JPWO2018143308A1 - In-vehicle antenna device with camera - Google Patents
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Abstract
アンテナに加えてカメラを有する場合に、配線本数の増加を抑制して、車室内の配線作業性を容易にし、かつ作業性を良好にする。アンテナ素子２及びカメラ８が車室外に設置されたカメラ付き車載アンテナ装置において、カメラ８の出力信号を周波数変換し、同軸線５Ｃにアンテナの受信信号と共に重畳させて伝送するとともに、同軸線５Ｃに直流電圧を重畳し、同軸線５Ｃを経由してカメラ８に電源を供給する。When a camera is provided in addition to the antenna, an increase in the number of wirings is suppressed to facilitate wiring workability in the vehicle interior and improve workability. In the in-vehicle antenna device with a camera in which the antenna element 2 and the camera 8 are installed outside the passenger compartment, the output signal of the camera 8 is frequency-converted and superimposed on the coaxial line 5C together with the antenna reception signal and transmitted to the coaxial line 5C. A DC voltage is superimposed and power is supplied to the camera 8 via the coaxial line 5C.
Description
本発明は、車両に設置するのに適したカメラ付き車載アンテナ装置に関する。 The present invention relates to a vehicle-mounted antenna device with a camera suitable for installation in a vehicle.
近年、自動車にカメラを搭載する例が増えてきている。例えば、自動車の周囲の映像を取り込むためのカメラを、車両に設置したアンテナ装置内又は近傍に搭載する場合、既存のアンテナからの出力同軸線（同軸ケーブル）及び電源線と同様に、カメラ及び付属機器の電源線及び信号線を車両のアンテナ配線経路を通して所定の接続先となる機器まで配線する必要がある。 In recent years, an example of mounting a camera on an automobile has been increasing. For example, when a camera for capturing images around a car is installed in or near the antenna device installed in the vehicle, the camera and accessories are provided in the same way as the output coaxial line (coaxial cable) and power line from the existing antenna. It is necessary to wire the power supply line and signal line of the equipment to the equipment to be a predetermined connection destination through the vehicle antenna wiring path.
この時、必要な信号線及び電源線が当初から車両の設計に見込まれていない場合には、配線経路の確保が難しくなる。仮に、配線経路を確保できたとしても、自動車の配線に関する技量が求められる可能性がある。 At this time, if necessary signal lines and power supply lines are not expected in the design of the vehicle from the beginning, it is difficult to secure the wiring path. Even if a wiring route can be secured, there is a possibility that skills related to automobile wiring may be required.
こうしたことが、車両に設置されたアンテナ装置内又は近傍にカメラを搭載したり、カメラを搭載したアンテナ装置と取り替えたりすることに対する障壁の一つとなっている。 This is one of the barriers to mounting a camera in or near an antenna device installed in a vehicle or replacing the antenna device with a camera.
図１０は従来のアンテナ装置の例であって、アンテナ設置場所（例えば車両ルーフ）に設置されたアンテナ装置１は、アンテナ素子２及びこれに接続されたアンテナ用受信増幅器３を内蔵している。アンテナ用受信増幅器３への電源線４及びアンテナ用受信増幅器３の出力を伝送する同軸線５は、車体に設けられた配線経路６を通して、受信信号を復調し表示や音声信号取り出しを行う接続先機器７に接続されている。例えば、アンテナ素子２及びアンテナ用受信増幅器３がＡＭ／ＦＭラジオ放送用であれば、接続先機器設置場所（例えば車室内）に設置された接続先機器７はＡＭ／ＦＭラジオ受信機等である。
FIG. 10 shows an example of a conventional antenna device. An
図１１Ａは図１０のアンテナ装置１の内部にカメラ８を搭載した例であって、カメラ８に電源線９及び信号線１０が接続されている。この例では、電源線９と信号線１０は、図１０と同様に配線経路６を経由して、カメラ８の接続先機器としてのモニタ１１に接続されている。
FIG. 11A is an example in which the
図１１Ｂは図１０のアンテナ装置１の近傍にカメラ８を搭載した例であって、図１０や図１１Ａと同様に、電源線９及び信号線１０は配線経路６を経由して、カメラ８の接続先機器としてのモニタ１１に接続されている。
FIG. 11B is an example in which the
特許文献１はアンテナ装置のケースにカメラを設けた構成を示すが、特許文献１には配線本数の低減についての配慮はみられない。
Although
上記図１１Ａ及び図１１Ｂのアンテナ装置では、カメラを配置したことで、信号線や電源線の本数が増え、配線経路の確保が困難になる。また、アンテナ装置の近傍に配線されたカメラの信号線等から漏洩する信号が、アンテナ受信信号等の微弱信号を受信して利用するラジオ受信機等の機器を妨害する場合がある。 In the antenna device shown in FIGS. 11A and 11B, since the cameras are arranged, the number of signal lines and power supply lines increases, and it becomes difficult to secure a wiring path. In addition, a signal leaking from a camera signal line or the like wired in the vicinity of the antenna device may interfere with a device such as a radio receiver that receives and uses a weak signal such as an antenna reception signal.
カメラ信号の信号伝送手段として、無線で信号伝送を行うものがある。この場合に、カメラからの信号を適切に伝送出来る様なアンテナが必要となる。この時、車両は金属部品を多用しているため、美観を優先してアンテナを目立たない場所に配置すると、それらの金属部品の陰にアンテナが隠れてしまい、通信の安定性確保が難しい。また、無線信号伝送に対し好適な設置とした場合であっても、気象条件や周辺環境の反射或いは荷物や人員の積載等の外的要因により、無線伝送路が変化してしまう可能性がある。更に、カメラの画像をWi-Fi等の無線でモニタ等に伝送すると伝送時間に数ｍsかかるため、モニタ等に映し出される画像がリアルタイムな画像では無くなる。 Some camera signal transmission means wirelessly transmits signals. In this case, an antenna that can appropriately transmit a signal from the camera is required. At this time, since the vehicle uses a lot of metal parts, placing the antenna in an inconspicuous place giving priority to aesthetics hides the antenna behind the metal parts, making it difficult to ensure the stability of communication. Moreover, even when the installation is suitable for wireless signal transmission, the wireless transmission path may change due to external factors such as weather conditions, reflection of the surrounding environment, or loading of luggage or personnel. . Furthermore, when the camera image is transmitted to a monitor or the like wirelessly such as Wi-Fi, the transmission time takes several ms, so the image displayed on the monitor or the like is not a real-time image.
更に、カメラ信号を無線で伝送すると、車両の移動先や移動経路に同様の周波数の信号を使用している機器が存在したり車室内で他の無線機器を使用した場合には、その機器からの妨害を受けたり、反対に、その機器へ妨害を与えたりする可能性がある。多種多様な利用形態に対応する自動車の場合にはこれらの妨害授受の要因を完全に回避することは困難である。 Furthermore, when the camera signal is transmitted wirelessly, if there is a device that uses a signal of the same frequency at the destination or route of the vehicle, or if another wireless device is used in the passenger compartment, Or, on the contrary, may interfere with the equipment. In the case of a car corresponding to a wide variety of usage forms, it is difficult to completely avoid these causes of interference.
本発明はこうした状況を認識してなされたものであり、その目的は、アンテナ装置内又はアンテナ装置近傍にカメラを配置する場合に、配線本数の増加を抑制して、ノイズ発生を抑制し、また、求められる配線経路における配線作業性を良好にすることが可能なカメラ付き車載アンテナ装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of such a situation, and its purpose is to suppress an increase in the number of wires and suppress noise generation when a camera is placed in or near the antenna device. Another object of the present invention is to provide a vehicle-mounted antenna device with a camera that can improve wiring workability in a required wiring route.
尚、本発明におけるアンテナとは、アンテナ素子のみ、又はアンテナ素子に整合回路や受信アンプ等を組み合わせた電波受信に必要となる部位を示す。 The antenna in the present invention refers to a part necessary for radio wave reception in which only the antenna element or a combination of a matching circuit and a reception amplifier is used.
また、本発明におけるカメラ付きアンテナ装置とは、アンテナ装置のケース内部にカメラを搭載した場合に限られない。カメラがアンテナ装置のケース近傍に設置され、信号線又は電源線がアンテナ装置の筐体を貫通またはアンテナ装置にコネクタ接続される構造であってもカメラ付きアンテナ装置と呼称する。 The camera-equipped antenna device according to the present invention is not limited to the case where the camera is mounted inside the case of the antenna device. Even if the camera is installed near the case of the antenna device and the signal line or the power line penetrates the housing of the antenna device or is connected to the antenna device by a connector, it is called an antenna device with a camera.
本発明のある態様はカメラ付き車載アンテナ装置である。このカメラ付き車載アンテナ装置は、カメラの出力信号を周波数変換し、アンテナの受信信号と重畳させる信号重畳部と、該信号重畳部から出力された重畳信号を伝送する同軸線と、を備えることを特徴とする。 One embodiment of the present invention is a vehicle-mounted antenna device with a camera. The on-vehicle antenna device with a camera includes a signal superimposing unit that frequency-converts an output signal of the camera and superimposing the received signal on the antenna, and a coaxial line that transmits the superimposed signal output from the signal superimposing unit. Features.
前記態様において、前記同軸線にカメラ用電源を重畳する電源重畳部と、を更に備え、前記同軸線を経由して前記カメラに電源を供給するとよい。 In the above aspect, it is preferable that a power supply superimposing unit that superimposes a camera power supply on the coaxial line is further provided, and the power is supplied to the camera via the coaxial line.
前記態様において、前記同軸線にアンテナ用電源を重畳する電源重畳部と、を更に備え、前記同軸線を経由して、前記アンテナに前記電源重畳部から出力された電源を供給するとよい。 In the above aspect, a power supply superimposing unit that superimposes antenna power on the coaxial line may be further provided, and the power output from the power superimposing unit may be supplied to the antenna via the coaxial line.
前記態様において、前記アンテナと、前記カメラと、前記信号重畳部とが車室外に設けられているとよい。 The said aspect WHEREIN: It is good for the said antenna, the said camera, and the said signal superimposition part to be provided in the vehicle interior.
前記態様において、前記アンテナ及び前記カメラが車室外に設けられ、前記信号重畳部が車室内に設けられているとよい。 The said aspect WHEREIN: The said antenna and the said camera are provided in the vehicle interior, It is good for the said signal superimposition part to be provided in the vehicle interior.
前記態様において、前記アンテナと、前記カメラと、前記信号重畳部とが車室内に設けられているとよい。 The said aspect WHEREIN: It is good for the said antenna, the said camera, and the said signal superimposition part to be provided in the vehicle interior.
前記態様において、前記信号重畳部で周波数変換された出力信号を、前記同軸線から分波する分波部と、前記信号重畳部で周波数変換された前記出力信号を再度周波数変換して前記カメラの出力信号を復元する周波数変換部と、を更に備えるとよい。 In the above aspect, the output signal frequency-converted by the signal superimposing unit is demultiplexed from the coaxial line, and the output signal frequency-converted by the signal superimposing unit is frequency-converted again, and the camera It is preferable to further include a frequency conversion unit that restores the output signal.
前記態様において、前記信号重畳部で用いる周波数と、前記周波数変換部で用いる周波数とが、同じ周波数であるとよい。 In the above aspect, the frequency used in the signal superimposing unit and the frequency used in the frequency converting unit may be the same frequency.
前記態様において、前記アンテナが車室外に配置されたケース内に収容され、前記カメラは前記ケースに取り付けられるか前記ケース近傍に配置されており、前記ケースの高さが７０ｍｍ以下であるとよい。 In the above aspect, it is preferable that the antenna is housed in a case disposed outside the passenger compartment, the camera is attached to the case or disposed near the case, and the height of the case is 70 mm or less.
なお、以上の構成要素の任意の組合せ、本発明の表現を方法やシステム等の間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。 It should be noted that any combination of the above-described constituent elements, and those obtained by converting the expression of the present invention between methods, systems, and the like are also effective as an aspect of the present invention.
本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置によれば、カメラの出力信号を周波数変換し、アンテナの受信信号を伝送する同軸線上に重畳させて伝送することで、安定した有線接続を確保しつつ配線の本数を減らし、車両の配線作業を容易にするとともに、作業工数の低減、ケーブル等の配線材料の低減、ノイズ発生及び放射の抑制（画像伝送周波数の変更に伴うノイズ周波数の変更による受信妨害軽減）を図ることが可能である。 According to the vehicle-mounted antenna device with a camera according to the present invention, the output signal of the camera is frequency-converted and superimposed on the coaxial line for transmitting the antenna reception signal, thereby transmitting a wire while ensuring a stable wired connection. Reduce the number of wires to facilitate vehicle wiring work, reduce work man-hours, reduce wiring materials such as cables, suppress noise generation and radiation (reduce reception interference by changing the noise frequency associated with changing the image transmission frequency) Can be achieved.
以下、図面を参照しながら本発明の好適な実施の形態を詳述する。なお、各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理等には同一の符号を付し、適宜重複した説明は省略する。また、実施の形態は発明を限定するものではなく例示であり、実施の形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same or equivalent component, member, process, etc. which are shown by each drawing, and the overlapping description is abbreviate | omitted suitably. In addition, the embodiments do not limit the invention but are exemplifications, and all features and combinations thereof described in the embodiments are not necessarily essential to the invention.
実施の形態１−１
図１Ａ及び図１Ｂは、本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置の実施の形態１の回路構成を示すブロック図、図２Ａ及び図２Ｂは実施の形態１のアンテナユニットを車室外に設置した場合の概略構造を示す側断面図である。これらの図に示すように、カメラ付き車載アンテナ装置３０は、例えば車体ルーフ等に搭載されるアンテナユニット３１と、配線経路６上の接続先となるユニット７及びモニタ１１の近傍に信号分離・電源重畳回路１９とを備える。Embodiment 1-1
1A and 1B are block diagrams showing a circuit configuration of a vehicle-mounted antenna device with a camera according to a first embodiment of the present invention, and FIGS. 2A and 2B show a case where the antenna unit of the first embodiment is installed outside a vehicle compartment. It is a sectional side view showing a schematic structure. As shown in these figures, a vehicle-mounted
なお、図１Ａ及び図２Ａは、アンテナユニット３１内にカメラ８を配置する構成例を示し、例えばカメラ８はアンテナユニット３１のケース３２に取り付けられている。図１Ｂ及び図２Ｂは、アンテナユニット３１の外側近傍、つまりケース３２の近傍にカメラ８を配置する構成例を示しており、カメラ８の配置位置以外は、図１Ａ及び図２Ａに示すカメラ付き車載アンテナ装置と同様の構成であり、同様に動作する。
1A and 2A show a configuration example in which the
以下、便宜上、図１Ａ及び図２Ａに示すカメラ付き車載アンテナ装置３０について説明する。
Hereinafter, for convenience, the vehicle-mounted
アンテナ設置場所に設置されたアンテナユニット３１は、アンテナ素子２（例えば、ＡＭ／ＦＭラジオ放送用）と、これに接続されたアンテナ用受信増幅器３と、車体周囲を撮像するカメラ８と、信号重畳・電源分離回路（信号重畳部／電源分離部）１２を有し、図２Ａのように、これらをベース３２Ａとこれを覆う電波透過性のカバー３２Ｂとからなるケース３２の内部空間に収納したものである。但し、カバー３２Ｂのカメラ８のレンズに対応する部分は、外部が透視可能なように透孔が形成されるか、透明部材が配置される。信号重畳・電源分離回路１２は、周波数変換送信回路１３と、合波回路（合波部）１７と、電源分離回路（電源分離部）１８とを有する。周波数変換送信回路１３は、送信側混合器１４と、送信側発振器１５と、送信側増幅器１６とを有する。アンテナ用受信増幅器３及び信号重畳・電源分離回路１２は図２Ａに示すベース３２Ａ上に固定の回路基板３４に設けられている。図２Ａのケース３２は例えばシャークフィン形状であり、車体ルーフ上に設置する場合には、ベース３２Ａの底面からの高さＨは、７０ｍｍ以下であることが好ましい。
The
信号分離・電源重畳回路（信号分離部／電源重畳部）１９は、電源重畳回路２０と、分波回路（分波部）２１と、周波数変換受信回路（周波数変換部）２２とを有する。周波数変換受信回路２２は、受信側増幅器２３と、受信側発振器２４と、受信側混合器２５と、信号増幅器２６とを有する。信号分離・電源重畳回路１９は、接続先機器設置場所としての車室内側に配置されたラジオ受信機等のユニット７及びカメラのモニタ１１にそれぞれ接続されている。アンテナユニット３１の信号重畳・電源分離回路１２と、信号分離・電源重畳回路１９とは、車体３５に作られた配線孔５０（配線経路６に含まれる）を通る１本の同軸線５Ｃで接続されている。また、配線孔５０を通る電源線４を経由して車室内のユニット７からアンテナ用受信増幅器３に直流電源が供給される。配線孔５０を通るのは、電源線４と同軸線５Ｃの合計２本である。また、モニタ１１からカメラへの電源線９Ａを経由して電源重畳回路２０及び周波数変換受信回路２２に直流電源が供給される。
The signal separation / power supply superimposition circuit (signal separation unit / power supply superposition unit) 19 includes a power
次に実施の形態１の動作を説明する。図１Ａにおいて、アンテナ用受信増幅器３には、配線経路６を通る電源線４を経由して車室内のユニット７から直流電源が供給される。また、カメラへの電源線９Ａにはカメラのモニタ１１からカメラ用直流電源が供給され、このカメラ用直流電源は電源重畳回路２０で同軸線５Ｃ上に電源重畳され、同軸線５Ｃを経由してアンテナユニット３１の電源分離回路１８に到達する。電源分離回路１８で直流電源成分のみ分離されて電源線９Ｂに出力され、周波数変換送信回路１３及びカメラ８に直流電源が供給され、これらを動作させることが出来る。なお、カメラ用直流電源は、例えば、同軸線５Ｃの芯線が＋側、外被導体が−側となるように重畳される。
Next, the operation of the first embodiment will be described. In FIG. 1A, direct current power is supplied to the
アンテナ素子２の受信信号はアンテナ用受信増幅器３で増幅され、アンテナ用受信増幅器３の出力であるアンテナ受信信号Ｓ５Ａは、信号重畳・電源分離回路１２内の合波回路１７に加えられる。一方、カメラ８から出力された出力信号としてのカメラ映像信号Ｓ１０Ａは、周波数変換送信回路１３の内部の送信側混合器１４に入力され、送信側発振器１５の信号と混合されることで周波数が変換され、送信側増幅器１６で増幅されて周波数変換後の信号Ｓ１０Ｂとして合波回路１７に入力される。合波回路１７ではアンテナ受信信号Ｓ５Ａと信号Ｓ１０Ｂを合波して、同一信号線上に重畳して信号Ｓ５Ｂとして出力する。信号Ｓ５Ｂは、電源分離回路１８を経由して信号Ｓ５Ｃとして同軸線５Ｃ上を伝搬し、信号分離・電源重畳回路１９内の電源重畳回路２０を経由して信号Ｓ５Ｄとなり、分波回路２１で分波されて信号Ｓ１０Ｃとなる。信号Ｓ１０Ｃは周波数変換受信回路２２の内部の受信側増幅器２３に入力されて増幅され、受信側混合器２５にて受信側発振器２４の信号と混合されて元の周波数（カメラ映像信号Ｓ１０Ａと実質的に同じ周波数）に復元され、信号増幅器２６で再び増幅されることで復元されたカメラ映像信号Ｓ１０Ｄとなる。これらの処理により、カメラ映像信号Ｓ１０Ａと実質的に同じカメラ映像信号Ｓ１０Ｄを復元することができ、カメラ映像信号Ｓ１０Ｄはモニタ１１に入力される。The reception signal of the
なお、周波数変換送信回路１３と周波数変換受信回路２２にそれぞれ内蔵される送信側発振器１５及び受信側発振器２４の両発振器は同じ周波数とすることで、変換前後で同じ周波数の映像信号として取り出すことが出来る。映像信号の振幅は、個別の増幅器１６，２３,２６の利得や、合波回路１７、電源分離回路１８、電源重畳回路２０、及び分波回路２１の減衰量で調整される。
It should be noted that both the transmission-
アンテナ受信信号Ｓ５Ａは、前述の処理を経ながら信号Ｓ５Ｂ、信号Ｓ５Ｃ、信号Ｓ５Ｄ、アンテナ受信信号Ｓ５Ｅの順に伝送され、本来の接続先であるラジオ受信機等のユニット７に到達する。The antenna reception signal S 5A is transmitted in the order of the signal S 5B , the signal S 5C , the signal S 5D , and the antenna reception signal S 5E through the above-described processing, and reaches the
本実施の形態によれば、下記の効果を奏することができる。 According to the present embodiment, the following effects can be achieved.
(1) カメラ８のカメラ映像信号Ｓ１０Ａの周波数を変換させることにより、ラジオ等のアンテナ受信信号Ｓ５Ａとの相互干渉を避けることが出来、かつ信号や電源電圧を同一同軸線５Ｃ上に重畳して伝送することが出来る。これにより、カメラ８の信号線及び電源線の配線を別途設ける必要がなくカメラ８の設置が可能となり、スペースの制限された状況においても配線が可能となる。また、ノイズ放射の可能性のあるケーブル等の配線を最小限に抑えられる。また、カメラ８の信号線を単純に設けるとそこからの信号漏洩によりラジオ受信等を妨害しやすいのに対し、カメラ映像信号Ｓ１０Ａの周波数を移動しているので漏洩による妨害を回避できる。(1) By converting the frequency of the camera video signal S10A of the
(2) 車体３５に作られた配線孔５０を含む配線経路６がカメラの搭載を前提としない寸法、形状であっても、アンテナユニット３１と接続先となるユニット７及びモニタ１１との有線接続が可能となる。従って、カメラ映像信号の伝送を安定した有線接続で行うことができ、無線接続使用時の空間経由での妨害の授受を回避できる。つまり、自動車の使用状況に応じて起こり得る無線環境の変化（妨害の授受や伝送路の変化）を回避することが出来る。
(2) Even if the
(3) ケース３２のベース底面からの高さを、７０ｍｍ以下に設定することで、車体ルーフ上に好適に設置可能である。
(3) By setting the height of the
(4) 図１Ｂ及び図２Ｂに示す、カメラ８がアンテナユニット３１の外側近傍（つまりケース３２の近傍）に設置され、信号線又は電源線がアンテナユニットを通過する構成例の場合にも同様の回路動作を行い、上記(1)−(3)と同じ効果が得られる。
(4) The same applies to the configuration example shown in FIGS. 1B and 2B in which the
実施の形態２
図３は本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置の実施の形態２の回路構成を示すブロック図である。図３に示すように、カメラ付き車載アンテナ装置３０Ａは、アンテナ設置場所に設置されるアンテナユニット３１Ａと、配線経路６上に信号重畳・電源分離回路１２と、信号分離・電源重畳回路１９とを備える。アンテナユニット３１Ａは、アンテナ素子２（例えば、ＡＭ／ＦＭラジオ放送受信用）と、これに接続されたアンテナ用受信増幅器３と、車体周囲を撮像するカメラ８とを有するが、信号重畳・電源分離回路１２は有しない。この場合、信号重畳・電源分離回路１２は、配線経路６上のアンテナユニット３１Ａ近傍に配置され、信号分離・電源重畳回路１９は接続先となるユニット７及びモニタ１１の近傍に配置される。その他の構成は前述の実施の形態１と同様である。
FIG. 3 is a block diagram showing a circuit configuration of
この実施の形態２によれば、実施の形態１の構成よりも、アンテナユニット３１Ａの外形寸法を小形化でき、図１１Ａの従来例の外形寸法と同程度にすることが可能である。また、実施の形態１の構成よりも、ケース内部の構成部品が少なくて済むため、アンテナユニット３１Ａを車室外に設置する場合においてはケースのベース底面からの高さを、７０ｍｍ以下に設定することも容易となる。
According to the second embodiment, the external dimensions of the
図示はしていないが、実施の形態１で説明した図２Ｂのように、アンテナユニット３１Ａの外側近傍にカメラ８を配置する構成としても同様の効果を奏する。
Although not shown in the drawing, the same effect can be obtained by arranging the
実施の形態３
図４は本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置の実施の形態３の回路構成を示すブロック図である。図４に示すように、カメラ付き車載アンテナ装置３０Ｂは、アンテナユニット３１Ｂと、配線経路６上の接続先となるユニット７及びモニタ１１の近傍に信号分離回路（信号分離部）１９Ａとを備える。この場合、車体の配線経路６を通る電源線４を用いて車室内のラジオ受信機等のユニット７からアンテナ用受信増幅器３に直流電源を供給するとともに、配線経路６を通る専用のカメラへの電源線９Ａを用いて車室内のモニタ１１からカメラ８に直流電源を供給している。この結果、信号重畳回路１２Ａでは実施の形態１における電源分離回路１８が不要となり、信号分離回路１９Ａでは電源重畳回路２０が不要となる。これにより、アンテナユニット３１Ｂ及び信号分離回路１９Ａの回路構成の簡素化が可能となり、アンテナユニット３１Ｂ及び信号分離回路１９Ａの外形や設置スペースを小さくして、設置し易くする効果がある。その他の構成は実施の形態１と同様である。
FIG. 4 is a block diagram showing a circuit configuration of
また、図示はしていないが、実施の形態１で説明した図1Ｂ及び図２Ｂのように、アンテナユニット３１Ｂの外側近傍にカメラ８を配置する構成としても同様の効果を奏する。
Although not shown, the same effect can be obtained by arranging the
実施の形態４
図５は本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置の実施の形態４の回路構成を示すブロック図である。図５に示すように、カメラ付き車載アンテナ装置３０Ｃは、アンテナユニット３１Ｃと、配線経路６上に信号重畳回路１２Ａと、信号分離回路１９Ａとを備える。この場合、信号重畳回路１２Ａは、配線経路６上のアンテナユニット３１Ｃの近傍に配置される。その他の構成は前述の実施の形態３と同様である。
FIG. 5 is a block diagram showing a circuit configuration of
この実施の形態４によれば、実施の形態３の構成よりも、アンテナユニット３１Ｃの外形寸法を小形化することが可能となる。また、ケース内部の構成部品が少なくて済むため、アンテナユニット３１を車室外に設置する場合においてはケースのベース底面からの高さを、７０ｍｍ以下に設定することも容易となる。
According to the fourth embodiment, it is possible to reduce the outer dimensions of the
また、図示はしていないが、実施の形態１で説明した図２Ｂのように、車室外アンテナユニット３１Ｃの外側近傍にカメラ８を配置する構成としても同様の効果を奏する。
Although not shown, the same effect can be obtained by arranging the
図６及び図７は、測定系を図５（実施の形態４）とし、アンテナ素子２及びアンテナ用受信増幅器３をＡＭ／ＦＭ用のアンテナとして構成してカメラ８とを組み合わせ、カメラ映像信号Ｓ１０Ａの周波数を変換してアンテナ受信信号Ｓ５Ａと重畳し、重畳した信号を再び元のカメラ映像信号Ｓ１０Ｄに復調したときの周波数スペクトラムである。つまり、図５のカメラ８からのカメラ映像信号Ｓ１０Ａ、重畳された信号Ｓ５Ｂ、復元されたカメラ映像信号Ｓ１０Ｄの周波数スペクトラムをスペクトラムアナライザで測定した結果の３.５ＭＨｚ帯（ＮＴＳＣ信号の場合）のスペクトラムを図６に、ＡＭ／ＦＭラジオ放送と干渉しない周波数である２.４ＧＨｚ帯（重畳する為にアップコンバートした周波数帯）のスペクトラムを図７に示す。6 and 7, the measurement system is shown in FIG. 5 (Embodiment 4), the
図６において、カメラ８からのカメラ映像信号Ｓ１０Ａが、信号Ｓ５Ｂでは別の周波数（実験では２.４ＧＨｚ）にアップコンバートすることで移動して３.５ＭＨｚ帯からは消え、モニタ１１に入力するための信号として復調後のカメラ映像信号Ｓ１０Ｄが元の周波数に再び復元されている。同軸線５Ｃ上の信号Ｓ５Ｂでは３.５ＭＨｚ帯から信号成分が消えるので、例えばＡＭラジオの受信信号（５００ｋＨｚ〜２ＭＨｚ）とは干渉しない。In FIG. 6, the camera video signal S 10A from the
一方、図７においてはカメラ８からのカメラ映像信号Ｓ１０Ａには２.４ＧＨｚ帯の信号は出力されていないが、アップコンバートすることにより信号Ｓ５Ｂでは２.４ＧＨｚ帯に信号成分が表れ、復調後に元の周波数帯に周波数変換されて復元されたカメラ映像信号Ｓ１０Ｄでは２.４ＧＨｚ帯から信号成分が消えている。On the other hand, in FIG. 7, the 2.4 GHz band signal is not output in the camera video signal S 10A from the
これらの測定結果から、アンテナ受信信号Ｓ５Ａと元の信号（カメラ８からのカメラ映像信号Ｓ１０Ａ）の干渉を避けるために、例として２.４ＧＨｚ帯にカメラ映像信号Ｓ１０Ａを周波数変換して同軸線５Ｃに重畳して伝送し（信号Ｓ５Ｂ）、伝送先で元の信号に復元する（復元されたカメラ映像信号Ｓ１０Ｄ）ことが出来るので、ラジオ放送の受信信号との干渉を避けて同一の同軸線で同時に映像信号を伝送することが可能であることが分かる。また、信号Ｓ５Ｂにはラジオ放送帯の信号スペクトルが無いため、信号漏洩によるラジオ放送受信の妨害が回避できる。From these measurement results, in order to avoid interference between the antenna reception signal S5A and the original signal (camera video signal S10A from the camera 8), the camera video signal S10A is frequency-converted to the 2.4 GHz band as an example. Since it can be superimposed on the
実施の形態５
図８は本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置の実施の形態５の回路構成を示すブロック図である。図８に示すように、カメラ付き車載アンテナ装置３０Ｄは、アンテナユニット３１Ｄと、配線経路６上の接続先となるユニット７及びモニタ１１の近傍に信号分離・電源重畳回路１９とを備える。この場合、アンテナ用増幅器３及びカメラ８の直流電源を共通化しており、電源線４Ａを経由して車室内の受信機等のユニット７から信号分離・電源重畳回路１９内の電源重畳回路２０及び周波数変換受信回路２２に直流電源が供給される。その直流電源は、アンテナ用増幅器３及びカメラ用として電源重畳回路２０で同軸線５Ｃ上に電源重畳され、同軸線５Ｃを経由してアンテナユニット３１Ｄの電源分離回路１８に到達する。電源分離回路１８で直流電源成分のみ分離されて電源線４Ｂ，９Ｂに出力され、アンテナ用増幅器３及びカメラ８に直流電源が供給され、これらを動作させることが出来る。その他の構成は、前述の実施の形態１と同様である。
FIG. 8 is a block diagram showing a circuit configuration of
この実施の形態５によれば、実施の形態１の効果に加えて、配線経路６を通過する配線を同軸線５Ｃの１本のみとすることができるから、さらに配線作業の簡素化が可能である。
According to the fifth embodiment, in addition to the effects of the first embodiment, the wiring passing through the
また、図示はしていないが、実施の形態１で説明した図２Ｂのように、アンテナユニット３１Ｄの外側近傍にカメラ８を配置する構成としても同様の効果を奏する。
Although not shown, the same effect can be obtained by arranging the
実施の形態６
図９は本発明に係るカメラ付き車載アンテナ装置の実施の形態６の回路構成を示すブロック図である。図９に示すように、カメラ付き車載アンテナ装置３０Ｅは、アンテナユニット３１Ｅと、配線経路６上に信号重畳・電源分離回路１２と、信号分離・電源重畳回路１９とを備える。この場合、信号重畳・電源分離回路１２は配線経路６上のアンテナユニット３１Ｅの近傍に配置される。その他の構成は前述の実施の形態５と同様である。
FIG. 9 is a block diagram showing a circuit configuration of
この実施の形態６によれば、実施の形態５の構成よりも、アンテナユニット３１Ｅの外形寸法を小形化することが可能となる。また、ケース内部の構成部品が少なくて済むため、アンテナユニット３１Ｅを車室外に設置する場合においてはケースのベース底面からの高さを、７０ｍｍ以下に設定することも容易となる。
According to the sixth embodiment, the external dimensions of the
また、図示はしていないが、実施の形態１で説明した図２Ｂのように、アンテナユニット３１Ｅの外側近傍にカメラ８を配置する構成としても同様の効果を奏する。
Although not shown, the same effect can be obtained by arranging the
以上、実施の形態を例に本発明を説明したが、実施の形態の各構成要素や各処理プロセスには請求項に記載の範囲で種々の変形が可能であることは当業者に理解されるところである。以下、変形例について触れる。 The present invention has been described above by taking the embodiment as an example. However, it is understood by those skilled in the art that various modifications can be made to each component and each processing process of the embodiment within the scope of the claims. By the way. Hereinafter, modifications will be described.
上記各実施の形態において、アンテナ２と、カメラ８と、信号重畳・電源分離回路１２（信号重畳部／電源分離部）を含む回路構成とが車室内に設けられていてもよい。
In each of the above embodiments, the
信号重畳・電源分離回路１２に内蔵された合波回路１７、及び信号分離・電源重畳回路１９に内蔵された分波回路２１のような２種類の信号を合波したり分波したりする回路は、２波の干渉が充分に抑制出来て各々の機器において機能・性能が満たせれば、ローパスフィルタ、ハイパスフィルタ、バンドパスフィルタ、バンドエミッションフィルタ等を組み合わせたダイプレクサを使用できる。あるいは、アンテナ素子側はカメラ側の周波数に対するフィルタを使用するか、又は直結とし、カメラ側を単に抵抗減衰させて合成するカプラ等で構成すること等も可能である。
A circuit that multiplexes or demultiplexes two types of signals, such as a
また、送信側増幅器１６、受信側増幅器２３及び信号増幅器２６は信号の送信及び復元に支障がなければ一部又は全てを省略可能であり、アクティブミキサーとして一部又は全てを送信側混合器１４又は受信側混合器２５と一体とした回路構成でも良い。
Further, the transmission-
アンテナはラジオ放送用に限定されず、航法衛星システム（ＧＰＳ／ＧＮＳＳ）、電話、衛星ラジオ、テレビ放送等の受信用アンテナであってもカメラの出力信号を変換する周波数を適切に設定することで同軸線に重畳させることができる。 The antenna is not limited to radio broadcasting, and even with a receiving antenna for navigation satellite systems (GPS / GNSS), telephones, satellite radio, television broadcasting, etc., the frequency for converting the output signal of the camera can be set appropriately. It can be superimposed on a coaxial line.
カメラが同一ケース内でなくとも近傍に設置されて配線が同様の経路を採る場合には、本発明を適用することで配線数の削減が可能である。 Even if the camera is not installed in the same case but is installed in the vicinity and the wiring takes the same route, the number of wirings can be reduced by applying the present invention.
カメラからの出力信号は様々な形式があるが、ＮＴＳＣ等のアナログコンポジット信号やシリアルのデジタル信号（ＬＶＤＳ等）であっても同様の構成でアンテナ受信信号と重畳させて伝送することが出来る。 There are various types of output signals from the camera, but even analog composite signals such as NTSC and serial digital signals (LVDS, etc.) can be transmitted by superimposing them with antenna reception signals with the same configuration.
１ アンテナ装置
２ アンテナ素子
３ アンテナ用受信増幅器
４，４Ａ，４Ｂ，９，９Ａ，９Ｂ 電源線
５Ｃ 同軸線
６ 配線経路
７ ユニット
８ カメラ
１０ 信号線
１１ モニタ
１２ 信号重畳・電源分離回路（信号重畳部／電源分離部）
１２Ａ 信号重畳回路（信号重畳部）
１３ 周波数変換送信回路
１７ 合波回路（合波部）
１８ 電源分離回路（電源分離部）
１９ 信号分離・電源重畳回路（信号分離部／電源重畳部）
１９Ａ 信号分離回路（信号分離部）
２１ 分波回路（分波部）
２２ 周波数変換受信回路（周波数変換部）
３０，３０Ａ〜３０Ｅ カメラ付き車載アンテナ装置
３１，３１Ａ〜３１Ｅ アンテナユニット
３２ ケースDESCRIPTION OF
12A Signal superimposing circuit (signal superimposing unit)
13 Frequency
18 Power supply separation circuit (Power supply separation part)
19 Signal Separation / Power Supply Superposition Circuit (Signal Separation Unit / Power Supply Superposition Unit)
19A Signal separation circuit (signal separation unit)
21 Demultiplexer circuit (demultiplexer)
22 Frequency conversion receiver circuit (frequency converter)
30, 30A-30E In-vehicle antenna device with
本発明の第１の態様はカメラ付き車載アンテナ装置である。このカメラ付き車載アンテナ装置は、カメラの出力信号である映像信号を周波数変換し、アンテナの受信信号と重畳させる信号重畳部と、該信号重畳部から出力された重畳信号を伝送する同軸線と、前記信号重畳部で周波数変換された映像信号を、前記同軸線から分波する分波部と、前記信号重畳部で周波数変換された前記映像信号であって前記分波部によって分波された映像信号を再度周波数変換して前記カメラの出力信号である映像信号を復元する周波数変換部と、を備え、
前記信号重畳部は、前記映像信号の周波数を、前記受信信号の周波数帯域外の周波数に変換することを特徴とする。
The first aspect of the present invention is a vehicle-mounted antenna device with a camera. This on-vehicle antenna device with a camera frequency-converts a video signal that is an output signal of a camera and superimposes it with a reception signal of the antenna, a coaxial line that transmits the superimposed signal output from the signal superimposition unit, The demultiplexing unit that demultiplexes the video signal frequency-converted by the signal superimposing unit from the coaxial line, and the video signal that is frequency-converted by the signal superimposing unit and demultiplexed by the demultiplexing unit A frequency conversion unit that frequency-converts the signal again and restores the video signal that is the output signal of the camera , and
The signal superimposing unit, the frequency of the video signal, characterized that you converted to frequencies outside the frequency band of the received signal.
本発明の第２の態様はカメラ付き車載アンテナ装置である。このカメラ付き車載アンテナ装置は、カメラの出力信号である映像信号を、アンテナの受信信号と重畳させる信号重畳部と、該信号重畳部から出力された重畳信号を伝送する同軸線と、前記同軸線にアンテナ用電源とカメラ用電源とを重畳する電源重畳部と、を備え、
前記同軸線を経由して前記アンテナと前記カメラとに電源を供給することを特徴とする。
前記態様において、前記アンテナと、前記カメラと、前記信号重畳部とが車室外に設けられているとよい。
The second aspect of the present invention is a vehicle-mounted antenna device with a camera. The vehicle-mounted antenna device with a camera includes a signal superimposing unit that superimposes a video signal, which is an output signal of the camera, on a reception signal of the antenna, a coaxial line that transmits the superimposed signal output from the signal superimposing unit, and the coaxial line A power supply superimposing unit that superimposes the antenna power supply and the camera power supply,
Power is supplied to the antenna and the camera via the coaxial line.
The said aspect WHEREIN: It is good for the said antenna, the said camera, and the said signal superimposition part to be provided in the vehicle interior.
前記第２の態様において、分波部と、周波数変換部と、を更に備えるとよい。前記信号重畳部は、前記映像信号を周波数変換し、前記アンテナの受信信号と重畳させ、前記分波部は、前記信号重畳部で周波数変換された映像信号を、前記同軸線から分波し、前記周波数変換部は、前記信号重畳部で周波数変換された前記映像信号であって前記分波部によって分波された映像信号を再度周波数変換して前記カメラの出力信号である映像信号を復元する。 In the second aspect, a demultiplexing unit and a frequency conversion unit may be further provided. The signal superimposing unit, the video signal is frequency-converted, is superimposed with the received signal of the antenna, the demultiplexing unit, a video signal frequency-converted by the signal superimposing section, and demultiplexes from the coaxial lines, the frequency conversion unit, to restore the video signal is a frequency converted output signal of the video signal in the partial wave portion by the re frequency conversion demultiplexed video signal comprising the camera in the signal superimposing section The
前記態様において、前記信号重畳部で用いる周波数と、前記映像信号を復元する前記周波数変換部で用いる周波数とが、同じ周波数であるとよい。 In the aspect, the frequency used in the signal superimposing unit and the frequency used in the frequency converting unit that restores the video signal may be the same frequency.
前記態様において、前記アンテナが車室外に配置されたケース内に収容され、前記カメラは前記ケースに取り付けられるか前記ケース近傍に配置されており、前記ケースの高さが７０ｍｍ以下であるとよい。
前記態様において、前記アンテナは、ＡＭ／ＦＭラジオ放送受信用であるとよい。
In the above aspect, it is preferable that the antenna is housed in a case disposed outside the passenger compartment, the camera is attached to the case or disposed near the case, and the height of the case is 70 mm or less.
The said aspect WHEREIN: The said antenna is good for AM / FM radio broadcast reception.
Claims (9)
該信号重畳部から出力された重畳信号を伝送する同軸線と、を備えることを特徴とするカメラ付き車載アンテナ装置。A signal superimposing unit that frequency-converts the output signal of the camera and superimposes the received signal on the antenna;
A vehicle-mounted antenna device with a camera, comprising: a coaxial line that transmits a superimposed signal output from the signal superimposing unit.
前記同軸線を経由して前記カメラに電源を供給することを特徴とする請求項１に記載のカメラ付き車載アンテナ装置。A power supply superimposing unit that superimposes a camera power supply on the coaxial line,
The in-vehicle antenna device with a camera according to claim 1, wherein power is supplied to the camera via the coaxial line.
前記同軸線を経由して、前記アンテナに前記電源重畳部から出力された電源を供給することを特徴とする請求項１又は２に記載のカメラ付き車載アンテナ装置。A power supply superimposing unit that superimposes an antenna power supply on the coaxial line,
The in-vehicle antenna device with a camera according to claim 1, wherein the antenna is supplied with the power output from the power supply superimposing unit via the coaxial line.
前記信号重畳部が車室内に設けられていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のカメラ付き車載アンテナ装置。The antenna and the camera are provided outside the passenger compartment,
The in-vehicle antenna device with a camera according to any one of claims 1 to 3, wherein the signal superimposing unit is provided in a vehicle interior.
前記信号重畳部で周波数変換された前記出力信号を再度周波数変換して前記カメラの出力信号を復元する周波数変換部と、を更に備えることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載のカメラ付き車載アンテナ装置。A demultiplexing unit for demultiplexing the output signal frequency-converted by the signal superimposing unit from the coaxial line;
7. The frequency conversion unit according to claim 1, further comprising: a frequency conversion unit that frequency-converts the output signal frequency-converted by the signal superimposing unit again to restore the output signal of the camera. The on-vehicle antenna device with a camera described.
前記カメラは前記ケースに取り付けられるか前記ケース近傍に配置されており、
前記ケースの高さが７０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載のカメラ付き車載アンテナ装置。The antenna is housed in a case arranged outside the passenger compartment,
The camera is attached to the case or disposed near the case,
The in-vehicle antenna device with a camera according to any one of claims 1 to 8, wherein a height of the case is 70 mm or less.
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