JPS645216B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS645216B2 JPS645216B2 JP56065968A JP6596881A JPS645216B2 JP S645216 B2 JPS645216 B2 JP S645216B2 JP 56065968 A JP56065968 A JP 56065968A JP 6596881 A JP6596881 A JP 6596881A JP S645216 B2 JPS645216 B2 JP S645216B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- time
- burner
- circuit
- voltage
- time constant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 31
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 20
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 10
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 5
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/20—Systems for controlling combustion with a time programme acting through electrical means, e.g. using time-delay relays
- F23N5/206—Systems for controlling combustion with a time programme acting through electrical means, e.g. using time-delay relays using electrical or electromechanical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2227/00—Ignition or checking
- F23N2227/28—Ignition circuits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2229/00—Flame sensors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/12—Fuel valves
- F23N2235/14—Fuel valves electromagnetically operated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 この発明は燃焼機の燃焼制御装置に関する。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a combustion control device for a combustor.
一般に、たとえば温水ボイラのような給湯や暖
房に用いられるガス燃焼機にあつては、運転スイ
ツチのオンによつて安全タイマ回路を作動し、こ
れにより点火器を一定時間作動し、かつバーナへ
のガス供給を開始し、そのバーナの着火によつて
燃焼動作を開始するとともに、安全タイマ回路の
作動と同時に火炎検知回路を作動し、その火炎検
知結果に応じてバーナへのガス供給を制御するよ
うにしたものがある。 Generally, in gas combustion machines used for hot water supply and space heating, such as hot water boilers, when the operation switch is turned on, a safety timer circuit is activated, which activates the igniter for a certain period of time and turns on the burner. Gas supply is started, and combustion operation is started by igniting the burner, and at the same time as the safety timer circuit is activated, a flame detection circuit is activated, and the gas supply to the burner is controlled according to the flame detection result. There is something I did.
ところで、このような燃焼機において、バーナ
の燃焼火炎がゆらいだりすると、それを火炎検知
回路が失火として誤検知し、不要に燃焼動作を停
止してしまうことがある。そこで、火炎検知回路
に失火検知タイムを持たせ、失火検知が所定時間
継続するとき、そこで初めて燃焼動作を停止する
ことが通常行なわれている。しかしながら、この
場合、実際にバーナが失火したとしても、火炎検
知回路の失火検知タイムの間はバーナへのガス供
給が継続するため、次のような問題を生じること
があつた。すなわち、実際にバーナが失火したと
き、それを使用者が直ちに確認して失火検知タイ
ム内で燃焼開始操作(つまり運転スイツチを一旦
オフして再びオンする)した場合、バーナ近傍の
ガス配管にまだ残つている未燃焼ガスが新たなガ
ス供給によつて急激に押出され、爆発着火やそれ
に伴なう異常音を生じてしまう。 By the way, in such a combustion machine, if the combustion flame of the burner fluctuates, the flame detection circuit may erroneously detect it as a misfire, and the combustion operation may be stopped unnecessarily. Therefore, the flame detection circuit is usually provided with a misfire detection time, and the combustion operation is stopped only when the misfire detection continues for a predetermined period of time. However, in this case, even if the burner actually misfires, the gas supply to the burner continues during the misfire detection time of the flame detection circuit, which may cause the following problem. In other words, when a burner actually misfires, if the user immediately confirms the misfire and starts combustion (that is, turns the operation switch off and on again) within the misfire detection time, there is a possibility that the gas pipe near the burner may still be in contact with the burner. The remaining unburned gas is rapidly pushed out by the new gas supply, resulting in explosive ignition and accompanying abnormal noise.
この発明は上記のような事情に鑑みてなされた
もので、その目的とするところは、失火時におい
て即時に燃焼開始操作がなされたとしても、爆発
着火やそれに伴なう異常音の発生を未然に防止す
ることができる安全性にすぐれた燃焼制御装置を
提供することにある。 This invention was made in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to prevent explosive ignition and the generation of abnormal noise associated with it, even if the combustion start operation is performed immediately in the event of a misfire. An object of the present invention is to provide a combustion control device with excellent safety that can prevent the above.
以下、この発明の一実施例について図面を参照
して説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図において、1は交流電源で、この電源1
には運転スイツチ2およびリレー接点32aを直
列に介して点火器3が接続される。さらに、電源
1には運転スイツチ2およびリレー接点35aを
直列に介して整流回路4が接続され、この整流回
路4の出力端には燃料供給装置であるところの電
磁弁5が接続される。この電磁弁5は、図示して
いないが燃料(ガス)供給源とバーナとの間のガ
ス配管に設けられるもので、通電されて開放する
ことによりバーナへガスを供給するようになつて
いる。そして、バーナへ供給されたガスはそこで
噴出され、点火器3によつて点火される。こうし
て、バーナが着火すると、その燃焼火炎によつて
負荷(たとえば水熱交換器など)が加熱される。 In Figure 1, 1 is an AC power supply, and this power supply 1
The igniter 3 is connected to the igniter 3 via the operation switch 2 and the relay contact 32a in series. Furthermore, a rectifier circuit 4 is connected to the power source 1 through the operation switch 2 and the relay contact 35a in series, and an electromagnetic valve 5, which is a fuel supply device, is connected to the output end of the rectifier circuit 4. Although not shown, the solenoid valve 5 is provided in a gas pipe between a fuel (gas) supply source and a burner, and is configured to supply gas to the burner by being energized and opened. The gas supplied to the burner is then ejected and ignited by the igniter 3. Thus, when the burner ignites, its combustion flame heats a load (eg, a water heat exchanger, etc.).
さらに、電源1には運転スイツチ2を介してト
ランス6の1次側が接続され、このトランス6の
2次側には整流回路7が接続される。そして、整
流回路7の出力端には、安全タイマ回路10、
NPN形トランジスタ31のコレクタ−エミツタ
間を介してリー32、火炎検知回路33、NPN
形トランジスタ34のコレクタ−エミツタ間を介
してリレー35がそれぞれ接続される。上記トラ
ンジスタ31のベースは安全タイマ回路10の出
力端に接続され、トランジスタ34のベースは火
炎検知回路33の出力端に接続される。また、ト
ランジスタ31,34の各コレクタ間にはダイオ
ード36が図示極性で接続される。 Furthermore, the primary side of a transformer 6 is connected to the power source 1 via the operation switch 2, and the rectifier circuit 7 is connected to the secondary side of the transformer 6. A safety timer circuit 10 is connected to the output end of the rectifier circuit 7.
The flame detection circuit 33 is connected to the NPN transistor 32 through the collector and emitter of the NPN transistor 31.
A relay 35 is connected between the collector and emitter of the type transistor 34, respectively. The base of the transistor 31 is connected to the output terminal of the safety timer circuit 10, and the base of the transistor 34 is connected to the output terminal of the flame detection circuit 33. Further, a diode 36 is connected between the collectors of the transistors 31 and 34 in the illustrated polarity.
第2図は上記安全タイマ回路10の詳細を示す
ものである。 FIG. 2 shows details of the safety timer circuit 10.
すなわち、安全タイマ回路10は、抵抗41,
抵抗42,コンデンサ43の時定数で上昇する電
圧を得る第1時定数回路、抵抗44(抵抗値
R1),コンデンサ45,抵抗46(抵抗値R2)の
時定数で上昇する電圧を得る第2時定数回路、お
よびこの第1時定数回路の電圧(接続点Aに得ら
れる電圧)と第2時定数回路の電圧(接続点Bに
得られる電圧)とを比較する比較器47からな
り、運転スイツチ2のオンによつて通電されるこ
とにより動作するようになつている。 That is, the safety timer circuit 10 includes resistors 41,
A first time constant circuit that obtains a voltage that increases with the time constant of a resistor 42 and a capacitor 43, and a resistor 44 (resistance value
R1 ), a capacitor 45, and a resistor 46 (resistance value R2 ). The comparator 47 compares the voltage of the two time constant circuits (the voltage obtained at the connection point B) with the comparator 47, and is operated by being energized when the operation switch 2 is turned on.
この場合、第3図に示すように、第1時定数回
路の電圧は指数関数的に上昇する。これに対し、
第2時定数回路の電圧は、通電開始時において
V・{R2/(R1+R2)}の電圧となり、その後所
定の時定数をもつて上昇する。すなわち、第2時
定数回路の電圧は、第1時定数回路の電圧に対
し、初めは高レベル,途中で低レベル,やがて高
レベルとなつて上昇する。 In this case, as shown in FIG. 3, the voltage of the first time constant circuit increases exponentially. In contrast,
The voltage of the second time constant circuit becomes a voltage of V·{R 2 /(R 1 +R 2 )} at the start of energization, and then increases with a predetermined time constant. That is, the voltage of the second time constant circuit increases with respect to the voltage of the first time constant circuit at a high level at first, a low level in the middle, and then a high level.
こうして、比較器47の出力は初めのt1時間に
おいて論理“0”、次のt2時間において論理
“1”、やがて論理“0”となり、その出力に基づ
いて安全タイムt1および点火タイムt2が順次設定
されている。 Thus, the output of the comparator 47 becomes a logic "0" for the first t 1 hour, a logic "1" for the next t 2 hours, and finally a logic "0", and based on the output, the safety time t 1 and the ignition time t are determined. 2 are set sequentially.
なお、安全タイムt1は、火炎検知回路33の失
火検知タイムt0(失火検知がt0時間継続したとき
そこで初めて真の失火検知とする)以上に設定さ
れている。 Note that the safety time t 1 is set to be longer than the misfire detection time t 0 of the flame detection circuit 33 (true misfire detection is only made when misfire detection continues for t 0 time).
次に、上記のような構成において第4図を参照
しながら動作を説明する。 Next, the operation of the above configuration will be explained with reference to FIG.
いま、運転スイツチ2をオンとすると、安全タ
イマ回路10が作動し、安全タイムt1時間後の点
火タイムt2においてリレー32,35が励磁され
る。すると、接点32a,35aの閉成によつて
点火器3が動作するとともに、電磁弁5が開放す
る。つまり、バーナへガスが供給され、そのバー
ナから噴出されるガスが点火器3で点火される。
そして、安全タイマ回路10の点火タイムt2時間
が経過するとリレー32の励磁が解除され、点火
器3の動作が停止する。しかして、このとき、火
炎検知回路33が作動しており、点火タイムt2時
間内にバーナの着火が完了すれば、その火炎検知
回路33の出力が論理“1”信号となつてリレー
35の励磁が継続し、バーナへのガス供給が継続
する。しかしながら、t2時間内にバーナの着火が
完了しなければ、リレー32の励磁解除に伴なつ
てリレー35の励磁も解除され、電磁弁5が閉成
する。つまり、バーナへのガス供給が停止して、
燃焼動作の停止となる。こうして、未着火時の安
全性が確保される。 Now, when the operation switch 2 is turned on, the safety timer circuit 10 is activated, and the relays 32 and 35 are energized at the ignition time t2 , which is one hour after the safety time t. Then, the igniter 3 is operated by closing the contacts 32a and 35a, and the solenoid valve 5 is opened. That is, gas is supplied to the burner, and the gas ejected from the burner is ignited by the igniter 3.
When the ignition time t2 of the safety timer circuit 10 has elapsed, the relay 32 is de-energized and the igniter 3 stops operating. At this time, the flame detection circuit 33 is operating, and if the burner ignition is completed within the ignition time t 2 hours, the output of the flame detection circuit 33 becomes a logic "1" signal and the relay 35 is activated. Excitation continues and gas supply to the burner continues. However, if the ignition of the burner is not completed within time t2 , the relay 35 is also deenergized as the relay 32 is deenergized, and the solenoid valve 5 is closed. This means that the gas supply to the burner is stopped and
Combustion operation will stop. In this way, safety is ensured when the fuel is not ignited.
一方、着火が完了して燃焼動作が継続している
とき、吹消えあるいはガス管の踏み押さえなどに
よつてバーナが失火すると、それが火炎検知回路
33で検知される。このとき、火炎検知回路33
は、ゆらぎなどによる誤検知を防ぐため、失火検
知タイムt0後に出力を論理“0”信号とし、電磁
弁5の閉成を行なう。したがつて、この場合、バ
ーナが実際に失火しているのであれば、バーナ近
傍のガス配管内に未燃焼ガスが残留することにな
る。よつて、この失火検知タイム内で燃焼開始操
作(運転スイツチ2を一旦オフして再びオンにす
る)がなされると、前述したような爆発着火並び
に異常音を生じる危険がある。しかしながら、こ
の発明では、運転スイツチ2のオンから安全タイ
ムt1時間(失火検知タイムt0より長い)が経過し
ないかぎり電磁弁5の開放および点火器3の動作
を行なわないため、その安全タイムt1時間内で残
留ガスを放出しておくことができ、電磁弁5の開
放および点火器3の動作がなされる時点、つまり
点火時において爆発着火並びに異常音の発生を未
然に防止できる。 On the other hand, when the ignition is completed and the combustion operation continues, if the burner misfires due to blowout or the gas pipe being pressed down, the flame detection circuit 33 detects this. At this time, the flame detection circuit 33
In order to prevent false detection due to fluctuations, etc., the output is set to a logic "0" signal after the misfire detection time t0 , and the solenoid valve 5 is closed. Therefore, in this case, if the burner actually misfires, unburned gas will remain in the gas pipe near the burner. Therefore, if a combustion start operation (turning off the operating switch 2 and then turning it on again) is performed within this misfire detection time, there is a risk of causing explosive ignition and abnormal noise as described above. However, in this invention, the solenoid valve 5 is not opened and the igniter 3 is not operated until a safety time t 1 hour (longer than the misfire detection time t 0 ) has elapsed since the operation switch 2 was turned on. Residual gas can be released within one hour, and explosive ignition and abnormal noise can be prevented from occurring at the time when the solenoid valve 5 is opened and the igniter 3 is operated, that is, at the time of ignition.
特に、安全タイマ回路10については、安全タ
イムt1および点火タイムt2という二つの時間を二
つの時定数回路と一つの比較器だけの簡単な構成
で得るようにしており、部品点数の削減、ひいて
はコストの低減を計ることができる。 In particular, the safety timer circuit 10 is designed to obtain two times, the safety time t 1 and the ignition time t 2 , with a simple configuration of only two time constant circuits and one comparator, reducing the number of parts and reducing the number of parts. In turn, it is possible to reduce costs.
このように、燃焼用送風機を有しない開放形や
BFの燃焼機にあつては、プリパージ時間を確保
しないため、本発明技術の採用が安全性を確保す
る上できわめて有効である。 In this way, open types that do not have a combustion blower or
In the case of a BF combustor, the pre-purge time is not ensured, so the adoption of the technology of the present invention is extremely effective in ensuring safety.
その他、この発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、要旨を変えない範囲で種々変形実施
可能なことは勿論である。 In addition, the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and it goes without saying that various modifications can be made without changing the gist.
以上述べたようにこの発明によれば、燃焼開始
操作がなされてから点火器および燃料供給装置を
動作させるまでの安全タイムt1を安全タイマ回路
で得るとともに、その安全タイムt1を火炎検知回
路の失火検知タイムt0以上に設定したので、失火
時において即時に燃焼開始操作がなされたとして
も、爆発着火やそれに伴なう異常音の発生を未然
に防止することができる安全性にすぐれた燃焼制
御装置を提供できる。 As described above, according to the present invention, the safety time t 1 from when the combustion start operation is performed until the igniter and the fuel supply device are operated is obtained by the safety timer circuit, and the safety time t 1 is obtained from the flame detection circuit. Since the misfire detection time t is set to 0 or more, even if combustion is started immediately in the event of a misfire, explosive ignition and the accompanying abnormal noise can be prevented, resulting in excellent safety. A combustion control device can be provided.
図面はこの発明の一実施例を示すもので、第1
図は構成図、第2図は安全タイマ回路を詳細に示
す構成図、第3図は第2図の動作を説明するため
の信号波形図、第4図は主要動作を説明するため
の図である。
2……運転スイツチ、3……点火器、5……燃
料供給装置(電磁弁)、10……安全タイマ回路、
33……火炎検知回路、t0……失火検知タイム。
The drawings show one embodiment of the invention.
The figure is a configuration diagram, Figure 2 is a configuration diagram showing the safety timer circuit in detail, Figure 3 is a signal waveform diagram to explain the operation in Figure 2, and Figure 4 is a diagram to explain the main operation. be. 2... operation switch, 3... igniter, 5... fuel supply device (electromagnetic valve), 10... safety timer circuit,
33... Flame detection circuit, t 0 ... Misfire detection time.
Claims (1)
を点火器で点火し、このバーナの燃焼火炎によつ
て負荷を加熱する燃焼機において、運転スイツチ
と、所定の時定数で上昇する電圧を得る第1時定
数回路、この第1時定数回路の電圧に対し初めは
高レベル,途中で低レベル,やがて高レベルとな
つて上昇する電圧を得る第2時定数回路、および
この第1時定数回路の電圧と第2時定数回路の電
圧とを比較する比較器からなり、前記運転スイツ
チのオンにより動作し比較器出力に基づいて安全
タイムt1および点火タイムt2を順次設定する安全
タイマ回路と、この安全タイマ回路の点火タイム
t2において前記燃料供給装置および点火器を動作
させる手段と、前記バーナの燃焼火炎を検知する
と前記燃料供給装置の動作を継続しバーナの失火
を検知してその状態が失火検知タイムt0以上続く
と燃料供給装置の動作を停止する火炎検知回路と
を具備し、前記安全タイマ回路の安全タイムt1を
前記火炎検知回路の失火検知タイムt0以上に設定
したことを特徴とする燃焼制御装置。1. In a combustor that uses an igniter to ignite a burner supplied with fuel by a fuel supply device and heats a load with the combustion flame of this burner, there is an operation switch and a first switch that obtains a voltage that increases at a predetermined time constant. A time constant circuit, a second time constant circuit that obtains a voltage that is initially at a high level, becomes a low level midway through, and then rises to a high level with respect to the voltage of the first time constant circuit, and the voltage of this first time constant circuit. and the voltage of the second time constant circuit; Ignition time of safety timer circuit
At t 2 , means for operating the fuel supply device and the igniter, and upon detecting the combustion flame of the burner, continue the operation of the fuel supply device, detect a misfire of the burner, and this state continues for a misfire detection time t 0 or more. and a flame detection circuit for stopping the operation of a fuel supply device, the safety time t 1 of the safety timer circuit being set to a misfire detection time t 0 or more of the flame detection circuit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56065968A JPS57182024A (en) | 1981-04-30 | 1981-04-30 | Combustion control device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56065968A JPS57182024A (en) | 1981-04-30 | 1981-04-30 | Combustion control device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57182024A JPS57182024A (en) | 1982-11-09 |
JPS645216B2 true JPS645216B2 (en) | 1989-01-30 |
Family
ID=13302300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56065968A Granted JPS57182024A (en) | 1981-04-30 | 1981-04-30 | Combustion control device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS57182024A (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6123060U (en) * | 1984-07-18 | 1986-02-10 | 株式会社日立ホームテック | Hot air heater control circuit |
US7944678B2 (en) | 2008-09-11 | 2011-05-17 | Robertshaw Controls Company | Low voltage power supply for spark igniter and flame sense |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS532731A (en) * | 1976-06-29 | 1978-01-11 | Sanyo Electric Co Ltd | Controller for burner |
-
1981
- 1981-04-30 JP JP56065968A patent/JPS57182024A/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57182024A (en) | 1982-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4403942A (en) | Self-checking safety switch control circuit | |
CA1142246A (en) | Burner control system | |
US4615282A (en) | Hot surface ignition system control module with accelerated igniter warm-up test program | |
US3938937A (en) | Fuel ignition control arrangement | |
US3734676A (en) | Electrically energizable control system for a fuel burner | |
JPS645216B2 (en) | ||
US4034270A (en) | Self-inhibiting spark generating arrangement | |
JPS6027898B2 (en) | Combustion control device | |
US3453063A (en) | Fluid fuel burner control utilizing slaved silicon controlled rectifiers | |
JPS584041Y2 (en) | Combustion control device | |
JPS631499B2 (en) | ||
EP0573223A1 (en) | Heating appliances | |
JPS6350595Y2 (en) | ||
JPS59231325A (en) | Ignition controller for gas utensil | |
JPS6139567B2 (en) | ||
JPS6319722Y2 (en) | ||
JPH08145355A (en) | Combustion control device | |
JPS6016848Y2 (en) | Gas burner ignition system | |
JPS5869325A (en) | Combustion controlling equipment | |
JPS606454B2 (en) | Combustion equipment control device | |
JPH01244215A (en) | Combustion device | |
JPS6116893B2 (en) | ||
JPS6137975Y2 (en) | ||
JP3488338B2 (en) | Flame detector | |
JP3139394B2 (en) | Combustion control circuit |