JPS6333866Y2

JPS6333866Y2 -

Info

Publication number: JPS6333866Y2
Application number: JP1981052748U
Authority: JP
Priority date: 1981-04-13
Filing date: 1981-04-13
Publication date: 1988-09-08
Also published as: JPS57164746U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、フイルム供給マガジンからのフイ
ルム取出しに好適なフイルム取出機構を備えたカ
セツテレスＸ線速写装置に関するものである。

近年、連続操作によつて迅速に所望撮影部位に
応じた寸法のＸ線写真の撮影を行うことができる
ということから、１チヤンネル２サイズの、ある
いは２チヤンネル３サイズのカセツテレスＸ線速
写装置が注目され広く採用されるようになつてき
た。この２チヤンネル３サイズのカセツテレスＸ
線速写装置とは、該装置にセツト可能な３サイズ
のフイルムマガジンから選択セツトされた２種類
の大きさのフイルムマガジンから、それぞれのマ
ガジンに装填されてる四切判［10×12″］と大陸
判［11×14″］（あるいは、これより大きいサイズ
の大角判が装填されているときはその大角判［14
×14″］）のうち、必要とするどちらか一方のフイ
ルムを選択して取出し、搬送ローラまで運ぶとこ
ろのフイルム取出し機構を備えているものであ
る。

従来、このようなカセツテレスＸ線速写装置の
フイルム取出し機構部は、第１図に概略的に示す
ように構成されていた。第１図において、図示し
ていない支持箱には、２種類の供給マガジン、例
えば、四切判フイルム２の装填された供給マガジ
ン１と、大角判フイルム６の装填された供給マガ
ジン５とが挿入されている。支持箱にはモータ８
が固定されており、モータ８によつて駆動され
る。タイミングベルト９によつて、案内コロ１１
を有する台車１０がレール１２上を左右に移動
し、図示しないマイクロスイツチとブレーキ１９
とによつて所定位置で停止するようになつてい
る。そして、台車１０に固定されているモータ１
３の回転で、傘歯車１４，１５を介してネジ軸１
６が回転し、さらに、これに螺合しているところ
の、スライド軸１８の支持部材１７が上下動して
フイルムを吸着する吸着パツド３が上下に移動す
るようになつている。

このような従来の装置の動作を、第２図をも参
照しながら説明すると、まず、四切判フイルムで
撮影を行う場合には、供給マガジン１内の四切判
フイルム２を取出すために吸着パツド３が下降
し、四切判フイルム２を吸引して元の位置まで上
昇した後、搬送ローラ４まで直進する。このよう
に搬送ローラ４まで運ばれた四切判フイルム２
は、搬送ローラ４から搬送ガイド４′を通り、増
感紙とフイルムとを密着させるフイルムホルダに
送られ、さらに撮影位置に送られて撮影が行われ
る。また、大角判フイルムで撮影を行うときに
は、吸着パツド３で供給マガジン５内の大角判フ
イルム６を吸引して搬送ローラ４まで運ぶのであ
るが、このときも吸着パツド３は、第２図中の破
線で示すように、四切判フイルム吸引位置からス
タートし、大角判フイルム吸引位置まで直進した
後下降し、大角判フイルム６を吸引してから上昇
し、再び搬送ローラ４まで直進するという動作を
行うようになつている。

しかしながら、このような従来のカセツテレス
Ｘ線速写装置では、次のような問題があつた。

ａカセツテレスＸ線速写装置のフイルム搬送ス
ピードの向上を計ろうとすると慣性負荷が大き
くなり、吸着パツドの停止制御をマイクロスイ
ツチで行おうとすると位置制御が困難となるた
め、停止用のブレーキを設けなければならず、
機構が複雑となる。さらに、このような機構で
は停止点が多くなればなるほど停止位置の精度
の調整が困難になる。

ｂサイズの異なるフイルムが装填されたそれぞ
れのフイルム供給マガジンから、単一の吸着パ
ツド機構でそれぞれのフイルムを取出し搬送す
るため吸着パツドの移動経路に差があるため、
その搬送時間に差が生ずることとなり、迅速か
つ円滑なＸ線撮影が制限される。

本考案の目的は、前記のようなフイルム搬送ス
ピードの高速化にともなう種々の問題を解消し、
安定して精度良くフイルムを取出し搬送すること
の可能なフイルム取出し機構を有するカセツテレ
スＸ線速写装置を提供することにある。

本考案は、前記目的を達成するためになされた
ものであり、その特徴は、カセツテレスＸ線速写
装置のフイルム取出し機構を、モータと単純なリ
ンクモーシヨンとの組合せで構成し、フイルム吸
着パツドのフイルム吸引位置や搬送ローラへの送
り込み位置での停止精度を確実に割出すととも
に、２種類のフイルムの搬送の時間差が生じない
ようにしたことにある。

以下、実施例により本考案を詳細に説明する。

第３図は、本考案のカセツテレスＸ線速写装置
におけるフイルム取出し機構部の一実施例を示す
構成図である。図中、第１図におけるものと同等
の機能を有するものは同一記号を付してある。

第３図において、フイルム取出し機構全体を支
持している支持箱７には、２種類のマガジン、例
えば、四切判フイルム２の装填された供給マガジ
ン１と、大角判フイルム６の装填された供給マガ
ジン５とが挿入されており、また、支持箱７には
第１のモータ２０が固定されている。そして、こ
の第１のモータ２０の軸に取付けられたクランク
２１に、リンク２２を介して、レール１２上を案
内コロ２４に案内されて往復動自在に移動する第
１の台車２３が連結されている。前記クランク２
１の回転直径は、吸着パツド３が、第３図中のＡ
地点〜Ｂ地点まで移動する距離と等しくなるよう
になつており、クランク２１が図の右水平位置か
ら図示の位置まで半回転すると、第１の台車２３
はレール１２上を左方へ距離Ａ〜Ｂだけ移動する
ようになつている。さらに、前記第１の台車２３
には第２のモータ２６が固定されており、第２の
モータ２６の軸に取付けられたクランク２７に、
リンク２８を介して、レール１２上を案内コロ３
０に案内されて往復動自在に移動する第２の台車
２９が連結されている。このクランク２７の回転
直径と、吸着パツド３がＢ地点〜Ｃ地点に移動す
る距離とは等しくなるようになつており、クラン
ク２７が図示の右水平位置から左水平位置まで半
回転すると、第２の台車２９はレール１２上を左
方へ距離Ｂ〜Ｃだけ移動するようになつている。
第２の台車２９にはモータ３２が固定されている
とともに、吸着パツド３を有するスライド軸１８
が上下動自在に取付けられており、モータ３２の
正逆回転により、該モータ３２の軸に固着したピ
ニオン３４、スライド軸１８の支持部材３５に取
付けたラツク３３を介して、吸着パツド３が上下
に移動するようになつている。なお、記号２５及
び３１（１個は破線表示）で示されるものは、そ
れぞれ、クランク２１及び２７の回転を止めるス
トツパであり、第１の台車２３及び第２の台車２
９の停止位置を定めるものである。これによつ
て、吸着パツド３のＡ点、Ｂ点、Ｃ点の停止の割
出しが行われる。

次に、この実施例の装置の動作を、第４図をも
参照しながら説明する。第４図は、この実施例の
装置において、フイルムが供給マガジンから搬送
ローラまで運ばれる経路を示したものである。

まず、四切判フイルムで撮影を行う場合には、
第３図の右方水平位置にあつたクランク２１及び
２７をそのままにして、モータ３２により吸着パ
ツド３を降下させ、供給マガジン１中の四切判フ
イルムを吸引する。このときの吸着パツド３の位
置は必然的にＡ地点となつている。次に吸着パツ
ド３を上昇してから、モータ２０及び２６にてク
ランク２１及び２７を半回転させると、第１の台
車２３及び第２の台車２９が限度いつぱいまで左
方に移動し、吸着パツド３の位置は搬送ローラ４
の位置、すなわちＣ点まで達して、吸着してきた
四切判フイルム２を搬送ローラ４に渡すことにな
る。また、大角判フイルム（大陸判でも可）で撮
影を行うときは、モータ２６によつてクランク２
７を逆方向に半回転すると、第２の台車２９が右
方へ移動し、吸着パツド３はＢ地点に位置する。
そこで、モータ３２を操作して大角判フイルム
（又は大陸判フイルム）６を供給マガジン５から
取出すように吸着パツド３を下降させ再上昇さ
せ、その後、クランク２７を再び半回転させてフ
イルムを吸着した吸着パツド３をＣの位置まで移
動させる。以上の説明からわかるように、吸着パ
ツド３がＢからＣへ移動する時間と、吸着パツド
３がＡからＣへ移動する時間とは、共にモータ２
５及びモータ２６を半回転する時間であり、その
間の時間差をなくすことができる。

この実施例において、吸着パツド３の上昇・下
降の機構に、ラツクとピニオンの機構を採用して
いるが、この機構に代えて送りネジを使つた機構
を適用できることはもちろんのことであり、ま
た、フイルム供給マガジン１及び５の上下の関係
が限定されるものでないことも当然のことであ
る。

前記実施例と、例えば、第１図に示した従来の
装置とを比較すれば、上記実施例の装置における
吸着パツド３には無駄な動きがなく、しかも、リ
ンク機構とストツパの組合せで吸着パツド３の停
止制御を行なつているので、停止時間や停止位置
のずれを生ずることがないということも明らかで
ある。

以上説明したように、本考案によれば、従来の
カセツテレスＸ線速写装置において、不可欠だつ
たマイクロスイツチの調整や、フイルム吸着パツ
ドの移動停止のためのブレーキ等が不用となつて
装置自体のコストダウンが計れるうえに、より迅
速かつ円滑なＸ線撮影を実施することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来のカセツテレスＸ線速写装置の
フイルム取出し機構部の概略構成図、第２図は、
従来装置におけるフイルム搬送経路図、第３図
は、本考案のカセツテレスＸ線速写装置のフイル
ム取出し機構部の一実施例の構成図、第４図は、
本実施例のフイルム搬送経路図である。図中、１，５……フイルム供給マガジン、２，
６……フイルム、３……吸着パツド、４……搬送
ローラ、４′……搬送ガイド、７……支持箱、８，
１３……モータ、９……タイミングベルト、１０
……台車、１１……案内コロ、１２……レール、
１４，１５……傘歯車、１６……ネジ軸、１７…
…支持部材、１８……スライド軸、１９……ブレ
ーキ、２０……第１のモータ、２１，２７……ク
ランク、２２，２８……リンク、２３……第１の
台車、２４，３０……案内コロ、２６……第２の
モータ、２９……第２の台車、３２……モータ、
３３……ラツク、３４……ピニオン、３５……支
持部材。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

フイルム取出機構支持箱に固定された第１のモ
ータ２０と、第１のモータの軸に取付けられた第
１のクランクにリンクを介して連結され、第１の
クランクの回動により設定される距離を往復動す
る第１の台車２３と、第１の台車に固定され前記
第１のモータと同時に又は独立して回転制御され
る第２のモータ２６と、第２のモータの軸に取付
けられた第２のクランクにリンクを介して連結さ
れ、第２のクランクの回動により設定される距離
を往復動する第２の台車２９と、第２の台車に上
下移動可能に取付けられたフイルム吸着パッド３
とからなるフイルム取出し機構を備えたことを特
徴とするカセツテレスＸ線速写装置。