KR0108424Y1 - 차량용 후레쉬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 후레쉬에 관한 것으로, 종래 차량전용 후레쉬가 구비되어 있지 않아서 운전자가 손수 비상용 후레쉬를 구비하여야 하는데, 그렇지 않는 경우가 있고, 또한 구비하고 있다 하더라도 건전지가 방전되었을 경우는 즉시 사용할 수 없고, 야간 주행중 차량고장시 한손으로 후레쉬를 잡고 수리를 해야 하기 때문에 상당히 불편한 점이 많았다.

따라서 본 고안은 차량의 글로브박스(1)내에 밧데리와 연결된 충전단자(2)를 설치하고, 이 충전단자(2)에 끼워져 충전되는 후레쉬(3)에 차량바디 부착용 자석(4)을 설치하여 후레쉬를 밧데리로 충전시켜 후레쉬의 건전지 방전에 상관없이 사용할 수가 있고, 또한 차량고장시 혼자일지라도 상기 자석에 의해 차량바디에 후레쉬를 부착하여 손쉽게 차량을 수리할 수 있도록 한 고안인 것이다.

Description

차량용 후레쉬

제1도는 본 고안의 기술구성을 도시한 사시도

제2도는 본 고안의 후레쉬 충전상태를 도시한 부분 정단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 글로브박스2 : 충전단자

3 : 후레쉬4 : 영구자석

본 고안은 차량용 후레쉬에 관한 것으로, 특히 차량의 금속재 바디(body)에 부착하여 사용할 수가 있으면서도 글로브박스내의 전원콘넥터에 접속되는 충전단자를 후레쉬 몸체의 소정부위에 설치하여 후레쉬 몸체에 내장된 충전용 건전지가 차량의 밧데리로 충전되게 한 차량용 후레쉬에 관한 것이다.

일반적으로 차량을 운행하는 운전자는 주행중 야간에 차량이 고장나거나 또는 그 밖의 기타 필요사항 발생시에 즉시 사용할 수 있는 비상용 후레쉬를 차량내에 구비하고 있어야만 비상사태 발생시 요긴하게 사용할 수가 있으며, 일부 운전자들은 이를 무시한 채 후레쉬를 구비하지 않는 경우도 있지만 대부분의 운전자들은 상기와 같은 점을 감안하여 차량에 비상용 후레쉬를 보관하고 있는 실정이다.

그리고 현재 운전자들이 차량에 구비하고 있는 대부분의 후레쉬는 일회용 건전지를 사용하는 후레쉬이며, 이러한 후레쉬를 보관할 마땅한 장소가 없어 운전자에 따라 글로브박스에 넣어 보관하기도 하고, 또는 트렁크 속에 넣어 보관하기도 한다.

그런데, 상기와 같이 후레쉬를 글로브박스나 트렁크 속에 넣어 보관하더라도 후레쉬를 여러번 사용하다 보면 후레쉬 몸체속에 내장된 건전지가 점차 닳아서 그 수명이 떨어지게 되지만 사용자는 그 교환시기를 놓치는 경우가 많아 정작 후레쉬를 사용하려고 할 때 불빛이 너무 흐려서 후레쉬 기능을 잃게 되는 경우가 종종 있다.

또한, 상기와 같이 후레쉬 몸체속에 내장되는 일회용 건전지는 후레쉬 보관중에 자체 방전되는 경우가 많고, 특히 뜨거운 여름철에는 트렁크나 글로브박스 속에 넣어둔 후레쉬의 건전지가 쉽게 방전되기 때문에 후레쉬를 사용하여야 하는 비상사태 발생시 차량에 휴대 보관중인 후레쉬가 있으나마나한 경우가 종종 발생되므로 운전자는 수시로 후레쉬의 건전지 상태를 점검하여야만 되는 불편한 문제점이 있다.

그리고, 상기와 같은 종래의 후레쉬는 차량의 고장으로 엔진 룸을 들여다 보면서 수리 작업을 하여야 할 때 후레쉬를 들고 비쳐줄 동료가 없으면 할 수 없이 작업자가 한손으로 후레쉬를 잡고 수리를 하여야 하므로 수리 작업하기가 상당히 힘든 문제점이 있다.

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 엔진룸의 밧데리를 이용하여 계속 충전이 이루어지면서도 차량의 바디나 후드 등에 후레쉬를 간편히 부착할 수 있도록 하여 후레쉬를 보다 손쉽게 사용할 수 있는 차량용 후레쉬를 제공하는데 있다.

이러한 본 고안은 차량의 글로브박스내에는 엔진룸의 밧데리와 연결된 전원 소켓단자를 설치하고, 후레쉬 몸체 내에는 충전용 건전지를 내설하되 후레쉬 몸체 소정부위에 충전단자를 설치하여 상기 전원 소켓단자에 충전단자를 꽂아 놓으면 계속 충전이 이루어 지도록 하고, 후레쉬 몸체의 후미나 몸체 일측에는 영구자석을 설치하면 후레쉬 몸체를 차체의 바디 등 필요한 부위에 간편하게 부착하여 사용할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수가 있는 것이다.

이하, 본 고안의 상기 목적을 달성할 수 있는 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 기술하면 다음과 같다.

본 고안은 첨부된 도면 제1도와 제2도를 통해서 알 수 있듯이, 차량의 글로브박스(1)내에는 엔진룸의 밧데리와 연결된 전원 소켓단자(2)를 설치하고, 후레쉬 몸체(3)의 내부에는 충전용 건전지를 내설하되 상기 전원콘센트(2)와 접속가능한 충전단자(5)를 후레쉬 몸체(3)의 소정부위에 설치하여 글로브박스(1)내에서의 충전이 가능토록 한다.

그리고, 상기 후레쉬 몸체(3)의 하단이나 몸체 일측에는 영구자석(4)을 설치하여 철판으로 된 차체의 후드나 트렁크 또는 사이드 판넬 등 필요한 소정부위 어느 곳에나 후레쉬 몸체(3)를 손쉽게 부착할 수 있도록 한 것이다.

이때 영구자석을 후레쉬 몸체(3)에 설치하는 수단으로 영구자석에 구멍을 뚫어 나사로 후레쉬 몸체(3)에 설치할 수도 있으나 영구자석은 충격에 약하여 잘 깨지므로 접착제로 영구자석(4)과 후레쉬 몸체(3)를 접착시키는 것이 가장 바람직하다고 할 수 있으며, 도면중 미설명 부호 1a는 글로브박스의 덮개이다.

이와 같이 형성된 본 고안은 후레쉬를 보관하고자 할 때 후레쉬 몸체(3)의 일측에 설치되어 있는 충전단자(5)를 글로브박스(1)의 전원 소켓단자(2)에 꽂아 놓으면 차량을 주차시켰을 때에는 물론 차량운행시 엔진룸의 밧데리를 통해 후레쉬 몸체(3)로 전원이 계속 지속적으로 공급되므로 후레쉬 몸체(3)에 내장된 충전식 건전지가 방전될 우려가 없이 항시 새 것처럼 유지되는 것이다.

그리고 이러한 본 고안은 야간의 차량 운행시 차량고장 등의 비상사태가 발생되었을 때 글로브박스(1)를 열고 전원 소켓단자(2)로부터 후레쉬 몸체(3)의 충전단자(5)를 빼내면 후레쉬 몸체(3)를 글로브박스(1)로부터 꺼낼 수가 있는 것이며, 이러한 후레쉬 몸체(3)내의 충전용 건전지에는 필요한 전력이 항시 충만되어 있으므로 양호한 상태의 후레쉬를 사용할 수가 있다.

또한 후레쉬 사용시에도 본 고안은 후레쉬 몸체(3)의 하단이나 일측면 등 소정부위에 영구자석(4)이 부착되어 있으므로 철판으로 된 차체의 후드나 트렁크 또는 사이드판넬 등 필요한 부위 어느 곳에나 후레쉬 몸체(3)를 손쉽게 부착하면 손으로 후레쉬를 쥐고 있지 않더라도 필요한 부위를 비쳐줄 수 있으므로 운전자가 양손을 자유롭게 사용하여 차량의 수리 등을 행할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 고안은 비상용으로 차량에 휴대 보관하는 후레쉬가 충전단자에 의해 엔진룸의 밧데리와 접속되어 글로브박스에 설치된 전원 소켓단자에 꽂아 보관하는 것이므로 아무리 장기간을 사용하지 않고 방치하더라도 후레쉬의 건전지가 방전되지 않음은 물론 항시 건전지의 전력이 충만된 상태를 유지하고 있으므로 어느 때나 양호한 상태의 후레쉬를 항시 사용할 수가 있으며, 후레쉬의 몸체 소정부위에 부착된 영구자석에 의해 후레쉬를 차체의 필요한 부위에 부착하여 사용할 수 있으므로 보다 편리하게 비상사태에 대처할 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 차량의 글로브박스(1)내에는 엔진룸의 밧데리와 연결된 전원콘센트(2)를 설치하고, 후레쉬 몸체(3)의 내부에는 충전용 건전지를 내설하되 상기 전원콘센트(2)와 접속 가능한 충전단자(5)를 후레쉬 몸체(3)의 소정부위에 설치하여 글로브박스(1)내에서의 후레쉬 충전이 가능토록 하며, 상기 후레쉬 몸체(3)의 후미나 일측면에는 영구자석(4)을 부착 설치하여 차체 판넬 소정부위에 후레쉬를 부착할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 후레쉬.