JPS63309707A - Variable valve lift device for rocker arm - Google Patents
Variable valve lift device for rocker armInfo
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- JPS63309707A JPS63309707A JP14609187A JP14609187A JPS63309707A JP S63309707 A JPS63309707 A JP S63309707A JP 14609187 A JP14609187 A JP 14609187A JP 14609187 A JP14609187 A JP 14609187A JP S63309707 A JPS63309707 A JP S63309707A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0021—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of rocker arm ratio
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L2001/186—Split rocking arms, e.g. rocker arms having two articulated parts and means for varying the relative position of these parts or for selectively connecting the parts to move in unison
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Abstract
Description
本発明は、内燃機関の動弁機構において、バルブのリフ
ト量を可変に構成してなるロッカアームの可変バルブの
リフト装置に関する。
（従来の技術）
従来、内燃機関の動弁機構において、バルブのリフト量
を変化させることにより、低燃費・高出力化を図ること
が行なわれている。
そこで、バルブのリフト量を変化させる可変バルブリフ
ト機構としては、ロッカアームの支点を上下させること
によりバルブのリフト量を変化させるようにしたもの、
あるいは例えば特開昭５９−７０８２２号公報に示すよ
うに、ロッカアームをバルブのステムエンドに押圧する
ブラケットをレバー □の背面に配設してなるもの
等、種々の考案がなされている。The present invention relates to a variable valve lift device for a rocker arm in a valve train for an internal combustion engine, in which the lift amount of the valve is variable. (Prior Art) Conventionally, in a valve train of an internal combustion engine, it has been attempted to achieve low fuel consumption and high output by changing the lift amount of the valve. Therefore, as a variable valve lift mechanism that changes the lift amount of the valve, a mechanism that changes the lift amount of the valve by moving the fulcrum of the rocker arm up and down,
Alternatively, as shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-70822, various ideas have been made, such as one in which a bracket for pressing the rocker arm against the stem end of the valve is disposed on the back of the lever □.
しかしながら、上述した従来の実施例ではロッカアーム
の支点とカム接触点およびバルブ作動点を、−直線上に
配置したりロッカアーム支持レバーとこれを制御する装
置が必要となり、構造が複雑で、大きいスペースを要す
るため、狭いロッカ室へのレイアウトが困難である等の
問題点があった。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたもので、ロッ
カアームに組み込んだバルブリフトコントロール用ピス
トンと、スウィングアームなどによりロッカアームの動
きを制御してバルブのリフト量を可変にすることを目的
としてなるロッカアームの可変バルブリフト装置を提供
するものである。However, in the conventional embodiments described above, the fulcrum of the rocker arm, the cam contact point, and the valve actuation point are arranged in a straight line, and a rocker arm support lever and a device to control it are required, resulting in a complicated structure and a large space. Therefore, there were problems such as difficulty in layout in a narrow locker room. The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and an object of the present invention is to control the movement of the rocker arm using a valve lift control piston incorporated in the rocker arm, a swing arm, etc., and to make the lift amount of the valve variable. A variable valve lift device for a rocker arm is provided.
−Ｆ記目的を達成するために、本発明によれば、一端が
ロッカシャフトに回転自在に支持され、他端がバルブに
当接し、カムの回転によって揺動するロッカアームにお
いて、上記ロッカアームの長手方向上下に肉扱きされた
溝のバルブ側端部に、カムに当接する出没自在なカムフ
ォロアの基端部を固定したシャフトを回転自在に取付け
るとともに、上記ロッカシャフトにロッカアームの片側
に位置してバルブリフトコントロール用カムを固定し、
上記カムフォロアを固定したシャフトの端部に突設した
ストッパと、ロッカシャフトのバルブリフトコントロー
ル用カムとの間に、ハイドロリックラッシュアジャスタ
およびバルブリフトコントロール用ピストンが皿ばねお
よびタペットを介して配設されてなる構成としたもので
ある。
【作 用］
上記構成に基づいて、本発明によるロッカアームの可変
バルブリフト装置では、ロッカアームのカム当接部にカ
ムフォロアを出没自在に取イ］け、上記カムフォロアを
シャフトで支持するとともに、上記シャフトに設けたス
トッパと、ロッカアームのロッカシャフトに設けたバル
ブリフトコントロール用カムとの間に、ハイドロリック
ラッシュアジャスタとバルブコントロール用ピストンを
組み込み、上記ロッカシャフトを回転させることにより
バルブリフトコントロール用カムを介してカムフォロア
を固定したシャフトを回転させ、上記カムフォロアとカ
ムとのクリアランスを調整することによってバルブのリ
フト量を可変にしてなるものであり、上記ロンカシ１ｊ
フトの回転をエンジンの回転数に応じて制御することに
より、バルブリフト量を変化させることが可能となり、
低燃費化および高出力化を図ることができる。
【実 施 例）
以下、本発明による実施例を添付した図面に基づいて詳
細に説明する。
第１図は本発明によるロッカアームの可変バルブリフト
装置を示す一部破断した上面図、第２図は本発明による
ロッカアームのリフト量大なる作動状態を示す一部破断
した側面図、第３図は本発明によるロッカアームのリフ
ト聞小なる作動状態を示す一部破断した側面図である。
図において、符号１はロッカアームであり、この日ツカ
アーム１の中程には長手方向上下に肉抜きされた溝１ａ
が形成され、この溝１ａのバルブ側端部には、カム２の
カム山２ａに当接する出没自在なカムフォロア３の基端
部３ａを固定したシャフト４が回転自在に取付けられる
とともに、上記ロッカアーム１の他端側は、バルブリフ
トコン１へロール用カム５がロッカアーム１の片側に位
置するよう固定したロッカシャフト６により回転自在に
支持されている。
また、上記ロッカアーム１の側面には、バルブリフトコ
ントロール用カム５側に面して長手方向に貝通孔を有す
る保持部１ｂが一体に突設されており、上記保持部１ｂ
にはハイドロリックラッシュアジャスタ７、およびバル
ブリフトコントロール用ビスｉ−ン８が摺動自在に保持
され、上記ハイドロリックラッシュアジ１１スタフのプ
ランジャ７ａ先端が第４図に示すようにカムフォロア３
を固定したシャフト４の端部に突設されているストッパ
９に当接しているとともに、上記バルブリフトコントロ
ール用ピストン８と前記バルブリフトコントロール用カ
ム５との間には、タペット１０がスプリング１１および
皿ばね１２を介して取付けられている。
ここで、上記バルブリフトコントロール用ピストン８に
取付けられるタペット１０の軸部１０ａには、６一
皿ばね１２とワッシャ１３が止メ輪１４を介して装着さ
れており、タペット１０の軸部１０ａはバルブリフトコ
ントロール用ピストン８に形成された嵌合部８ａに挿入
され、タペット１０のカム当接部１０ｂに当接するバル
ブリフトコントロール用カム５の押圧力によって、バル
ブリフトコントロール用ピストン８およびハイドロリッ
クラッシュアジャスタ７の移動量を制御するようになっ
ている。
しかして、上述したように構成されたロッカアームの可
変バルブリフト装置によれば、第２図に示すように、０
ツカシ１１フト６に回転自在に支持されているロッカア
ーム１の先端部１Ｃがバルブ１５のステム１５ａに当接
し、上記ロッカアーム１のバルブ側端部に回転自在に取
付けられたカムフォロア３のスリッパ３ｂがカム２のカ
ム山２ａに当接するように組付けられている。
したがって、バルブ１５のリフト量を大きくしたい場合
は、ロッカシャフト６を所定の角度だけ回転させて、バ
ルブリフトコントロール用カム５のカム山５ａがタペッ
ト１０に当接するよう回転させれば、タペット１０を皿
ばね１２に抗して押圧してバルブリフトコントロール用
ピストン８、ハイドロリックラッシュアジャスタ７を移
動させ、ストッパ９を介してカムフォロア３を固定した
シャフト４を回転させることで、カムフォロア３のスリ
ッパ３ａがロッカアーム１の上面より突き出してカム２
に当接すると共にロッカアーム１と一体化される。
従ってカム２とロッカアーム１との間にクリアランスが
なくなり、カム２の回転によるバルブ１５のリフト量が
増大する。
また、バルブ１５のリフト量を小さくしたい場合は、ロ
ッカシャフト６を所定の角度だけ元に戻せば、バルブリ
フトコントロール用カム５のカム山５ａがタペット１０
より離れてバルブリフトコントロール用ピストン８とタ
ペット１０間のクリアランスが大きくなり、カム２が回
転すると、カムフォロア３のスリッパ３ｂを押し戻し、
ストッパ９を介してハイドロリックラッシュアジャスタ
７、バルブリフトコントロール用ピストン８を押し戻し
、カム２によりロッカアーム１が揺動してバルブ１５を
リフトするものである。
なお、上記構成において、ロッカアームを回転自在に支
持し、バルブリフ１ヘコン１へロール用カム５を固定し
たロンカシ１！フト６は、エンジンの回転数に応じて油
圧などにより回転させるようにしてもよいが、第１図に
示すように、エンジン回転数センサ１６によってＯＮ、
ＯＦＦするスイッチ１７により、モータＭを電気的に回
転させたり、あるいはアクチュエータなどによって回転
させることも可能である。
【考案の効果１
以上詳細に説明したように、本発明によるロッカアーム
の可変バルブリフト装置は、一端がロッカシャフトに回
転自在に支持され、他端がバルブに当接し、カムの回転
によって揺動するロッカアームにおいて、上記ロッカア
ームの長手方向に肉扱きされた溝のバルブ側端部に、カ
ムに当接する出没自在なカムフォロアの基端部を固定し
たシャフトを回転自在に取付けるとともに、上記ロッカ
シャフトにロッカアームの片側に位置してバルブ−９＝
リフトコントロール用カムを固定し、上記カムフォロア
を固定したシャフトの端部に突設したストッパとロツカ
シ１７７１〜のバルブリフトコントロール用カムとの間
に、ハイドロリックラッシュアジャスタ、およびバルブ
リフト」ン１〜ロール用ピストンが、皿ばねおよびタペ
ットを介して配設され、上記ロッカシャフトの回転によ
りバルブリフトコントロール用カムを介してバルブリフ
トコントロール用ピストンの移動距離を制御して、カム
に当接するカムフォロアをロッカアームの上面より出没
させるよう構成してなるものであり、簡単な構造で大き
なスペースを要せず、バルブのリフト量を可変にし、（
ｆＩ燃費、高出力化を図ることができる。- In order to achieve the object described in F, the present invention provides a rocker arm that is rotatably supported by a rocker shaft at one end, the other end is in contact with a valve, and swings by the rotation of a cam, in a longitudinal direction of the rocker arm. A shaft with a fixed base end of a retractable cam follower that contacts the cam is rotatably attached to the valve-side end of the vertically grooved groove, and a valve lift is attached to the rocker shaft on one side of the rocker arm. Fix the control cam,
A hydraulic lash adjuster and a valve lift control piston are disposed via a disc spring and a tappet between a stopper protruding from the end of the shaft to which the cam follower is fixed and a valve lift control cam of the rocker shaft. The structure is as follows. [Function] Based on the above configuration, in the variable valve lift device for a rocker arm according to the present invention, a cam follower is attached to the cam contact portion of the rocker arm so as to be able to come and go, the cam follower is supported by a shaft, and the cam follower is supported by a shaft. A hydraulic lash adjuster and a valve control piston are installed between the provided stopper and the valve lift control cam provided on the rocker shaft of the rocker arm, and by rotating the rocker shaft, the valve lift control cam is The valve lift amount is made variable by rotating a shaft to which a cam follower is fixed and adjusting the clearance between the cam follower and the cam.
By controlling the rotation of the foot according to the engine speed, it is possible to change the amount of valve lift.
It is possible to achieve lower fuel consumption and higher output. [Embodiments] Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail based on the attached drawings. FIG. 1 is a partially cutaway top view showing a variable valve lift device for a rocker arm according to the present invention, FIG. 2 is a partially cutaway side view showing an operating state in which the rocker arm has a large lift amount according to the present invention, and FIG. FIG. 3 is a partially cutaway side view showing the operating state of the rocker arm with a small lift according to the present invention; In the figure, reference numeral 1 is a rocker arm, and in the middle of the rocker arm 1 there is a groove 1a cut out vertically in the longitudinal direction.
A shaft 4 having a proximal end 3a of a retractable cam follower 3 which comes into contact with the cam ridge 2a of the cam 2 fixed thereon is rotatably attached to the valve side end of the groove 1a. The other end side is rotatably supported by a rocker shaft 6 fixed to the valve lift controller 1 such that a roll cam 5 is located on one side of the rocker arm 1. Further, on the side surface of the rocker arm 1, a holding part 1b is integrally protruded and has a shell through hole in the longitudinal direction facing the valve lift control cam 5 side.
A hydraulic lash adjuster 7 and a valve lift control screw 8 are slidably held therein, and the tip of the plunger 7a of the hydraulic lash adjuster 11 stuff is attached to the cam follower 3 as shown in FIG.
A tappet 10 is placed between the valve lift control piston 8 and the valve lift control cam 5 and a spring 11 and It is attached via a disc spring 12. Here, a disc spring 12 and a washer 13 are attached to the shaft portion 10a of the tappet 10, which is attached to the valve lift control piston 8, via a retaining ring 14, and the shaft portion 10a of the tappet 10 is The pressure of the valve lift control cam 5, which is inserted into the fitting part 8a formed in the valve lift control piston 8 and comes into contact with the cam contact part 10b of the tappet 10, causes the valve lift control piston 8 and the hydraulic lash to The amount of movement of the adjuster 7 is controlled. According to the rocker arm variable valve lift device configured as described above, as shown in FIG.
The tip 1C of the rocker arm 1 rotatably supported by the foot 6 of the lever 11 contacts the stem 15a of the valve 15, and the slipper 3b of the cam follower 3 rotatably attached to the valve side end of the rocker arm 1 contacts the cam. It is assembled so as to come into contact with the cam ridge 2a of No. 2. Therefore, if you want to increase the lift amount of the valve 15, you can rotate the rocker shaft 6 by a predetermined angle so that the cam ridge 5a of the valve lift control cam 5 comes into contact with the tappet 10. By pressing against the disk spring 12 to move the valve lift control piston 8 and the hydraulic lash adjuster 7, and rotating the shaft 4 to which the cam follower 3 is fixed via the stopper 9, the slipper 3a of the cam follower 3 is rotated. Cam 2 protrudes from the top surface of rocker arm 1.
and is integrated with the rocker arm 1. Therefore, there is no clearance between the cam 2 and the rocker arm 1, and the amount of lift of the valve 15 due to the rotation of the cam 2 increases. In addition, if you want to reduce the lift amount of the valve 15, by returning the rocker shaft 6 by a predetermined angle, the cam ridge 5a of the valve lift control cam 5 is aligned with the tappet 10.
When the distance between the valve lift control piston 8 and the tappet 10 increases, and the cam 2 rotates, the slipper 3b of the cam follower 3 is pushed back.
The hydraulic lash adjuster 7 and the valve lift control piston 8 are pushed back via the stopper 9, and the rocker arm 1 is swung by the cam 2 to lift the valve 15. In addition, in the above structure, the rocker arm is rotatably supported and the roll cam 5 is fixed to the valve rift 1 and the controller 1! The foot 6 may be rotated by hydraulic pressure depending on the engine speed, but as shown in FIG.
The motor M can be electrically rotated by turning off the switch 17, or can be rotated by an actuator or the like. [Effect of the invention 1] As explained in detail above, the rocker arm variable valve lift device according to the present invention has one end rotatably supported by the rocker shaft, the other end abutting the valve, and swinging by the rotation of the cam. In the rocker arm, a shaft to which a proximal end of a retractable cam follower that contacts the cam is fixed is rotatably attached to the valve side end of the groove cut in the longitudinal direction of the rocker arm, and a shaft of the rocker arm is attached to the rocker shaft. A hydraulic lash adjuster is installed between the stopper protruding from the end of the shaft on which the cam follower is fixed, and the valve lift control cam of the ROTSUKASI 1771~. , and a valve lift control piston are disposed via a disc spring and a tappet, and the movement distance of the valve lift control piston is controlled via a valve lift control cam by rotation of the rocker shaft. The cam follower that contacts the cam is configured to protrude and retract from the top surface of the rocker arm.It has a simple structure and does not require a large space, and allows the lift amount of the valve to be varied.
fI fuel efficiency and high output can be achieved.
第１図は本発明によるロッカアームの可変バルブリフト
装置を示す一部破断した上面図、第２図は本発明による
ロッカアームのリフト量大なる作動状態を示す一部破断
した側面図、第３図は本発明によるロッカアームのリフ
ト聞手なる作動状態を示す一部破断した側面図、第４図
は本発明によるカムフォロアの斜視図である。
１・・・ロッカアーム、１ａ・・・溝、２・・・カム、
３・・・カムフォロア、４・・・シャフト、５・・・バ
ルブリフトコントロール用カム、６・・・ロッカシャフ
ト、７・・・ハイドロリッククラッシュアジャスタ、８
・・・バルブリフトコントロール用ピストン、９・・・
ストッパ、１０・・・タペット、１１・・・スプリング
、１２・・・冊ばね、１５・・・バルブ。
特許出願人 富士重工業株式会社代理人 弁理士
小 橋 信 浮
量 弁理士 村 井 進
ツーフろFIG. 1 is a partially cutaway top view showing a variable valve lift device for a rocker arm according to the present invention, FIG. 2 is a partially cutaway side view showing an operating state in which the rocker arm has a large lift amount according to the present invention, and FIG. FIG. 4 is a partially cutaway side view showing the operating state of the lift listener of the rocker arm according to the present invention, and FIG. 4 is a perspective view of the cam follower according to the present invention. 1...Rocker arm, 1a...Groove, 2...Cam,
3... Cam follower, 4... Shaft, 5... Cam for valve lift control, 6... Rocker shaft, 7... Hydraulic crash adjuster, 8
...Piston for valve lift control, 9...
Stopper, 10...Tappet, 11...Spring, 12...Book spring, 15...Valve. Patent applicant: Fuji Heavy Industries Co., Ltd. Agent: Patent attorney: Makoto Kobashi, Patent attorney: Susumu Murai, Tsufuro
Claims (1)
ルブに当接し、カムの回転によって揺動するロッカアー
ムにおいて、 上記ロッカアームの長手方向上下に肉抜きされた溝のバ
ルブ側端部に、カムに当接する出没自在なカムフォロア
の基端部を固定したシャフトを回転自在に取付けるとと
もに、上記ロッカシャフトにロッカアームの片側に位置
してバルブリフトコントロール用カムを固定し、 上記カムフォロアを固定したシャフトの端部に突設した
ストッパと、ロッカシャフトのバルブリフトコントロー
ル用カムとの間に、ハイドロリックラッシュアジャスタ
およびバルブリフトコントロール用ピストンが皿ばねお
よびタペットを介して配設されてなることを特徴とする
ロッカアームの可変バルブリフト装置。[Claims] In a rocker arm whose one end is rotatably supported by a rocker shaft and whose other end is in contact with a valve and swings by the rotation of a cam, the valve side of a groove cut out in the upper and lower longitudinal directions of the rocker arm At the end, a shaft is rotatably attached to which the base end of a retractable cam follower that contacts the cam is fixed, and a valve lift control cam is fixed to the rocker shaft on one side of the rocker arm, and the cam follower is fixed to the rocker shaft. A hydraulic lash adjuster and a piston for controlling valve lift are disposed via a disc spring and a tappet between a stopper protruding from the end of a fixed shaft and a cam for controlling valve lift on the rocker shaft. A rocker arm variable valve lift device featuring:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14609187A JPS63309707A (en) | 1987-06-11 | 1987-06-11 | Variable valve lift device for rocker arm |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14609187A JPS63309707A (en) | 1987-06-11 | 1987-06-11 | Variable valve lift device for rocker arm |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63309707A true JPS63309707A (en) | 1988-12-16 |
Family
ID=15399929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14609187A Pending JPS63309707A (en) | 1987-06-11 | 1987-06-11 | Variable valve lift device for rocker arm |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63309707A (en) |
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