KR0122436Y1 - Device for reducing noise - Google Patents
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Abstract
본 고안은 냉매를 압축시키는 압축기에 관한 것으로써, 특히 본체와, 크랭크부가 형성된 모터축과, 로터와, 스테이터와, 커넥팅로드와, 피스톤과, 실린더로 이루어진 압축기에 있어서, 상기 커넥팅로드 및 상기 피스톤이 작동될 경우 발생되는 소음이 상기 본체로 직접 전달됨이 없도록 소음을 1차적으로 차단시키며 상기 커넥팅로드로부터 이격되어 대체로 원호형상으로 형성되고 그 높이는 H1으로 이루어지고 중앙부는 개방되어서 2등분되며 상기 케넥팅로드등이 작동될 경우 발생되는 마찰열이 방열되도록 다수의 방열공이 천공된 제1소음블럭과, 상기 제1소음블럭과 상기 본체의 사이에 위치되어서 상기 제1소음블럭을 통과한 소음을 2차적으로 차단시키며 그 높이가 상기 본체의 하부에 저유된 오일과 접하지 않도록 함과 동시에 상기 제1소음블럭의 높이(H1)보다 높은 높이 H2로 이루어지고 상기 케넥팅로드등이 작동될 경우 발생되는 마찰열이 방열되도록 상기 제1소음블럭에 형성된 다수의 방열공와 엇갈리게 다수개의 방열공이 천공된 제2소음블럭으로 이루어진 압축기의 소음감소장치에 관한 것으로, 본체에 제1소음블럭 및 제2소음블럭이 장착되어 커넥팅로드 및 피스톤이 작동될 경우 발생되는 소음이 제1소음블럭 및 제2소음블럭에 의해 차단 소멸되어 본체로 전달되는 소음을 최대한 억제할 수 있으므로 소음의 발생을 최소화시켜 압축기의 품질을 보다 고품질화시킬 수 있다.The present invention relates to a compressor for compressing a refrigerant, and in particular, a compressor comprising a main body, a motor shaft having a crank part, a rotor, a stator, a connecting rod, a piston, and a cylinder, wherein the connecting rod and the piston When the operation is made so that the noise is not directly transmitted to the main body to block the noise primarily and is spaced apart from the connecting rod is formed in a generally circular arc shape, the height is made of H 1 and the center portion is open and divided into two The noise noise passing through the first noise block is located between the first noise block and the main body, and the first noise block having a plurality of heat dissipation holes is formed so as to dissipate friction heat generated when the necking rod is operated. The first noise block while automatically blocking the height so that its height does not come into contact with the oil stored in the lower part of the main body. Second noise offset height plurality of rooms formed in the first noise block such that the frictional heat generated heat when the like (H 1) load nekting Kane the formed of a high height H 2 than the operating yeolgongwa a plurality of louvers are perforated The noise reduction device of the compressor comprising a block, the first noise block and the second noise block is mounted on the main body to block the noise generated when the connecting rod and the piston is operated by the first noise block and the second noise block. Since the noise that is extinguished and transmitted to the main body can be suppressed as much as possible, the quality of the compressor can be made higher by minimizing the occurrence of noise.
Description
본 고안은 모터축의 회전운동이 커넥팅로드에 의해 왕복운동으로 전환되어서 피스톤이 실린더의 내부에서 왕복운동되므로써 냉매가 고온고압으로 압축되는 압축기에 관한 것으로써, 특히 냉매를 압축시키기 위하여 커넥팅로드 및 피스톤등이 작동될 경우 발생되는 소음을 감소시켜 압축기의 품질을 보다 향상시킬 수 있는 압축기의 소음감소장치에 관한 것이다.The present invention relates to a compressor in which the refrigerant is compressed to high temperature and high pressure by rotating the motor shaft into a reciprocating motion by the connecting rod, and the piston is reciprocated in the cylinder. It is related with the noise reduction device of the compressor that can improve the quality of the compressor by reducing the noise generated when this operation.
일반적으로, 종래의 압축기는 도 1에 도시한 바와 같이, 압축기의 외관을 형성시킴과 동시에 내부의 기밀을 유지시키는 본체(100)와, 상기 본체(100)의 내부에 배설되어서 회전되며 대체로 하부에 편심된 크랭크부(211)가 형성된 모터축(210)과, 상기 모터축(210)과 연동하여서 회전되는 로터(220)과, 상기 로터(220)가 회전되도록 자장을 형성시키는 스테이터(230)와, 상기 스테이터(230)에 자장이 형성되어 상기 모터축(210)이 회전될 경우 상기 모터축(210)의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키며 상기 크랭크부(211)에 일단이 접속된 커넥팅로드(170)와, 상기 커넥팅 로드(170)의 단부에 장착되어서 왕복운동하는 피스톤(160)과, 상기 피스톤(160)이 왕복운동되도록 가이드함과 동시에 상기 피스톤(160)의 왕복운동에 의해 냉매가 압축되도록 공간을 형성시키는 실린더(120)와, 상기 실린더(120)의 측면에 배설되며 흡입구 및 토출구가 형성된 밸브판(130)과, 상기 밸브판(130)의 일면에 고착되며 흡입실 및 토출실이 형성된 실린더헤드(140)와, 상기 실린더헤드(140)로 흡입되는 냉매에 의한 소음을 저감시키도록 연결관을 매개로 상기 실린더헤드(140)에 접속된 흡입머플러(150)로 이루어진다.In general, the conventional compressor, as shown in Figure 1, to form the appearance of the compressor and at the same time maintain the airtight inside, and is disposed inside the main body 100 is rotated and generally in the lower portion A motor shaft 210 having an eccentric crank portion 211 formed therein, a rotor 220 rotated in association with the motor shaft 210, and a stator 230 forming a magnetic field to rotate the rotor 220. When a magnetic field is formed in the stator 230 and the motor shaft 210 is rotated, the connecting rod having one end connected to the crank portion 211 converts the rotational movement of the motor shaft 210 into a reciprocating motion ( 170, the piston 160 mounted at the end of the connecting rod 170 and the reciprocating piston 160 guides the piston 160 to reciprocate and at the same time the refrigerant is compressed by the reciprocating motion of the piston 160. Cylinder 120 to make space as much as possible And a valve plate 130 disposed on a side surface of the cylinder 120 and having a suction port and a discharge port, and a cylinder head 140 fixed to one surface of the valve plate 130 and having a suction chamber and a discharge chamber, and the cylinder. It is composed of a suction muffler 150 connected to the cylinder head 140 via a connecting pipe to reduce noise caused by the refrigerant sucked into the head 140.
이와 같은 종래의 압축기는, 전원이 인가되면 상기 상기 스테이터(230)에 자장이 형성되고, 상기 스테이터(230)에 형성된 자장에 의해서 상기 로터(220)가 회전운동되게 된다.In the conventional compressor, when power is applied, a magnetic field is formed in the stator 230, and the rotor 220 is rotated by the magnetic field formed in the stator 230.
또, 상기 로터(220)가 회전운동에 연동하여서 상기 모터축(210)이 회전운동되게 되고, 상기 모터축(210)의 회전운동은 상기 커넥팅로드(170)에 의해 왕복운동으로 전환된다.In addition, the rotor 220 is linked to the rotational movement of the motor shaft 210 is rotated, the rotational movement of the motor shaft 210 is switched to the reciprocating motion by the connecting rod 170.
또한, 상기 커넥팅로드(170)에 의해 상기 피스톤(160)이 상기 실린더(120)에 가이드되어서 왕복운동되므로써 냉매가 고온고압으로 압축되게 되는 것이다.In addition, the piston 160 is guided to the cylinder 120 by the connecting rod 170, so that the refrigerant is compressed to high temperature and high pressure.
그러나, 이와 같은 종래의 압축기는, 상기 커넥팅로드(170) 및 상기 피스톤(160)이 작동될 경우 소음이 발생되게 되고, 이 소음이 상기 본체(100)로 직접 전달되어 상기 본체(100)의 공명으로 소음이 외부로 전달되게 되므로써 압축기에서 소음이 과다하게 발생된다는 문제점이 있었다.However, in the conventional compressor, noise is generated when the connecting rod 170 and the piston 160 are operated, and the noise is directly transmitted to the main body 100 to resonate the main body 100. As noise is transmitted to the outside, excessive noise is generated in the compressor.
즉, 종래의 압축기는 상기 커넥팅로드(170) 및 상기 피스톤(160) 등의 작동에 의해서 발생되는 소음이 상기 본체(100)로 직접 전달되어 외부로 전달되므로써 소음이 과다하게 발생되어 소음으로 인한 압축기의 품질이 저하된다는 문제점이 있었다.That is, in the conventional compressor, since the noise generated by the operation of the connecting rod 170 and the piston 160 is directly transmitted to the main body 100 to be transmitted to the outside, excessive noise is generated and the compressor is caused by the noise. There was a problem that the quality of the deterioration.
본 고안은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 커넥팅로드와 피스톤등이 작동될 경우 발생되는 소음이 본체로 직접 전달되지 않도록하여 소음의 발생을 최소화시켜 압축기의 품질을 보다 향상시킬 수 있는 압축기의 소음감소장치를 제공하는 데 있다.The present invention was made in view of the above-described problems, and the object of the present invention is to prevent noise generated when the connecting rod and the piston are operated directly to the main body, thereby minimizing the occurrence of noise to further improve the quality of the compressor. It is to provide a noise reduction device of the compressor that can be made.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 압축기의 소음감소장치는,압축기의 외관을 형성시킴과 동시에 내부의 기밀을 유지시키는 본체와, 상기본체의 내부에 배설되어서 회전되며 대체로 하부에 편심된 크랭크부가 형성된 모터축과, 상기 모터축과 연동하여서 회전되는 로터와, 상기 로터가 회전되도록 자장을 형성시키는 스테이터와, 상기 스테이터에 자장이 형성되어 상기 모터축이 회전될경우 상기 모터축의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키며 상기 크랭크부에 일단이 접속된 커넥팅로드와, 상기 커넥팅로드의 단부에 장착되어서 왕복운동하는 피스톤과, 상기 피스톤이 왕복운동되도록 가이드함과 동시에 상기 피스톤의 왕복운동에 의해 냉매가 압축되도록 공간을 형성시키는 실린더로 이루어진 압축기에 있어서, 상기 커넥팅로드 및 상기 피스톤이 작동될 경우 발생되는 소음이 상기 본체로 직접 전달됨이 없도록 소음을 1차적으로 차단시키며 상기 커넥팅로드로부터 이격되어 대체로 원호형상으로 형성되고 그 높이는 H1으로 이루어지고 중앙부는 개방되어서 2등분되며 상기 케넥팅로드등이 작동될 경우 발생되는 마찰열이 방열되도록 다수의 방열공이 천공된 제1소음블럭과, 상기 제1소음블럭과 상기 본체의 사이에 위치되어서 상기 제1소음블럭을 통과한 소음을 2차적으로 차단시키며 그 높이가 상기 본체의 하부에 저유된 오일과 접하지 않도록 함과 동시에 상기 제1소음블럭의 높이(H1)보다높은 높이 H2로 이루어지고 상기 케넥팅로드등이 작동될 경우 발생되는 마찰열이 방열되도록 상기 제1소음블럭에 형성된 다수의 방열공와 엇갈리게 다수개의 방열공이 천공된 제2소음블럭으로 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the noise reduction device of the compressor according to the present invention comprises a main body which forms an external appearance of the compressor and maintains an airtight inside, and is rotated by being disposed inside the main body and generally eccentrically at the bottom. An additionally formed motor shaft, a rotor rotated in conjunction with the motor shaft, a stator for forming a magnetic field for rotating the rotor, and a magnetic field formed in the stator to reciprocate the rotational motion of the motor shaft when the motor shaft is rotated. A connecting rod having one end connected to the crank portion and shifting to a movement, a piston mounted at an end of the connecting rod, and a reciprocating piston, guiding the piston to reciprocate, and compressing the refrigerant by the reciprocating movement of the piston. A compressor comprising a cylinder for forming a space so that the connecting rod and The noise is primarily blocked so that the noise generated when the piston is actuated directly to the main body and is formed in a circular arc shape spaced apart from the connecting rod, the height is made of H 1 and the center part is open and divided into two parts. Noise passing through the first noise block located between the first noise block and the main body and the first noise block having a plurality of heat dissipation holes perforated so that friction heat generated when the connecting rod is operated. The secondary block and its height does not come into contact with the oil stored in the lower part of the main body, and at the same time, the height of the first noise block (H 1 ) is made of a height H 2 higher than the connecting rod and the like The second noise block having a plurality of heat dissipation holes staggered alternately with a plurality of heat dissipation holes formed in the first noise block so that friction heat generated when the heat dissipation occurs. It is a characterized.
이와 같은 본 고안에 의한 압축기의 소음감소장치에 의하면, 본체의 내부에 다수의 방열공이 천공된 제1소음블럭 및 제2소음블럭이 장착되어 커넥팅로드 및 피스톤이 작동될 경우 발생되는 소음이 제1소음블럭 및 제2소음블럭에 의해 차단 소멸되어 본체로 전달되는 소음을 최대한 억제할 수 있으므로 소음의 발생을 최소화시켜 압축기의 품질을 보다 고품질화시킬 수 있다.According to the noise reduction device of the compressor according to the present invention, the first noise block and the second noise block in which a plurality of heat dissipation holes are punctured are installed in the main body to eliminate noise generated when the connecting rod and the piston are operated. Since the noise that is blocked by the first noise block and the second noise block is removed and transmitted to the main body as much as possible, the quality of the compressor can be further improved by minimizing the occurrence of noise.
도 1은 일반적인 압축기의 내부 구조를 개략적으로 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view schematically showing the internal structure of a typical compressor.
도 2는 본 고안에 적용되는 소음감소장치가 장착된 압축기의 내부구조 일부를 개략적으로 도시한 단면도.Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing a part of the internal structure of the compressor equipped with a noise reduction device applied to the present invention.
도 3은 본 고안에 적용되는 도 2의 A'부분에서 본 상태를 개략적으로 도시한 저면도.Figure 3 is a bottom view schematically showing the state seen from the portion 'A' of Figure 2 applied to the present invention.
도 4는 도 2의 B-B부분을 절결하여서 도시한 단면도.4 is a cross-sectional view of the B-B portion of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
100 : 본체 110 : 프레임100: body 110: frame
120 : 실린더 130 : 밸브판120: cylinder 130: valve plate
140 : 실린더헤드 160 : 피스톤140: cylinder head 160: piston
170 : 커넥팅로드 310 : 제1소음블럭170: connecting rod 310: first noise block
320 : 제2소음블럭 301 : 방열공320: second noise block 301: heat radiation hole
이하, 본 고안에 의한 압축기의 소음감소장치의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여서 상세하게 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a noise reduction device of a compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안에 적용되는 소음감소장치가 장착된 압축기의 내부구조 일부를 개략적으로 도시한 단면도이고, 도 3은 본 고안에 적용되는 도 2의 A부분에서 본 상태를 개략적으로 도시한 저면도이며, 도 4는 도 2의 B-B부분을 절결하여서 도시한 단면도로써, 도 1과 동일한 기능을 갖는 부분은 동일부호를 붙이고 그 설명을 생략한다.Figure 2 is a cross-sectional view schematically showing a part of the internal structure of the compressor equipped with a noise reduction device applied to the present invention, Figure 3 is a bottom view schematically showing the state seen in the portion A of Figure 2 applied to the present invention 4 is a cross-sectional view showing the BB portion of FIG. 2 cut out, and portions having the same functions as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
도 2 내지 도 4에 있어서, (240)은 상기 모터축(210)이 원활하게 회전되도록 상기 모터축(210)을 지지하는 베어링이고, (110)은 상기 베어링(240)의 하부에 구비된 프레임이다.2 to 4, 240 is a bearing for supporting the motor shaft 210 so that the motor shaft 210 is smoothly rotated, 110 is a frame provided in the lower portion of the bearing 240 to be.
또, (310)은 냉매를 고온고압으로 압축시키기 위하여 상기 커넥팅로드(170)및 상기 피스톤(160)이 작동될 경우 발생되는 소음이 상기 본체(100)로 직접 전달됨이 없도록 소음을 1차적으로 차단시키며 상기 커넥팅로드(170)로부터 이격되어 대체로 원호형상으로 형성되고 그 높이는 H1으로 이루어지고 중앙부는 개방되어서 2등분되며 상기 커넥팅로드(170)등이 작동될 경우 발생되는 마찰열이 방열되도록 다수의 방열공(301)이 천공된 제1소음블럭이다.In addition, 310 is primarily to block the noise so that the noise generated when the connecting rod 170 and the piston 160 is operated directly to the main body 100 to compress the refrigerant at a high temperature and high pressure. It is spaced apart from the connecting rod 170 is formed in a generally circular arc shape, the height is made of H 1 and the center portion is divided into two by the open, a plurality of rooms so that the friction heat generated when the connecting rod 170 is operated, etc. The first noise block in which the holes 301 are punctured.
또한, (320)은 상기 제1소음블럭(310)으로부터 소정의 간격을 두고 위치되어 상기 제1소음블럭(310)을 통과한 소음을 2차적으로 차단시키며 그 높이가 상기 본체(100)의 하부에 저유된 오일과 접하지 않도록 함과 동시에 상기 제1소음블럭(310)의 높이(H1)보다 높은 높이 H2로 이루어지고 상기 케넥팅로드(170)등이 작동될 경우 발생되는 마찰열이 방열되도록 상기 제1소음블럭(310)에 형성된 다수의 방열공(301)와 엇갈리게 다수개의 방열공(301)이 천공된 제2소음블럭이다.In addition, 320 is positioned at a predetermined interval from the first noise block 310 to secondarily block the noise passing through the first noise block 310, the height of the lower portion of the main body 100 At the same time, the frictional heat generated when the connecting rod 170 is operated is made of a height H 2 higher than the height H 1 of the first noise block 310 while avoiding contact with the oil stored therein. The second noise block is formed by drilling a plurality of heat dissipation holes 301 alternately with the plurality of heat dissipation holes 301 formed in the first noise block 310.
다음은, 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 압축기의 소음감소장치의 작용효과를 설명 한다.Next, the effect of the noise reduction device of the compressor according to the present invention configured as described above will be described.
우선, 전원이 인가되면 상기 상기 스테이터(230)에 자장이 형성되고, 상기 스테이터(230)에 형성된 자장에 의해 상기 로터(220)가 회전운동되게 된다.First, when power is applied, a magnetic field is formed in the stator 230, and the rotor 220 is rotated by the magnetic field formed in the stator 230.
또, 상기 로터(220)가 회전운동에 연동하여서 상기 모터축(210)이 회전운동되게 되고, 상기 모터축(210)의 회전운동은 상기 커넥팅로드(170)에 의해 왕복운동으로 전환된다.In addition, the rotor 220 is linked to the rotational movement of the motor shaft 210 is rotated, the rotational movement of the motor shaft 210 is switched to the reciprocating motion by the connecting rod 170.
또한, 상기 커넥팅로드(170)에 의해 상기 피스톤(160)이 상기 실린더(120)에 가이드되어서 왕복운동되므로써 냉매가 고온고압으로 압축되게 되는 것이다.In addition, the piston 160 is guided to the cylinder 120 by the connecting rod 170, so that the refrigerant is compressed to high temperature and high pressure.
이때, 상기 커넥팅로드(170) 및 상기 피스톤(160)이 작동될 경우 소음이 발생되게 되고, 이 소음은 상기 제1소음블럭(310)에 의해 1차적으로 차단되고, 상기 제1소음블럭(310)을 통과한 소음은 상기 제2소음블럭(320)에 의해 2차적으로 차단되게 된다.In this case, noise is generated when the connecting rod 170 and the piston 160 are operated, and the noise is primarily blocked by the first noise block 310 and the first noise block 310. Noise passing through) is secondarily blocked by the second noise block 320.
즉, 상기 커넥팅로드(170)와 상기 피스톤(160)이 작동될 경우 발생되는 소음은 상기 제1소음블럭(310) 및 상기 제2소음블럭(320)에 의해 차단 소멸되므로써 일부의 소음만이 상기 본체(100)로 전달되어 소음의 발생을 최대한으로 억제할 수 있게 되어 압축기의 품질을 보다 향상시킬 수 있다.That is, the noise generated when the connecting rod 170 and the piston 160 are operated is blocked by the first noise block 310 and the second noise block 320 to be extinguished so that only a part of the noise is lost. It is delivered to the main body 100 can be suppressed to the maximum generation of noise can be improved the quality of the compressor more.
한편, 상기 커넥팅로드(170)등이 착동될 경우 발생되는 마찰열른 상기 제1소음블럭(310) 및 상기 제2소음블럭(320)에 형성된 상기 방열공(301)을 통해 방열되게 된다.Meanwhile, the heat dissipation is performed through the heat dissipation hole 301 formed in the first noise block 310 and the second noise block 320, which are generated when the connecting rod 170 and the like are moved.
앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 압축기의 소음감소장치에 의하면, 본체의 내부에 다수의 방열공이 천공된 제1소음블럭 및 제2소음블럭이 장착되어 커넥팅로드 및 피스톤이 작동될 경우 발생되는 소음이 제1소음블럭 및 제2소음블럭에 의해 차단 소멸되어 본체로 전달되는 소음을 최대한 억제할 수 있으므로 소음의 발생을 최소화시켜 압축기의 품질을 보다 고품질화시킬 수 있다는 매우 실용적인 효과가 있다.As described above, according to the noise reduction device of the compressor according to the present invention, the noise generated when the connecting rod and the piston are operated by mounting the first noise block and the second noise block having a plurality of heat radiation holes perforated inside the main body. Since the noise transmitted to the main body can be suppressed as much as possible by the first noise block and the second noise block, the noise can be minimized, thereby minimizing the noise and improving the quality of the compressor.
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Legal Events
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| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| J2X1 | Appeal (before the patent court) |
Free format text: APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL |
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| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20070404 Year of fee payment: 10 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |