KR0119304Y1 - 음량이 조절되는 경음기 시스템 - Google Patents

음량이 조절되는 경음기 시스템

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KR0119304Y1
KR0119304Y1 KR2019940034561U KR19940034561U KR0119304Y1 KR 0119304 Y1 KR0119304 Y1 KR 0119304Y1 KR 2019940034561 U KR2019940034561 U KR 2019940034561U KR 19940034561 U KR19940034561 U KR 19940034561U KR 0119304 Y1 KR0119304 Y1 KR 0119304Y1
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장윤환
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김주용
현대전자산업주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
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    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10KSOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K9/00Devices in which sound is produced by vibrating a diaphragm or analogous element, e.g. fog horns, vehicle hooters or buzzers
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Abstract

본 고안은 운전자가 경음기스위치를 누루는 시간에 비례하여 발생 음량의 볼륨 크기가 조절되도록 한 음량이 조절되는 경음기 시스템에 관한 것으로서, 축전지의 전압을 시스템의 전압으로 낮춰 공급하는 전원부(20)와, 운전자가 누르는 시간을 감지하는 경음기 스위치(30)와, 상기 경음기 스위치(30)의 감지신호를 입력받아 발생 음량 세기의 제어신호를 출력하는 마이컴(25)과, 상기 마이컴(25)의 지시에 따라 음량의 볼륨 크기를 조절하는 볼륨 조절부(40)와, 상기 볼륨 조절부(40)의 출력에 따라 소리를 외부로 발생하는 경음기(50)와, 상기 전원부(20)와 마이컴(25) 사이에 구비되어 차량의 축전지(10) 전압이 불안정하거나 마이컴 프로그램의 오동작시 시스템을 클리어하는 리세트부(70)로 구성되어, 차량의 주변에 소음으로 인한 피해를 다소간 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 주택가, 어린이들이 많은 곳, 인파가 몰린 곳 등에서의 경음기 사용에 융통성을 가질 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

음량이 조절되는 경음기 시스템
제1도는 본 고안에 따른 음량이 조절되는 경음기 시스템의 구성도이고,
제2도는 종래 전기식 경음기 시스템의 구성도이며,
제3도는 종래 다른 경음기 시스템의 구성도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10:축전지 20:전원부
30:경음기스위치 35:경음기릴레이
40:볼륨조절부 45:소리합성부
50:경음기 60:소리발생부
61:가동볼트 62:철심
63:코일 64:가동판
65:제1조정너트 66:진동판
67:아암 68:제2조정너트
70:리세트부
본 고안은 음량이 조절되는 경음기 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 스위치 누루는 시간에 비례하여 발생 음량의 볼륨 크기가 조절되도록 한 음량이 조절되는 경음기 시스템에 관한 것이다.
일반적인 차량의 경음기 시스템은 전기식으로, 맴돌이형과 평형이 있으며, 이중에 소형, 경량으로 만들 수 있고, 경음을 멀리까지 도달시킬 수 있는 평형이 많이 사용되고 있다.
제2도에 도시된 종래 경음기 시스템은, 차량의 축전지를 동력원으로 이용하는 것으로 경음기 스위치(30); 경음기 릴레이(35); 및, 가동볼트(61), 가동판(64), 진동판(66), 철심(62) 및 코일(63)등으로 된 소리발생부(60)로 구성되어 있다.
아울러, 제3도에 도시된 종래의 다른 경음기 시스템은 경음기 스위치(30); 경음기 릴레이(35);, 고음 및 저음 조합하는 소리합성부(45); 및, 경음기(50)로 구성되어 있다.
전자의 경우에 시스템은 차량의 축전지(10)로부터 전원(동원력)이 인가되는 것으로, 경음기 스위치(30)를 누르면 경음기 릴레이(35)를 도통하여 소리발생부(60)의 철심(62)에 감겨있는 코일(63)이 자화되고, 철심(62) 상부에 일체로 구비된 가동판(64)을 진동판(66)이 흡인하여 결국 진동판(66)이 진동하게 된다. 이때에 제1조정너트(64)에 구비된 하부 아암(67)이 가동판(64)을 흡인하면서 동시에 포인트(P2)는 열리고 코일(63)에 전류가 차단된다. 따라서, 코일(63)에 전류가 없어져 가동판(64)을 흡인하는 힘이 사라지고 진동판(66)은 탄성력에 의해 원 위치로 되돌아가며, 포인트(P2)는 닫혀 원상복귀된다. 그러면, 코일(63)에는 다시 전류가 인가, 자화되어 진동판(66)은 지동과 연동을 계속하게 된다.
여기서, 경음기 릴레이(35)는 전자석코일과 가동접점(P1)으로 구성된 것으로, 경음기 스위치(30)에 경음기 릴레이(35)내 접점(P1)를 접지시킬 수 있는 만큼 적은 전류를 흐르게 하여 경음기 스위치(30)의 소손을 방지하기 위한 것이다. 후자의 경우에도 그 작동 원리는 전자와 거의 같다.
그러나, 이러한 종래의 경음기 시스템은 차량의 출고시부터 경음기의 외부발생 음량이 고정되어 있기 때문에 운전자가 임의로 그 소리의 음량(크기)를 조절할 수 없고, 또한 고음과 저음을 함께 발생시켜 음질을 우수하게 한 것이나, 이로서는 경음기 사용장소에 따라 경음기 발생 음량의 크고 작음을 조절할 수 없어 사람이 많은 지역이나 주택가 또는 학교 주변을 물론이고 주변 차량의 운전자들이 경음기 사용시 매우 시끄럽게 되는 문제점을 안고 있었다.
따라서, 본 고안은 이러한 선행기술의 문제점을 적극적으로 해결하고자 한 것으로, 그 목적은 경음기의 사용장소에 따라 운전자가 임의로 그의 발생 음량을 조절하여 차량 주위의 소음으로 인한 피해를 줄이고자 한 음량이 조절되는 경음기 시스템을 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하는 음량이 조절되는 경음기 시스템은, 축전지의 전압을 시스템의 전압으로 낮춰 공급하는 전원부와, 운전자가 누르는 시간을 감지하는 경음기스위치와, 상기 경음기스위치의 감지 신호를 입력받아 발생 음량 세기의 제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴의 지시에 따라 음량의 볼륨 크기를 조절하는 볼륨조절부와, 상기 볼륨조절부의 출력에 따라 소리를 외부로 발생하는 경음기와, 상기 전원부와 마이컴 사이에 구비되어 차량의 축전지 전압이 불안정하거나 마이컴 프로그램의 오동작시 시스템을 클리어하는 리세트부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 음량이 조절되는 경음기 시스템을 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안의 구성을 보이는 도면이다. 본 고안은 크게 전원부(20), 마이컴(25), 경음기 스위치(30), 볼륨 조절부(40), 경음기(50) 및 리세트부(70)으로 구성되어 있다.
상기 전원부(20)는 차량의 축전지에 연결되어 본 고안 시스템의 전체 전압으로 축전지 전압을 낮춰 공급한다.
상기 마이컴(25)은 자체 내장 프로그램에 의해 경음기 스위치(30)의 단락 시간을 입력받아 입력신호의 정도에 따른 출력값, 즉 제어신호를 볼륨 조절부(40)에 전달한다.
상기 경음기 스위치(30)는 운전자가 누르는 스위치의 단락 시간을 감지하여 이를 마이컴(20)에 전달하는 것이다.
상기 볼륨 조절부(40)는, 그 일단은 마이컴(25)과 다른 일단은 경음기(50)과 연결 구성되어 상기 마이컴(25)의 제어신호에 따라 경음기 음량의 볼륨 크기를 조절한다. 상기 경음기(50)는 상기 볼륨 조절부(40)의 음량을 외부로 발생시키는 일종의 스피커이다.
아울러, 상기 리세트부(70)는 시스템 전체의 전압 및 마이컴(25)의 오동작을 감시하여 이상이 있을 때는 일단 전원을 차단하여 시스템, 즉 마이컴(25)을 클리어 시킨 후 재작동하게 하는 구조이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 음량이 조절되는 경음기 시스템은, 운전자가 스위치를 누르면 그의 누름 시간을 경음기 스위치(30)에서 감지하여 그 정도를 마이컴(25)에 전달하고, 마이컴(25)은 누른 시간에 따라 음량의 볼륨 크기값을 볼륨 조절부(40)으로 출력하여, 결국 일정 음량을 경음기(50)를 통해 외부로 발생하게 된다. 즉 운전자가 경음기 스위치를 누루는 정도에 따라 외부로 출력되는 경음기의 음량을 조절할 수 있다.
이때에 운전자가 스위치를 누르는 시간이 길수록 음량의 볼륨 크기를 점차 크게 하는 것이 바람직한 것으로 보인다.
이상에서 상세히 설명하였듯이, 본 고안은 운전자가 스스로 경음기의 사용장소에 따라 그의 방출 음량을 조절할 수 있는 것이어서, 차량의 주변에 소음으로 인한 피해를 다소간 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 주택가, 어린이들이 많은 곳, 인파가 몰린 곳 등에서의 경음기 사용에 융통성을 가질 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 축전지의 전압을 시스템의 전압으로 낮춰 공급하는 전원부(20)와, 운전자가 누르는 시간을 감지하는 경음기 스위치(30)와, 상기 경음기 스위치(30)의 감지신호를 입력받아 발생 음량 세기의 제어신호를 출력하는 마이컴(25)과, 상기 마이컴(25)의 지시에 따라 음량의 볼륨 크기를 조절하는 볼륨 조절부(40)와, 상기 볼륨 조절부(40)의 출력에 따라 소리를 외부로 발생하는 경음기(50)와, 상기 전원부(20)와 마이컴(25) 사이에 구비되어 차량의 축전지(10) 전압이 불안정하거나 마이컴 프로그램의 오동작시 시스템을 클리어하는 리세트부(70)로 구성되고, 상기 마이컴(25)은, 경음기 스위치(30)의 작동시간에 비례하여 경음기(50)의 음량이 증가되도록, 볼륨 조절부(40)의 출력을 제어하는 것을 특징으로 하는 음량이 조절되는 경음기 시스템.
KR2019940034561U 1994-12-19 1994-12-19 음량이 조절되는 경음기 시스템 KR0119304Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101316855B1 (ko) * 2012-02-06 2013-10-10 고려대학교 산학협력단 차량용 경음 발생 장치 및 방법
KR101378509B1 (ko) * 2012-06-04 2014-03-27 한국오므론전장주식회사 장애 시 안전 기능을 가지는 경적 제어 장치

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KR960024743U (ko) 1996-07-22

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