JPS6321055B2 - - Google Patents
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- JPS6321055B2 JPS6321055B2 JP58129470A JP12947083A JPS6321055B2 JP S6321055 B2 JPS6321055 B2 JP S6321055B2 JP 58129470 A JP58129470 A JP 58129470A JP 12947083 A JP12947083 A JP 12947083A JP S6321055 B2 JPS6321055 B2 JP S6321055B2
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- JP
- Japan
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- pulley
- endless
- shaped
- notch
- pair
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Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 26
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 43
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、横断面がV形状のVベルトを使用し
て動力を伝達するVベルト伝動装置の改良に関す
るものである。
て動力を伝達するVベルト伝動装置の改良に関す
るものである。
従来技術
無段変速機等に用いられるVベルト伝動装置
は、プーリ両傾斜溝に対する楔作用により普通の
平ベルトに比べて大きな摩擦力が得られるので、
大動力の伝達に適しているが、大きな張力がかか
るため、ゴム製Vベルトでは、伝達動力に耐えら
れない場合がある。
は、プーリ両傾斜溝に対する楔作用により普通の
平ベルトに比べて大きな摩擦力が得られるので、
大動力の伝達に適しているが、大きな張力がかか
るため、ゴム製Vベルトでは、伝達動力に耐えら
れない場合がある。
またゴム製Vベルトは伸縮性に富んでいるた
め、ヒステリシス損失が大きい。
め、ヒステリシス損失が大きい。
このような不都合を解消したものとして、金属
製Vベルト伝動装置が開発されており、その一例
として第1図ないし第2図に図示されるような金
属製Vベルト伝動装置がある。
製Vベルト伝動装置が開発されており、その一例
として第1図ないし第2図に図示されるような金
属製Vベルト伝動装置がある。
前記金属製Vベルトは、相互に厚さ方向へ重ね
られた多数の無端状薄鋼板ベルト01に、その長
手方向に亘り鋼製動力伝達駒部材02を両端係止
部03により一体的に取付けて構成されており、
同金属製Vベルトは駆動Vプーリ04および従動
Vプーリ05に架渡されている。
られた多数の無端状薄鋼板ベルト01に、その長
手方向に亘り鋼製動力伝達駒部材02を両端係止
部03により一体的に取付けて構成されており、
同金属製Vベルトは駆動Vプーリ04および従動
Vプーリ05に架渡されている。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら、第1図ないし第2図に図示の金
属製Vベルト伝動装置では、重量が重く、回転運
動部分では駒部材02相互が互いに滑り接触する
ため、摩擦が多く効率が悪い。また駒部材02は
回転半径に応じた面取り02aが必要であり、加
工が面倒な上に、組立ても方向をまちがえると回
転運動ができない等の欠点があつた。
属製Vベルト伝動装置では、重量が重く、回転運
動部分では駒部材02相互が互いに滑り接触する
ため、摩擦が多く効率が悪い。また駒部材02は
回転半径に応じた面取り02aが必要であり、加
工が面倒な上に、組立ても方向をまちがえると回
転運動ができない等の欠点があつた。
問題点を解決するための手段および作用
本発明はこのような難点を克服したVベルト伝
動装置の改良に係り、駆動Vプーリおよび従動V
プーリに架渡され、該両プーリ間で動力を伝達す
るVベルト伝動装置において、左右両側面が傾斜
して前記プーリのV溝に接する傾斜面から有する
V形部材をそのプーリ遠心側外方中央部からプー
リ中心に向い切欠いて中央切欠きと1対の挟持部
とを形成するとともに、該V形部材のプーリ中心
寄り前後面に溝部を形成し、該溝部に嵌合した細
長ローラ部材を介して前記多数のV形部材を前後
方向へ無端状に連続的に繋ぐとともに、該V形部
材の中央切欠きを可撓性無端部材にそのプーリ中
心側からプーリ遠心方向に向い嵌合して、該V形
部材および細長ローラ部材よりなる連接単位の外
周を前記可撓性無端部材にて緊結し、前記形部材
における1対の挟持部の対向内面と前後面とに係
合する切欠き部を有する弾性無端保持部材を前記
可撓性無端部材の外周面に添設したことを特徴と
するものである。
動装置の改良に係り、駆動Vプーリおよび従動V
プーリに架渡され、該両プーリ間で動力を伝達す
るVベルト伝動装置において、左右両側面が傾斜
して前記プーリのV溝に接する傾斜面から有する
V形部材をそのプーリ遠心側外方中央部からプー
リ中心に向い切欠いて中央切欠きと1対の挟持部
とを形成するとともに、該V形部材のプーリ中心
寄り前後面に溝部を形成し、該溝部に嵌合した細
長ローラ部材を介して前記多数のV形部材を前後
方向へ無端状に連続的に繋ぐとともに、該V形部
材の中央切欠きを可撓性無端部材にそのプーリ中
心側からプーリ遠心方向に向い嵌合して、該V形
部材および細長ローラ部材よりなる連接単位の外
周を前記可撓性無端部材にて緊結し、前記形部材
における1対の挟持部の対向内面と前後面とに係
合する切欠き部を有する弾性無端保持部材を前記
可撓性無端部材の外周面に添設したことを特徴と
するものである。
本発明では、前記したように前記V形部材およ
び細長ローラ部材よりなる連接単位の外周が前記
可撓性無端部材にて緊締されているため、前記連
接単位は連続して無端状に強固に結合され、前記
V形部材の左右両側傾斜面が前記駆動Vプーリお
よび従動Vプーリに強く圧接され、該駆動Vプー
リよりVベルトを介して該従動Vプーリに確実に
動力が伝達される。
び細長ローラ部材よりなる連接単位の外周が前記
可撓性無端部材にて緊締されているため、前記連
接単位は連続して無端状に強固に結合され、前記
V形部材の左右両側傾斜面が前記駆動Vプーリお
よび従動Vプーリに強く圧接され、該駆動Vプー
リよりVベルトを介して該従動Vプーリに確実に
動力が伝達される。
また本発明においては各V形部材はそのプーリ
中心寄り前後面の溝部に嵌合された細長ローラ部
材を介して、相互に結合されているため、Vプー
リに圧接されて回送される際に、隣接するV形部
材が、前記細長ローラ部材により滑り摩擦せずに
ころがり摩擦してV形部材が軽快に傾動する。
中心寄り前後面の溝部に嵌合された細長ローラ部
材を介して、相互に結合されているため、Vプー
リに圧接されて回送される際に、隣接するV形部
材が、前記細長ローラ部材により滑り摩擦せずに
ころがり摩擦してV形部材が軽快に傾動する。
実施例
以下第3図ないし第7図に図示された本発明の
一実施例について説明する。
一実施例について説明する。
1は自動二輪車用無段変速機で、同変速機1で
は、駆動Vプーリ2と従動Vプーリ4との各V溝
3,5にVベルト6が架渡されるようになつてい
る。
は、駆動Vプーリ2と従動Vプーリ4との各V溝
3,5にVベルト6が架渡されるようになつてい
る。
またVベルト6は、多数のV形金属部材7と、
同多数のV形金属部材7間に介装される細長ロー
ラ部材たるニードルローラ13と、同V形金属部
材7およびニードルローラ13で構成される連接
単位の外周を緊締する一定の巾の無端薄鋼板の少
くとも1枚以上よりなる可撓性無端部材14とよ
りなつている。
同多数のV形金属部材7間に介装される細長ロー
ラ部材たるニードルローラ13と、同V形金属部
材7およびニードルローラ13で構成される連接
単位の外周を緊締する一定の巾の無端薄鋼板の少
くとも1枚以上よりなる可撓性無端部材14とよ
りなつている。
さらにV形金属部材7の左右両側面8は、θな
る傾斜面でVプーリ2,4のV溝3,5と接する
ように左右対称に傾斜して形成され、同V形金属
部材7の前後端面9は平行となるように形成され
るとともに、そのプーリ中心寄り前後面9aに
は、巾方向へl1となる長さを有し、曲率半径がr1
の円弧状溝10が形成され、前記V形金属部材7
がそのプーリ遠心側外方中央部からプーリ中心に
向い切欠かれて矩形状の中央切欠き11と1対の
挟持部12とが形成されている。
る傾斜面でVプーリ2,4のV溝3,5と接する
ように左右対称に傾斜して形成され、同V形金属
部材7の前後端面9は平行となるように形成され
るとともに、そのプーリ中心寄り前後面9aに
は、巾方向へl1となる長さを有し、曲率半径がr1
の円弧状溝10が形成され、前記V形金属部材7
がそのプーリ遠心側外方中央部からプーリ中心に
向い切欠かれて矩形状の中央切欠き11と1対の
挟持部12とが形成されている。
さらにニードルローラ13では、前記円弧状溝
10の長さl1よりもその長さl2は短く、また前記
円弧状溝10の曲率半径r1よりもその半径r2は小
さく設定されている。
10の長さl1よりもその長さl2は短く、また前記
円弧状溝10の曲率半径r1よりもその半径r2は小
さく設定されている。
さらにまた前記可撓性無端部材14の外周面に
接触しうるような長さのゴム製無端保持部材15
では、その巾がV形金属部材7の切欠き11の巾
よりも広くなるように、同ゴム製無端保持部材1
5は広巾に形成され、同ゴム製無端保持部材15
における前記V形金属部材7の1対の挟持部12
に対応した個所に切欠き16が形成されている。
接触しうるような長さのゴム製無端保持部材15
では、その巾がV形金属部材7の切欠き11の巾
よりも広くなるように、同ゴム製無端保持部材1
5は広巾に形成され、同ゴム製無端保持部材15
における前記V形金属部材7の1対の挟持部12
に対応した個所に切欠き16が形成されている。
第3図ないし第7図に図示の実施例は前記した
ように構成されているので、ゴム製無端保持部材
15の内面に密接された可撓性無端部材14のプ
ーリ中心側からプーリ遠心方向に向けV形金属部
材7を移動させて同V形金属部材7の切欠き11
を前記可撓性無端部材14に嵌装し、同V形金属
部材7の円弧状溝10にニードルローラ13を係
合させ、これを反復して可撓性無端部材14の全
周に亘つて繰返す。
ように構成されているので、ゴム製無端保持部材
15の内面に密接された可撓性無端部材14のプ
ーリ中心側からプーリ遠心方向に向けV形金属部
材7を移動させて同V形金属部材7の切欠き11
を前記可撓性無端部材14に嵌装し、同V形金属
部材7の円弧状溝10にニードルローラ13を係
合させ、これを反復して可撓性無端部材14の全
周に亘つて繰返す。
次にこの可撓性無端部材14を円形にした状態
で、治具等により、ニードルローラ13が介装さ
れていない部分を挟む両V形金属部材7を相互に
離す方向へ同両部材7に力を加え、同両部材7の
相対する円弧状溝10に最後のニードルローラ1
3を係合させれば、Vベルト6を組立てることが
できる。
で、治具等により、ニードルローラ13が介装さ
れていない部分を挟む両V形金属部材7を相互に
離す方向へ同両部材7に力を加え、同両部材7の
相対する円弧状溝10に最後のニードルローラ1
3を係合させれば、Vベルト6を組立てることが
できる。
このようにVベルト6は組立てられているの
で、可撓性無端部材14によりニードルローラ1
3はV形金属部材7の円弧状溝10に抱持されて
おり、従つてVベルト6がVプーリ2,4のV溝
3,5に接して彎曲される場合は勿論のこと、V
プーリ2,4間に位置している場合も、ニードル
ローラ13は脱落することはない。
で、可撓性無端部材14によりニードルローラ1
3はV形金属部材7の円弧状溝10に抱持されて
おり、従つてVベルト6がVプーリ2,4のV溝
3,5に接して彎曲される場合は勿論のこと、V
プーリ2,4間に位置している場合も、ニードル
ローラ13は脱落することはない。
また動力伝達時には、通常のベルト張力による
動力の伝達の外に、駆動Vプーリ2のV溝3に接
してトルクが伝達されたV形金属部材7より、V
ベルト6の移動側に位置したニードルローラ13
を介して同移動側のV形金属部材7へ圧縮力が伝
達され、この圧縮力が次々とニードルローラ13
およびV形金属部材7を介して従動Vプーリ4の
V溝5に接しているV形金属部材7に伝えられ、
かくして駆動Vプーリ2から従動Vプーリ4への
動力が伝えられる。
動力の伝達の外に、駆動Vプーリ2のV溝3に接
してトルクが伝達されたV形金属部材7より、V
ベルト6の移動側に位置したニードルローラ13
を介して同移動側のV形金属部材7へ圧縮力が伝
達され、この圧縮力が次々とニードルローラ13
およびV形金属部材7を介して従動Vプーリ4の
V溝5に接しているV形金属部材7に伝えられ、
かくして駆動Vプーリ2から従動Vプーリ4への
動力が伝えられる。
さらに相隣接するV形金属部材7は、円弧状溝
10でニードルローラ13を介して接触されるた
め、Vベルト6の曲げ変形は可撓性無端部材14
およびゴム製無端保持部材15の曲げを伴なうの
みで、V形金属部材7はニードルローラ13にて
軽快に揺動できる。
10でニードルローラ13を介して接触されるた
め、Vベルト6の曲げ変形は可撓性無端部材14
およびゴム製無端保持部材15の曲げを伴なうの
みで、V形金属部材7はニードルローラ13にて
軽快に揺動できる。
さらにまた円弧状溝10の曲率r1の方がニード
ルローラ13の半径r2よりも大きいため、V形金
属部材7とニードルローラ13とは転がり接触
し、その結果、V形金属部材7とニードルローラ
13との摩耗および摩擦損失が少ない。
ルローラ13の半径r2よりも大きいため、V形金
属部材7とニードルローラ13とは転がり接触
し、その結果、V形金属部材7とニードルローラ
13との摩耗および摩擦損失が少ない。
また、V形金属部材7と可撓性無端部材14と
は相互に摺動摩耗することがないので、耐久性が
高い。
は相互に摺動摩耗することがないので、耐久性が
高い。
しかも、前後端面9が平行なV形金属部材7の
左右両側面8をV状に傾斜させ、かつプーリ中心
寄り前後面9aに円弧状溝10を形成するだけで
V形金属部材7を構成できるので、生産性が高
く、コストが安い。
左右両側面8をV状に傾斜させ、かつプーリ中心
寄り前後面9aに円弧状溝10を形成するだけで
V形金属部材7を構成できるので、生産性が高
く、コストが安い。
また前記可撓性無端部材14における前記V形
金属部材7の1対の挟持部12に対応した個所に
切欠き16が形成されているので、相隣るV形金
属部材7の1対の挟持部12に相互が接近するよ
うな力Fが同V形金属部材7に作用しても、前記
ゴム製無端保持部材15の切欠き16とV形金属
部材7における1対の挟持部12の前後面12a
との係合により、前記した力Fに対抗した力がV
形金属部材7に作用し、同相隣るV形金属部材7
の異常な傾斜が防止され、また相隣る円弧状溝1
0の間隔拡大が阻止されるので、動力伝達がスム
ーズであるとともに、ニードルローラ13が円弧
状溝10より脱落することが防止される。
金属部材7の1対の挟持部12に対応した個所に
切欠き16が形成されているので、相隣るV形金
属部材7の1対の挟持部12に相互が接近するよ
うな力Fが同V形金属部材7に作用しても、前記
ゴム製無端保持部材15の切欠き16とV形金属
部材7における1対の挟持部12の前後面12a
との係合により、前記した力Fに対抗した力がV
形金属部材7に作用し、同相隣るV形金属部材7
の異常な傾斜が防止され、また相隣る円弧状溝1
0の間隔拡大が阻止されるので、動力伝達がスム
ーズであるとともに、ニードルローラ13が円弧
状溝10より脱落することが防止される。
さらにまたV形金属部材7と可撓性無端部材1
4とニードルローラ13とゴム製無端保持部材1
5とでVベルト6が構成されるので、部品点数が
少なくて生産性が高く、コストが安く、しかもV
ベルトの軽量化が可能となつて高速動力伝達特性
が向上する。
4とニードルローラ13とゴム製無端保持部材1
5とでVベルト6が構成されるので、部品点数が
少なくて生産性が高く、コストが安く、しかもV
ベルトの軽量化が可能となつて高速動力伝達特性
が向上する。
前記実施例のゴム製無端保持部材15において
V形金属部材7における1対の挟持部12に前後
面12aで挟まれる部分17を第8図に図示する
ように厚く形成すると、V形金属部材7の相互間
隔保持を確実化することができる。
V形金属部材7における1対の挟持部12に前後
面12aで挟まれる部分17を第8図に図示する
ように厚く形成すると、V形金属部材7の相互間
隔保持を確実化することができる。
第3図ないし第8図に図示された実施例では、
V形金属部材7の切欠き11の形状は矩形である
が、第9図に図示するように、矩形状切欠き内面
11aを円弧面状に湾曲させ、ゴム製無端保持部
材15の切欠き部16の両側面16aを、前記矩
形状切欠き内面11aの湾曲面に対応した形状に
外方へ隆出させるように湾曲させてもよく、この
ように構成すれば、ゴム製無端保持部材15の切
欠き部両側湾曲面16aとV形金属部材7の切欠
き湾曲内面11aとの嵌合で、同V形金属部材7
とゴム製無端保持部材15に確固と支持させるこ
とができる。このため、Vベルト6よりV形金属
部材7の脱落を阻止することができるとともに、
V形金属部材7よりニードルローラ13の脱落を
確実に阻止することができ、しかも、V形金属部
材7とVプーリ2,4のV溝3,5との接触を均
一にして両者の偏摩耗を防止することができる。
V形金属部材7の切欠き11の形状は矩形である
が、第9図に図示するように、矩形状切欠き内面
11aを円弧面状に湾曲させ、ゴム製無端保持部
材15の切欠き部16の両側面16aを、前記矩
形状切欠き内面11aの湾曲面に対応した形状に
外方へ隆出させるように湾曲させてもよく、この
ように構成すれば、ゴム製無端保持部材15の切
欠き部両側湾曲面16aとV形金属部材7の切欠
き湾曲内面11aとの嵌合で、同V形金属部材7
とゴム製無端保持部材15に確固と支持させるこ
とができる。このため、Vベルト6よりV形金属
部材7の脱落を阻止することができるとともに、
V形金属部材7よりニードルローラ13の脱落を
確実に阻止することができ、しかも、V形金属部
材7とVプーリ2,4のV溝3,5との接触を均
一にして両者の偏摩耗を防止することができる。
発明の効果
本発明では、前記したように前記V形部材およ
び細長ローラ部材よりなる連接単位は連続して無
端状に強固に結合され、前記V形部材の左右両側
傾斜面が前記駆動Vプーリおよび従動Vプーリに
強く圧接され、該駆動VプーリよりVベルトを介
して該従動Vプーリに確実に動力が伝達されるた
め、熱が発生せず動力損失が少なく、動力伝達効
率が高く、しかも伝達動力が大きい。
び細長ローラ部材よりなる連接単位は連続して無
端状に強固に結合され、前記V形部材の左右両側
傾斜面が前記駆動Vプーリおよび従動Vプーリに
強く圧接され、該駆動VプーリよりVベルトを介
して該従動Vプーリに確実に動力が伝達されるた
め、熱が発生せず動力損失が少なく、動力伝達効
率が高く、しかも伝達動力が大きい。
また本発明では、前記Vベルト伝動装置におい
て、前記V形部材の挟持部の対向内面と前後面と
係合する切欠き部を有する弾性無端保持部材を前
記可撓性無端部材の外周面に添接したため、同V
形部材の間隔が一定に保持されて、前記相隣るV
形部材における細長ローラ部材の接触面間隔が一
定に保持され、動力の伝達が円滑に行なわれると
ともに、同細長ローラ部材は前記V形部材から脱
落することが阻止される。
て、前記V形部材の挟持部の対向内面と前後面と
係合する切欠き部を有する弾性無端保持部材を前
記可撓性無端部材の外周面に添接したため、同V
形部材の間隔が一定に保持されて、前記相隣るV
形部材における細長ローラ部材の接触面間隔が一
定に保持され、動力の伝達が円滑に行なわれると
ともに、同細長ローラ部材は前記V形部材から脱
落することが阻止される。
さらにV形部材はプーリのV溝に嵌合される
際、常に最適な状態に保持されているため、V形
部材とV溝との嵌合は無理なく行なわれ、接触面
に偏摩耗を生せず、また、可撓性無端部材とV形
部材との不要な接触が防止されるので、耐久性が
向上する。
際、常に最適な状態に保持されているため、V形
部材とV溝との嵌合は無理なく行なわれ、接触面
に偏摩耗を生せず、また、可撓性無端部材とV形
部材との不要な接触が防止されるので、耐久性が
向上する。
さらにまた本発明では、V形部材、細長ローラ
部材および可撓性無端部材のみでVベルトが構成
されているため、Vベルトの軽量化が可能とな
り、高速動力伝達特性が向上する。
部材および可撓性無端部材のみでVベルトが構成
されているため、Vベルトの軽量化が可能とな
り、高速動力伝達特性が向上する。
第1図は従来のVベルト伝動装置の側面図、第
2図は第1図の−線に沿つて裁断した横断面
図、第3図は本発明に係るVベルト伝動装置の一
実施例を図示した側面図、第4図はその拡大縦断
側面図、第5図および第6図は第3図の−
線、−線に沿つて裁断した横断面図、第7図
はその要部欠裁斜視図、第8図は本発明の他の実
施例の要部斜視図、第9図は本発明のさらに他の
実施例の横断面図、第10図はその要部斜視図で
ある。 1……自動二輪車用無段変速機、2……駆動V
プーリ、3……V溝、4……従動Vプーリ、5…
…V溝、6……Vベルト、7……V形金属部材、
8……左右両側面、9……前後面、9a……プー
リ中心寄り前後端面、10……円弧状溝、11…
…矩形状切欠き、11a……湾曲内面、12……
挟持部、13……ニードルローラ、14……可撓
性無端部材、15……ゴム製無端保持部材、16
……切欠き、16a……両側湾曲面、17……厚
肉部。
2図は第1図の−線に沿つて裁断した横断面
図、第3図は本発明に係るVベルト伝動装置の一
実施例を図示した側面図、第4図はその拡大縦断
側面図、第5図および第6図は第3図の−
線、−線に沿つて裁断した横断面図、第7図
はその要部欠裁斜視図、第8図は本発明の他の実
施例の要部斜視図、第9図は本発明のさらに他の
実施例の横断面図、第10図はその要部斜視図で
ある。 1……自動二輪車用無段変速機、2……駆動V
プーリ、3……V溝、4……従動Vプーリ、5…
…V溝、6……Vベルト、7……V形金属部材、
8……左右両側面、9……前後面、9a……プー
リ中心寄り前後端面、10……円弧状溝、11…
…矩形状切欠き、11a……湾曲内面、12……
挟持部、13……ニードルローラ、14……可撓
性無端部材、15……ゴム製無端保持部材、16
……切欠き、16a……両側湾曲面、17……厚
肉部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 駆動Vプーリおよび従動Vプーリに架渡さ
れ、該両プーリ間で動力を伝達するVベルト伝動
装置において、左右両側面が傾斜して前記プーリ
のV溝に接する傾斜面を有するV形部材をそのプ
ーリ遠心側外方中央部からプーリ中心に向い切欠
いて中央切欠きと1対の挾持部とを形成するとと
もに、該V形部材のプーリ中心寄り前後面に溝部
を形成し、該溝部に嵌合した細長ローラ部材を介
して前記多数のV形部材を前後方向へ無端状に連
続的に繋ぐとともに、該V形部材の中央切欠きを
可撓性無端部材にそのプーリ中心側からプーリ遠
心方向に向い嵌合して、該V形部材および細長ロ
ーラ部材よりなる連接単位の外周を前記可撓性無
端部材にて緊締し、前記V形部材における1対の
挾持部の対向内面と前後面とに係合する切欠き部
を有する弾性無端保持部材を前記可撓性無端部材
の外周面に添接したことを特徴とするVベルト伝
動装置。 2 駆動Vプーリおよび従動Vプーリに架渡さ
れ、該両プーリ間で動力を伝達するVベルト伝動
装置において、左右両側面が傾斜して前記プーリ
のV溝に接する傾斜面を有するV形部材をそのプ
ーリ遠心側外方中央部からプーリ中心に向い切欠
いて中央切欠きと1対の挾持部とを形成するとと
もに、該1対の挾持部対向内面を凹状に形成し、
該V形部材のプーリ中心寄り前後面に溝部を形成
し、該溝部に嵌合した細長ローラ部材を介して前
記多数のV形部材を前後方向へ無端状に連続的に
繋ぐとともに、該V形部材の中央切欠きを可撓性
無端部材にそのプーリ中心側からプーリ遠心方向
に向い嵌合して、該V形部材および細長ローラ部
材よりなる連接単位の外周を前記可撓性無端部材
にて緊締し、前記V形部材における1対の挾持部
の前後面と対向内面とに係合するように弾性無端
保持部材の左右両側縁に切欠き部を形成するとと
もに、該弾性無端保持部材の切欠き部左右両側面
を凸状に形成し、該弾性無端保持部材の切欠き部
を前記V形部材の1対の挾持部に嵌合させるとと
もに該弾性無端保持部材を前記可撓性無端部材の
外周面に添接したことを特徴とするVベルト伝動
装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58129470A JPS5977148A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | Vベルト伝動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58129470A JPS5977148A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | Vベルト伝動装置 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57127468 Division |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5977148A JPS5977148A (ja) | 1984-05-02 |
JPS6321055B2 true JPS6321055B2 (ja) | 1988-05-02 |
Family
ID=15010283
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP58129470A Granted JPS5977148A (ja) | 1983-07-18 | 1983-07-18 | Vベルト伝動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5977148A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2523854Y2 (ja) * | 1988-12-20 | 1997-01-29 | ミノルタ株式会社 | 帯電器 |
-
1983
- 1983-07-18 JP JP58129470A patent/JPS5977148A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5977148A (ja) | 1984-05-02 |
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