KR0116424Y1 - 유,공압 브레이커 - Google Patents
유,공압 브레이커Info
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Abstract
본 고안은, 유,공압브레이커의 통상적인 제한조건을 충족하면서 가스충진량을 증가시켜 가스팽창력증대에 의한 기기의 파쇄력을 증대시킬수 있는 유,공압브레이커에 관한 것이다.
이는 치즐이 조립된 치즐하우징과, 피스톤이 내장된 실린더몸체와, 헤드커버로서 이루어지며, 상기 헤드커버의 내측공간에서 실린더내부에 이르는 일정용적의 가스실이 갖추어진 구조를 지닌 유,공압브레이커에 있어서, 실린더몸체에 대해 헤드커버의 내측공간과 연통되게 한개이상의 홈부를 형성하여 가스실의 용적을 확장토록 구성한 것을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 고안에 의한 유,공압 브레이커에서 헤드케버를 분리시킨 사시도,
제2도는 본 고안에 의한 유,공압 브레이커의 조립단면도,
제3도는 종래고안에 의한 유,공압 브레이커의 조립단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:치즐하우징11:치즐
20:실린더20a:홈부
21:피스톤30:헤드커버
G:가스실S:내측공간
본 고안은 콘크리트 파쇄, 암반파쇄 및 경토파쇄 또는 그 밖의 파쇄작업을 실행하기 위하여 중장비에 장착 사용하는 유,공압 브레이커에 관한 것으로써,
더욱 상세하게는, 유,공압 브레이커의 외관변경(크기, 무게, 형태변형)없이 가스실용적을 크게하여 가스충진량이 증가될 수 있도록 하므로서 가스 팽창력증대에 의한 타격력의 증대화를 기대할 수 있는 유,공압 브레이커에 관한 것이다.
유,공압 브레이커는, 일반적으로 실린더의 상부에서 유,공압에 의한 동력이 피스톤의 상면에 작용되어 피스폰의 왕복행정영역내에서 치즐의 두부를 타격하여 외부로 노출되어 있는 치즐의 선단으로 하여금 파쇄대상물이 접촉되어있는 상태에서 파쇄하도록된 것이다.
이러한 유,공압 브레이커의 구성은, 도면 제 3도에 도시된 바와같이
유,공압에 의해 구동되는 피스톤(21)이 왕복운동할 수 있는 피스톤왕복공간(A)과 치즐(11)이 조립되는 치즐조립공간(B)이 구획턱(10a)에 의해 상하로 구획되어진 내부구조를 지닌 치즐하우징(10)과;
상기 치즐하우징(10) 상부의 피스톤왕복공간(A)과 연통상태로 조립되어지고 피스톤(21)이 왕복운동가능케 내장된 실린더(20) 몸체와;
상기 실린더(20) 몸체상부에 조립되어 밀폐공간상태의 가스실(G)을 형성하여주는 헤드커버(30)로 조립구성된다.
이때 치즐(11)의 조립구조에 대하여는, 치즐하우징(10)의 치즐조립공간(B)에 하부로 부터 스러스트상부링(12)을 고정핀(13)으로 조립하고, 상부측에 걸림부(11a)가 형성된 치즐(11), 그리고 스터스트하부링(14), 완충흡음링부재(15), 커버부재(16)를 커버핀(17)으로 순차조립하는 구성이다.
이와같이 구성된 유,공압 브레이커의 작동관계를 간단하게 살펴보면,
실린더(20)와 헤드커버(30) 내측의 가스실(G)에서 가스팽창에 의한 동력이 실린더(20) 몸체내의 피스톤(21) 상면에 가압작용하게되면 피스톤(21)이 실린더(20)의 안내를 받으면서 하강되어진다.
이 피스톤(21)의 하강력에 의한 항타력이 치즐(11) 두부를 타격하게되면 치즐(11)의 하강이동이 이루어지면서 파쇄대상물에 대한 파쇄력으로 작용되어 파쇄기능이 이행하게 된다. (상기와 같은 유,공압브레이커의 작동에 대한것은 통상적인 기술내용인 것으로 그 상세한 설명은 생략한다)
이러한 작용효과를 갖는 유,공압브레이커에 있어서는 치즐타격에 의한 파쇄력은 가스충진량에 거의 비례하는 바이다.
그러나 종래의 유,공압브레이커에서 피스톤(21) 가압용 가스를 충진시키는 가스실(G)이 헤드커버(30)의 내측공간(S) 용적에 한정되어 있으므로
기기의 통상적인 제한조건(크기, 무게등 외관에 대한 변경제한조건)을 충족시키면서 파쇄력을 증대시킬 수가 없는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소시키기 위해서 안출된 것으로써,
본 고안은, 유,공압브레이커의 통상적인 제한조건을 충족하면서 가스충진량을 증가시켜 가스팽창력증대에 의한 기기의 파쇄력을 증대시킬 수 있는 유,공압브레이커를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 특징적인 기술구성은, 치질의 조립된 치즐하우징고, 피스톤이 내장된 실리더몸체와, 헤드커버로서 이루어지며, 상기 헤드커버의 내측공간에서 실린더내부에 이르는 일정용적의 가스실이 갖추어진 구조를 지닌 유,공압브레이커에 있어서,
실린더몸체에 대해 헤드커버의 내측공간과 연통되게 한개이상의 홈부를 형성하여 가스실의 용적을 확장토록 구성한 것이다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도면 제1도는 본 고안의 적용된 유공압브레이커에서 헤드커버를 분리시킨 사시도로서 실린더몸체에 대해 홈부의 구조를 보인 도면이다.
제2도는 본 고안이 적용된 유,공압브레이커의 조립구조를 설명하기 위한 단면도이다.
도시된 바와같이 유,공압 브레이커의 구성은,
피스톤(21)의 왕복운동할 수 있는 피스톤왕복공간(A)과 치즐(11)이 조립되는 치즈조립공간(B)이 구획턱(10a)에 의해 상하로 구획되어진 내부구조를 지닌 치즐하우징(10)과;
상기 치즐하우징(10) 상부의 피스톤왕복공간(A)과 연통상태로 조립되고 피스톤(21)이 왕복운동가능하도록 내장된 실린더(20) 몸체와;
상기 실린더(20) 몸체상부에 조립되어 밀폐공간상태의 가스실(G)를 형성하여주는 헤드커버(30)로 조립되어 구성된다.
상기 치즐(11)의 조립구조에 대하여는,
치즐하우징(10)의 치즐조립공간(B)에 하부로 부터 스러스트상부링(12)을 고정핀(13)으로 조립하고, 상부측에 걸림부(11a)가 형성된 치즐(11) 그리고 스러스트하부링(14), 완충흡음링부재(15), 커버부재(16)를 커버핀(17)으로 순차 조립하는 구성이다.
또 실린더(20) 몸체 상부에 대해 조립되는 헤드커버(30)는 체결부재(40)에 의해 완벽한 밀폐력을 유지하도록 조립구성된다.
이러한 통상의 유,공압브레이커에 있어서,
본 고안은, 상기 실린더(20) 몸체에 대해 헤드커버(30)의 내측공간(S)과 연통되도록 한개이상의 홈부(20a)를 형성하여 가스실(G)의 용적을 확장토록 구성한 것이다.
여기서, 실린더(20) 몸체의 홈부(20a) 상단은 헤드커버(30)의 하부구멍(30a)을 통해 헤드커버(30)의 내측공간(S)과 연통되어있다.
이와같이 구성하여서된 본 고안에 의한 유,공압브레이커는, 유압 또는 공압이 채용된 중장비에 통상적인 방법으로 장착하여 사용하는 것이며, 이를 간략하게 설명하면 설명하면 다음과 같다.
작업초기에 중장비를 운전하여 파쇄대상물(도면에 도시되지 않음)에 치즐(11)의 선단을 접촉시켜 파쇄작업준비를 완료한다. 이때 치즐(11)의 걸리부(11A)는 구획턱(10a) 하부의 스러스트상부링(12)에 접촉되어 있고, 치즐(11)의 두부는 피스톤왕복공간(A)에 진입되어 있는 상태이다.
이러한 상태에서 중장비로 부터 얻어지는 유,공압에 의해 실린더(20)와 헤드커버(30) 내측의 가스실(G) 내에서 가스팽창에 의한 동력이 피스톤(21) 상부에 가압작용하게 되면 피스톤(21)이 실린더(20) 몸체 및 치즐 하우징(10)의 피스톤왕복공간(A)의 안내를 받으면서 하강되어지고 이어서 피스톤(21)의 하가에 의한 항타력이 치즐(11)의 두부에 작용되면 치즐(11)이 하강되면서 파쇄대상물에 대한 파쇄력으로 작용된다. (상기와 같은 유,공압브레이커의 작용관계에 대한것은 통상적인 기술내용으로 그 상세하 설명은 생략한다.)
그리고 치즐(11) 작동시에는 스러스터 상,하부링(12)(14), 완충흡음링부재(15) 등에 의한 충격완충작용, 흡음 및 방음작용으로 충격음 발생정도를 감소시키고 완충기능을 갖는다.
한편 본 고안에 의한 유, 공압브레이커의 가스실은,
도면 제 2 도에 도시된 바와같이, 헤드커버(30)의 내측공간(S)에 해당하는 기존의 가스실과 상기 내측공간(S)과 연통되게 실린더(20) 몸체에 한개이상으로 마련된 홈부(20a)로 이루어져 있다.
즉, 본 고안의 가스실(G) 크기는 종래 유,공압브레이커의 가스실보다 실린더(20)의 홈부(20a) 내용적만큼 확장된 크기를 갖는다.
따라서 종래 유,공압 브레이커의 가스실구조에 의한 가스충진량보다 실린더(30) 몸체의 홈부(20a) 내용적만큼 더 가스를 충진시킬 수 있으므로 기기작동시 가스팽창력을 증대시킬 수 있어 치즐의 타격력을 증대시킬 수 있는 장점이 있다.
이상에서 상술한 바와같이 실린더(20) 몸체에 기존의 가스실과 연통되게 홈부(20a)를 형성하여 확장된 가스실(G)을 갖춘 본 고안에 의한 유,공압 브레이커는 가스충진량을 기기의 외관변형없이 증가시키므로서 가스팽창력 증대에 의한 타격력을 증대시켜 작업효율을 극대화시킬 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 치즐(11)이 조립된 치즐하우징(10)과, 피스톤(21)이 내장된 실린더(20) 몸체와, 헤드커버(30)로 이루어지며, 상기 헤드커버(30)의 내측공간(S)에서 실린더(20) 몸체내부에 이르는 일정용적의 가스실(G)이 갖추어진 구조의 유,공압브레이커에 있어서, 상기 실린더(20) 몸체에 대해 헤드커버(30)의 내측공간(S)과 연통되도록 한개이상의 홈부(20a)를 형성하여 가스실의 용적을 확장토록한 구성을 특징으로 하는 유,공압 브레이커
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940034323U KR0116424Y1 (ko) | 1994-12-16 | 1994-12-16 | 유,공압 브레이커 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940034323U KR0116424Y1 (ko) | 1994-12-16 | 1994-12-16 | 유,공압 브레이커 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960023590U KR960023590U (ko) | 1996-07-22 |
KR0116424Y1 true KR0116424Y1 (ko) | 1998-07-01 |
Family
ID=60849925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019940034323U KR0116424Y1 (ko) | 1994-12-16 | 1994-12-16 | 유,공압 브레이커 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0116424Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101402309B1 (ko) * | 2013-09-26 | 2014-06-02 | 노준호 | 유압 브레이커의 백헤드 |
-
1994
- 1994-12-16 KR KR2019940034323U patent/KR0116424Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960023590U (ko) | 1996-07-22 |
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