JPS6375420U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施例を示し、第１図から第３
図は第１実施例で、第１図は第２図の―線矢
視平面断面図、第２図は自動車の全体側面図、第
３図は開閉装置の展開斜視図、第４図及び第５図
は第２実施例で、第４図は第１図に相当する図、
第５図は第４図の―線矢視側面断面図、第６
図は第３実施例で第１図に相当する図、第７図か
ら第９図は第４実施例で、第７図は第８図の―
線矢視平面断面図、第８図はサイドウインドを
車室から見た斜視図、第９図は第８図の―線
矢視断面図である。 １……自動車、２……車体、６……サイドウイ
ンド、９……窓開口、１０……前部開口縁、１１
……後部開口縁、１２……窓ガラス、１４……開
閉装置、１７……ハンドル、２３……係合溝、２
６……係合子、３６……上部開口縁、３７……下
部開口縁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側面に形成した窓開口の開口縁に窓ガラス
   の一端を枢支して他端を車幅方向で回動自在とし
   た自動車用サイドウインドにおいて、上記窓開口
   の開口縁に車幅方向に回動自在にハンドルを枢支
   し、窓ガラスの回動端とハンドルの回動端とのい
   ずれか一方の回動端に係合溝を形成すると共に、
   他方の回動端にこの係合溝に相対摺動自在に係合
   する係合子を設け、上記ハンドルの回動に伴う係
   合溝と係合子との相対摺動により窓ガラスの回動
   端が車幅方向で回動するようにしたことを特徴と
   する自動車用サイドウインドの開閉装置。