JPS6347948U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図乃至第４図はこの考案の一実施例を示し
、第１図はロツク装置の背面図、第２図は同じく
側面図、第３図は同じく分解斜視図、第４図ａ〜
ｄはロツク機構の作用説明図、第５図は従来の車
両のリヤシートバツクのロツク装置を示す側面図
、第６図は同じくリヤシートバツクを前倒しにし
た状態を示す斜視図である。 １……リヤシートバツク、１ａ……背面側、４
……ロツクレバー、６……スライドレバー、１２
……枢支ピン、１３……操作レバー、１４……回
動レバー、１６……切換レバー、１６ｄ……切換
溝、１７……ばね、２１……爪押えレバー、２４
……係合爪。 1 to 4 show an embodiment of this invention, in which FIG. 1 is a rear view of the locking device, FIG. 2 is a side view, FIG. 3 is an exploded perspective view, and FIGS.
d is a diagram illustrating the operation of the locking mechanism, FIG. 5 is a side view showing a conventional locking device for a rear seat back of a vehicle, and FIG. 6 is a perspective view showing the rear seat back folded forward. 1...Rear seat back, 1a...Back side, 4
... Lock lever, 6 ... Slide lever, 12
...Pivot pin, 13...Operation lever, 14...Rotating lever, 16...Switching lever, 16d...Switching groove, 17...Spring, 21...Claw holding lever, 24
...Engaging claw.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] リヤシートバツクの背面側に設けられトランク
ルーム側から操作するロツクレバーと、ロツクレ
バーと連動して上下方向にスライド自在なスライ
ドレバーと、このスライドレバーに設けられ枢支
ピンが挿通する縦長溝と、このスライドレバーに
設けられロツクピンが挿通する横長溝と、上記枢
支ピンに回動自在に枢支されるとともに、上下端
部に縦長溝が設けられた回動レバーと、回動レバ
ーの下部縦長溝を介して連動し、上記リヤシート
バツクを車体に対してロツク又はアンロツクする
爪押えレバーと係合爪とからなるロツク機構と、
上記枢支ピンに回動自在に枢支された操作レバー
と、この操作レバーと連動するとともに上記スラ
イドレバーの押し上げによつて上記ロツクピンが
上方位置に移動したときフリーとなり、スライド
レバーの引き下げによつてロツクピンが下方位置
に移動したときロツクして上記操作レバーの回動
を上記回動レバーを介してロツク機構に伝達させ
る切換溝を有した切換レバーとを具備したことを
特徴とするリヤシートバツクのロツク装置。 A lock lever provided on the back side of the rear seat back and operated from the trunk side, a slide lever that can slide vertically in conjunction with the lock lever, a vertical groove provided on this slide lever into which a pivot pin is inserted, and this slide lever. A horizontally elongated groove provided in the pivot pin through which the lock pin is inserted, a rotary lever rotatably supported by the pivot pin and provided with a vertical groove at the upper and lower ends, and a lower longitudinal groove of the rotary lever. a locking mechanism consisting of a pawl presser lever and an engaging pawl that interlock with each other to lock or unlock the rear seat bag with respect to the vehicle body;
An operating lever is rotatably supported on the pivot pin, and the operating lever operates in conjunction with the operating lever, and becomes free when the locking pin is moved to the upper position by pushing up the slide lever, and becomes free when the slide lever is pulled down. and a switching lever having a switching groove that locks when the lock pin moves to a lower position and transmits the rotation of the operation lever to the lock mechanism via the rotation lever. Locking device.