JPS634125A - 油圧シヨベルのアタツチメント装着装置 - Google Patents
油圧シヨベルのアタツチメント装着装置Info
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- JPS634125A JPS634125A JP14793686A JP14793686A JPS634125A JP S634125 A JPS634125 A JP S634125A JP 14793686 A JP14793686 A JP 14793686A JP 14793686 A JP14793686 A JP 14793686A JP S634125 A JPS634125 A JP S634125A
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/3604—Devices to connect tools to arms, booms or the like
- E02F3/3609—Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat
- E02F3/3622—Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat with a hook and a locking element acting on a pin
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、バケットシリンダを第一リンクを介してア
ームに連結するとともに、第二リンクを介して掘削パケ
ット、油圧ブレーカ、アスファルト破砕機、リフティン
グマグネット等の***作アタッチメントに連結する油圧
ノヨベルのアタッチメント装着装置に関する。
ームに連結するとともに、第二リンクを介して掘削パケ
ット、油圧ブレーカ、アスファルト破砕機、リフティン
グマグネット等の***作アタッチメントに連結する油圧
ノヨベルのアタッチメント装着装置に関する。
まず、−般的な油圧ショベルの一例を第12図により説
明する。
明する。
ショベル本体1の前部にはブームシリンダ5により起伏
させるブーム2がピン10により取付けられており、ブ
ーム2の先端部にはアームシリンダ6により揺動させる
アーム3がピン11により連結されでおり、アーム3の
先端部にはバケットシリンダ7により回動させるバケッ
ト4の測板4aの下部がピン14により支持されている
。バケットシリンダ7のピストンロッド珈の先端部は、
ピン12、第一リンク8、ピン13を介してアーム3の
先端寄り部に連結されているとともに、ピン12、第二
1Jンク9、ピン15を弁してパケット4の糊板4aの
上部に連結されでいる。ブームシリンダ5を伸縮させれ
ばブーム2がピン1oを支点として起伏し、アームシリ
ンダ6を伸縮させればアーム3がピン11を中心にして
揺動し、バケットシリンダ7を伸縮させれば、第一リン
ク8、第二リンク9の連動によりパケット4がピン14
を支点として回動する。前記の動作の組合わせにより土
砂等の掘削、排土が行われる。
させるブーム2がピン10により取付けられており、ブ
ーム2の先端部にはアームシリンダ6により揺動させる
アーム3がピン11により連結されでおり、アーム3の
先端部にはバケットシリンダ7により回動させるバケッ
ト4の測板4aの下部がピン14により支持されている
。バケットシリンダ7のピストンロッド珈の先端部は、
ピン12、第一リンク8、ピン13を介してアーム3の
先端寄り部に連結されているとともに、ピン12、第二
1Jンク9、ピン15を弁してパケット4の糊板4aの
上部に連結されでいる。ブームシリンダ5を伸縮させれ
ばブーム2がピン1oを支点として起伏し、アームシリ
ンダ6を伸縮させればアーム3がピン11を中心にして
揺動し、バケットシリンダ7を伸縮させれば、第一リン
ク8、第二リンク9の連動によりパケット4がピン14
を支点として回動する。前記の動作の組合わせにより土
砂等の掘削、排土が行われる。
このようなショベルでは、バケット4を取外シ、他の被
操作アタッチメントを取付ける作業は、作業員がピン1
4.15の抜き取り、挿入をして行う。
操作アタッチメントを取付ける作業は、作業員がピン1
4.15の抜き取り、挿入をして行う。
また、別個の油圧シリン々゛等のアクチュエータを用い
て装着し、固定する装着装置も開示されている。
て装着し、固定する装着装置も開示されている。
作業員がピン14.15の抜き取り、挿入を行って***
作アタッチメントの脱着を行う一般の装着手段では、ピ
ンの抜き差しを大ハンマを用いて行うため力仕事となり
、ピンが錆つくと抜きにくく、ピンを差込む際ピンへの
位置決めがむずかしく、脱着に時間がかかるとともに、
ピンの抜き差しに作業員が二人必要である。かつ、ピン
が重く、抜いた際危険であり、しかも、ピンを抜いた時
、不安定であると、アタッチメントがひつくり返るので
危険である。さらをこ、ピンを庄込む際、アーム3や第
二リンク9のピン入部に取付けられているシール類の破
損を招く等の問題点がある。
作アタッチメントの脱着を行う一般の装着手段では、ピ
ンの抜き差しを大ハンマを用いて行うため力仕事となり
、ピンが錆つくと抜きにくく、ピンを差込む際ピンへの
位置決めがむずかしく、脱着に時間がかかるとともに、
ピンの抜き差しに作業員が二人必要である。かつ、ピン
が重く、抜いた際危険であり、しかも、ピンを抜いた時
、不安定であると、アタッチメントがひつくり返るので
危険である。さらをこ、ピンを庄込む際、アーム3や第
二リンク9のピン入部に取付けられているシール類の破
損を招く等の問題点がある。
また、別個のアクチュエータを用いる装着装置では、装
置が重くなり、油圧ショベルの安定上不利であり、原価
高を招き、さらに油圧源取出しのために、本体の油圧回
路を改造しなければならない。かつ、装置の構造に合う
ように、各種アタッチメントの取合い部分を改造する必
要が生じ、従来から数多く使われている各種のアタッチ
メントをそのままの形で使用できず、その改造に費用が
かかる。
置が重くなり、油圧ショベルの安定上不利であり、原価
高を招き、さらに油圧源取出しのために、本体の油圧回
路を改造しなければならない。かつ、装置の構造に合う
ように、各種アタッチメントの取合い部分を改造する必
要が生じ、従来から数多く使われている各種のアタッチ
メントをそのままの形で使用できず、その改造に費用が
かかる。
また、例えば、災開開60−62563号のように、ア
クチュエータを使用することなく、かつ、各種アタッチ
メントの取合い部分を改造することなくなされたアタッ
チメント着脱装置が開示されているが、摺動部やバネが
錆つき、へたり、土砂の噛込みなどにより、作動不能に
なる場合がある。さらに、くさびの喰込み過ぎで解除で
きなくなる虞れがある。
クチュエータを使用することなく、かつ、各種アタッチ
メントの取合い部分を改造することなくなされたアタッ
チメント着脱装置が開示されているが、摺動部やバネが
錆つき、へたり、土砂の噛込みなどにより、作動不能に
なる場合がある。さらに、くさびの喰込み過ぎで解除で
きなくなる虞れがある。
この発明は、前記の問題点にかんがみてなされたもので
、各種のアタッチメントを改造することなく、取付は取
外しを一人の作業員で安全に、しかも、短時間に行い得
る@量な油圧ショベルのアタッチメント装着装置を提供
することを目的とする。
、各種のアタッチメントを改造することなく、取付は取
外しを一人の作業員で安全に、しかも、短時間に行い得
る@量な油圧ショベルのアタッチメント装着装置を提供
することを目的とする。
この発明の油圧ショベルのアタッチメント装着装置は、
上記の目的を達成するためのもので、バケットシリンダ
を第一リンクを介してアームに連結するとともに、第二
リンクを介して***作アタッチメントに連結する油圧シ
ョベルlこおいて、下記の(a)ないし(e)の構成要
素をそなえたことを特徴とする。
上記の目的を達成するためのもので、バケットシリンダ
を第一リンクを介してアームに連結するとともに、第二
リンクを介して***作アタッチメントに連結する油圧シ
ョベルlこおいて、下記の(a)ないし(e)の構成要
素をそなえたことを特徴とする。
Ca)後1111臓万邪の下部をアームの先端側面部に
揺動可能に支点ピンにより支持させるとともに、後側聞
方部の上部を第二リンクの先端部にピンにより連結し、
前胸側方邪の下部と上部とにはたがいにほぼ@又方向f
こ開口させた係合用切欠きを設けた左右一対の支持側板
、 (b)***作アタッチメントの後縄邪に一体に設けた左
右一対の開板、 (c) m記側板の上下部のピンへのどちらか一方に回
転可能に挿入し、その中間部にはピンの直径よりも小さ
い濃さの段付き平面部を設け、支持側板の同じ縄の係合
用切欠きに係合させた係合用ピンと、ピンへの他方に挿
入した係合用ピン、(d)係合用ピンを***作アタッチ
メントの測仮に固定する固定手段、 (e)支持側板に対して回動可能に支持させ、その先端
部に、係合用ピンの段付き平面部をそなえた部分にはめ
こませるピン穴と、そのピン穴につらなり係合用ピンの
直径よりも小さい幅の開口切欠きとを設け、しかも、そ
の開口切欠きの向きを、係合用ピンに対する嵌合状態に
おいて、支持測板の係合用切欠きの向きとほぼ直角にす
るようにしたクランプ、 〔作用〕 あらかじめ***作アタッチメントの開板のピンへの一方
に段付き平面部を設けた係合用ピンを挿入するとともに
、開板の他方のピン穴に係合用ピンを挿入する。左右の
支持測板をアームの先端部および第二リンクの先端部に
ピンにより連結し、バケットシリンダを縮めた状態にし
ておき、クランプは支″fftna板の係合用切欠きを
係合用ピンに係合させる際薯こ邪魔にならない退避位置
に保持し又おく。支持側板の一方の係合用切欠きを係合
用ピンに係合させるとともに、他方の係合用切欠きを段
付平面部を設けた係合用ピンに係合させ、その係合用ピ
ンを回動させて段付き平面部をクランプの開口切欠きが
はまる方向に向けておく。この状態で、クランプを退避
位置から回動させてクランプのピン穴を係合用ピンには
めこむ。そしてその係合用ピンを90回転させて、段付
き平面部の向きをクランプの挿入する方向に対して直角
方向にする。それから、その係合用ピンをパケット1r
tll板に対して固定する。このようにして、***作ア
タッチメントを取付ける。
揺動可能に支点ピンにより支持させるとともに、後側聞
方部の上部を第二リンクの先端部にピンにより連結し、
前胸側方邪の下部と上部とにはたがいにほぼ@又方向f
こ開口させた係合用切欠きを設けた左右一対の支持側板
、 (b)***作アタッチメントの後縄邪に一体に設けた左
右一対の開板、 (c) m記側板の上下部のピンへのどちらか一方に回
転可能に挿入し、その中間部にはピンの直径よりも小さ
い濃さの段付き平面部を設け、支持側板の同じ縄の係合
用切欠きに係合させた係合用ピンと、ピンへの他方に挿
入した係合用ピン、(d)係合用ピンを***作アタッチ
メントの測仮に固定する固定手段、 (e)支持側板に対して回動可能に支持させ、その先端
部に、係合用ピンの段付き平面部をそなえた部分にはめ
こませるピン穴と、そのピン穴につらなり係合用ピンの
直径よりも小さい幅の開口切欠きとを設け、しかも、そ
の開口切欠きの向きを、係合用ピンに対する嵌合状態に
おいて、支持測板の係合用切欠きの向きとほぼ直角にす
るようにしたクランプ、 〔作用〕 あらかじめ***作アタッチメントの開板のピンへの一方
に段付き平面部を設けた係合用ピンを挿入するとともに
、開板の他方のピン穴に係合用ピンを挿入する。左右の
支持測板をアームの先端部および第二リンクの先端部に
ピンにより連結し、バケットシリンダを縮めた状態にし
ておき、クランプは支″fftna板の係合用切欠きを
係合用ピンに係合させる際薯こ邪魔にならない退避位置
に保持し又おく。支持側板の一方の係合用切欠きを係合
用ピンに係合させるとともに、他方の係合用切欠きを段
付平面部を設けた係合用ピンに係合させ、その係合用ピ
ンを回動させて段付き平面部をクランプの開口切欠きが
はまる方向に向けておく。この状態で、クランプを退避
位置から回動させてクランプのピン穴を係合用ピンには
めこむ。そしてその係合用ピンを90回転させて、段付
き平面部の向きをクランプの挿入する方向に対して直角
方向にする。それから、その係合用ピンをパケット1r
tll板に対して固定する。このようにして、***作ア
タッチメントを取付ける。
つぎに、この発明の第一の実施例を第1図ないし第8図
により説明する。それらの図において、第12図と同じ
符号をつけたものは、同じもの、もしくは相当するもの
を災わす。
により説明する。それらの図において、第12図と同じ
符号をつけたものは、同じもの、もしくは相当するもの
を災わす。
第7図に示すように、***作アタッチメントとしてのパ
ケット4の左右一対の開板4aの一方の外聞面部には後
記する係合用ピンを挿入する円筒状の突起4bが溶接に
より固定されており、その突起4bにはボルト穴4cが
設けられている。
ケット4の左右一対の開板4aの一方の外聞面部には後
記する係合用ピンを挿入する円筒状の突起4bが溶接に
より固定されており、その突起4bにはボルト穴4cが
設けられている。
左右一対の支持開板16の後側側方部の下部は、それぞ
れアーム3の先鴻外謁面部に揺動可能にピン17により
支持されており、後側1万部の上部は第二リンク9の先
端部にピン18により連結されており、前1lIila
方部の下部と上部とにはたがいにほぼ直交方向に開口さ
せた係合用切欠き16a%16bが設けられている。す
なわち、係合用切欠き16aは下方に開口させてあり、
係合用切欠き16bは前方に開口させである。両係合用
切欠き16a、16bはそれぞれ後記する係合用ピンに
係合させるためのものである。支持側板16の上方中間
部には、ピンを挿入するためのピン穴16cが設けられ
ている。
れアーム3の先鴻外謁面部に揺動可能にピン17により
支持されており、後側1万部の上部は第二リンク9の先
端部にピン18により連結されており、前1lIila
方部の下部と上部とにはたがいにほぼ直交方向に開口さ
せた係合用切欠き16a%16bが設けられている。す
なわち、係合用切欠き16aは下方に開口させてあり、
係合用切欠き16bは前方に開口させである。両係合用
切欠き16a、16bはそれぞれ後記する係合用ピンに
係合させるためのものである。支持側板16の上方中間
部には、ピンを挿入するためのピン穴16cが設けられ
ている。
左右一対の支持測板16間には、ピン18の中間部に回
動可能に取付けたクランプ21が介在させられており、
その先端部;こは後記する係合用ピンに係合させるピン
穴21bとそのピン穴21bにつらなり後記する係合用
ピンの直径よりも小さい幅の開口切欠き21cが設けら
れ又いる。また、クランプ21の中間部には、クランプ
21の退避位置において支持開板16のピン穴16Cに
合致するピン穴21aが設けられている。
動可能に取付けたクランプ21が介在させられており、
その先端部;こは後記する係合用ピンに係合させるピン
穴21bとそのピン穴21bにつらなり後記する係合用
ピンの直径よりも小さい幅の開口切欠き21cが設けら
れ又いる。また、クランプ21の中間部には、クランプ
21の退避位置において支持開板16のピン穴16Cに
合致するピン穴21aが設けられている。
パケット4のl板4aの上下のピン穴にはそれぞれ係合
用ピン19,20が挿入されている。第5図に示すよう
に、係合用ピン20の中間部にはその直径よりも小さい
厚さの段付き平ITO部20aが設けられており、反頭
部lの先端部にはボルト穴20bが設けられている。
用ピン19,20が挿入されている。第5図に示すよう
に、係合用ピン20の中間部にはその直径よりも小さい
厚さの段付き平ITO部20aが設けられており、反頭
部lの先端部にはボルト穴20bが設けられている。
この実施例におけるパケット4の取付けについて述べる
。
。
あらかじめパケット4の開板4aの下関のピン穴(こ係
合用ピン19を挿入するとともに、上目のピン穴に係合
用ピン20を挿入し、係合用ピン19は抜は出ないよう
にボルト22、ナツト23により糊板4aに対して固定
しておく。すなわち、ボルト22を突起4bのボルト穴
4cと係合用ピン19のピン穴とにボルト22を挿入し
、ナツト23により締付ける。
合用ピン19を挿入するとともに、上目のピン穴に係合
用ピン20を挿入し、係合用ピン19は抜は出ないよう
にボルト22、ナツト23により糊板4aに対して固定
しておく。すなわち、ボルト22を突起4bのボルト穴
4cと係合用ピン19のピン穴とにボルト22を挿入し
、ナツト23により締付ける。
また、一対の支持l板16をピン18により第二リンク
9の先端部に連結するとともに、ピン17によりアーム
3の先端部齋こ連結し、第8図に示すようにバケットシ
リンダ7を縮めた状態にしておく。クランプ21は支持
l板6の係合用切欠き16bを係合用ピン20!こ係合
させる際に邪魔にならないように、第8図に示すように
、クランプを退避位置に揺動させ、ピン穴21a、i6
cに(、ボルトやその他の手段でもよい。
9の先端部に連結するとともに、ピン17によりアーム
3の先端部齋こ連結し、第8図に示すようにバケットシ
リンダ7を縮めた状態にしておく。クランプ21は支持
l板6の係合用切欠き16bを係合用ピン20!こ係合
させる際に邪魔にならないように、第8図に示すように
、クランプを退避位置に揺動させ、ピン穴21a、i6
cに(、ボルトやその他の手段でもよい。
ショベル本体1の走行、旋回操作により、支持側板16
の係合用切欠き16aをパケット4の係合用ピン19に
近づけ、その係合用切欠き16aを江ケ;i鵬4帽尚巨
目光とミ鯛6辷惺弊F七氏康暗4祷峡皓シ4−を係合用
ピン19にはめ込む。
の係合用切欠き16aをパケット4の係合用ピン19に
近づけ、その係合用切欠き16aを江ケ;i鵬4帽尚巨
目光とミ鯛6辷惺弊F七氏康暗4祷峡皓シ4−を係合用
ピン19にはめ込む。
つぎに、バケットシリンダ7を伸ばして支持側板16を
ピン17を中心ξこ時計方向に回動させ、係合用切欠き
16bを係合用ピン20にはめ込む。
ピン17を中心ξこ時計方向に回動させ、係合用切欠き
16bを係合用ピン20にはめ込む。
この際、係合用ピン20の段付き平面部20aの向きは
、第8図および第9図に示すようにクランプ21の開口
切欠き21cを通過できる方向になっている。
、第8図および第9図に示すようにクランプ21の開口
切欠き21cを通過できる方向になっている。
この状態で、クランプ21を退避位置番こ保持している
ピンをピン穴21a116cから抜き、クランプ21を
ピン18を中心番こ時計方向に回動させて、クランプ2
1のピン穴21bを係合用ピン20の中間部にはめ込む
。ついで、係合用ピン20を第2図に示すように90回
転させて、段付き平面部20aの向きをクランプ21の
ピン′に21bをはめ込む方向に対して直角方向にする
。この状態で、パケット4のl板4aの突起4biこ設
けられているボルトW4cと係合用ピンのボルト穴20
bとにボルト22を挿入し、ナツト23を締付けて係合
用ピン20を回転しないように固定する。係合用ピン2
0の回転を固定する手段は、ボルト22、ナツト23の
ほか、ピンその他任意のものでよい。
ピンをピン穴21a116cから抜き、クランプ21を
ピン18を中心番こ時計方向に回動させて、クランプ2
1のピン穴21bを係合用ピン20の中間部にはめ込む
。ついで、係合用ピン20を第2図に示すように90回
転させて、段付き平面部20aの向きをクランプ21の
ピン′に21bをはめ込む方向に対して直角方向にする
。この状態で、パケット4のl板4aの突起4biこ設
けられているボルトW4cと係合用ピンのボルト穴20
bとにボルト22を挿入し、ナツト23を締付けて係合
用ピン20を回転しないように固定する。係合用ピン2
0の回転を固定する手段は、ボルト22、ナツト23の
ほか、ピンその他任意のものでよい。
つぎに、作用について述べる。第2図において1パケツ
トシリンダ7を伸ばしてたとえばパケット4により掘削
をする場合には、第二リンク9、ピン18が右方に押さ
れ、支持側板16がピン17を中心に時計方向に回転し
ようとする。これ番こより、係合用切欠き16bがパケ
ット4の係合用ピン20を右方に押しつけ、パケット4
は支持l板16と一体となってピン17を中心に時計方
向に回動する。このようにして、掘削が行われる。
トシリンダ7を伸ばしてたとえばパケット4により掘削
をする場合には、第二リンク9、ピン18が右方に押さ
れ、支持側板16がピン17を中心に時計方向に回転し
ようとする。これ番こより、係合用切欠き16bがパケ
ット4の係合用ピン20を右方に押しつけ、パケット4
は支持l板16と一体となってピン17を中心に時計方
向に回動する。このようにして、掘削が行われる。
反対に、バケットシリンダ7を縮めると、第二リンク9
、ピン18が左方に引張られ、支持日板16がピン17
を中心に反時計方向に回転しようとする。これにより、
クランプ21も支N11ll板16と一体となって左方
に移動するので、クランプ21のピン穴2ibが係合用
ピン20を引張るので、パケット4は支持l板16と一
体となって、ピン17を中心に反時計方向に回動し、パ
ケット4内の掘削土砂の排出を行うことができる。第2
図に示すように、段付き半面部20aがクランプ21の
開口切欠き21cとほぼ直角方向になるように係合用ピ
ン20が固定されているので、作業時にクランプ21が
係合用ピン20から外れることは全くない。
、ピン18が左方に引張られ、支持日板16がピン17
を中心に反時計方向に回転しようとする。これにより、
クランプ21も支N11ll板16と一体となって左方
に移動するので、クランプ21のピン穴2ibが係合用
ピン20を引張るので、パケット4は支持l板16と一
体となって、ピン17を中心に反時計方向に回動し、パ
ケット4内の掘削土砂の排出を行うことができる。第2
図に示すように、段付き半面部20aがクランプ21の
開口切欠き21cとほぼ直角方向になるように係合用ピ
ン20が固定されているので、作業時にクランプ21が
係合用ピン20から外れることは全くない。
パケット4の取外しは前述した取付は操作と反対の操作
をして行う。
をして行う。
なお、***作アタッチメントとして油圧ブレーカ、す7
テイングマグネツト等を使用する場合にも、同様にバケ
ットシリンダ7の伸縮操作をすることにより、それらの
向きを制御することができる。
テイングマグネツト等を使用する場合にも、同様にバケ
ットシリンダ7の伸縮操作をすることにより、それらの
向きを制御することができる。
第10図は第二の実施例を示し、第一の実施例との相違
点)ま、クランプ26の回動中心となるピン25を、ピ
ン18と別個に支?’tl1411板24の任意の位置
に設けた点である。
点)ま、クランプ26の回動中心となるピン25を、ピ
ン18と別個に支?’tl1411板24の任意の位置
に設けた点である。
第11図は第三の実施例を示し、第一、第二の実施例と
の相違点は、支持側板27の係合用切欠き27a、27
bの向きが逆であり、段付き平面部20aをそなえた係
合用ピン20およびクランプ29の取付は位置を側板4
aの下関のピン人目にした点である。すなわち、係合用
切欠き27aは右方に開口し、係合用切欠き27bは上
方に開口している。
の相違点は、支持側板27の係合用切欠き27a、27
bの向きが逆であり、段付き平面部20aをそなえた係
合用ピン20およびクランプ29の取付は位置を側板4
aの下関のピン人目にした点である。すなわち、係合用
切欠き27aは右方に開口し、係合用切欠き27bは上
方に開口している。
以上説明したこの発明によれば下記の効果が得られる。
(1)バケットシリンダの伸縮操作により***作アタッ
チメントの脱着を行い得るので、装着装置として別箇の
アクチュエータを用いる必要がなく、構造が簡単で軽量
であり、かつ、油圧ショベル本体に特別な油圧源を設け
る必要がない。
チメントの脱着を行い得るので、装着装置として別箇の
アクチュエータを用いる必要がなく、構造が簡単で軽量
であり、かつ、油圧ショベル本体に特別な油圧源を設け
る必要がない。
(2)従来から使用されている各種のアタッチメントの
取合い部分がそのまま使用できるので、全く改造しない
でよい。
取合い部分がそのまま使用できるので、全く改造しない
でよい。
(3)ピンを抜き差しする必要がなく、人力作業はボル
トを締めるだけなので、力仕事かはぶけ、ピンの錆付き
の問題がなく、シールを破損するおそれもなく、−人の
作業員で安全に、しかも短時間で脱着を行うことができ
る。
トを締めるだけなので、力仕事かはぶけ、ピンの錆付き
の問題がなく、シールを破損するおそれもなく、−人の
作業員で安全に、しかも短時間で脱着を行うことができ
る。
(4)支持囲板の係合用切欠きの案内部を大きく取れば
位置決めが容易である。
位置決めが容易である。
(5)作業中クランプが外れることがないので、アタッ
チメントの脱落事故はなく、安全である。
チメントの脱落事故はなく、安全である。
(6)土砂の噛込みや、錆つきなどにより、作動不良を
おこす心配がない。
おこす心配がない。
第1図はこの発明のアタッチメント装着装置をそなえた
油圧ショベルを示す糊面図、第2図はこの発明の第一の
実施例を示すti面図、第3図は一部を断面して表わし
た第2図の平面図、第4図は第3図のill/−IV断
面図、第5図はこの発明による係合用ピンを示す斜視図
、第6図はこの発明によるクランプを示す斜視図、第7
図はパケットを示す斜視図、第8図および第9図は第一
の実施例の作用を説明するための糊面図、第10図はこ
の発明の第二の実施例を示す糊面図、第11図はこの発
明の第三の実施例を示す糊面図、第12図は従来の油圧
ショベルの一例を示す糊面図である。 第1図 第2図 第4 図 第5図 flkl@C@ン 第7図 第9図 第10図 第11図
油圧ショベルを示す糊面図、第2図はこの発明の第一の
実施例を示すti面図、第3図は一部を断面して表わし
た第2図の平面図、第4図は第3図のill/−IV断
面図、第5図はこの発明による係合用ピンを示す斜視図
、第6図はこの発明によるクランプを示す斜視図、第7
図はパケットを示す斜視図、第8図および第9図は第一
の実施例の作用を説明するための糊面図、第10図はこ
の発明の第二の実施例を示す糊面図、第11図はこの発
明の第三の実施例を示す糊面図、第12図は従来の油圧
ショベルの一例を示す糊面図である。 第1図 第2図 第4 図 第5図 flkl@C@ン 第7図 第9図 第10図 第11図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 バケットシリンダを第一リンクを介してアームに連結す
るとともに、第二リンクを介して***作アタッチメント
に連結する油圧ショベルにおいて、下記の(a)ないし
(e)の構成要素をそなえたアタッチメント装着装置。 (a)後側側方部の下部をアームの先端側面部に揺動可
能に支点ピンにより支持させるとともに、後側側方部の
上部を第二リンクの先端部にピンにより連結し、前側側
方部の下部と上部とにはたがいにほぼ直交方向に開口さ
せた係合用切欠きを設けた左右一対の支持側板、 (b)***作アタッチメントの後側部に一体に設けた左
右一対の側板、 (c)前記側板の上下部のピン穴のどちらか一方に回転
可能に挿入し、その中間部にはピンの直径よりも小さい
厚さの段付き平面部を設け、支持側板の同じ側の係合用
切欠きに係合させた接合用ピンと、ピン穴の他方に挿入
した係合用ピン、 (d)係合用ピンを***作アタッチメントの側板に固定
する固定手段、 (e)支持側板に対して回動可能に支持させその先端部
に、係合用ピンの段付き平面部をそなえた部分にはめこ
ませるピン穴と、そのピン穴につらなり係合用ピンの直
径よりも小さい幅の開口切欠きとを設け、しかも、その
開口切欠きの向きを、係合用ピンに対する嵌合状態にお
いて、支持側板の係合用切欠きの向きとほぼ直角にする
ようにしたクランプ、
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14793686A JPS634125A (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | 油圧シヨベルのアタツチメント装着装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14793686A JPS634125A (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | 油圧シヨベルのアタツチメント装着装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS634125A true JPS634125A (ja) | 1988-01-09 |
Family
ID=15441411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14793686A Pending JPS634125A (ja) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | 油圧シヨベルのアタツチメント装着装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS634125A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01137346U (ja) * | 1988-03-15 | 1989-09-20 | ||
KR100499103B1 (ko) * | 1997-10-15 | 2005-09-26 | 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼 | 작업기 어태치먼트 설치 장치 |
EP1842970A2 (de) | 2006-03-27 | 2007-10-10 | Baumaschinentechnik Gesellschaft m.b.H. | Anbauplatte für Schnellwechselvorrichtung |
KR100915316B1 (ko) * | 2008-03-12 | 2009-09-03 | 서찬국 | 굴삭기의 버킷 클램프 안전장치 |
-
1986
- 1986-06-24 JP JP14793686A patent/JPS634125A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01137346U (ja) * | 1988-03-15 | 1989-09-20 | ||
KR100499103B1 (ko) * | 1997-10-15 | 2005-09-26 | 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼 | 작업기 어태치먼트 설치 장치 |
EP1842970A2 (de) | 2006-03-27 | 2007-10-10 | Baumaschinentechnik Gesellschaft m.b.H. | Anbauplatte für Schnellwechselvorrichtung |
EP1842970A3 (de) * | 2006-03-27 | 2008-12-31 | Baumaschinentechnik Gesellschaft m.b.H. | Anbauplatte für Schnellwechselvorrichtung |
KR100915316B1 (ko) * | 2008-03-12 | 2009-09-03 | 서찬국 | 굴삭기의 버킷 클램프 안전장치 |
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