JPS64261B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS64261B2 JPS64261B2 JP20514984A JP20514984A JPS64261B2 JP S64261 B2 JPS64261 B2 JP S64261B2 JP 20514984 A JP20514984 A JP 20514984A JP 20514984 A JP20514984 A JP 20514984A JP S64261 B2 JPS64261 B2 JP S64261B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cargo
- container
- cargo handling
- handling vehicle
- cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000011068 loading method Methods 0.000 claims description 11
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
- B60P1/6463—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar fitted with articulated beams for longitudinal displacement of the container
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は荷役手段を具備した荷役車輌による積
込方法に関するものである。
込方法に関するものである。
（従来の技術）
車台上に荷役手段を備えた荷役車輌とコンテナ
とを組合わせ、各種貨物を車台上と地上との間で
積卸することは公知であるが、コンテナ上に貨物
を積載するには別個のクレーンやフオークリフト
等の積載手段を用いていた。
とを組合わせ、各種貨物を車台上と地上との間で
積卸することは公知であるが、コンテナ上に貨物
を積載するには別個のクレーンやフオークリフト
等の積載手段を用いていた。
（発明が解決しようとする問題点）
ところが、工場や専用ターミナル以外で前記積
載手段がない場所では作業が行えず、作業地域が
限定される不便さがあつた。
載手段がない場所では作業が行えず、作業地域が
限定される不便さがあつた。
（問題点を解決するための手段）
本発明では荷役車輌の後方で貨物の手前にコン
テナを設置して、荷役手段と貨物とをコンテナを
介して接続し、既設の荷役手段を利用してコンテ
ナ上の貨物を積込み、さらにこれらを荷役車輌に
積載するものである。
テナを設置して、荷役手段と貨物とをコンテナを
介して接続し、既設の荷役手段を利用してコンテ
ナ上の貨物を積込み、さらにこれらを荷役車輌に
積載するものである。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面により説明する
と、１は荷役車輌、その車台２上にはコンテナ３
を積卸するための荷役手段４を備えている。荷役
手段４はコンテナ３を支持案内するローラ５と同
軸上で枢支された傾動フレーム６と、傾動フレー
ム６の前端に枢支された支持フレーム７と、支持
フレーム７の前端に伸縮自在に嵌挿されたＬ字形
の起伏フレーム８と、起伏フレーム８の上端に固
着されコンテナ３の前壁の係止ピン９と係脱する
フツク１０と、支持フレーム７と起伏フレーム８
間に設けられたシリンダ１１と、支持フレーム７
と車台２との間に設けられたリフトシリンダ１２
とよりなる。
と、１は荷役車輌、その車台２上にはコンテナ３
を積卸するための荷役手段４を備えている。荷役
手段４はコンテナ３を支持案内するローラ５と同
軸上で枢支された傾動フレーム６と、傾動フレー
ム６の前端に枢支された支持フレーム７と、支持
フレーム７の前端に伸縮自在に嵌挿されたＬ字形
の起伏フレーム８と、起伏フレーム８の上端に固
着されコンテナ３の前壁の係止ピン９と係脱する
フツク１０と、支持フレーム７と起伏フレーム８
間に設けられたシリンダ１１と、支持フレーム７
と車台２との間に設けられたリフトシリンダ１２
とよりなる。
コンテナ３は前壁１４と平担状の床部１５とよ
りなり、前壁１４は索条１６等の連係手段を挿通
する開口１７が設けられている。
りなり、前壁１４は索条１６等の連係手段を挿通
する開口１７が設けられている。
１８は貨物で、実施例では故障した小型トラツ
クであり、１９は踏み板である。
クであり、１９は踏み板である。
次に、本発明の作用について説明すると、シリ
ンダ１１を収縮して起伏フレーム８を後退させた
後、リフトシリンダ１２を伸長して起伏フレーム
８および支持フレーム７を後方へ回動しコンテナ
３を貨物１８の手前の地上へ卸す。
ンダ１１を収縮して起伏フレーム８を後退させた
後、リフトシリンダ１２を伸長して起伏フレーム
８および支持フレーム７を後方へ回動しコンテナ
３を貨物１８の手前の地上へ卸す。
続いて、荷役車輌１を若干走行してコンテナ３
の前方へ停車させ、後方へ回動した起伏フレーム
８の先端のフツクに索条１６の一端を連結し、他
端をコンテナ３の開口１７（挿通部）内に挿通し
た上で貨物１８の適所に接続する。
の前方へ停車させ、後方へ回動した起伏フレーム
８の先端のフツクに索条１６の一端を連結し、他
端をコンテナ３の開口１７（挿通部）内に挿通し
た上で貨物１８の適所に接続する。
次に、リフトシリンダ１２を収縮して起伏フレ
ーム８および支持フレーム７を前方へ回動すると
フツク１０も前方へ回動するので索条１６は前方
へ牽引され、貨物１８はコンテナ３の床部１５上
に引上げられる（尚、リフトシリンダ１２の収縮
によるフツク８の前方移動量のみで貨物１８が床
部１５上に完全に引上げられない場合には荷役車
輌１を前方へ適量だけ牽引走行すればよい）。
ーム８および支持フレーム７を前方へ回動すると
フツク１０も前方へ回動するので索条１６は前方
へ牽引され、貨物１８はコンテナ３の床部１５上
に引上げられる（尚、リフトシリンダ１２の収縮
によるフツク８の前方移動量のみで貨物１８が床
部１５上に完全に引上げられない場合には荷役車
輌１を前方へ適量だけ牽引走行すればよい）。
次に、索条１６を離脱し、荷役車輌１コンテナ
３の前方に接近させ、起伏フレーム８および支持
フレーム７を後方へ回動してフツク１０を係止ピ
ン９に係合させ、再び前方へ回動してコンテナ３
および貨物１８を車台１上に積み込む（貨物１８
はコンテナ３に適宜の手段で固縛しておけばよ
い）。
３の前方に接近させ、起伏フレーム８および支持
フレーム７を後方へ回動してフツク１０を係止ピ
ン９に係合させ、再び前方へ回動してコンテナ３
および貨物１８を車台１上に積み込む（貨物１８
はコンテナ３に適宜の手段で固縛しておけばよ
い）。
一方、荷卸し時には卸したコンテナ３の後方に
荷役車輌１を接近させ、貨物１８と荷役手段４と
を接続してコンテナ３の後方側へ牽引し、貨物を
地上に卸す。
荷役車輌１を接近させ、貨物１８と荷役手段４と
を接続してコンテナ３の後方側へ牽引し、貨物を
地上に卸す。
また、第３図は荷役車輌の別実施例で、車台２
０上には傾動フレーム２１が傾動自在に枢支され
傾動フレーム２１の前端にはウインチ２２が設け
られ、ウインチ２２から索条２３を繰り出してコ
ンテナあるいは貨物に接続する。２４はリフトシ
リンダで車台２０と傾動フレーム２１との間に設
けられる。
０上には傾動フレーム２１が傾動自在に枢支され
傾動フレーム２１の前端にはウインチ２２が設け
られ、ウインチ２２から索条２３を繰り出してコ
ンテナあるいは貨物に接続する。２４はリフトシ
リンダで車台２０と傾動フレーム２１との間に設
けられる。
本実施例の作用は前記実施例と同様で、まず、
貨物の手前位置で、傾動フレーム２１を傾動し、
ウインチ２２より索条２３を繰り出してコンテナ
を卸し、さらに索条２３を貨物に接続した後にウ
インチ２２を巻取駆動してコンテナ上に貨物を引
き上げる。
貨物の手前位置で、傾動フレーム２１を傾動し、
ウインチ２２より索条２３を繰り出してコンテナ
を卸し、さらに索条２３を貨物に接続した後にウ
インチ２２を巻取駆動してコンテナ上に貨物を引
き上げる。
続いて、索条２３をコンテナに掛け換えて、再
びウインチ２２を巻取駆動してコンテナおよび貨
物を傾動フレーム２１上に積み込み、さらにリフ
トシリンダ２４を収縮して傾動フレーム２１を伏
倒して積込作業を完了する。
びウインチ２２を巻取駆動してコンテナおよび貨
物を傾動フレーム２１上に積み込み、さらにリフ
トシリンダ２４を収縮して傾動フレーム２１を伏
倒して積込作業を完了する。
（発明の効果）
以上のように、本発明によれば、荷役車輌の後
方で貨物の手前にコンテナを設置し、荷役手段と
貨物とを索条等の連係手段で接続した上で荷役手
段を積込作動して貨物をコンテナ上に引き込み、
さらにコンテナと荷役手段とを接続して車台上に
積込むことにより、専用の積載手段を用いること
なく荷役車輌の既設の荷役手段を活用することが
でき、作業場所の制約がなくなる。
方で貨物の手前にコンテナを設置し、荷役手段と
貨物とを索条等の連係手段で接続した上で荷役手
段を積込作動して貨物をコンテナ上に引き込み、
さらにコンテナと荷役手段とを接続して車台上に
積込むことにより、専用の積載手段を用いること
なく荷役車輌の既設の荷役手段を活用することが
でき、作業場所の制約がなくなる。
第１図は本発明の作業状態を示す全体側面図、
第２図はコンテナの斜視図、第３図は荷役車輌の
別実施例を示す側面図である。 １……荷役車輌、２……車台、３……コンテ
ナ、４……荷役手段、１６……索条、１７……開
口（挿通部）。
第２図はコンテナの斜視図、第３図は荷役車輌の
別実施例を示す側面図である。 １……荷役車輌、２……車台、３……コンテ
ナ、４……荷役手段、１６……索条、１７……開
口（挿通部）。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 車台上と地上との間でコンテナを積卸可能と
した荷役手段を備えた荷役車輌の後方で、貨物の
手前の地上にコンテナを設置し、荷役手段と貨物
とをコンテナを介して索条等の連係手段で接続し
た上で荷役手段を積込作動して貨物を牽引してコ
ンテナ上に搭載し、さらにコンテナに荷役手段を
接続してコンテナおよび貨物を車台上に積込むこ
とを特徴とする荷役車輌による積込方法。 ２ コンテナは索条等の連係手段の挿通部を有す
る特許請求の範囲第１項記載の荷役車輌による積
込方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20514984A JPS6181831A (ja) | 1984-09-29 | 1984-09-29 | 荷役車輛による積込方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20514984A JPS6181831A (ja) | 1984-09-29 | 1984-09-29 | 荷役車輛による積込方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6181831A JPS6181831A (ja) | 1986-04-25 |
| JPS64261B2 true JPS64261B2 (ja) | 1989-01-05 |
Family
ID=16502230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20514984A Granted JPS6181831A (ja) | 1984-09-29 | 1984-09-29 | 荷役車輛による積込方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6181831A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5213466A (en) * | 1989-03-28 | 1993-05-25 | Vulcan International, Inc. | Multifunction loading and recovery apparatus |
| FR2674486B1 (fr) * | 1991-03-28 | 1997-10-03 | Maurice Liesse | Procede et moyens de deplacement et de chargement-dechargement de produits divers par tractions inverses, orientables et unidirectionnelles. |
| US5290138A (en) * | 1992-08-13 | 1994-03-01 | American Hook Lift, Inc. | Loading and recovery apparatus with self-locking L-Arm |
| CA2165369A1 (en) * | 1994-12-28 | 1996-06-29 | Krause Plow Corporation | Loading and recovery apparatus |
| CN111776763B (zh) * | 2020-05-26 | 2022-07-12 | 广东嘉腾机器人自动化有限公司 | 一种基于子母机器人的装卸货物方法 |
-
1984
- 1984-09-29 JP JP20514984A patent/JPS6181831A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6181831A (ja) | 1986-04-25 |
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