간섭이 발생되지 않도록 탄발 설치됨은 물론 피복함을 특징으로 하는 자동차용 축전지 전원 차단 스위치.