JPS6347305Y2 - - Google Patents
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- JPS6347305Y2 JPS6347305Y2 JP1983006141U JP614183U JPS6347305Y2 JP S6347305 Y2 JPS6347305 Y2 JP S6347305Y2 JP 1983006141 U JP1983006141 U JP 1983006141U JP 614183 U JP614183 U JP 614183U JP S6347305 Y2 JPS6347305 Y2 JP S6347305Y2
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- countershaft
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- Gear Transmission (AREA)
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Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、自動車のトランスミツシヨンなど
に使用される歯車変速機の噛合調整装置に関する
ものである。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a mesh adjustment device for a gear transmission used in automobile transmissions and the like.
歯車の噛合で回転を伝達する歯車変速機におい
ては、歯車の歯同志の接触に起因するギヤノイズ
が発生する。このギヤノイズは、自動車のトラン
スミツシヨンに使用されているような多数の歯車
を備えた歯車変速機においては、とくに問題とな
る。 In a gear transmission that transmits rotation by meshing gears, gear noise is generated due to contact between gear teeth. This gear noise is particularly problematic in gear transmissions with a large number of gears, such as those used in automobile transmissions.
他方、このようなギヤノイズの大きさは、互に
噛み合う歯車同志の歯当たり位置が、歯筋方向の
どの位置にあるかに関係することがわかつてい
る。 On the other hand, it is known that the magnitude of such gear noise is related to the position in the tooth trace direction of the teeth of the gears that mesh with each other.
そこで従来、歯車変速機を開発するにあたつて
は、歯当り位置が歯筋方向に異なる何種類かの歯
車を適宜組み合せた試作品を実際に噛合回転させ
ることにより、歯当り位置が歯筋方向のどの位置
にあるときに、ギヤノイズが最小となるかを評価
していた。 Conventionally, when developing a gear transmission, a prototype made by appropriately combining several types of gears with different tooth contact positions along the tooth trace was actually meshed and rotated. We were evaluating at what position in the direction the gear noise would be at its minimum.
しかしながら、何種類かの歯車を製作するため
には多大な費用を必要とし、また、ギヤノイズを
評価するごとに、歯車を組み替えて試作品をつく
るには多くの工数を必要とするため、ギヤノイズ
の評価効率、ひいては、歯車変速機の開発効率の
低下を招く欠点があつた。 However, it costs a lot of money to manufacture several types of gears, and it takes a lot of man-hours to rearrange the gears and create a prototype each time the gear noise is evaluated. There was a drawback that the evaluation efficiency and, by extension, the development efficiency of gear transmissions were reduced.
この考案は上記従来の欠点を解消すべくなされ
たもので、その目的は、歯車変速機におけるギヤ
ノイズの評価効率の向上を図り、もつて歯車変速
機の開発効率の向上を図るべく、歯車の歯筋方向
における歯当たり位置を自在に変更調整し得る歯
車変速機の噛合調整装置を提供することにある。 This invention was made in order to eliminate the above-mentioned conventional drawbacks, and the purpose was to improve the efficiency of evaluating gear noise in gear transmissions, and to improve the efficiency of developing gear transmissions. It is an object of the present invention to provide a mesh adjustment device for a gear transmission that can freely change and adjust the tooth contact position in the streak direction.
この考案は、メーンドライブシヤフトの回転を
カウンタシヤフトを介してメーンシヤフトに歯車
の噛合で伝達する歯車変速機の噛合調整装置であ
つて、カウンタシヤフトの中間部を自動調心式ベ
アリングで支持し、両端部を上記自動調心式ベア
リングの回転中心を曲率中心とする球形座面に沿
い、かつカウンタシヤフトのメーンシヤフトに対
するねじれ方向に移動可能に支持し、カウンタシ
ヤフトをメーンシヤフトに対してねじれ方向に移
動して偏角調整することによつて、各シヤフトに
設けられている歯車の歯当たり位置を歯筋方向に
自在に変更調整し得るように構成されている。 This invention is a mesh adjustment device for a gear transmission that transmits the rotation of a main drive shaft to the main shaft via a countershaft by meshing gears, in which the middle part of the countershaft is supported by a self-aligning bearing. Both ends are supported so as to be movable in the torsional direction of the countershaft relative to the main shaft along a spherical seating surface with the center of curvature centered around the rotation center of the self-aligning bearing, and the countershaft is movable in the torsional direction relative to the main shaft. By moving and adjusting the deflection angle, the tooth contact position of the gear provided on each shaft can be freely changed and adjusted in the direction of the tooth trace.
すなわち、この考案の構成上の特徴は、カウン
タシヤフトの中間部をケースに対して支持する自
動調心式ベアリングと、カウンタシヤフトの両端
部に対向して設けられ、該両端部を支持するラジ
アルベアリングと、該ラジアルベアリングを内部
に支持し、外端に上記自動調心式ベアリングの回
転中心を曲率中心とする凸状の球形座面が形成さ
れ、該球形座面から突出する球形状の係止突起を
備えた略カツプ形状の可動ベアリングハウジング
と、該可動ベアリングハウジングと対向し、上記
自動調心式ベアリングの回転中心を曲率中心とし
てケースに形成され、上記球形座面を当接して支
持する凹状の球形座面と、上記係止突起を摺動自
在に嵌合保持する保持部を有し、カウンタシヤフ
トのメーンシヤフトに対するねじれ方向へ移動自
在にケースに取付けられる取付部材と、該各取付
部材の上記方向への移動位置を調整する位置調整
手段とからなることにある。 That is, the structural features of this invention include a self-aligning bearing that supports the middle part of the countershaft relative to the case, and radial bearings that are provided opposite to both ends of the countershaft and support the ends. The radial bearing is supported inside, and a convex spherical bearing surface whose center of curvature is the rotation center of the self-aligning bearing is formed at the outer end, and a spherical locking surface protrudes from the spherical bearing surface. a substantially cup-shaped movable bearing housing provided with a protrusion, and a concave shape that faces the movable bearing housing, is formed in the case with the center of curvature centered around the rotation center of the self-aligning bearing, and abuts and supports the spherical seat surface. a mounting member having a spherical seat surface and a holding portion that slidably fits and holds the locking protrusion, and is mounted to the case so as to be movable in the torsional direction of the countershaft with respect to the main shaft; and a position adjustment means for adjusting the movement position in the above direction.
以下、この考案の実施例を図面にしたがつて説
明する。 Embodiments of this invention will be described below with reference to the drawings.
第１図は、トランスミツシヨンケース２、ベア
リングハウジング３およびインタメデイエイトハ
ウジング４からなるケース１に、歯車変速機５が
組み込まれてなるトランスミツシヨンを示してい
る。 FIG. 1 shows a transmission in which a gear transmission 5 is assembled into a case 1 consisting of a transmission case 2, a bearing housing 3, and an intermediate housing 4. As shown in FIG.
同図において、メーンドライブギヤ６を備えた
メーンドライブシヤフト７は、メーンシヤフト８
に対して相対回転自在に同心配置されており、メ
ーンシヤフト８は、ベアリングハウジング３とイ
ンタメデイエイトハウジング４とに設けられたラ
ジアルベアリング９Ａ，９Ｂ等により、回転自在
に支持されている。このメーンシヤフト８には、
サードギヤ１０、セカンドギヤ１１、ローギヤ１
２、リバースギヤ１３およびオーバトツプギヤ１
４などの歯車がそれぞれ所定箇所に回転のみ自在
に設けられているとともに、これらの歯車に対し
てシフトされるスリーブ１５，１６，１７がそれ
ぞれ所定箇所に設けられている。 In the figure, a main drive shaft 7 equipped with a main drive gear 6 is connected to a main shaft 8.
The main shaft 8 is rotatably supported by radial bearings 9A, 9B, etc. provided in the bearing housing 3 and the intermediate housing 4. This main shaft 8 has
Third gear 10, second gear 11, low gear 1
2. Reverse gear 13 and overtop gear 1
Gears such as 4 are provided at predetermined locations so as to be able to rotate freely, and sleeves 15, 16, and 17 that are shifted relative to these gears are provided at predetermined locations, respectively.
一方、メーンドライブシヤフト７およびメーン
シヤフト８に沿うように、カウンタシヤフト１８
が配置されている。このカウンタシヤフト１８
は、上記した各歯車に常時噛み合う第１カウンタ
ギヤ１９、第２カウンタギヤ２０、第３カウンタ
ギヤ２１、第４カウンタギヤ２２および第５カウ
ンタギヤ２３の他に、上記リバースギヤ１３に対
応する第６カウンタギヤ２４を有しており、その
中間部の１箇所が、上記ベアリングハウジング３
に設けられた自動調心式ベアリング２５によつて
支持されている。 On the other hand, the countershaft 18 is located along the main drive shaft 7 and the main shaft 8.
is located. This counter shaft 18
In addition to the first counter gear 19, the second counter gear 20, the third counter gear 21, the fourth counter gear 22, and the fifth counter gear 23, which are always meshed with the above-mentioned gears, there is a third counter gear corresponding to the reverse gear 13. It has 6 counter gears 24, and one location in the middle thereof is connected to the bearing housing 3.
It is supported by a self-aligning bearing 25 provided in the.
また、カウンタシヤフト１８の一端部（左端）
に、ラジアルベアリング２６を介して、略カツプ
形状の可動ベアリングハウジング２７が取り付け
られている。この可動ベアリングハウジング２７
は、第２図によく示されているように、その外端
に凸状の球形座面２８と、この座面２８の中央部
に位置する一部切欠された球形状の係止突起２９
とを備えている。また、トランスミツシヨンケー
ス２には、第２図および第３図に明示されるよう
に、矩形状の貫通孔３０が形成されているととも
に、この貫通孔３０の回りに、第２図のように、
凹状の球形座面３１が形成されている。そして、
可動ベアリングハウジング２７の凸状の球形座面
２８が、トランスミツシヨンケース２の凹状の球
形座面３１に当接されている。この場合、上記２
つの球形座面２８，３１は、いずれも、上記自動
調心式ベアリング２５の回転中心Ｐ（第１図参照）
を曲率中心とするものであり、カウンタシヤフト
１８は、自動調心式ベアリング２５によつて支持
された中間部の軸心が常にケース１に対して一定
位置に支持されることになる。さらに、可動ベア
リングハウジング２７の係止突起２９は、取付部
材３２によつてトランスミツシヨンケース２側に
取り付けられている。 Also, one end (left end) of the counter shaft 18
A substantially cup-shaped movable bearing housing 27 is attached to the radial bearing 26 via a radial bearing 26. This movable bearing housing 27
2, has a convex spherical seat surface 28 at its outer end, and a partially cut-out spherical locking protrusion 29 located at the center of the seat surface 28.
It is equipped with Further, as clearly shown in FIGS. 2 and 3, a rectangular through hole 30 is formed in the transmission case 2, and around this through hole 30, as shown in FIG. To,
A concave spherical seat surface 31 is formed. and,
A convex spherical seat 28 of the movable bearing housing 27 abuts a concave spherical seat 31 of the transmission case 2 . In this case, the above 2
Both of the two spherical bearing surfaces 28 and 31 are located at the rotation center P of the self-aligning bearing 25 (see FIG. 1).
The center of curvature of the countershaft 18 is always supported at a constant position with respect to the case 1 with the axis of the intermediate portion supported by the self-aligning bearing 25. Further, the locking protrusion 29 of the movable bearing housing 27 is attached to the transmission case 2 side by a mounting member 32.
上記取付部材３２は、第２図および第３図から
明らかなように、複数の取付けボルト孔３３が設
けられたフランジ部よりも中央寄りに、上記係止
突起２９が全方位摺動可能に嵌合保持される円筒
状内面３４を有する保持部３５が設けられてな
る。そして、保持部３５は、その外面が矩形状に
形成されているとともに、その１面のみが、先端
に近づくにつれて漸次、上記内面３４に近づく形
状の傾斜面３６とされており、この保持部３５が
上記貫通孔３０に嵌め込まれた状態では、貫通孔
３０内部に形成される隙間３７分だけ、取付部材
３２がトランスミツシヨンケース２に対して水平
方向４０、すなわちカウンタシヤフト１８のメー
ンシヤフト８に対するねじれ方向にスライドでき
る構成となつている。 As is clear from FIGS. 2 and 3, the mounting member 32 has the locking protrusion 29 fitted so as to be slidable in all directions, closer to the center of the flange portion where the plurality of mounting bolt holes 33 are provided. A holding portion 35 having a cylindrical inner surface 34 that is held together is provided. The outer surface of the holding portion 35 is formed into a rectangular shape, and only one surface thereof is an inclined surface 36 that gradually approaches the inner surface 34 as it approaches the tip. When the mounting member 32 is fitted into the through hole 30, the mounting member 32 is moved in the horizontal direction 40 with respect to the transmission case 2 by the gap 37 formed inside the through hole 30, that is, with respect to the main shaft 8 of the countershaft 18. It has a structure that allows it to slide in the twisting direction.
取付部材３２は、保持部３５を傾斜面３６がト
ランスミツシヨンケースの貫通孔の外端縁部３０
ａに押し当てられた状態で嵌め込み、フランジ部
とトランスミツシヨンケース２との間にシム３８
を介装し、上記ボルト孔３３に固定ボルト３９を
遊嵌し、該固定ボルト３９を締付けることにより
トランスミツシヨンケース２に取付けられてい
る。 The mounting member 32 has a holding portion 35 with an inclined surface 36 attached to an outer edge 30 of the through hole of the transmission case.
a and insert the shim 38 between the flange and the transmission case 2.
It is attached to the transmission case 2 by loosely fitting a fixing bolt 39 into the bolt hole 33 and tightening the fixing bolt 39.
ところで、上記貫通孔３０、保持部の傾斜面３
６及びシム３８は、取付部材３２の移動位置を調
整する位置調整手段として構成されており、固定
ボルト３９を締付けるに伴つて取付部材３２が軸
方向４１に移動されると共に、上記傾斜面３６が
貫通孔の外端縁部３０ａに押し当てられているこ
とから、水平方向４０に移動されていることにな
る。該水平方向４０の移動量は、取付部材３２が
締付けられるまでに移動する軸方向４１の移動量
に依存しており、該軸方向４１の移動量はシム３
８の厚さによつて調整されることになる。すなわ
ち、シム３８の厚さが薄くなる程、上記軸方向４
１の移動量が大きくなり、それに伴つて水平方向
４０の移動量も大きく調整されることになる。 By the way, the through hole 30 and the inclined surface 3 of the holding part
6 and the shim 38 are configured as position adjusting means for adjusting the moving position of the mounting member 32. As the fixing bolt 39 is tightened, the mounting member 32 is moved in the axial direction 41, and the inclined surface 36 is moved. Since it is pressed against the outer edge 30a of the through hole, it means that it is moved in the horizontal direction 40. The amount of movement in the horizontal direction 40 depends on the amount of movement in the axial direction 41 until the mounting member 32 is tightened.
It will be adjusted by the thickness of 8. That is, the thinner the shim 38 is, the more the axial direction 4 is
As the amount of movement 1 increases, the amount of movement in the horizontal direction 40 will also be adjusted accordingly.
なお、カウンタシヤフト１８の他端部（右端）
も、上記と同様の構成によつて、インタメデイエ
イトハウジング４側に取り付けられている。 In addition, the other end (right end) of the countershaft 18
is also attached to the intermediate housing 4 side with the same configuration as above.
本実施例は以上のように構成されており、カウ
ンタシヤフト１８とメーンシヤフト８に設けられ
た各歯車の歯筋方向における歯当たり位置は、次
ぎのようにして変更調整される。 The present embodiment is constructed as described above, and the tooth contact positions of each gear provided on the countershaft 18 and the main shaft 8 in the tooth trace direction are changed and adjusted in the following manner.
カウンタシヤフト１８の両端部の取付部材３２
を取付ける固定ボルト３９を緩め、各シム３８を
厚さの異なるものと交換し、両端部の取付部材の
保持部３５を各可動ベアリングハウジングの係止
突起２９に浅く嵌合する。そして、先ず一端部
側、例えば左端部の取付部材３２について、保持
部の傾斜面３６をトランスミツシヨンケースの貫
通孔の外端縁部３０ａに押し当てて固定ボルト３
９を締付ける。固定ボルト３９を締付けるに伴つ
て取付部材３２が軸方向４１に移動され、保持部
３５と係止突起２９とがより深く嵌合されると共
に、水平方向４０に移動され、トランスミツシヨ
ンケース２に固定される。その際、取付部材３２
が水平方向４０に移動されることにより、可動ベ
アリングハウジング２７がトランスミツシヨンケ
ース２に形成された凹状の球形座面３１に沿つて
水平方向に移動され、カウンタシヤフト１８が自
動調心式ベアリング２５で支持された中間部の軸
心を中心としてメーンシヤフト８に対するねじれ
方向に回転され、偏角調整されることになる。 Mounting members 32 at both ends of the countershaft 18
Loosen the fixing bolts 39 that attach the shims, replace each shim 38 with one of a different thickness, and shallowly fit the holding parts 35 of the mounting members at both ends into the locking protrusions 29 of each movable bearing housing. First, for the mounting member 32 on one end side, for example, the left end, press the inclined surface 36 of the holding part against the outer edge 30a of the through hole of the transmission case, and then press the fixing bolt 32.
Tighten 9. As the fixing bolt 39 is tightened, the mounting member 32 is moved in the axial direction 41, and the holding part 35 and the locking protrusion 29 are fitted more deeply, and is also moved in the horizontal direction 40, so that it is attached to the transmission case 2. Fixed. At that time, the mounting member 32
is moved in the horizontal direction 40, so that the movable bearing housing 27 is moved in the horizontal direction along the concave spherical bearing surface 31 formed in the transmission case 2, and the countershaft 18 is moved in the self-aligning type bearing 25. It is rotated in the torsional direction relative to the main shaft 8 about the axis of the intermediate portion supported by the main shaft 8, and the deflection angle is adjusted.
次いで、他端部側の取付部材３２について、上
記と同様にして固定ボルト３９を締付けてインタ
メデイエイトハウジング４に固定し、カウンタシ
ヤフト１８の両端部がケース１に固定されること
になる。 Next, the mounting member 32 on the other end side is fixed to the intermediate housing 4 by tightening the fixing bolt 39 in the same manner as described above, and both ends of the countershaft 18 are fixed to the case 1.
以後、同様にして厚さの異なつたシム３８に交
換することにより、カウンタシヤフト１８の偏角
調整が行なわれる。 Thereafter, the deflection angle of the countershaft 18 is adjusted by replacing the shims 38 with those having different thicknesses in the same manner.
以上において、カウンタシヤフト１８は、中間
部が自動調心式ベアリング２５により支持され、
両端部が上記自動調心式ベアリング２５の回転中
心を曲率中心としてトランスミツシヨンケース２
及びインタメデイエイトハウジング４に形成され
た凹状の球形座面３１に沿つて水平方向に移動す
る可動ベアリングハウジング２７に支持されてい
るため、上記中間部の軸心を回転中心として水平
面内で偏角されると共に、偏角された状態におい
てもラジアルベアリング２６がカウンタシヤフト
１８に対して傾きのない正規の姿勢に保持されて
いるため、円滑に回転し得るようにケース１に支
持される。従つて、カウンタシヤフト１８は、上
記偏角操作によつてメーンシヤフト８に対してね
じれ方向に偏角調整され、各シヤフト８，１８に
設けられた歯車は、カウンタシヤフト１８の偏角
される角度に応じて歯筋方向における歯当たり位
置が変更されることになるが、その態様を以下の
具体例で説明する。 In the above, the countershaft 18 has an intermediate portion supported by a self-aligning bearing 25,
The transmission case 2 has both ends with the rotation center of the self-aligning bearing 25 as the center of curvature.
Since it is supported by a movable bearing housing 27 that moves horizontally along a concave spherical seat surface 31 formed in the intermediate housing 4, the deflection angle in the horizontal plane is rotated around the axis of the intermediate portion. At the same time, even in the deflected state, the radial bearing 26 is maintained in a normal position with no inclination with respect to the countershaft 18, so that it is supported by the case 1 so as to be able to rotate smoothly. Therefore, the countershaft 18 is deviated in the torsional direction with respect to the main shaft 8 by the above-mentioned deviating operation, and the gears provided on each shaft 8, 18 adjust the deflection angle of the countershaft 18. The tooth contact position in the direction of the tooth trace will be changed according to this, and the aspect thereof will be explained using the following specific example.
例えば、サードギヤ１０および第２カウンタギ
ヤ２０の各歯車がはすば歯車であり、上記偏角操
作によつて、メーンシヤフト８とカウンタシヤフ
ト１８とが平行に配置されたとすると、第４図ａ
のようにその場合のサードギヤ１０の歯１０ａと
第２カウンタギヤ２０の歯２０ａの歯筋X1，X2
は、平行になる。また、上記偏角操作によつて、
カウンタシヤフト１８がメーンシヤフト８に対し
て、第４図ｂに示すように、水平方向へ機械角θ
だけねじられたとすると、その場合のサードギヤ
１０の歯１０ａと第２カウンタギヤ２０の歯２０
ｂの歯筋X1，X2は、互いに交叉する方向に設定
される。したがつて、第４図ａの場合の歯当たり
位置が、第５図中、Ａであるとすると、第４図ｂ
の場合の歯当たり位置は、Ａから歯筋方向に位置
ずれした位置Ｂとなる。このことから、上記のよ
うな偏角操作によつて、第１図のサードギヤ１０
と第２カウンタギヤ２０との歯当たり位置を歯筋
方向で自在に変更調整できることが明らかであ
る。また、メーンドライブギヤ６と第１カウンタ
ギヤ１９、セカンドギヤ１１と第３カウンタギヤ
２１、ローギヤ１２と第４カウンタギヤ２２、オ
ーバトツプギヤ１４と第５カウンタギヤ２３、お
よびリバースギヤ１３と第６カウンタギヤ２４の
各歯当たり位置も、上記偏角操作によつて、同時
に調整される。なお、第４図ｂにおける機械角θ
は、実際上、上記第１カウンタギヤ１９が±
30μmの範囲で移動するのに見合う程度に小さい
ものである。 For example, if each gear of the third gear 10 and the second counter gear 20 is a helical gear, and the main shaft 8 and the counter shaft 18 are arranged parallel to each other by the above-mentioned deviation angle operation,
In that case, tooth traces X 1 , X 2 of the teeth 10a of the third gear 10 and the teeth 20a of the second counter gear 20 are as shown in FIG.
become parallel. Also, by the above declination operation,
The countershaft 18 has a mechanical angle θ in the horizontal direction with respect to the main shaft 8, as shown in FIG. 4b.
If the tooth 10a of the third gear 10 and the tooth 20 of the second counter gear 20 are twisted by
The tooth traces X 1 and X 2 of b are set in directions that intersect with each other. Therefore, if the tooth contact position in the case of Fig. 4a is A in Fig. 5, then Fig. 4b
In this case, the tooth contact position is position B, which is shifted from A in the tooth trace direction. From this, by performing the deflection operation as described above, the third gear 10 in FIG.
It is clear that the tooth contact position between the second counter gear 20 and the second counter gear 20 can be freely changed and adjusted in the tooth trace direction. In addition, the main drive gear 6 and the first counter gear 19, the second gear 11 and the third counter gear 21, the low gear 12 and the fourth counter gear 22, the overtop gear 14 and the fifth counter gear 23, and the reverse gear 13 and the sixth counter gear The respective tooth contact positions of 24 are also adjusted at the same time by the above-mentioned deflection angle operation. In addition, the mechanical angle θ in Fig. 4b
Actually, the first counter gear 19 is ±
It is small enough to move within a range of 30 μm.
以上詳述したように、この考案によれば、カウ
ンタシヤフトの中間部が自動調心式ベアリングに
より支持され、両端部が上記自動調心式ベアリン
グの回転中心を曲率中心としてケースに形成され
た凹状の球形座面に当接して設けられた可動ベア
リングハウジングにより支持され、該可動ベアリ
ングハウジングが取付部材に支持され、該取付部
材が位置調整手段によりカウンタシヤフトのメー
ンシヤフトに対するねじれ方向に移動位置が調整
されるため、カウンタシヤフトは上記自動調心式
ベアリングの回転中心を中心とし、しかも同一平
面内で回転されて偏角調整されることになり、両
シヤフトに設けられている歯車の歯当たり位置を
歯筋方向に自在に変更・調節することが可能とな
る。したがつて、従来のように、何種類かの歯車
を製作し、これらを組み替えて試作品をつくるよ
うな不経済かつ面倒な作業を省略でき、１つの歯
車変速機のみを使用することにより、容易に、広
範囲にわたる歯当たり位置とギヤノイズの相互関
係が求められ、これによつて、ギヤノイズの評価
効率、ひいては、歯車変速機の開発効率が向上す
る。 As detailed above, according to this invention, the middle part of the countershaft is supported by a self-aligning bearing, and both ends are shaped like a concave formed in the case with the center of curvature centered around the rotation center of the self-aligning bearing. The movable bearing housing is supported by a mounting member, and the position of the mounting member is adjusted by a position adjustment means in the torsional direction of the countershaft with respect to the main shaft. Therefore, the countershaft is rotated around the center of rotation of the self-aligning bearing and in the same plane to adjust the declination, and the tooth contact position of the gears provided on both shafts is It becomes possible to freely change and adjust the tooth trace direction. Therefore, the uneconomical and troublesome work of manufacturing several types of gears and rearranging them to create a prototype can be omitted, and by using only one gear transmission, The correlation between tooth contact position and gear noise over a wide range can be easily determined, thereby improving the efficiency of evaluating gear noise and, by extension, the efficiency of developing gear transmissions.
第１図はこの考案の実施例による噛合調整装置
を採用した歯車変速機の一部切欠き側面図、第２
図は第１図の−線に沿う断面の拡大図、第３
図は第２図における方向から見た矢視図、第４
図ａ，ｂは偏角操作後の歯車歯どうしの噛合状態
を示す説明図、第５図は歯当たり位置の説明図で
ある。
１……ケース、５……歯車変速装置、７……メ
ーンドライブシヤフト、８……メーンシヤフト、
１８……カウンタシヤフト、２５……自動調心式
ベアリング、２６……ラジアルベアリング、２７
……可動ベアリングハウジング、２８……凸状の
球形座面、２９……係止突起、３０……貫通孔、
３１……凹状の球形座面、３２……取付部材、３
５……保持部、３６……傾斜面、３８……シム、
４０……水平方向（ねじれ方向）。
Fig. 1 is a partially cutaway side view of a gear transmission employing a mesh adjustment device according to an embodiment of this invention;
The figure is an enlarged cross-sectional view taken along the - line in Figure 1, and Figure 3.
The figure is a view from the direction of arrow 4 in figure 2.
Figures a and b are explanatory diagrams showing the meshing state of the gear teeth after the deflection operation, and Fig. 5 is an explanatory diagram of the tooth contact position. 1... Case, 5... Gear transmission, 7... Main drive shaft, 8... Main shaft,
18... Counter shaft, 25... Self-aligning bearing, 26... Radial bearing, 27
... Movable bearing housing, 28 ... Convex spherical seat surface, 29 ... Locking projection, 30 ... Through hole,
31...Concave spherical seat surface, 32...Mounting member, 3
5... Holding part, 36... Inclined surface, 38... Shim,
40...Horizontal direction (twisting direction).
Claims (1)
フトを介してメーンシヤフトに歯車の噛合で伝達
する歯車変速機において、カウンタシヤフトの中
間部をケースに対して支持する自動調心式ベアリ
ングと、カウンタシヤフトの両端部に対向して設
けられ、該両端部を支持するラジアルベアリング
と、該ラジアルベアリングを内部に支持し、外端
に上記自動調心式ベアリングの回転中心を曲率中
心とする凸状の球形座面が形成され、該球形座面
から突出する球形状の係止突起を備えた略カツプ
形状の可動ベアリングハウジングと、該可動ベア
リングハウジングと対向し、上記自動調心式ベア
リングの回転中心を曲率中心としてケースに形成
され、上記球形座面を当接して支持する凹状の球
形座面と、上記係止突起を摺動自在に嵌合保持す
る保持部を有し、カウンタシヤフトのメーンシヤ
フトに対するねじれ方向へ移動自在にケースに取
付けられる取付部材と、該取付部材の上記方向へ
の移動位置を調整する位置調整手段とからなるこ
とを特徴とする歯車変速機の噛合調整装置。 In a gear transmission that transmits the rotation of the main drive shaft to the main shaft via the countershaft by meshing gears, a self-aligning bearing supports the middle part of the countershaft relative to the case, and a self-aligning bearing supports the middle part of the countershaft against the case. A radial bearing is provided to face each other and supports both ends, and a convex spherical bearing surface is formed at the outer end, supporting the radial bearing inside and having the center of curvature as the rotation center of the self-aligning bearing. a substantially cup-shaped movable bearing housing having a spherical locking protrusion protruding from the spherical seat surface; a concave spherical seat that abuts and supports the spherical seat, and a holding portion that slidably fits and holds the locking protrusion, and is movable in the torsional direction of the countershaft with respect to the main shaft. 1. A mesh adjustment device for a gear transmission, comprising: a mounting member that is attached to a case; and a position adjustment means that adjusts the movement position of the mounting member in the above-mentioned direction.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP614183U JPS59112057U (en) | 1983-01-19 | 1983-01-19 | Gear transmission mesh adjustment device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP614183U JPS59112057U (en) | 1983-01-19 | 1983-01-19 | Gear transmission mesh adjustment device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59112057U JPS59112057U (en) | 1984-07-28 |
| JPS6347305Y2 true JPS6347305Y2 (en) | 1988-12-07 |
Family
ID=30137707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP614183U Granted JPS59112057U (en) | 1983-01-19 | 1983-01-19 | Gear transmission mesh adjustment device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59112057U (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4744699B2 (en) * | 2001-01-09 | 2011-08-10 | 株式会社ミツトヨ | Rotating shaft holding method and runout check bush |
| JP2004154886A (en) * | 2002-11-06 | 2004-06-03 | Kuroda Precision Ind Ltd | Arbor of machine tool |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6032458Y2 (en) * | 1980-02-20 | 1985-09-27 | 豊田工機株式会社 | Gear train mesh adjustment device |
-
1983
- 1983-01-19 JP JP614183U patent/JPS59112057U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59112057U (en) | 1984-07-28 |
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