JPS63289296A - 送風装置 - Google Patents
送風装置Info
- Publication number
- JPS63289296A JPS63289296A JP12427487A JP12427487A JPS63289296A JP S63289296 A JPS63289296 A JP S63289296A JP 12427487 A JP12427487 A JP 12427487A JP 12427487 A JP12427487 A JP 12427487A JP S63289296 A JPS63289296 A JP S63289296A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blade
- blades
- sub
- plate
- cut
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、遠心ファンの送風騒音、特に笛音を低減する
羽根車に関するものである。
羽根車に関するものである。
従来の技術
従来の羽根車を、第5図と第6図に示すターボ型遠心羽
根車を用いて説明する。
根車を用いて説明する。
従来のターボ型遠心羽根車10は、主板1と副板2の間
に複数枚の翼3を設置してなるもので、先3の内周側4
よりも外周tlll15が羽根車の回転方向6に対して
遅れて回転していくものであり、このような遠心羽根車
に、渦巻状のケーシング7を取り付けて送風するもので
ある。
に複数枚の翼3を設置してなるもので、先3の内周側4
よりも外周tlll15が羽根車の回転方向6に対して
遅れて回転していくものであり、このような遠心羽根車
に、渦巻状のケーシング7を取り付けて送風するもので
ある。
ここで、送風される空気は、遠心羽根車の吸込口9から
吸い込まれ、遠心羽根車の翼3によって遠心力を受けて
羽根車外周から吐出され、さらに、外周を取り囲む渦巻
状のケーシングによってケーシング吹出口11へ導かれ
て吹き出されるものである。
吸い込まれ、遠心羽根車の翼3によって遠心力を受けて
羽根車外周から吐出され、さらに、外周を取り囲む渦巻
状のケーシングによってケーシング吹出口11へ導かれ
て吹き出されるものである。
8はケーシング舌部、12はモータ軸、13は羽根車取
り付はボヌである。
り付はボヌである。
発明が解決しようとする問題点
このような構成において、遠心羽根車の各偶は、ケーシ
ングの舌部を横切ることによって圧力変動を誘発し、そ
の結果、羽根枚数と回転数の積に比例したNZ音(笛音
)とよばれる音を発生していた。特に、回転数が多くな
ってくるとそのレベルが非常に高くなってくるという問
題があった。
ングの舌部を横切ることによって圧力変動を誘発し、そ
の結果、羽根枚数と回転数の積に比例したNZ音(笛音
)とよばれる音を発生していた。特に、回転数が多くな
ってくるとそのレベルが非常に高くなってくるという問
題があった。
本発明は、かかる従来の問題を解決するもので、遠心羽
根車の翼の後縁を回転軸f対して斜めに切断した構成と
することによって、音の発生エネルギーを時間的に分散
し、笛音の発生を抑制することを目的としている。
根車の翼の後縁を回転軸f対して斜めに切断した構成と
することによって、音の発生エネルギーを時間的に分散
し、笛音の発生を抑制することを目的としている。
問題αを解決するための手段
上記問題点を解決するための本発明は、同外径の主板と
副板の間に複数枚の翼を挾持し、前記具は、主板側の翼
円弧が短くなるように翼後縁を切断した切断具と、副板
[111の翼円弧が短くなるように切断した切断具を交
互に配置して構成した遠心羽根車を備えた構成とした。
副板の間に複数枚の翼を挾持し、前記具は、主板側の翼
円弧が短くなるように翼後縁を切断した切断具と、副板
[111の翼円弧が短くなるように切断した切断具を交
互に配置して構成した遠心羽根車を備えた構成とした。
作用
本発明は、上記した構成によって、遠心羽根車の最も外
周側て位置する後縁端と、最も内周側に位置する後縁端
がケーシング舌部を横切る時刻に時間差を設けることが
でき翼の回転によって生じる圧力変動が、時間的に分散
され、音の発生エネルギーも分散されるため笛音の発生
は抑制される。
周側て位置する後縁端と、最も内周側に位置する後縁端
がケーシング舌部を横切る時刻に時間差を設けることが
でき翼の回転によって生じる圧力変動が、時間的に分散
され、音の発生エネルギーも分散されるため笛音の発生
は抑制される。
しかも、前記具は、主板側の翼円弧が短くなるように翼
後縁を切断した切断具と、副板側の翼円弧が短くなるよ
うに切断した切断具を交互に配置して構成したため、羽
根車外径を見掛は上大きくすることかでき、高い送風性
能を得ることができる。
後縁を切断した切断具と、副板側の翼円弧が短くなるよ
うに切断した切断具を交互に配置して構成したため、羽
根車外径を見掛は上大きくすることかでき、高い送風性
能を得ることができる。
実施例
以下、本発明の一実施例をターボ型遠心羽根車を用いて
説明する。
説明する。
本発明の遠心羽根車20ば、第1図から第3図に示すよ
うにターボ型遠心羽根車の複数枚の翼36.39を同外
径の主板21と副板22の間知挾持し、前記具は、主板
側の翼円弧35が短くなるように翼後縁を切断した切断
具36と、副板側の翼円弧37が短くなるように切断し
た切断具39を交互に配置して構成したものである。
うにターボ型遠心羽根車の複数枚の翼36.39を同外
径の主板21と副板22の間知挾持し、前記具は、主板
側の翼円弧35が短くなるように翼後縁を切断した切断
具36と、副板側の翼円弧37が短くなるように切断し
た切断具39を交互に配置して構成したものである。
24はモータ、25はモータ軸、26は羽根車固定ボス
、27はファンケーンング、2日はケーシング吸込口、
34は副板側の翼円弧、38は主板側の翼円弧である。
、27はファンケーンング、2日はケーシング吸込口、
34は副板側の翼円弧、38は主板側の翼円弧である。
このような構成において、遠心羽根車の翼は、主板側の
後縁から徐々にケーシング舌部29を横切り、最後に副
板側の後縁がケーシング舌部を横切ることになる。すな
わち、主板側に位置する後縁と、副板側に位置する後縁
がケーシング舌部を横切る時刻に時間差を設けることが
できるのである。そのために、翼がケーシング舌部を横
切ることによって生じる圧力変動が時間的に分散され・
音の発生エネルギーが分散されて笛音の発生は抑制され
る。
後縁から徐々にケーシング舌部29を横切り、最後に副
板側の後縁がケーシング舌部を横切ることになる。すな
わち、主板側に位置する後縁と、副板側に位置する後縁
がケーシング舌部を横切る時刻に時間差を設けることが
できるのである。そのために、翼がケーシング舌部を横
切ることによって生じる圧力変動が時間的に分散され・
音の発生エネルギーが分散されて笛音の発生は抑制され
る。
捷た、前記切断具36.39が交互に配置されているた
め、羽根車が回転すると第4図のように、■型の断面と
な如、見掛は上羽根車の外径は実際より大きくなる。す
なわち、切断具36のみの断面はくさび形となり、その
外径の減少ば(da−db)となるが、本発明のように
交互にl!E資することKよって■聖断面となり、外径
の減少は(da−db)/2とすることができ、くさび
形に比べ外径の減少を50%抑えることができる。羽根
車の外径が送風性能に大きく影響することは周知であり
、上記理由により外径を大きくとることによって高い送
風性能を得るものである。daは羽根車外径、dbは切
断後縁側外径である。
め、羽根車が回転すると第4図のように、■型の断面と
な如、見掛は上羽根車の外径は実際より大きくなる。す
なわち、切断具36のみの断面はくさび形となり、その
外径の減少ば(da−db)となるが、本発明のように
交互にl!E資することKよって■聖断面となり、外径
の減少は(da−db)/2とすることができ、くさび
形に比べ外径の減少を50%抑えることができる。羽根
車の外径が送風性能に大きく影響することは周知であり
、上記理由により外径を大きくとることによって高い送
風性能を得るものである。daは羽根車外径、dbは切
断後縁側外径である。
さらに、主板と副板を同外径としているため、 1内
周側にある翼後縁においても、空気の流れが回転軸方向
に広がることがなく、羽根車径方向への流れが案内され
るため、高い送風性能が得られる。
周側にある翼後縁においても、空気の流れが回転軸方向
に広がることがなく、羽根車径方向への流れが案内され
るため、高い送風性能が得られる。
矢印33は、空気の流れ方向を示す。
発明の効果
以上のように、本発明の遠心羽根車によれば、主板側に
位置する後縁と、副板側に位置する後縁がケーシング舌
部を横切る時刻に時間差を設けることができ、翼がケー
シング舌部を横切ることによって生じる圧力変動が時間
的に分散され、音の発生エネルギーが分散されて笛音の
発生は抑制される。また、切断方向が異なる翼が交互に
配置することによって、回転時の羽根車外径を大きくと
ることができるため、高い送風性能を得ることができる
。さらに、主板と副板を同外径としているため、内周側
にある翼後縁においても、空気の流れが回転軸方向に広
がることがなく、羽根車径方向への流れが案内されるた
め、高い送風性能が得られる効果がある。
位置する後縁と、副板側に位置する後縁がケーシング舌
部を横切る時刻に時間差を設けることができ、翼がケー
シング舌部を横切ることによって生じる圧力変動が時間
的に分散され、音の発生エネルギーが分散されて笛音の
発生は抑制される。また、切断方向が異なる翼が交互に
配置することによって、回転時の羽根車外径を大きくと
ることができるため、高い送風性能を得ることができる
。さらに、主板と副板を同外径としているため、内周側
にある翼後縁においても、空気の流れが回転軸方向に広
がることがなく、羽根車径方向への流れが案内されるた
め、高い送風性能が得られる効果がある。
第1図は本発明の一実施例の送風装置の斜視図、第2図
は同送風装置の側面断面図、第3図は同送風装置の平面
断面図、第4図は同羽根車の一部側面断面図、第5図は
従来の送風装置の斜視図、第6図は同送風機の平面図で
ある。 20・・・・・・遠心羽根車、21・・・・・・主板、
22・・・・・・副板、23・・・・・・翼、30・・
・・・・後縁、34.35・・・・・・翼縁弧。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第2
図 第3図 じ′! 窮4図 第5図 第6図
は同送風装置の側面断面図、第3図は同送風装置の平面
断面図、第4図は同羽根車の一部側面断面図、第5図は
従来の送風装置の斜視図、第6図は同送風機の平面図で
ある。 20・・・・・・遠心羽根車、21・・・・・・主板、
22・・・・・・副板、23・・・・・・翼、30・・
・・・・後縁、34.35・・・・・・翼縁弧。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第2
図 第3図 じ′! 窮4図 第5図 第6図
Claims (1)
- 同外径の主板と副板の間に複数枚の、翼を挾持し、前記
翼は、主板側の翼円弧が短くなるように翼後縁を切断し
た切断翼と、副板側の翼円弧が短くなるように切断した
切断翼を交互に配置して構成した遠心羽根車を有する送
風装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12427487A JPH0663513B2 (ja) | 1987-05-21 | 1987-05-21 | 送風装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12427487A JPH0663513B2 (ja) | 1987-05-21 | 1987-05-21 | 送風装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63289296A true JPS63289296A (ja) | 1988-11-25 |
JPH0663513B2 JPH0663513B2 (ja) | 1994-08-22 |
Family
ID=14881280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12427487A Expired - Lifetime JPH0663513B2 (ja) | 1987-05-21 | 1987-05-21 | 送風装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0663513B2 (ja) |
-
1987
- 1987-05-21 JP JP12427487A patent/JPH0663513B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0663513B2 (ja) | 1994-08-22 |
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Legal Events
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