KR0114191Y1 - Trunk fixing structure in vehicles - Google Patents

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KR0114191Y1
KR0114191Y1 KR2019950006759U KR19950006759U KR0114191Y1 KR 0114191 Y1 KR0114191 Y1 KR 0114191Y1 KR 2019950006759 U KR2019950006759 U KR 2019950006759U KR 19950006759 U KR19950006759 U KR 19950006759U KR 0114191 Y1 KR0114191 Y1 KR 0114191Y1
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 트렁크에 실려진 물건이 크기가 커서 트렁크 도어가 닫히지 않을 경우 이를 견고히 고정시켜 주므로서, 운행도중 열려진 트렁크도어가 인위적으로 흔들리는 것을 방지하여 트렁크도어 및 물건에 손상을 주지 않도록 함과 아울러, 운행도중 물건이 노면으로 떨어지는 일이 없도록 하여 이에 의한 안전사고를 방지하여 줄 수 있도록 한 자동차의 트렁크 고정구에 관한 것이다. 이는 트렁크 도어의 하단에 구성되어 있는 고정걸이(2)에 끼워져 고정될 수 있도록 하는 제 1걸이 부재(10)와 트렁크에 구성되어 트렁크도어가 닫혀질 때 상기 고정걸이가 걸려지는 고정고리(3)에 걸려질 수 있도록 하는 제 2걸이부재(20)와, 상기 제 1걸이부재(10)에 걸려진 상태에서 일단이 제 2걸이부재(20)에 고정되어 이들을 연결시켜 줌과 동시에 길이를 임의로 조절할 수 있도록 하는 끈(30)과, 상기 끈(30)에 끼워진 상태에서 가변적으로 조절되는 끈을 견고히 고정시켜 줄수 있도록 하는 길이 조절부재(40)로 갖추어진 것을 특징으로 한다.The present invention secures the trunk door when it is not big because the load on the trunk is so large that it prevents artificially swinging the open trunk door while driving, so as not to damage the trunk door and objects, The present invention relates to a trunk fastener of a car, which prevents a safety accident caused by falling objects on the road surface while driving. This is the first hook member 10 to be fitted to the fixed hook (2) configured at the bottom of the trunk door and the fixed hook (3) is fixed to the fixed hook is configured when the trunk door is closed when the trunk door is closed The second hook member 20 and the one end is fixed to the second hook member 20 in the state of being caught by the first hook member 10 to be connected to them, and at the same time adjust the length arbitrarily It characterized in that it is provided with a strap 30 to allow, and the length adjusting member 40 to securely fix the strap that is variable in the state fitted to the strap 30.

Description

자동차의 트렁크 고정구Trunk fixture of car

제 1도는 본 고안의 구성을 보인 사시도,1 is a perspective view showing the configuration of the present invention,

제 2도는 본 고안의 일 실시예에 따른 측면구성도,2 is a side view according to an embodiment of the present invention,

제 3도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 자동차의 배면 사시도,3 is a rear perspective view of a vehicle showing a state of use of the present invention,

제 4도는 본 고안의 결합상태를 나타낸 요부 확대사시도로서,Figure 4 is an enlarged perspective view of the main portion showing the coupling state of the present invention,

가) 고정구의 제 1걸이부재와 고정걸이와의 결합상태를 나타낸 것이며,A) shows the state of coupling between the first hook member of the fixture and the fixed hook,

나) 고정구의 제 2걸이부재와 고정고리와의 결합상태를 나타낸 것이다.B) It shows the state of coupling between the second hook member and the fixing ring of the fixture.

* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

A : 고정구 10 : 제 1걸이 부재A: Fixture 10: First hanger member

11 : 손잡이부 12 : 걸림턱11: handle portion 12: locking jaw

13 : 걸림부 20 : 제 2걸이부재13: hook portion 20: second hook member

21 : 연결고리 23 : 수직작동봉21: connecting ring 23: vertical rod

30 : 끈 40 : 길이조절부재30: string 40: length adjusting member

41 : 브라켓 42 : 고정레버41: bracket 42: fixed lever

본 고안은 자동차의 트렁크 고정구에 관한 것으로, 특히, 트렁크에 실려진 물건이 크기가 커서 트렁크도어가 닫히지 않을 경우 이를 견고히 고정시켜 주므로서, 운행도중 열려진 트렁크도어가 인위적으로 흔들리는 것을 방지하여 트렁크도어 및 물건에 손상을 주지 않도록 함과 아울러, 운행도중 물건이 노면으로 떨어지는 일이 없도록 하여 이에 의한 안전사고를 방지하여 줄 수 있도록 한 자동차의 트렁크 고정구에 관한 것이다. 일반적으로 자동차의 트렁크는 차체의 후방측에 구성되어 물건을 운반할 수 있도록 되어 있는 것으로서, 이러한, 트렁크는 차체의 후방과 이에 결합되어 개폐되는 트렁크도어의 하단 중앙에 각각 구성된 잠금장치에 의해 트렁크도어가 견고히 닫혀진 상태에서 운행을 하게 되는데, 트렁크에 실려지는 물건의 크기가 커서 열려진 트렁크도어가 닫혀지지 않을 경우에는 열려진 트렁크도어와 차체에 끈을 사용하여 열려진 트렁크도어를 고정시켜 준 상태에서 운행을 하고 있는 실정이며, 그렇지 않을 경우에는 열려진 트렁크 도어를 그대로 둔 상태에서 운행을 하고 있는 실정이다. 그러한, 운행상태 즉, 전자의 경우에는 열려진 트렁크도어를 고정시켜 주기 위해 사용할 때마다 로우프 등과 같은 끈을 준비하여 주어야 하는 번거로움이 있으며, 상기의 끈의 사용이 끝나게 되면 이를 버리게 되어 사용할 때마다 항상 끈을 구해야 되는 등의 번거로움이 있있다. 또한, 일반적으로 사용되는 끈의 주변에서 구입이 용이한 노끈을 주로 사용하게 되는데, 상기의 노끈은 견고성이 없어 열려져 있는 트렁크도어를 묶어준 상태에서 차량을 운행도중 발생되는 충격에 의해 노끈이 쉽게 끈어지는 일이 생기게 되는 결함이 있으며, 후자의 경우에는 대개 끈을 구입하지 못해 트렁크 내에 물건을 실은 상태에서 크기가 큰 물건에 의해 닫혀지지 않는 트렁크도어를 그대로 열어놓은 상태에서 운행을 하게 되는데, 이때 운행도중 도로의 여건상 운행중인 차체가 흔들리게 되어 상기 차체가 흔들릴 때 마다 열려진 상태에서 고정이 되어있지 않은 트렁크도어가 흔들림에 따라 트렁크에 실려져 있는 물건과의 충격에 의해 물건이 파손되거나 트렁크도어에 손상을 가져오게 되는 등의 문제점이 있게됨은 물론, 트렁크도어가 열려진 상태에서 트렁크에 실려져 있는 물건이 고정되어 있지 않아 운행도중 고르지 못한 노면에 의해 차량이 심하게 흔들릴 경우 트렁크에 실려져 있는 물건이 떨이지게 되는 사례가 발생하여 물건이 심하게 파손되는 일이 있게 됨과 아울러, 더 나아가서는 노면으로 떨어지는 물건이 후방에서 따라오던 차량으로 떨어지거나 후방에서 따라오던 차량이 노면으로 떨어지는 물건을 피하기 위해 급하게 차선을 변경 또는 급정거를 함에 따라 다른 차량과의 접촉사고가 발생하게 되어 귀중한 생명을 잃게 되는 등의 안전사고의 위험이 있었던 것이다. 따라서, 본 고안의 목적은 트렁크내에 실려진 물건의 크기가 커서 트렁크도어를 닫아주지 못할 경우 열려져 있는 트렁크도어가 차체와 간단하면서도 견고하게 고정이 될 수 있도록 운행도중 열려진 트렁크도어가 흔들리는 일이 없어 물건과 트렁크도어에 손상을 주지 않도록 함과 아울러, 트렁크도어가 열려져 있는 상태에서 운행도중 트렁크에 실려져 있는 물건이 떨어지지 않도록 하여 안전하게 운행을 할 수 있게 됨은 물론, 이로인해 안전사고를 미연에 방지하여 줄 수 있도록 하는 자동차의 트렁크 고정구를 제공함에 있다. 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 트렁크도어의 하단에 구성되어 있는 고정걸이에 끼워져 고정될 수 있도록 하는 제 1걸이부재와, 트렁크에 구성되어 트렁크도어가 닫혀질 때 상기 고정걸이가 걸려지는 고정고리에 걸려질수 있도록 하는 제 2걸이부재와, 상기 제 1걸이부개에 걸려진 상태에서 일단이 제 2걸이부재에 고정되어 이들을 연결시켜 줌과 동시에 길이를 임의로 조절할 수 있도록 하는 끈과, 상기 끈에 끼워진 상태에서 가변적으로 조절되는 끈을 견고히 고정시켜 줄 수 있도록 하는 길이조절부재로 갖추어진 것을 특징으로 하는 것이다. 이하, 첨부도면을 근거로 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 제 1도는 본 고안의 구성을 나타내는 사시도이고, 제 2도는 본 고안의 구성을 보인 부분절개 측면도로서, 도면중 부호A는 고정수단을 지시한다. 상기의 고정수단(A)는 트렁크도어의 하단에 구성되어 있는 고정걸이(2)에 끼워져 고정될 수 있도록 하는 제 1걸이부재(10)와 트렁크에 구성되어 트렁크도어가 닫혀질 때 상기 고정걸이가 걸려지는 고정고리(3)에 걸려질 수 있도록 하는 제 2걸이부재(20)와, 상기 제 l걸이부재(10)에 걸려진 상태에서 일단이 제 2걸이부재(20)에 고정되어 이들을 연결시켜 줌과 동시에 길이를 임의로 조절할 수 있도록 하는 끈(30)과, 상기 끈(30)에 끼워진 상태에서 가변적으로 조절되는 끈을 견고히 고정시켜 줄 수 있도록 하는 길이조절부재(40)로 갖추어진 것을 특징으로 하는 것이다. 이를 좀더 구체적으로 설명하면, 제 1걸이부재(10)는 소정의 크기를 갖고 직사각 형체로 한 손으로 용이하게 취부할 수 있도록 하는 손잡이부(11)를 형성하고, 상기 손잡이부(11)의 상단면에 이의 폭보다 다소 크기가 크게 형성되는 걸림턱(12)을 형성하며, 상기 걸림턱(12)의 상면으로는 상부로 소정의 높이를 갖고 상향돌출 되도록 한 상태에서 절곡시켜서 되는 걸림부(13)를 형성하고 있으며, 상기 걸림부(15)에는 착탈이 가능하도록 하여 고정걸이(2)에 구성된 장공(2a)의 규격에 따라 두께를 조절시켜 줄수 있도록 하는 캡(14)으로 형성되어진 것이다.The present invention relates to a trunk fastener of an automobile, and in particular, the trunk door and the trunk door to prevent the artificially shaken open trunk door while driving, so that if the load on the trunk is not large, the trunk door is large in size The present invention relates to a trunk fastener for a vehicle that prevents damage to the object and prevents a safety accident by preventing the object from falling on the road surface while driving. In general, the trunk of the vehicle is configured to be able to transport the object is configured on the rear side of the vehicle body, such a trunk, the trunk door by the locks respectively configured in the rear center of the vehicle body and the lower center of the trunk door to be opened and closed in conjunction with the vehicle body If the trunk door is not closed because the size of the load on the trunk is large, the trunk door and the body of the trunk are fixed by using the strap on the body. If not, it is operating with the trunk door open. Such a driving state, that is, in the case of the former, there is a hassle to prepare a string such as a rope every time it is used to fix an open trunk door, and when the use of the string is finished, it is discarded and is always used. There is a hassle of having to get a string. In addition, it is mainly used in the vicinity of the commonly used straps, easy to buy, the rope is not strong, the strap is easily pulled out by the impact generated during the operation of the vehicle in the state of tying the open trunk door. In the latter case, it is not possible to buy a string, so the luggage is loaded in the trunk and the trunk door that is not closed by a large item is left open. Due to the condition of the road on the way, the running car body is shaken, and the trunk door which is not fixed in the open state is shaken every time the car body is shaken, and the object is damaged or damaged by the impact on the trunk door. Not only damage, but also the trunk door is open In this state, if the vehicle on the trunk is not fixed and the vehicle is shaken violently by the uneven road during operation, there is a case that the object on the trunk is shaken, and the object is severely damaged. Furthermore, contact with other vehicles occurs as a result of suddenly changing lanes or stopping suddenly to avoid falling objects on the road or falling behind vehicles or falling behind roads. There was a risk of safety accidents such as loss of. Therefore, the object of the present invention is that when the size of the goods loaded in the trunk is not large enough to close the trunk door, the trunk door opened during operation so that the trunk door can be fixed simply and firmly with the vehicle body without shaking the object In addition to preventing damage to the trunk door and the trunk door, it is possible to operate safely by preventing the items loaded on the trunk from falling off while the trunk door is open, and thus preventing accidents in advance. It is to provide a trunk fastener of the vehicle to enable. The present invention for achieving the above object is the first hook member to be inserted into a fixed hook is configured at the bottom of the trunk door and the fixed hook is fixed when the trunk door is closed when the trunk door is configured A second hook member to be hooked to the hook, a strap to which one end is fixed to the second hook member in a state of being hooked to the first hook hook, and to connect them, and to arbitrarily adjust the length, It is characterized in that it is equipped with a length adjusting member to securely fix the variable strap in the fitted state. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings in more detail as follows. 1 is a perspective view showing the configuration of the present invention, Figure 2 is a partial cutaway side view showing the configuration of the present invention, the reference numeral A in the drawing indicates the fixing means. The fixing means (A) is configured on the first hook member 10 and the trunk to be fixed to the fixed hook (2) configured at the bottom of the trunk door when the trunk door is closed when the fixed hook is closed The second hook member 20 to be hooked to the fixing ring (3) to be caught, and one end is fixed to the second hook member 20 in the state of being caught by the first hook member 10 to connect them It is characterized in that it is provided with a strap 30 to adjust the length at the same time as the zoom, and the length adjusting member 40 to securely fix the strap that is variably adjusted in the state fitted to the strap 30 It is. In more detail, the first hook member 10 has a predetermined size and forms a handle portion 11 to be easily mounted in a rectangular shape with one hand, and an upper end of the handle portion 11. A latching jaw 12 is formed on the surface to have a size slightly larger than its width, and the locking portion 13 is bent in a state in which the upper surface of the locking jaw 12 has a predetermined height upward and protrudes upward. Is formed, and the catching portion 15 is formed as a cap 14 to allow the detachable to adjust the thickness according to the specifications of the long hole (2a) configured in the fixed hook (2).

또한, 제 2걸이부재(20)는 일반적으로 사용되는 갈고리 형상의 연결고리(21)와 상기 연결고리(21)를 회동 자재되게 지지하며 끈(30)의 끝단이 끼워져 재봉되어지는 사각고정고리(22)가 형성되며, 상기 연결고리(21)는 이를 개폐하는 작동봉(2b)이 내장되어 개폐돌편(24)에 의해 작동되도록 형성되어 있는 것이다. 또한, 끈(30)은 통상적으로 사용되는 섬유재질로써 비교적 인장력이 우수한 재질로 제작됨이 바람직하다. 그리고, 길이조절 부재(40)는 소정의 크기로 하여 ㄷ형상을 갖는 브라켓(41)을 형성하고, 상기 브라켓의 개방면 내에 위치하도록 하는 상태에서 상단부 양측에 구성된 힌지핀(43)이 브라켓에 자유자재롭게 회동이 될 수 있도록 결합되어 상단 내측면에 끈을 눌러줄 수 있도록 돌출된 누름편(42a)이 구성된 고정레버(42)로 형성되어 있는 것이다.In addition, the second hook member 20 supports the hook-type connecting ring 21 and the connecting ring 21 which are generally used as a rotating material, and the square fixing ring to which the end of the string 30 is fitted and sewn ( 22 is formed, the connecting ring 21 is formed to be operated by the opening and closing piece 24 is built in the operating rod (2b) for opening and closing it. In addition, the string 30 is preferably made of a material that is relatively excellent in tensile strength as a conventional fiber material. The length adjusting member 40 has a predetermined size to form a bracket 41 having a c shape, and the hinge pins 43 formed on both sides of the upper end of the bracket 41 are free to the bracket in a state of being positioned in the open surface of the bracket. It is formed as a fixed lever 42 is composed of a pressing lever (42a) is formed to be coupled to be able to rotate freely, the pressing piece (42a) protruding to press the string on the upper inner surface.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다. 자동차를 이용하여 물건을 운반하고져 할 경우에는 트렁크도어(1)를 열어 트렁크내에 운반하고저 하는 물건(50)을 실어준 뒤 열려져 있는 트렁크도어를 닫아주게 되면 트렁크도어의 하단에 구성되어 있는 고정걸이(2)가 고정고리(3)에 걸려짐에 따라 트렁크도어가 잠겨지게 되는 것인데, 트렁크내에 실려지는 물건의 크기가 커서 열려져 있는 트렁크도어가 닫혀지지 않을 경우에는 고정수단(A)을 사용하여 열려져 있는 트렁크도어가 흔들리지 않도록 고정시켜 준 뒤 안전하게 운행을 하여 주면 되는 것이다. 즉, 제 3도에서와 같이 트렁크내에 물건(50)을 실어준 상태에서 고정 레버(42)를 회동시켜 주이 끈(30)을 눌러주고 있는 누름편(42a)을 해지시켜 준 뒤 끈의 길이를 최대한으로 길게 늘려준다. 이러한 상태에 제 4도에서와 같이 제 1걸이부재(10)의 걸림부(13)를 고정걸이(2)의 장공(2a)내로 끼워 고정하게 되는데, 이때 걸림턱(12)상면에 형성되어진 걸림부(13)를 상기 고정걸이(2)의 장공(2a)내로 끼운후 장공(2a)의 일측면으로 내장되어져 있는 작동봉(2b)을 밀면 상기 작동봉(2b)이 내면으로 후퇴되어 걸림부(13)가 끼워진후 작동봉(2b)이 스프링(도시는 생략함)의 복원력에 의해 닫히게 되어 고정걸이(2)내로 상기 걸림부(13)가 고정된다. 상기와 같이 제 1걸이부재가 고정걸이에 고정되면 트렁크의 배면 하단에 형성되어진 고정고리(3)에 제 2걸이부재(20)를 걸어주게 된다. 즉, 제 5도에서와 같이 제 2걸이부재(20)의 연결고리(21)를 동일 선상으로 위치시킨후 연결고리(21)의 일측으로 마련되어져 있는 개폐돌편(24)을 통해 수직작동봉(23)을 위로 올린후 고정고리내로 상기 갈고리 형상의 연결고리(21)를 걸어준후 연결고리(21)의 수직작동봉(23)이 스프링의 복원력에 위해 닫히면 이로써 제 2걸이부재(20)가 고정고리(3)상으로 견고하게 설치된다 상기와 같은 상태로 하여 제 1걸이부재(10)와 제 2걸이부재(20)가 트렁크의 잠금장체에 각각 결합되면 제 2도면에서와 같이 길이조절부재(40)의 회동레버(42)가 이점쇄선의 위치에 있는 상태에서 끈(30)의 끝단부를 잡고 잡아당겨 주게 되면 느슨하게 늘어져 있는 끈의 길이가 짧아지면시 열려져 있는 트렁크도어(1)가 물건(50)의 상면에 밀접되게 된다. 상기와 같이 조절되는 근의 길이에 의해 물건의 상면에 트렁크도어가 접하게 되면 상부로 회동되어 있는 고정레버(42)를 눌러주게 되면 힌지핀을 중심으로 하여 하부로 회동되는 고정레버에 의해 이의 상단부 내측면으로 돌출되어 있는 누름편(42a)이 끈(30)을 긴밀하게 눌러주게 되므로서, 끈이 견고하게 고정되게 되는 것이다. 이러한 상태로 하여 차량을 운행하게 되면 물건에 의해 열려진 트렁크도어가 고정수단(A)에 의해 물건의 상면에 밀접된 상태에서 고정이 되어 있어 운행도중 노면의 상태에 따라 차체가 흔들리게 되더라도 열려져 있는 트렁크도어가 흔들리지 않은 상태에서 운행을 할 수 있으며, 또한 운행도중 차체의 흔들림이나 충격에 의해 트렁크에 실려져 있는 물건이 떨어지지 않은 상태에서 안전하에 운행을 할 수 있게 되는 것이다. 상기와 같은 상태로 하여 물건이 운반이 완료되면 고정되어 있는 길이조절부재(40)를 플어 끈의 길이를 길게 늘어뜨린 상태에서 고정걸이와 고정고리에 각각 고정결합되어 있는 제 1, 제 2걸이부재를 해체시켜 준 상태에서 트렁크에 실려 있는 물건을 꺼내어 주면 되는 것이고, 사용이 끝난 고정수단(A)은 트렁크에 잘 보관시켜 두어ㅆ다가 필요시에 꺼내어 사용을 하면 되는 것으로서, 사용할 때마다 노끈등을 구입하지 않고 편리하게 사용을 할수 있게 되는 것이다. 이상에서와 같이 본고안은 트렁크에 실어 운반하고져 하는 물전의 크기가 커서 트렁크도어가 닫히지 않을 경우 열려져 있는 트렁크도어를 간단하고도 견고하게 고정시켜 주어 운행도중 차량의 흔들림이나 충격이 있어도 트렁크도어의 흔들림이 없어 물건과 트렁크도어의 파손을 방지하여 줄 수 있게 되는 효과가 있는 것이며, 또한 운행도중 열려져 있는 트렁크에 실려져 있는 물건이 떨이지는 일이 없게 되므로서, 이로인한 다른 차량의 충돌사고 및 인명피해로 인한 안전사고를 방지하여 줄 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.Referring to the effect of the present invention having the configuration as described above are as follows. If you want to transport the goods by car, open the trunk door (1), load the goods you want to carry in the trunk (50), and close the open trunk door. The trunk door is locked as the hook (2) is locked to the hook (3). When the trunk door is not closed due to the size of the object being loaded in the trunk, it is opened using the fixing means (A). The trunk door is fixed so as not to shake, and you can drive safely. That is, as shown in FIG. 3, in the state where the object 50 is loaded in the trunk, the fixing lever 42 is rotated to release the pressing piece 42a that presses the main string 30, and then the length of the string Extend as long as possible. In this state, as shown in FIG. 4, the locking portion 13 of the first hook member 10 is inserted into the long hole 2a of the fixing hook 2, and the locking portion formed on the upper surface of the locking jaw 12 is fixed. After inserting the portion 13 into the long hole 2a of the fixed hanger 2 and pushing the operating rod 2b embedded in one side of the long hole 2a, the operating rod 2b is retracted to the inner surface and the locking portion After the 13 is inserted, the operating rod 2b is closed by the restoring force of the spring (not shown), so that the locking portion 13 is fixed into the fixed hook 2. As described above, when the first hook member is fixed to the fixed hook, the second hook member 20 is hung on the fixing ring 3 formed at the bottom bottom of the trunk. That is, as shown in FIG. 5, after the connecting ring 21 of the second hook member 20 is positioned in the same line, the vertical operating rod (24) is provided through the opening and closing piece 24 provided on one side of the connecting ring 21. 23) up and then hook the hook 21 of the hook-shaped into the fixing ring, and then the second hook member 20 is fixed when the vertical operating rod 23 of the connecting ring 21 is closed for the restoring force of the spring. When the first hook member 10 and the second hook member 20 are coupled to the lock body of the trunk in the above-described state, the length adjusting member ( If the rotation lever 42 of 40 is in the position of the advantage chain line and pulls the end of the string 30 and pulls it out, the trunk door 1 that is opened when the length of the loosely stretched string is shortened is the object (50). ) Close to the upper surface. When the trunk door is in contact with the upper surface of the object by the length of the muscle adjusted as described above, when pressing the fixing lever 42 rotated to the upper side, the upper end of the upper portion by the fixing lever rotated to the lower side about the hinge pin. The pressing piece 42a protruding to the side is pressed against the string 30 closely, so that the string is firmly fixed. When the vehicle is operated in this state, the trunk door opened by the object is fixed in a state close to the upper surface of the object by the fixing means (A), so the trunk that is open even if the vehicle body is shaken according to the condition of the road surface during the operation. The door can be operated without being shaken, and it is also possible to drive safely under the condition that the items loaded in the trunk are not dropped by the shaking or the impact of the vehicle body during the driving. The first and second hook members are fixedly coupled to the fixing hook and the fixing ring in the state where the length of the string is extended and the length of the fixing member 40 is fixed when the goods are completed in the above state. It is only necessary to take out the items loaded in the trunk in the state of dismantling, and the used fixing means (A) should be kept well in the trunk, and then removed and used when necessary. You can use it conveniently without purchasing. As mentioned above, this bill is designed to be carried in a trunk, so that when the trunk door is not closed, the trunk door is fixed simply and firmly when the trunk door is not closed. This prevents damage to objects and trunk doors, and also prevents objects on the open trunks from falling while driving, resulting in collisions and casualties of other vehicles. It is effective to prevent the safety accidents caused by.

Claims (1)

손으로 용이하게 취부할 수 있는 손잡이부(11)를 형성하고, 상기 손잡이부(11)의 상단면에 걸림턱(12)을 형성하며, 상기 걸림턱(12)의 상면으로는 상향돌출 되도록 한 상태에서 절곡시켜 되는 걸림부(13)를 형성하고 있으며, 상기 걸림부(15)에는 착탈이 가능하도록 한 캡(14)으로 형성되어진 제 1걸이부재(10)와, 갈고리 형상으로 하는 연결고리(21)와 상기 연결고리(21)를 회동자재되게 지지하며 끈(30)의 끝단을 고정시켜주는 사각고정고리(22)가 형성되며, 상기 연결고리(21)는 이를 개폐하는 작동봉(2b)이 내장되어 개폐돌편(24)에 의해 작동되도록 형성되어진 제 2걸이부재(20)와, 상기 제 2걸이부재에 일단이 고정되고 타단은 제 1걸이부재에 걸쳐진 상태에서 길이가 인위적으로 조절될 수 있도록 하는 근(30)과, 상기 끈이 끼워진 상태에서 소정의 크기로 하여 "ㄷ"형상을 갖는 브라켓(41)을 형성하고, 상기 브라켓의 개방면 내에 위치하도록 한 상태에서 상단부 양측에 구성된 힌지핀(43)이 브라켓에 자유자재롭게 회동이 될 수 있도록 결합되어 상단 내측면에 끈을 눌러줄수 있도록 돌출된 누름편(42a)이 구성된 고정레버(42)로 형성되어진 길이조절부재(40)로 갖추어진 것을 특징으로하는 자동차의 트렁크 고정구A handle portion 11 which can be easily attached by hand is formed, and a locking jaw 12 is formed on an upper end surface of the handle portion 11, and the upward protrusion is formed on the upper surface of the locking jaw 12. The hook portion 13 to be bent in a state is formed, and the hook portion 15 has a first hook member 10 formed of a cap 14 to be detachable, and a hook having a hook shape ( 21 and the connecting ring 21 is rotated to support the square fixing ring 22 is fixed to the end of the string 30 is formed, the connecting ring 21 is an operating rod (2b) for opening and closing it The second hook member 20 is formed to be operated by the opening and closing stone piece 24 and the length is fixed artificially in the state where one end is fixed to the second hook member and the other end is over the first hook member. Root 30 and the "c" type to a predetermined size in the state that the strap is fitted The bracket 41 having an image is formed, and hinge pins 43 formed on both sides of the upper end are coupled to be freely rotated on the bracket in a state in which the bracket 41 is positioned in the open surface of the bracket. Trunk fixture of the vehicle, characterized in that it is provided with a length adjusting member 40 formed of a fixing lever 42 is configured to push the pressing piece (42a) protruding
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