JPS63215840A - Fan assembly - Google Patents

Fan assembly

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JPS63215840A
JPS63215840A JP63032585A JP3258588A JPS63215840A JP S63215840 A JPS63215840 A JP S63215840A JP 63032585 A JP63032585 A JP 63032585A JP 3258588 A JP3258588 A JP 3258588A JP S63215840 A JPS63215840 A JP S63215840A
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fan
casing
blade
groove
fan rotor
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はターボファン・ガスタービンエンジンのファン
ケーシングおよびファン動翼に関し、殊にファンロータ
ーへのファン動翼の取付け、取外しのための仕組みに関
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a fan casing and a fan rotor blade for a turbofan gas turbine engine, and more particularly to a mechanism for attaching and removing a fan rotor to a fan rotor.

ターボファン・ガスタービンエンジンのファン動翼は、
ファン動翼およびファンローターに近接し得るように、
ファンケーシングが取外された時、または少なくとも部
分的に取外された時だけにファンローターに着脱される
。The fan rotor blades of turbofan gas turbine engines are
so as to be close to the fan blades and fan rotor;
It is attached to and detached from the fan rotor only when the fan casing is removed, or at least partially removed.

このことは、損傷したファン動翼の交換が必要となった
場合に、完全な、または全体のターボファンエンジンを
関連航空機から取外すことを必要とする。This requires the complete or entire turbofan engine to be removed from the associated aircraft if a damaged fan blade needs to be replaced.

本発明は、ターボファン・ガスタービンエンジンのファ
ンケーシングを動かしたり取外したりしないでも、ファ
ン動翼をターボファン・ガスタービンエンジンから取外
すことができる、ファンケーシングおよびファン動翼着
脱の仕組みを与えることを目的とする。The present invention provides a fan casing and fan rotor blade attachment/detachment mechanism that allows the fan rotor blades to be removed from a turbofan gas turbine engine without moving or removing the fan casing of the turbofan gas turbine engine. purpose.

従って、本発明は、ファンローター、複数のファン動翼
、および円環形ファンケーシングを含むターボファン・
ガスタービンエンジンのためのファン組立体であって； ａ、　ファン動翼がファンローターに取外し自在に固定
され、ファン動翼は半径方向最外方に翼端を、また半径
方向最内方に翼根部を有し、ｂ、　ファンケーシングは
ファンローターと同軸線上に配置されてファン動翼を取
囲み、ファンケーシングは内部表面と外部表面を有し、
ファンケーシングはその内部表面に形成されたみぞを有
し、ファンケーシングはその内部表面の継続面を形成す
るようにみぞに取外し自在に固定されるプラグを有し、 Ｃ１ファンケーシングのみぞはファン動翼とほぼ同じ平
面内にあって、ファン動翼の翼端を受承するような寸法
を有し、 ｄ、　ファン動翼の翼端はファンケーシングの内部表面
のみぞと整合自在であり、ファン動翼の翼端はファン動
翼の着脱を許すようにファンケーシングの内部表面のみ
ぞの中に挿入自在である；このようなファン組立体を与
える。Accordingly, the present invention provides a turbofan system including a fan rotor, a plurality of fan blades, and a toroidal fan casing.
A fan assembly for a gas turbine engine comprising: a) fan blades removably secured to a fan rotor, the fan blades having a radially outermost blade tip and a radially innermost blade tip; a root portion; b. a fan casing disposed coaxially with the fan rotor and surrounding the fan blades; the fan casing having an interior surface and an exterior surface;
The fan casing has a groove formed in its interior surface, the fan casing has a plug removably secured to the groove to form a continuation of the interior surface of the fan casing, and the groove in the C1 fan casing has a groove formed in the fan casing. d. The blade tips of the fan rotor blades are alignable with grooves on the inner surface of the fan casing; The blade tips of the rotor blades are insertable into grooves in the interior surface of the fan casing to permit attachment and detachment of the fan rotor blades; such a fan assembly is provided.

ファン動翼は可変ピッチ・ファン動翼であることができ
、ファン動翼のピッチはファン動翼の翼端がファンケー
シングの内部表面のみぞに整合自在となるように可変で
あり、ファン動翼の翼端がみぞに挿入自在となるように
ファン動翼の翼根部がファンローターから取外し自在で
あり、ファン動翼の着脱を許すようにファン動翼の翼根
部が半径方向および軸方向の両方向に移動自在である。The fan blades can be variable pitch fan blades, the pitch of the fan blades being variable such that the tips of the fan blades are alignable with grooves on the interior surface of the fan casing; The blade roots of the fan rotor blades are removable from the fan rotor so that the blade tips can be inserted into the grooves, and the blade roots of the fan rotor blades are removable in both the radial and axial directions to allow the fan blades to be attached and removed. It can be moved freely.

みぞは翼形断面形を有することができる。The groove can have an airfoil cross-sectional shape.

みぞは円周方向に延在することかできる。The grooves can extend circumferentially.

ファンケーシングは封じ込めリングを有することができ
、みぞは少なくとも部分的に封じ込めリングに形成され
る。The fan casing can have a containment ring, and the groove is at least partially formed in the containment ring.

封じ込めリングは編まれた繊維材の単一連続だかを含む
ことができ、みぞはその纒まれた繊維材に形成される。The containment ring can include a single continuous strand of woven fibrous material, and the groove is formed in the woven fibrous material.

封じ込めリングは編まれた繊維材の２本の連続だかを含
むことができ、２本の連続たかば軸方向に隔置され、み
ぞは２本の連続たがの軸方向中間に形成される。The containment ring may include two continuous hoops of woven fibrous material, the two continuous hoops being axially spaced apart, and a groove formed axially intermediate the two continuous hoops.

ファン組立体は複数の軸受組立体および複数の軸受ケー
シングを含むことができ、各ファン動翼の翼根部は軸受
組立体の１個および軸受ケーシングの１個によりファン
ローター上に回転自在に取付けられ、翼根部、軸受組立
体および軸受ケーシングは一体の組立体を形成する。The fan assembly may include a plurality of bearing assemblies and a plurality of bearing casings, and the blade root of each fan rotor blade is rotatably mounted on the fan rotor by one of the bearing assemblies and one of the bearing casings. , the blade root, the bearing assembly and the bearing casing form a unitary assembly.

軸受ケーシングの各々は外方表面およびフランジを有す
ることができ、軸受ケーシングの各々の外方表面はねじ
部を設けられ； ファンローターは複数の円周方向に隔置されるハウジン
グを有し、各ハウジングは内方表面およびフランジを有
し、各ハウジングの内方表面はねじ部を設けられ； 各軸受ケーシングはハウジングの各々に取外し自在に固
定され、前記軸受ケーシングの外方表面のねじ部は前記
ハウジングの内方表面のねじ部に係合自在である。前記
軸受ケーシングのフランジは前記ハウジングのフランジ
に解放自在に固定されることができる。Each of the bearing casings can have an outer surface and a flange, and the outer surface of each bearing casing is threaded; the fan rotor has a plurality of circumferentially spaced housings, each outer surface having a flange; The housings have an inner surface and a flange, and the inner surface of each housing is threaded; each bearing casing is removably secured to each of the housings, and the threads on the outer surface of the bearing casing are threaded. It is engageable with a threaded portion on the inner surface of the housing. A flange of the bearing casing may be releasably secured to a flange of the housing.

以下に添付図面を参照しつつ、実例により本発明をより
詳細に記載する。The invention will now be described in more detail by way of example with reference to the accompanying drawings, in which: FIG.

第１図に、ターボファン・ガスタービンエンジン１０が
図示され、入口１２、ファン１４、圧縮機２２、燃焼室
２４、タービン２６、および排気ノズル２８が流れの順
に配置される。空気が最初にファンにより圧縮され、こ
の空気の一部がファンケーシング１６にまり画成される
ファンダクト１８を通して流れ、空気の残部が圧縮機に
入ってさらに圧縮される、という意味でガスタービンエ
ンジンは従来の作動を行う。圧縮された空気は燃焼室に
供給され、そこで燃料が圧縮された空気の中で燃焼され
て高温ガスを生ずる。この高温ガスは、軸を介して圧縮
機を駆動するように配置されたタービンを通過してそれ
を駆動する。1, a turbofan gas turbine engine 10 is illustrated with an inlet 12, a fan 14, a compressor 22, a combustion chamber 24, a turbine 26, and an exhaust nozzle 28 arranged in flow order. A gas turbine engine in the sense that air is first compressed by a fan, a portion of this air flows through a fan duct 18 defined by a fan casing 16, and the remainder of the air enters a compressor for further compression. performs conventional operation. The compressed air is supplied to a combustion chamber where fuel is combusted within the compressed air to produce hot gases. This hot gas passes through and drives a turbine arranged to drive the compressor via the shaft.

ファンケーシング１６はファンダクト８を横切って延在
する複数の支柱２０によりコアエンジン・ケーシング２
１に固定される。第２図に明らかに示されるファンケー
シング１６は内方金属板３２および外方金属板３Ｇを有
し、その間にハニカム構造３４が配置される。封じ込め
リング３８．４０がファンケーシング１６内にファン動
翼１４の回りに設けられて、ガスタービンエンジンの運
転中にファン動翼がファンローターのハブから外れた場
合、ファン動翼をファンケーシング内に封じ込める。The fan casing 16 is connected to the core engine casing 2 by a plurality of struts 20 extending across the fan duct 8.
Fixed to 1. The fan casing 16, clearly shown in FIG. 2, has an inner metal plate 32 and an outer metal plate 3G, between which a honeycomb structure 34 is arranged. Containment rings 38,40 are provided within the fan casing 16 around the fan blades 14 to contain the fan blades within the fan casing if the fan blades become dislodged from the fan rotor hub during operation of the gas turbine engine. contain.

ファンケーシングの封じ込めリングは当業者にとって公
知の任意の適当な構造のものであり、例えば、房まれた
繊維材の連続編み層を含み、繊維材はガラス繊維、カー
ボン繊維、金属繊維、または芳香族ポリアミド繊維を含
むことができる。最も適切な繊維は、デュポン社（Ｄｕ
ｐｏｎｔ　Ｌｉｍ１ｔｅｄ）が製造してケヴラー（ＫＥ
ＶＬＡＲ）の登録商標の下で販売されるものである。封
じ込めリングはまた鋼その他の金属リングであることも
できるであろう。The containment ring of the fan casing may be of any suitable construction known to those skilled in the art, including, for example, a continuous woven layer of tufted fibrous material, the fibrous material being glass fibers, carbon fibers, metal fibers, or aromatic fibers. Can include polyamide fibers. The most suitable fibers are DuPont
Manufactured by Kevlar (KE)
VLAR). The containment ring could also be a steel or other metal ring.

ファンケーシング１６には、ファン動翼１４の翼端を受
承するように翼形断面形を有する細長いみぞ３０が内方
表面に設けられる。みぞ３０はほぼ円周方向に延在する
ように配置され、ファン動翼１４の軸線とほぼ同じ平面
に配置される。みぞはファン動翼の翼端を受承して動翼
を取外せるような寸法を有する。The fan casing 16 is provided with an elongated groove 30 on its inner surface having an airfoil cross-section to receive the tips of the fan blades 14. Groove 30 is arranged to extend substantially circumferentially and is arranged in substantially the same plane as the axis of fan blade 14 . The groove is sized to receive the tip of the fan rotor blade for removal of the rotor blade.

みぞ３０は半径方向に封じ込めリング３日の中に延在し
、部分的に該リングによって形成されるが、みぞは円周
方向に延在するので、封じ込めリングのフープ強度が保
たれる。封じ込めリングに軸方向に延在するみぞを設け
ると、フープ強度を著しく減じファンケーシングの封じ
込め強度を弱める。The grooves 30 extend radially into and are partially formed by the containment ring, but the hoop strength of the containment ring is maintained because the grooves extend circumferentially. Providing an axially extending groove in the containment ring significantly reduces the hoop strength and weakens the containment strength of the fan casing.

ファン動翼１４は可変ピッチ型であり、各々が軸受組立
体４４および軸受ケーシング４６によってファンロータ
ーの対応するハウジング４８に回転自在に取付けられる
翼根部４２を有する。ファン動翼１４は当業者にとって
公知の適当な装置によりファンローターのハウジング４
８に取外し自在に固定される。The fan rotor blades 14 are of the variable pitch type and each have a root 42 that is rotatably attached to a corresponding housing 48 of the fan rotor by a bearing assembly 44 and a bearing casing 46. The fan blades 14 are connected to the fan rotor housing 4 by suitable means known to those skilled in the art.
It is removably fixed to 8.

本出願人の同時出願中の英国特願第８６１８３１３号明
細書は、ファン動翼をファンローターのハウジングから
容易に取外せるように、軸受ケーシング、軸受組立体お
よび翼根部が一体の組立体を形成している、翼形部と翼
根部を有する殊に適切なファン動翼を開示する。前記特
許側において、軸受ケーシングの外方表面およびハウジ
ングの内方表面に形成されたねし装置により、またファ
ンローター・ハウジングおよび軸受ケーシングにそれぞ
れ形成されるフランジ４９．５１にある穴を通して延在
するボルトおよびナツト、または他の適当な結合装置に
より、軸受ケーシングがファンローターのハウジングに
固定される。The applicant's co-pending UK Patent Application No. 8,618,313 discloses that the bearing casing, bearing assembly and blade root form an integral assembly so that the fan blades can be easily removed from the fan rotor housing. A particularly suitable fan blade is disclosed having an airfoil and a root. On the side of said patent, bolts extend by means of a screw device formed on the outer surface of the bearing casing and on the inner surface of the housing, and through holes in flanges 49, 51 formed on the fan rotor housing and the bearing casing, respectively. and nuts, or other suitable coupling devices, secure the bearing casing to the fan rotor housing.

ファン動翼１４は第３図に示すように、ファン動翼を回
転軸線の回り低いピッチまで廻わし、またファンをエン
ジン軸線の回りに廻わして、ファン動翼の翼端がファン
ケーシング１６のみぞ３０に一致するようにして、ファ
ンローターのハウジング４８から取外される。すなわち
、結合装置を取外し、つまりボルトとナツトを外して、
軸受ケーシングをハウジングからねじって外すことによ
り、ファン動翼１４をファンローターのハウジング４８
から離す。ファン動翼の翼端をみぞに挿入し、翼根部を
ハウジングから取外すように、ファン動翼を半径方向外
方に動かす。As shown in FIG. 3, the fan rotor blades 14 are constructed by rotating the fan rotor blades around the rotational axis to a low pitch and rotating the fan around the engine axis so that the blade tips of the fan rotor blades are in contact with the fan casing 16. Aligned with groove 30, it is removed from fan rotor housing 48. That is, by removing the coupling device, that is, by removing the bolt and nut,
The fan rotor blades 14 are removed from the fan rotor housing 48 by unscrewing the bearing casing from the housing.
away from. The tips of the fan blades are inserted into the grooves and the fan blades are moved radially outwardly to remove the blade roots from the housing.

ファン動翼の翼端がみぞから取外せるようにファン動翼
の翼根部を上流かつ半径方向に動かす、つまり揺動させ
、これでファン動翼の取外しが完了する。The root portion of the fan rotor blade is moved or rocked upstream and radially so that the blade tip of the fan rotor blade can be removed from the groove, thereby completing the removal of the fan rotor blade.

ファン動翼を装填するには、ファン動翼の翼端をファン
・ケーシングのみぞに整合させる。ファン動翼の翼端を
みぞの中に挿入し、ファン動翼の翼根部を下流、かつ半
径方向に動かし、つまり揺動させて翼根部をファンロー
ターのハウジングに整合させる。ついで、ファン動翼を
半径方向内方に動かして、ファン動翼の翼端がファンケ
ーシングのみぞを離れてファン動翼の翼根部がファンロ
ーターのハウジングの中に入るようにする。つぎにファ
ン動翼の翼根部をファンローターのハウジングに固定し
、ファン動翼をその軸線の回りに運転位置まで廻す。To load the fan blades, align the tips of the fan blades with the grooves in the fan casing. The tips of the fan blades are inserted into the grooves and the roots of the fan blades are moved or rocked downstream and radially to align the roots with the housing of the fan rotor. The fan blades are then moved radially inward so that the tips of the fan blades leave the grooves in the fan casing and the roots of the fan blades enter the housing of the fan rotor. Next, the blade root portion of the fan rotor blade is fixed to the fan rotor housing, and the fan rotor blade is rotated around its axis to the operating position.

ファンケーシングのみぞに取外し自在のプラグ５０を埋
めることができ、プラグ５０はねじ５２とナツト５４に
よりファンケーシングに固定され、ねじはファンケーシ
ング１６を通してファンケーシング１６の外部表面のく
ぼみ５６まで延在する。プラグはターボファン・ガスタ
ービンエンジンの運転中にファンケーシングの内部表面
に滑らかな空力的連続面を与え、またファン動翼を取外
せるように、取外される。A removable plug 50 can be embedded in the groove of the fan casing, and the plug 50 is secured to the fan casing by screws 52 and nuts 54, the screws extending through the fan casing 16 to a recess 56 in the external surface of the fan casing 16. . The plug is removed during operation of the turbofan gas turbine engine to provide a smooth aerodynamic continuity to the internal surface of the fan casing and to allow removal of the fan blades.

封じ込めリングが１扁まれだ繊維材から形成されるなら
ば、望ましくは、みぞを画成する型の回りに績まれた材
料を巻くことにより封じ込めリングに円周方向に延在す
るみぞを形成させて、みぞが中に形成された封じ込め材
の連続の単一だかを製作することができる。その代りに
、績まれた繊維材の２本の連続のだかを軸方向に隔置さ
せて円周方向の空間を画威し、充填材を用いて円周方向
の空間の大部分を充填し、みぞの円周方向端部を画成さ
せる。If the containment ring is formed from a single-layered fibrous material, the containment ring is preferably formed with circumferentially extending grooves by wrapping the rolled material around a mold defining the grooves. A continuous single pot of containment material with grooves formed therein can be fabricated. Instead, two continuous strands of knitted fiber material are axially spaced to define a circumferential space, and a filler material is used to fill most of the circumferential space. , defining the circumferential ends of the grooves.

図示のみぞは封じ込めリングの中に延材しているが、ハ
ニカム構造の中だけにみぞを延在させてハニカム構造の
回りに封じ込めリングを設けることも可能であり、従っ
て封じ込めリングのフープ強度が保たれる。Although the grooves shown extend into the containment ring, it is also possible to have the containment ring around the honeycomb structure with the grooves extending only into the honeycomb structure, thus reducing the hoop strength of the containment ring. It is maintained.

よって、この仕組みは、ファンケーシングを取外す必要
なしに、ターボファン・ガスタービンエンジンからファ
ン動翼を取外せるようにする。これにより、エンジンを
関連航空機に取付けている間に、ファン動翼をターボフ
ァン・ガスタービンエンジンから取外すことができる。This arrangement thus allows for the removal of fan blades from a turbofan gas turbine engine without the need to remove the fan casing. This allows the fan rotor blades to be removed from the turbofan gas turbine engine while the engine is being installed on the associated aircraft.

つまり、従来の仕組みに必要なように、エンジンを航空
機から取外す必要がない。This means there is no need to remove the engine from the aircraft, as is required with conventional arrangements.

この仕組みはまた、封じ込めリングのフープ強度を著し
く減することなく、ファン動翼を取外せるようにする。This arrangement also allows the fan blades to be removed without significantly reducing the hoop strength of the containment ring.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は、本発明によるファンケーシングおよびファン
動翼着脱の仕組みを有するターボファン・ガスタービン
エンジンの部分切断図、 第２図は、装着されているファン動翼を示す、第１図の
ファンケーシングおよびファン動翼の拡大断面図、 第３図は、着脱中のファン動翼を示す、第１図のファン
ケーシングおよびファン動翼の拡大断面図、 第４図は、ターボファン・ガスタービンエンジンの運転
中のファンケーシングを示す、第１図のファンケーシン
グの拡大断面図である。 １４・・・ファン動翼１６・・・ファンケーシング３０
・・・みぞ　　　　　３８・・・封じ込めリング４２・
・・翼根部　　　　４４・・・軸受組立体４６・・・軸
受ケーシング　　４７・・・ねじ部４８・・・ハウジン
グ　　　　４９・・・フランジ５０・・・プラグ　　　
　　　５１・・・フランジ（外４名）FIG. 1 is a partially cutaway view of a turbofan gas turbine engine having a fan casing and a fan rotor blade attachment/detachment mechanism according to the present invention. FIG. 2 is a partial cutaway view of the fan of FIG. FIG. 3 is an enlarged sectional view of the fan casing and fan rotor blades in FIG. 1, showing the fan rotor blades being installed and removed; FIG. 4 is a turbofan gas turbine engine. FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the fan casing of FIG. 1 showing the fan casing during operation. 14...Fan moving blade 16...Fan casing 30
...Groove 38...Containment ring 42.
...Blade root portion 44...Bearing assembly 46...Bearing casing 47...Threaded portion 48...Housing 49...Flange 50...Plug
51...Flange (4 people outside)

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] （１）ファンローターと複数のファン動翼と円環形ファ
ンケーシングとを含み、前記ファン動翼は前記ファンロ
ーターに取外し自在に固定され、前記ファン動翼はその
半径方向最外方に翼端を有し、またその半径方向最内方
に翼根部を有し、前記ファンケーシングは前記ファンロ
ーターと同軸線上に配置されて前記ファン動翼を取囲み
、前記ファンケーシングは内部表面および外部表面を有
している、ターボファン、ガスタービンエンジンのファ
ン組立体であって： 前記ファンケーシング１６はその内部表面にみぞ３０を
形成され、前記ファンケーシングは前記内部表面の連続
面を形成するように前記みぞ３０にプラグ５０が取外し
自在に取付けられ、前記ファンケーシング１６のみぞ３
０は前記ファン動翼１４とほぼ同一平面内にあり、前記
みぞ３０は前記ファン動翼１４の翼端を受承するような
寸法を有し、前記ファン動翼１４の翼端は前記ファンケ
ーシング１６の内部表面の前記みぞ３０に整合自在であ
って、前記ファン動翼１４の着脱を許すように前記みぞ
３０の中に挿入自在であること、を特徴とするファン組
立体。(1) The fan rotor includes a fan rotor, a plurality of fan rotor blades, and an annular fan casing, the fan rotor is removably fixed to the fan rotor, and the fan rotor has a blade tip at the outermost point in the radial direction. the fan casing has an innermost blade root in the radial direction, the fan casing is disposed coaxially with the fan rotor and surrounds the fan rotor blades, and the fan casing has an inner surface and an outer surface. A fan assembly for a turbofan, gas turbine engine, comprising: the fan casing 16 having a groove 30 formed in its inner surface, the fan casing having a groove 30 formed in the inner surface thereof; A plug 50 is removably attached to the groove 3 of the fan casing 16.
0 is substantially in the same plane as the fan rotor blade 14, the groove 30 is dimensioned to receive the blade tip of the fan rotor blade 14, and the blade tip of the fan rotor blade 14 is in the same plane as the fan casing. 16, and is insertable into said groove 30 to permit attachment and detachment of said fan rotor blades 14. （２）前記ファン動翼１４は可変ピッチ・ファン動翼で
あり、前記ファン動翼１４のピッチは可変であるので、
前記翼端は前記ファンケーシング１６の内部表面の前記
みぞ３０に整合自在であり、前記ファン動翼１４の翼根
部４２は前記ファンローターから外すことができるので
、前記ファン動翼１４の翼端は前記みぞ３０の中に挿入
自在であり、前記ファン動翼１４の翼根部４２は前記フ
ァン動翼１４の着脱を許すように、半径方向および軸方
向の双方に動かすことができる、特許請求の範囲第（２
）項に記載のファン組立体。(2) Since the fan rotor blades 14 are variable pitch fan rotor blades, and the pitch of the fan rotor blades 14 is variable,
The blade tips are alignable with the grooves 30 in the interior surface of the fan casing 16, and the blade roots 42 of the fan blades 14 can be removed from the fan rotor so that the blade tips of the fan blades 14 2. The fan blade 14 is insertable into the groove 30, and the root portion 42 of the fan blade 14 is movable both radially and axially to permit attachment and detachment of the fan blade 14. No. (2nd
) The fan assembly described in section 2. （３）前記みぞ３０が翼形断面形を有する、特許請求の
範囲第（１）項または第（２）項に記載のファン組立体
。(3) A fan assembly according to claim 1 or 2, wherein the groove 30 has an airfoil cross-sectional shape. （４）前記みぞ３０は円周方向に延在する、特許請求の
範囲第（１）項ないし第（３）項の任意の項に記載のフ
ァン組立体。(4) A fan assembly as claimed in any one of claims 1 to 3, wherein the groove 30 extends circumferentially. （５）前記ファンケーシング１６は封じ込めリング３８
を有し、前記みぞ３０は少なくとも部分的に前記封じ込
めリング３８の中に形成される、特許請求の範囲第（４
）項に記載のファン組立体。(5) The fan casing 16 has a containment ring 38
and wherein said groove 30 is formed at least partially within said containment ring 38.
) The fan assembly described in section 2. （６）前記封じ込めリング３８は編まれた繊維材の単一
の連続のたがを含み、前記みぞ３０が前記編まれた繊維
材の中に形成される、特許請求の範囲第（５）項に記載
のファン組立体。(6) The containment ring 38 comprises a single continuous hoop of woven fibrous material, and the groove 30 is formed in the woven fibrous material. Fan assembly as described in . （７）前記封じ込めリングは編まれた繊維材の２本の連
続のたがを含み、該２本の連続のたがは軸方向に隔置さ
れ、前記みぞは前記２本の連続のたがの軸方向中間に形
成される、特許請求の範囲第（５）項に記載のファン組
立体。(7) the containment ring includes two continuous hoops of woven fibrous material, the two continuous hoops being axially spaced apart; The fan assembly according to claim 5, wherein the fan assembly is formed axially intermediate the fan assembly. （８）複数の軸受組立体４４および複数の軸受ケーシン
グ４６を含み、各ファン動翼１４の翼根部４２は前記軸
受組立体４４の一つおよび前記軸受ケーシング４６の一
つによりファンローター上に回転自在に取付けられ、前
記翼根部４２、前記軸受組立体４４および前記軸受ケー
シング４６が一体の組立体を形成する、特許請求の範囲
第（２）項ないし第（７）項の任意の項に記載のファン
組立体。(8) including a plurality of bearing assemblies 44 and a plurality of bearing casings 46, wherein the blade root 42 of each fan rotor blade 14 is rotated on the fan rotor by one of the bearing assemblies 44 and one of the bearing casings 46; As claimed in any of claims (2) to (7), wherein the blade root 42, the bearing assembly 44 and the bearing casing 46 form an integral assembly. fan assembly. （９）前記軸受ケーシング４６の各々は外方表面および
フランジ５１を有し、前記軸受ケーシング４６の各々の
外方表面はねじ部４７を有し； 前記ファンローターは複数の円周方向に隔置されるハウ
ジング４８を有し、各ハウジング４８は内方表面および
フランジ４９を有し、前記ハウジング４８の各々の内方
表面はねじ部４７を有し； 前記各軸受ケーシング４６は前記ハウジング４８のそれ
ぞれに取外し自在に取付けられ、前記軸受ケーシング４
６の外方表面の前記ねじ部４７は前記ハウジング４８の
内方表面の前記ねじ部４７に係合自在である； 特許請求の範囲第（８）項に記載のファン組立体。(9) each of the bearing casings 46 has an outer surface and a flange 51, and the outer surface of each of the bearing casings 46 has a threaded portion 47; the fan rotor has a plurality of circumferentially spaced apart parts; each housing 48 has an inner surface and a flange 49, the inner surface of each housing 48 having a threaded portion 47; The bearing casing 4 is removably attached to the bearing casing 4.
The fan assembly according to claim 8, wherein the threaded portion 47 on the outer surface of the housing 48 is engageable with the threaded portion 47 on the inner surface of the housing 48. （１０）前記軸受ケーシング４６のフランジ５１は前記
ハウジング４８のフランジ４９に解放自在に固定される
、特許請求の範囲第（９）項に記載のファン組立体。(10) The fan assembly according to claim 9, wherein the flange 51 of the bearing casing 46 is releasably fixed to the flange 49 of the housing 48.
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