KR0117253Y1 - 자동차의 키 홀더 조명회로 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 이그니션 키 홀더를 조명하는 회로에 관한 것으로, 특히 운전석 시트에 운전자가 승차하고 있는 상태에서만 이그니션 키 홀더를 조명하도록하여 불필요한 배터리의 방전을 방지하도록한 것이다.

본 고안은 이그니션 키 홀더를 조명하는 램프의 점등이 이그니션 키가 탈거되어 있는 상태에서 운전석 시트에 운전자가 착석할 경우에만 입력 스위치를 통한 접점의 연결로 조명램프가 점등되도록 함으로써 불필요한 배터리의 방전이 배제되고 조명램프의 점등시간이 단축되어 조명램프의 수명단축이 배제된다.

Description

자동차의 키 홀더 조명회로

제1도는 일반적인 자동차의 키 홀더 조명구조의 단면도.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 키 홀더 조명회로 구성도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 조명부2 : 키 홀더10 : 압력 스위치

20 : 이그니션 스위치30 : 조명램프

본 고안은 자동차의 이그니션 키 홀더를 조명하는 회로에 관한 것으로, 특히 운전석 시트에 운전자가 승차하고 있는 상태에서만 이그니션 키 홀더를 조명하도록하여 불필요한 배터리의 방전을 방지하도록한 자동차의 키 홀더 조명회로에 관한 것이다.

일반적으로 이그니션 키 홀더를 조명하는 회로는 주변환경이 어두운 정차 및 주차되어 있는 자동차에 탑승하여 소정의 목적지로 운행을 하기 위해 엔진의 시동을 온 할시 이그니션 키 홀더의 위치를 운전자에게 조명하여 운전자로 하여금 이그니션 키의 삽입을 용이하게 유도하도록 한 것으로, 종래의 자동차에서는 도어를 열게되면 도어의 개방여부에 따라 연동되어 키 홀더를 조명하도록 되어 있어 운행을 수행하지 않는 상태에서 조수석의 좌석이나 뒷 좌석에 탑승하여 휴식중에 있을 경우 키 홀더를 조명하는 램프가 연속적으로 점등상태를 유지하게 되므로 불필요한 배터리의 방전이 발생하여 배터리 및 키 홀더를 조명하는 램프의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 주변의 환경이 어두운 곳에 정차 또는 주차되어 있는 자동차에 탑승하여 엔진을 시동을 온 하고자 할시 이그니션 키를 삽입하는 키 홀더를 조명하는 램프의 점등이 운전자가 운전석의 시트에 착석할 경우에만 점등되도록 하여 불필요한 배터리의 방전과 조명램프의 수명단축을 배제하도록 한 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 자동차의 키 홀더에 있어서, 상기 키 홀더에 백라이팅을 제공하는 조명램프를 구비하되, 운전석 시트의 하부 소정위치에 설치되어 운전자의 승차여부에 따른 체중에 의해 접점이 스위칭되는 압력 스위치와, 이그니션 키의 탈거시 접점이 상기 조명램프측으로 접속되며 엔진의 시동시 조명램프측과 연결되어 있는 접점이 분리되는 이그니션 스위치를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 키 홀더 조명회로를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 키 홀더 조명회로 구성도로, 도면에서 알 수 있는 바와 같이 압력 스위치(10)와, 이그니션 스위치(20)및, 조명램프(30)로 이루어지는데, 압력스위치(10)는 운전석 시트의 하부 소정위치에 설치되어 운전자의 시트착석 여부에 따라 접점이 스위칭되어 소정의 신호를 출력한다. 이그니션 스위치(20)는 운전자가 키 홀더에서 이그니션 키를 탈거하면 조명램프(30)로의 접점이 연결되고 이그니션 키를 통해 엔진의 시동을 온 하기 위해 접점을 절환하면 조명램프(30)측과의 접점을 단락시킨다. 조명램프(30)는 이그니션 키 홀덩에서 이그니션 키가 탈거되어 이그니션 스위치(20)의 접점이 조명램프(30)에 연결되어 있는 상태에서 운전석 시트에 운전자가 착석할시 압력 스위치(10)의 접점을 통해 인가되는 배터리(B⁺)의 전원에 의해 점등상태를 유지하며, 이그니션 스위치(20)의 접점이 엔진시동을 위한 접점으로 절환될시 소등된다.

전술한 바와 같은 기능으로 이루어지는 본 고안에서 키 홀더의 조명에 대한 동작을 설명하면 다음과 같다.

주변환경의 밝기가 어두운 곳에 주차되어 있는 자동차를 이용하여 소정의 목적지로 운행을 하고자 이그니션 키를 이용하여 도어 록을 해정한 후 도어를 열고 운전석의 시트에 착석하게 되면 운전석 시트의 하부 소정위치에 설치되어 있는 압력 스위치(10)의 접점이 운전자의 체중에 의해 연결되므로 배터리(B⁺)의 전원이 압력 스위치(10)의 접점을 통해 이그니션 스위치(20)측으로 유입된다.

이때, 이그니션 스위치(20)의 접점은 이그니션 키 홀에서 이그니션 키가 탈거되어 있는 상태이므로 접점이 조명램프(30)측으로 연결되어 있어 배터리(B⁺)의 전원이 조명램프(30)측에 인가되므로 조명램프(30)가 점등상태를 유지한다. 따라서, 첨부된 도면 제1동에서 알 수 있는 바와 같이 키 홀더(2)의 외주면에 설치되어 있는 조명부(1)에 백라이팅이 제공되어 키 홀더(2)를 조명하므로 운전자는 키 홀을 휩게 인식할 수 있어 이그니션 키의 삽입에 편리성이 제공된다.

이후, 운전자가 이그니션 키를 이용하여 엔진의 시동을 온 하게 되면 이그니션 스위치(20)의 접점이 조명램프(30)측과 분리되므로 배터리(B⁺)로부터 인가되는 전원이 차단된다. 따라서, 조명램프(30)가 소등되어 불필요한 배터리의 방전이 방지된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 이그니션 키 홀더를 조명하는 램프의 점등이 이그니션 키가 탈거되어 있는 상태에서 운전석 시트에 운전자가 착석할 경우에만 압력 스위치를 통한 접점의 연결로 조명램프가 점등되도록 함으로써 불필요한 배터리의 방전이 배제되고 조명램프의 점등시간이 단축되어 조명램프의 수명단축이 배제된다.

Claims (1)

1. 자동차의 키 홀더에 있어서,

   상기 키 홀더에 백라이팅을 제공하는 조명램프를 구비하되, 운전석 시트의 하부 소정위치에 설치되어 운전자의 승차여부에 따른 체중에 의해 접점이 스위칭되는 압력 스위치와, 이그니션 키의 탈거시 접점이 상기 조명램프측으로 접속되며 엔진의 시동시 조명램프측과 연결되어 있는 접점이 분리되는 이그니션 스위치를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 키 홀더 조명회로.