KR0124456Y1 - Seat for a car - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 시이트에 관한 것으로, 등받이(2)와 쿠션(4)으로 이루어지는 차량용 시이트에 있어서, 상기 쿠션(4)의 일부로부터 분할된 보조쿠션(6,8)과, 이 보조쿠션(6,8)의 하측에 고정 설치되는 고정돌기(12)와, 이 고정돌기(12)에 일단이 걸릴 수 있도록 되며 그 타단은 압축스프링(16)을 매개로 쿠션지지부(22)에 고정되며 그 중간부위가 쿠션지지부(22)에 회동가능하게 힌지고정되는 걸림돌기(14)와, 이 걸림돌기(14)에 일단부가 각각 결합되는 한편 다른 일단부는 상호 교차하여 힌지결합되는 한쌍의 부재로서 그 교차부위에는 손잡이(18)가 구비된 와이어(24)가 취부되는 링크(20)와, 상기 보조쿠션(6,8)의 하측에 결합되어 보조쿠션(6,8)이 상승된 상태에 있을 때 일정수준의 하향압력에 대하여 보조쿠션(6,8)에 상승력을 가하는 개스스프링(26)을 포함함으로써, 어린이들이 탑승하는 경우 어린이도 체형에 맞게 편안한 착석과 정상적인 안전벨트의 착용이 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, comprising: an auxiliary cushion (6,8) divided from a part of the cushion (4) in a vehicle seat comprising a backrest (2) and a cushion (4), and the auxiliary cushion (6, 8) and a fixed projection 12 fixed to the lower side, and one end can be caught in the fixed projection 12, the other end is fixed to the cushion support portion 22 via the compression spring 16, the middle portion Is a pair of members in which the engaging projection 14 is pivotally hinged to the cushion support 22, and one end is coupled to the engaging projection 14, while the other end is hinged to cross each other. The link 20 to which the wire 24 with the handle 18 is mounted and the lower side of the auxiliary cushions 6 and 8 are coupled to the lower side of the auxiliary cushions 6 and 8 so as to have a predetermined level. By including a gas spring 26 which exerts a lifting force on the auxiliary cushions 6 and 8 against the downward pressure, When children ride, children can sit comfortably and wear normal seat belts according to their body type.

Description

차량용 시이트Car seat

제1도는 본 고안에 따른 차량용 시이트의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle seat according to the present invention.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 제1도의 B-B선 단면도로서,3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.

(a)는 보조쿠션이 상승한 상태를 나타낸 도면.(a) is a view showing a state in which the auxiliary cushion is raised.

(b)는 보조쿠션이 하강한 상태를 나타낸 도면.(b) is a view showing a state in which the auxiliary cushion is lowered.

제4도는 본 고안에 따른 차량용 시이트의 보조쿠션을 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view showing an auxiliary cushion of the vehicle seat according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 등받이 4 : 쿠션2: backrest 4: cushion

6,8 : 보조쿠션 10 : 트레이6,8: auxiliary cushion 10: tray

12 : 고정돌기 14 : 걸림돌기12: fixing protrusion 14: locking protrusion

14a : 힌지부재 14b : 힌지고정부재14a: hinge member 14b: hinge fixing member

16 : 스프링 18 : 손잡이16: spring 18: handle

20 : 링크 22 : 쿠션지지부20: link 22: cushion support

24 : 와이어 26 : 개스스프링24: wire 26: gas spring

28 : 브래킷28: bracket

본 고안은 차량용 시이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시이트의 쿠션 일부가 상승·하강 가능함으로써 어린이의 체형에 맞게 편안한 착석과 정상적인 안전벨트의 착용이 이루어지게 되는 차량용 시이트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, to a vehicle seat that can be comfortably seated and wearing a normal seat belt according to the child's body by allowing a portion of the seat cushion can be raised and lowered.

시이트는 등받이와 쿠션이 한조를 이루어 차 실내에 설치되는데, 이러한 시이트는 대개의 경우 고정식이거나, 일부 고급차량에 적용되는 경우와 같이 쿠션을 전후로 이동할 수 있는 구조를 갖추고 있다.The seat is installed in the interior of the car with a pair of backrests and cushions, which are usually fixed or have a structure that can move the cushion back and forth as in some high-end vehicles.

그러나, 거의 모든 차량의 시이트는 성인들을 기준으로 설계됨으로 인해 어린이들이 탑승하는 경우, 별도의 보조쿠션을 장착, 사용하여야 하는 불편함이 있었다.However, almost all vehicle seats are designed for adults, so when children ride, there is an inconvenience of having to install and use a separate auxiliary cushion.

게다가 보조쿠션이 준비되지 않은 차량은 어린이가 탑승하는 경우 안전벨트를 착용하기가 힘든데, 이는 안전벨트가 어린이의 신체 부위를 홀딩할 수 없을 정도로 높게 설치되어 있기 때문이다.In addition, it is difficult to wear a seat belt when a child is not equipped with an auxiliary cushion because the seat belt is installed so high that it cannot hold a child's body part.

따라서, 이와 같은 종래의 시이트가 장착된 차량에 어린이가 탑승하게 될 경우 사고발생시 위험이 상존하게 된다.Therefore, when a child rides on a vehicle equipped with the conventional sheet, a risk exists when an accident occurs.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래 차량용 시이트의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 상하로 상승·하강이 가능하게 됨으로써 성인은 물론 어린이도 체형에 맞게 편안한 착석과 정상적인 안전벨트의 착용이 이루어질 수 있는 차량용 시이트를 제공하는데에 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the problems of the conventional vehicle seat as described above, by being able to rise and fall up and down, the vehicle can be made comfortable seating and wearing a normal seat belt to fit the body as well as adults. The purpose is to provide a sheet.

위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 등받이와 쿠션으로 구성된 차량용 시이트에 있어서, 상기 쿠션의 일부로부터 분할된 보조쿠션과, 이 보조쿠션의 하부양측에 고정 설치되는 고정돌기와, 이 각각의 고정돌기에 일단이 걸릴 수 있도록 되며 그 타단은 압축스프링을 매개로 쿠션지지부에 고정되며 그 중간부가 쿠션지지부에 회동가능하게 힌지고정되는 걸림돌기와, 이 걸림돌기에 일단부가 각각 결합되는 한편 다른 일단부는 상호 교차하여 힌지결합되는 한쌍의 부재로서 그 교차부위에는 손잡이가 구비된 와이어가 취부되는 링크와, 상기 보조쿠션의 하측에 결합되어 보조쿠션에 상승력을 가하는 개스스프링으로 구성됨으로써, 상기 보조쿠션을 선택적으로 상승·하강시킬 수 있게 되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, in the vehicle seat consisting of a backrest and a cushion, the auxiliary cushion divided from a part of the cushion, the fixing projections are fixed to the lower sides of the auxiliary cushion, and each of the fixing projections The other end is fixed to the cushion support part via a compression spring and the middle end thereof is fixedly hinged to the cushion support part so as to be rotatably fixed. A pair of hinge-coupled members are provided at the intersection thereof with a link to which a wire with a handle is mounted, and a gas spring coupled to the lower side of the auxiliary cushion to apply a lifting force to the auxiliary cushion, thereby selectively raising and lowering the auxiliary cushion. It is characterized by being able to descend.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

제1도는 본 고안에 따른 차량용 시이트의 사시도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 단면도이며, 제3도는 제1도의 B-B선 단면도로서 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 시이트는, 등받이(2)에 접한 쿠션(4)의 일부가 상하로 분리될 수 있도록 쿠션(4)으로부터 분할된 보조쿠션(6,8)과, 이 보조쿠션(6,8)의 하측면에 접합되어 보조쿠션(6,8)을 지지하는 트레이(10)와, 하단부가 경사면을 형성하면서 상향절곡된 갈고리 형상으로 되어 상기 트레이(10)의 하측면에 고정되는 고정돌기(12)와, 이 고정돌기(12)의 갈고리형상부에 걸릴 수 있도록 경사면을 이루는 하향절곡된 갈고리형상의 상단부를 가지며 하단부는 압축코일스프링(16)을 매개로 쿠션지지부(22)에 고정됨과 아울러 중간부위에는 힌지고정부재(14b)에 의해 상기 쿠션지지부(22)에 고정되는 힌지부재(14a)가 구비된 한쌍의 걸림돌기(14)와, 상기 스프링(16)을 압축시킬 수 있도록 되면서 상기 걸림돌기(14)와 일체로 작동되도록 걸림돌기(14) 하단부에 일단부가 고정되고 다른 일단부는 상기 걸림돌기(14)에의 고정부보다 상방위치에서 상향교차하면서 힌지결합된 한쌍의 링크(20)와, 차체 플로어를 향해 손잡이(18)를 구비하며 늘여져 상기 링크(20)의 교차부위에 취부되는 와이어(24) 및, 첨부도면 제3도 내지 제4도에 도시된 바와 같이 상기 고정돌기(12) 또는 걸림돌기(14)의 고정위치와 교차선상의 트레이(10) 하단면에 상단부가 힌지부재로 고정되고 하단부는 상호 교차하면서 힌지결합되어 차체 플로어에 브래킷(28)을 매개로 고정됨으로써 상기 보조쿠션(6,8)의 상승시 보조쿠션(6,8)에 가해지는 일정수준의 하향압력을 견디며 보조쿠션(6,8)이 하강되지 않도록 지지하게 되는 한쌍의 개스스프링(26)으로 이루어진다.1 is a perspective view of a vehicle sheet according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. The sub cushions 6 and 8 divided from the cushion 4 and the sub cushions 6 and 8 are joined to the lower sides of the sub cushions 6 and 8 so that a part of the contact cushion 4 can be separated up and down. ) And a tray 10 supporting the tray 10, a lower end portion having a hook shape bent upwardly, and having a fixing protrusion 12 fixed to a lower side of the tray 10, and a hook shape of the fixing protrusion 12. It has an upper end of the bent hook shape forming an inclined surface to be caught in the lower portion is fixed to the cushion support 22 through the compression coil spring (16) and in the middle portion by the hinge fixing member (14b) A pair of hinge members 14a fixed to the support 22 are provided. One end portion is fixed to the lower end of the locking protrusion 14 so that the locking protrusion 14 and the spring 16 can be compressed, and the other end is fixed to the locking protrusion 14. A pair of links 20 hinged upside down in a position above the fixed portion, and a wire 24 extending and provided with a handle 18 toward the body floor and mounted at an intersection of the links 20; As shown in FIGS. 3 to 4, an upper end portion is fixed by a hinge member and a lower end portion is fixed to a lower end surface of the tray 10 on the intersection with the fixed position of the fixing protrusion 12 or the locking protrusion 14. By interlocking and being hinged and fixed to the vehicle floor via the brackets 28, the auxiliary cushions 6 and 8 withstand a certain level of downward pressure applied to the auxiliary cushions 6 and 8 when the auxiliary cushions 6 and 8 are raised. 8) pairs of supports that will not lower It consists of a gas spring 26.

따라서, 어린이가 탑승을 한 경우에 상기 손잡이(18)를 하방으로 잡아당겨 와이어(24)가 링크(20)의 힌지결합 부위를 하방으로 당기도록 하게 되면 링크(20)의 힌지결합 부위가 하측으로 내려오면서 이 링크(20)에 고정결합되어 있는 걸림돌기(14)의 하단부가 스프링(16)을 압축시킴과 동시에 힌지부재(14a)를 중심축으로 하여 쿠션지지부(22)방향으로 회동시키도록 하게 되고, 걸림돌기(14) 상단부의 하향절곡된 갈고리형상부 내측면은 고정돌기(12)의 상향절곡된 갈고리형상부 상단면을 슬라이딩하면서 고정돌기(12)에 걸려있던 상태로부터 벗어나게 된다.Therefore, when the child boards the handle 18 to pull down the wire 24 to pull the hinge coupling portion of the link 20 downward, the hinge coupling portion of the link 20 to the lower side As it descends, the lower end of the locking projection 14 fixedly coupled to the link 20 compresses the spring 16 and rotates in the direction of the cushion support 22 with the hinge member 14a as the center axis. Then, the downwardly bent hook-shaped inner surface of the upper end of the locking protrusion 14 is deviated from the state of being caught in the fixing protrusion 12 while sliding the upper bent hook-shaped upper surface of the fixing protrusion 12.

이에 따라 상기 보조쿠션(6,8)의 하측에 장착되어 보조쿠션(6,8)을 항시 상방향으로 들어올리려는 힘을 작용하게 되는 개스스프링(26)의 신장력에 의해 보조쿠션(6,8)은 상방으로 상승하게 된다. 즉, 첨부 도면 제3도 (a)에 도시된 바와 같은 상태가 되는데, 이러한 상태에서는 어린이들이 탑승하여 안전벨트를 착용하여도 안전벨트의 착용되는 부위가 성인과 같은 위치에 놓이므로 안전벨트의 착용효과를 높일 수 있게 된다.Accordingly, the auxiliary cushions 6 and 8 are mounted on the lower side of the auxiliary cushions 6 and 8 and are exerted by the stretching force of the gas springs 26, which acts to always lift the auxiliary cushions 6 and 8 upward. ) Will rise upwards. That is, the state as shown in Figure 3 (a) of the accompanying drawings, but in this state, even if children are wearing seat belts wearing seat belts are placed in the same position as the adult wearing seat belts The effect can be enhanced.

한편, 이러한 상태에서 상기 보조쿠션(6,8)을 사용하지 않게 될 경우, 보조쿠션(6,8)의 윗면을 상기 개스스프링(26)의 신장력보다 강한 힘으로 누르게 되면 개스스프링(26)이 원래상태로 압축되면서 보조쿠션(6,8)이 하강하게 되는데, 이때 상기 고정돌기(12)의 갈고리형상부 하측면이 상기 걸림돌기(14)의 갈고리형상부 상단면을 누르면서 슬라이딩하게 되어 최종적으로는 걸림돌기(14)의 갈고리형상부 내측면으로 걸리게 된다.On the other hand, when the auxiliary cushion (6,8) is not used in this state, if the upper surface of the auxiliary cushion (6,8) is pressed with a force greater than the stretching force of the gas spring 26, the spring spring 26 is The auxiliary cushion (6,8) is lowered while being compressed to the original state, wherein the lower side of the hook-shaped portion of the fixing protrusion 12 slides while pressing the upper surface of the hook-shaped portion of the locking protrusion (14). The hook is caught by the inner surface of the hook-shaped portion (14).

이러한 상태는 첨부 도면 제3도 (b)의 상태로서 제1도의 우측 보조쿠션(8)에 해당한다.This state corresponds to the right side auxiliary cushion 8 of FIG. 1 as the state of FIG.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 시이트는, 운전석 시이트에 적용되는 경우 운전자의 체형에 맞게 시이트 높이를 조절할 수 있으므로 가장 안정된 운전자세를 유지할 수 있으며, 어린이들이 탑승하는 뒷자석 시이트에 적용하는 경우 어린이도 체형에 맞게 편안한 착석과 정상적인 안전벨트의 착용이 이루어질 수 있게 되는 장점이 있다.As described above, the vehicle seat according to the present invention, the height of the seat can be adjusted according to the driver's body shape when applied to the driver's seat can maintain the most stable driver posture, apply to the rear seat of the child seat In this case, there is an advantage that the child can be comfortable seated and wearing a normal seat belt according to the body shape.

Claims (1)

등받이(2)와 쿠션(4)으로 구성된 차량용 시이트에 있어서, 상기 쿠션(4)의 일부로부터 분할된 보조쿠션(6,8)과, 이 보조쿠션(6,8)의 하부양측에 고정 설치되는 고정돌기(12)와, 이 각각의 고정돌기(12)에 일단이 걸릴 수 있도록 되며 그 타단은 압축스프링(16)을 매개로 쿠션지지부(22)에 고정되며 그 중간부가 쿠션지지부(22)에 회동가능하게 힌지고정되는 걸림돌기(14)와, 이 걸림돌기(14)에 일단부가 각각 결합되는 한편 다른 일단부는 상호 교차하여 힌지결합되는 한쌍의 부재로서 그 교차부위에는 손잡이(18)가 구비된 와이어(24)가 취부되는 링크(20)와, 상기 보조쿠션(6,8)의 하측에 결합되어 보조쿠션(6,8)에 상승력을 가하는 개스스프링(26)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시이트.In the vehicle seat composed of the backrest 2 and the cushion 4, the auxiliary cushions 6 and 8 divided from a part of the cushion 4 and the lower sides of the auxiliary cushions 6 and 8 are fixedly installed. One end may be fixed to the fixing protrusion 12 and each of the fixing protrusions 12, and the other end thereof may be fixed to the cushion support 22 through the compression spring 16, and an intermediate portion thereof may be fixed to the cushion support 22. A locking projection 14 pivotally rotatable and a pair of members having one end coupled to the locking protrusion 14 while the other end is hinged to cross each other are provided with handles 18 at their intersections. Vehicle 20, characterized in that it comprises a link (20) on which the wire 24 is mounted, and a gas spring (26) coupled to the lower side of the auxiliary cushions (6,8) to apply a lifting force to the auxiliary cushions (6,8). bedsheet.