JPS6322498A - Freight lifting gear - Google Patents
Freight lifting gearInfo
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- JPS6322498A JPS6322498A JP9320386A JP9320386A JPS6322498A JP S6322498 A JPS6322498 A JP S6322498A JP 9320386 A JP9320386 A JP 9320386A JP 9320386 A JP9320386 A JP 9320386A JP S6322498 A JPS6322498 A JP S6322498A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Abstract] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業トの利用分野〉
本発明は、荷物昇降装置に関し、特にこれに限定される
ことはないか、パレット化された荷物を手作業により積
込んだり積下ろしたりするのに最適の水準に昇降させる
のに用いられる形式のパレット昇降装置に関するもので
ある。[Detailed Description of the Invention] <Field of Industrial Application> The present invention relates to a cargo lifting device, and is not particularly limited to this, and is applicable to manual loading and unloading of palletized cargo. This invention relates to a pallet lifting device of the type used for raising and lowering pallets to an optimal level.
〈従来技術〉
パレットから荷物を下ろしたり、パレットに荷物を積み
込む作業は一般的に背中を損傷する原因になっている。<Prior Art> The work of unloading cargo from pallets and loading cargo onto pallets is a common cause of back injuries.
これは作業者が荷物の積みドろしとともに荷物の水準が
下がるにつれて低くなる荷物水準まで背中を１１１０ヂ
て荷物を持ち上げなければならないからである。This is because the worker has to lift the load 1110 degrees to the lower load level as the load level decreases as the load is being loaded and unloaded.
荷物支持台が電動モータまたは液圧装置によって昇降す
る形式の荷物昇降装置は既知であるが、広汎に利用され
ていない。この形式の荷物昇降装置は高価であり、作業
者が荷物を丁ず時に適正な水準に荷物を維持しておくこ
とができない。このため作業者は荷物の積み下しにつれ
てパレットの位置を調節できず、従ってパレットの積み
下ろし時に背中を損傷することとなる。Luggage lifting devices in which the load support is raised and lowered by electric motors or hydraulic devices are known, but are not widely used. This type of load lifting device is expensive and does not allow the operator to maintain the load at a proper level when handling the load. This prevents the operator from adjusting the position of the pallet as it is being loaded and unloaded, thereby causing back injuries when loading and unloading the pallet.
〈発明の目的〉
本発明の目的は、構造が簡潔であって安価であり、積土
時には荷物を所要の位置に自動的に上昇させることがで
き、積込時には荷物を所要の位置に自動的に下降させる
ことができる荷物昇降装置を提供しようとするにある。<Object of the Invention> The object of the present invention is to have a simple and inexpensive structure, to be able to automatically raise cargo to a desired position during loading, and to automatically raise cargo to a desired position during loading. We are trying to provide a luggage lifting device that can be lowered.
〈発明の構成〉
すなわち、本発明は基合部材と、荷物支持部材と、前記
基合部材および荷物支持部材を前記荷物支持部材が前記
基合部材に対してほぼ平行な位置に維持されるよう連結
する連結手段と、前記基合部材と前記荷物支持部材との
間に介挿された弾性変形手段とを具え、この弾性変形手
段は所定量の荷物をのせた時にほぼ完全に変形するよう
構成し、前記荷物支持部材から荷物を取り除く際前記荷
物支持部材を自然に上昇させ、およびまたは、前記荷物
支持部材に荷物をのせた際前記荷物支持′ 部材を自然
に下降させるよう前記弾性変形部材を構成配置すること
を特徴とする荷物昇降装置を提供するものである。<Structure of the Invention> That is, the present invention includes a base member, a load support member, and a structure in which the base member and the load support member are arranged such that the load support member is maintained in a position substantially parallel to the base member. It comprises a connecting means for connecting, and an elastic deforming means interposed between the base member and the load supporting member, and the elastic deforming means is configured to be almost completely deformed when a predetermined amount of luggage is placed thereon. and the elastic deformable member is configured to naturally raise the load support member when a load is removed from the load support member, and/or to naturally lower the load support member when a load is placed on the load support member. The present invention provides a luggage lifting device characterized by a configuration and arrangement.
本発明の好適例においては、弾性変形部材は、所定量の
荷物をのせた時にほぼ完全に圧縮する１個以トの圧縮ば
ねのように構成するのがよい。圧縮ばねは荷物支持部材
に復元力を与える手段として好適であるが、同様の結果
が得られれば他の復元力付学手段を用いてもよい。例え
ば、荷物支持手段に対して一定の液圧力または空気圧力
を与える変形可能なエアバッグあるいは液圧または空気
１段を用いてもよい。In a preferred embodiment of the invention, the elastically deformable member is configured as one or more compression springs that are substantially fully compressed when loaded with a predetermined amount of load. Although a compression spring is suitable as a means for imparting a restoring force to the load support member, other means for imparting a restoring force may be used if the same result is obtained. For example, a deformable air bag or a hydraulic or pneumatic stage providing a constant hydraulic or pneumatic pressure on the load support means may be used.
本発明の他の好適例においては、少なくとも２個の離間
した圧縮ばねを用いて復元力を与え、ばね力を荷物支持
部材に支持さるべき荷物（荷重）の最大重量の約７５％
に選定するのがよい。この例では、ばねは荷物支持部材
が所定量のパレットを支持した時に完全に圧縮し、パレ
ットから所定量の荷物を取り除いた時にはじめて荷物支
持部材はに讐−１−る。In another preferred embodiment of the invention, at least two spaced compression springs are used to provide the restoring force, and the spring force is approximately 75% of the maximum weight of the load to be supported by the load support member.
It is better to select In this example, the spring is fully compressed when the load support member supports a predetermined amount of pallet, and the load support member is only fully compressed when a predetermined amount of load is removed from the pallet.
リンク手段は荷物昇降装置のいずれかの側に配置された
“はさみ”形のリンクにするのが好ましい。このように
構成すれば、荷物支持部材は荷物を上昇させても下降さ
せても常に水平位置を保持できる。Preferably, the link means are "scissor" shaped links located on either side of the load lifting device. With this configuration, the cargo support member can always maintain a horizontal position whether the cargo is raised or lowered.
以下に本発明の荷物昇降装置を図面に示す好適実施例に
つき詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The load lifting device of the present invention will be described in detail below with reference to preferred embodiments shown in the drawings.
図面に示すように、本発明の荷物昇降装置は基台フレイ
ム１および荷物支持フレイム２を具え、これらによって
パレットＰを支持することができる。これらのフレイム
１．２は一対の圧縮ばね３．４によりて分離されるとと
に、フレイム１゜２の両側に配置されたはさみ機構５．
６によって相互に連結されている。所定量の荷物（荷重
）を有するパレットが荷物支持フレイム上にのせられる
と、ばね３．４は完全に圧縮され、第２図に示すような
状態となる。パレットからこの荷物を取り除くと、ばね
３，４は徐々に伸長状態となり、これにより好便な高さ
から荷の積み下ろしができるように荷物およびパレット
を自動的に上昇させる。この反対に、荷物（荷重）がパ
レットにかけられると、ばね３，４は徐々に圧縮状態と
なり、これにより荷物を一ド降させて最も好便な高さか
ら荷物の積み下ろしができるようにすることができる。As shown in the drawings, the load lifting device of the present invention includes a base frame 1 and a load support frame 2, by which a pallet P can be supported. These frames 1.2 are separated by a pair of compression springs 3.4 and a scissor mechanism 5.2 located on each side of the frames 1.2.
They are interconnected by 6. When a pallet with a predetermined amount of load is placed on the load support frame, the spring 3.4 is fully compressed, resulting in the condition shown in FIG. When this load is removed from the pallet, the springs 3, 4 are gradually extended, thereby automatically raising the load and the pallet for loading and unloading from a convenient height. Conversely, when a load is applied to the pallet, the springs 3, 4 gradually become compressed, thereby lowering the load and allowing it to be loaded and unloaded from the most convenient height. Can be done.
基台フレイム１は離間して対をなす横部材７，８および
９，１０を存し、これらは一対の離間した長さ方向部材
１１．１２を支持し、これらの長さ方向部材は横部材と
ともに剛性フレイムを構成する。横部材７，８および９
，１０の遊端付近には板１４が溶接して取り付けられて
おり、これらの板には通常のキャスターホイール１３が
取り付けられており、基台フレイムは可動となっている
。The base frame 1 comprises spaced pairs of transverse members 7, 8 and 9, 10 which support a pair of spaced longitudinal members 11.12, which longitudinal members Together, they form a rigid frame. Transverse members 7, 8 and 9
, 10, plates 14 are welded and attached to the vicinity of the free ends, and ordinary caster wheels 13 are attached to these plates, so that the base frame is movable.
また横部材７，８および９，１０には、第４図に最も明
瞭に示すように、ばね３，４川の座１５が取り付けられ
ている。The transverse members 7, 8 and 9, 10 are also fitted with seats 15 for springs 3, 4, as best seen in FIG.
荷物支持フレイム２は基台フレイム７と同様の構造を有
しており、その横部材１６．１７ｇよび１８．１９には
長さ方向フレイム部材２０．２１が取り付けられ、これ
らの横部材はばね３，４用の座２２を支持している。The load support frame 2 has a similar structure to the base frame 7, and its transverse members 16.17g and 18.19 are fitted with longitudinal frame members 20.21, which are fitted with springs 3 , 4 supports the seat 22.
各はさみリンク機構５，６の外方リンク２３゜２４は枢
支棒２７によってフレイム部材１１．１２の一方の端部
に、枢支棒２８によってフレイム部材２０．２１の一方
の端部に取り付けられている。The outer links 23, 24 of each scissor linkage 5, 6 are attached to one end of the frame member 11.12 by a pivot rod 27 and to one end of the frame member 20.21 by a pivot rod 28. ing.
さらに前記リンクの他方の端部は、ローラ２９．３０に
取り付けられ、これらのローラ軸がフレイム部材１１．
１２および２０．２１の他方の端部に形成された細長溝
３１，３２内をこれに掛合しつつ移動する。他の枢支棒
３３により上記リンク部材は相互に連結され、これによ
りはさみリンク機構が形成される。枢支棒３３は内方リ
ンク部材２５．２６間を連結する案内管３４を貫通して
いる。Furthermore, the other end of said link is attached to rollers 29, 30 whose axes are connected to frame member 11.
12 and 20.21 and moves in the elongated grooves 31 and 32 formed at the other end thereof while engaging therein. Another pivot rod 33 connects the link members to each other, thereby forming a scissor linkage. The pivot rod 33 passes through a guide tube 34 connecting the inner link members 25,26.
ばね３，４の最大荷重は、荷物支持フレイム２により支
持されるパレットＰ」二に支持しようとする荷物の最大
重量の約７５％に選定する。全荷重をパレットＰによっ
て支持すると、ばね３，４は完全に圧縮して第２図に示
す状態になる。一定の割合の荷物が、例えば１層の商品
群がパレットから取り除かれると、ばね３，４は自動的
に伸長して次の商品群の層か好便な高さから下ろせるよ
うな位置に荷物を持ち上げる。したがって、商品（荷物
）を積み下ろしする人の背中への損傷を体えにくい。The maximum load of the springs 3 and 4 is selected to be approximately 75% of the maximum weight of the load to be supported on the pallet P'2 supported by the load support frame 2. When the full load is supported by the pallet P, the springs 3, 4 are fully compressed into the state shown in FIG. When a certain percentage of the load is removed from the pallet, for example a layer of goods, the springs 3, 4 automatically extend to move the load to a position where the next layer of goods can be lowered from a convenient height. lift up. Therefore, it is less likely that the backs of those loading and unloading goods (baggage) will be injured.
本発明の荷物昇降装置においては、荷物の種類に応じて
交換ばねを使い分け、種々の異った荷物を上述した機構
によって最適の高さで積込、積下しなできるようにする
ことができる。ばねは荷物支持フレイムを持ち上げてば
ねの頂部からはずすことにより交換することかできる。In the luggage lifting device of the present invention, different springs can be used depending on the type of luggage, and various types of luggage can be loaded and unloaded at the optimal height using the above-mentioned mechanism. . The spring can be replaced by lifting the load support frame off the top of the spring.
また他のばねを各ばね３，４内に挿入して内方のばねを
取り除くことによってより軽い荷物用の転換を図ること
もできる。内方ばねは逆方向に巻いて、ばねコイルが互
いにかみ合わないようにしておくのが好ましい。It is also possible to insert other springs into each spring 3, 4 and to remove the inner springs for conversion to lighter loads. Preferably, the inner springs are wound in opposite directions so that the spring coils do not interlock with each other.
上述したところから明らかなように、本発明の荷物昇降
装置は荷物の積下しにつれて荷物を自動的に上昇させる
ことができる構造が簡潔で安価な手段を提供するもので
ある。この逆に荷物を次第に積んでいく時も同様である
。したがって、荷物を下ろす作業者はパレットの積下時
に荷物を上昇させるのに電動モータまたは液圧装置を作
動させる必要はない。昇降装置の各部品は特に耐久性が
あり、使用に際して保守は特に必要としない。As is clear from the foregoing, the load lifting device of the present invention provides a simple and inexpensive means for automatically raising the load as it is loaded and unloaded. The same is true when loading luggage gradually. Therefore, the unloader does not need to operate an electric motor or hydraulic device to raise the load during pallet unloading. The parts of the lifting device are particularly durable and require no special maintenance during use.
また、移動を必要としない場合には、キャスターホイー
ルを固定脚と交換してもよいし、基台フレイムを固定構
体の一部としてもよい。固定脚は、例えば、基台フレイ
ムをフォークリフトトラックによって持ち上げて荷物と
昇降装置を１ユニツトとして搬送できるような高さにし
ておくのがよい。同様に、横部材１６．１７および１８
゜１９により着脱可能な延長棒を支持してより大きな荷
物用に荷物支持フレイムの大きさを大きくできるように
しておくのがよい。さらに、この昇降装置は、恒久的な
移動性が必要な場合には、手作動またはモータ駆動のハ
ンドトラックの一部とすることもできる。Furthermore, if movement is not required, the caster wheels may be replaced with fixed legs, or the base frame may be made part of the fixed structure. The fixed legs are preferably at a height such that, for example, the base frame can be lifted by a forklift truck and the load and lifting device can be transported as a unit. Similarly, transverse members 16.17 and 18
19 to support a removable extension rod to allow the load support frame to be increased in size for larger loads. Furthermore, this lifting device can also be part of a hand-operated or motor-driven hand truck if permanent mobility is required.
第１図は、本発明の荷物昇降装置の一方の側面図である
。
第２図は、本発明の荷物昇降装置の他方の側面図である
。
第３図は、明瞭に示すため上方のフレイム部材を図示し
ない第１図の昇降装置の平面図である。
第４図は、第１図に示す荷物昇降装置の端面図である。
符号の説明
１・・・基台フレイム、
２・・・荷物支持フレイム、
３．４−・・圧縮ばね、
５．６−・・はさみリンク機構、
７．８，９．１０−・・横部材、
１１．１２−・・長さ方向部材、
１３−・・キャスターホイール、
１４−・・板、
１５．２２・・・ばね座、
１６．１７，１８．１９−・・横部材、２０．２１−・
・長さ方向フレイム部材、２３．２４−・・外方リンク
、
２５．２６−・・内方リンク、
２７．２８−・・枢支棒、
２９．３０−・・ローラ、
３１．３２・・・細長溝、
３３−・・枢支棒FIG. 1 is a side view of one side of the luggage lifting device of the present invention. FIG. 2 is a side view of the other side of the luggage lifting device of the present invention. 3 is a plan view of the lifting device of FIG. 1, with the upper frame member not shown for clarity; FIG. FIG. 4 is an end view of the load lifting device shown in FIG. 1. Explanation of symbols 1... Base frame, 2... Load support frame, 3.4-... Compression spring, 5.6-... Scissor link mechanism, 7.8, 9.10-... Lateral member , 11.12--Longitudinal member, 13--Caster wheel, 14--Plate, 15.22--Spring seat, 16.17, 18.19--Horizontal member, 20.21 −・
・Longitudinal frame member, 23.24--Outer link, 25.26--Inner link, 27.28--Pivot rod, 29.30--Roller, 31.32--・Slender groove, 33-・Pivot rod
Claims (5)
び荷物支持部材を前記荷物支持部材が前記基合部材に対
してほぼ平行な位置に維持されるよう連結する連結手段
と、前記基台部材と前記荷物支持部材との間に介挿され
た弾性変形手段とを具え、この弾性変形手段は所定量の
荷物をのせた時にほぼ完全に変形するよう構成し、前記
荷物支持部材から荷物を取り除く際前記荷物支持部材を
自然に上昇させ、およびまたは、前記荷物支持部材に荷
物をのせた際前記荷物支持部材を自然に下降させるよう
前記弾性変形部材を構成配置することを特徴とする荷物
昇降装置。(1) a base member, a cargo support member, and a connecting means for connecting the base member and the cargo support member so that the cargo support member is maintained in a position substantially parallel to the base member; The elastic deformation means is interposed between the base member and the load support member, and the elastic deformation means is configured to deform almost completely when a predetermined amount of load is placed on the load support member. The elastic deformation member is configured and arranged so that the load support member naturally rises when a load is removed and/or the load support member naturally descends when a load is placed on the load support member. Luggage lifting device.
ほぼ完全に圧縮する１個以上の圧縮ばねである特許請求
の範囲第１項に記載の荷物昇降装置。(2) The luggage lifting device according to claim 1, wherein the elastic deformation member is one or more compression springs that are almost completely compressed when a predetermined amount of luggage is placed thereon.
縮ばねで構成され、これらのばねは前記荷物支持部材に
よって支持さるべき荷物の最大重量の約７５％となるよ
うに選定する特許請求の範囲第１項または第２項に記載
の荷物昇降装置。(3) The elastically deformable member comprises at least two spaced apart compression springs, the springs being selected to account for approximately 75% of the maximum weight of the load to be supported by the load support member. The luggage lifting device according to item 1 or 2.
ずれかの側に回動可能に取り付けられたはさみリンクで
ある特許請求の範囲第１項、第２項または第３項に記載
の荷物昇降装置。(4) The cargo according to claim 1, 2 or 3, wherein the connecting means is a scissor link rotatably attached to either side of the base member and the cargo support member. lift device.
ク部材を具え、各リンク部材の一方の端部は基台部材の
一方の端部および荷物支持部材の対応する端部に枢支手
段によって取り付けられ、前記リンク部材の他方の端部
にはローラ手段を前記基台部材および前記荷物支持部材
の他方の端部内または上のトラックに掛合するよう取り
付けたことを特徴とする特許請求の範囲第４項に記載の
荷物昇降装置。(5) Each scissor link comprises an outer link member and an inner link member, one end of each link member being pivoted to one end of the base member and a corresponding end of the load support member. claim 1, wherein the link member has roller means mounted at the other end thereof to engage a track in or on the other end of the base member and the load support member. The cargo lifting device described in item 4.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9320386A JPS6322498A (en) | 1986-04-22 | 1986-04-22 | Freight lifting gear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9320386A JPS6322498A (en) | 1986-04-22 | 1986-04-22 | Freight lifting gear |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6322498A true JPS6322498A (en) | 1988-01-29 |
Family
ID=14076010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9320386A Pending JPS6322498A (en) | 1986-04-22 | 1986-04-22 | Freight lifting gear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6322498A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7609843B2 (en) | 2003-10-20 | 2009-10-27 | Hajime Hatano | Sound collector |
| JP2021080100A (en) * | 2019-11-15 | 2021-05-27 | 昆霖儀器有限公司 | Vertical lifting device |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4854659A (en) * | 1971-11-04 | 1973-08-01 |
-
1986
- 1986-04-22 JP JP9320386A patent/JPS6322498A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4854659A (en) * | 1971-11-04 | 1973-08-01 |
Cited By (2)
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| JP2021080100A (en) * | 2019-11-15 | 2021-05-27 | 昆霖儀器有限公司 | Vertical lifting device |
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