JPS63201295A - Method of protective construction of existing tunnel - Google Patents
Method of protective construction of existing tunnelInfo
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Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、例えば市街地などにおける地下トンネルの
老朽化に伴ない、トンネルの使用に支障を与えることな
くこれを外部より補強するための既存トンネルの防護工
法に関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention provides a method for reinforcing existing tunnels from the outside without hindering the use of the tunnels, as underground tunnels in urban areas become obsolete. Concerning protective construction methods.
（従来の技術）
地下トンネルの老朽°化に伴ない、このトンネルを壊さ
ずにそのままの状態で使用し、しかもトンネルの補強工
事を行うための工法として、最も簡単には第８図に示す
ように、既存トンネル１の両側部を地下連続壁２で囲い
、その状態で既存トンネル１の上部を開削し、コンクリ
ート頂板３を架設し、既存トンネル１を包囲することで
ある。(Prior art) As underground tunnels age, the simplest construction method is shown in Figure 8, in order to use the tunnels as they are without destroying them, and to carry out reinforcement work on the tunnels. First, both sides of the existing tunnel 1 are surrounded by underground continuous walls 2, and in this state, the upper part of the existing tunnel 1 is excavated, a concrete top plate 3 is erected, and the existing tunnel 1 is surrounded.
（発明が解決しようとする問題点）
しかし、市街地などでこの工事を行うためには、地上部
における既存建物との関係や、既存トンネル１の上部の
地中内に配置されているガス管や上下水道管、電話ケー
ブルの埋設管など種々の地下埋設物を考慮しなければな
らない。特に繁華街において老朽化が進んでいる地下鉄
のトンネルなどではその上部の埋設物が錯雑に配置され
、どの位置にあるかも解らないし、既存建物がトンネル
上部の地表面に位置している場合もあり、したがって、
実質的にはこの種の工法は採用範囲が非常に限定される
。(Problem to be solved by the invention) However, in order to carry out this construction in urban areas, etc., it is necessary to consider the relationship between the above-ground part and existing buildings, the gas pipes placed underground above the existing tunnel 1, etc. Various underground structures such as water and sewage pipes and telephone cable pipes must be considered. Particularly in subway tunnels, which are aging rapidly in downtown areas, the buried objects above them are arranged in a complicated manner, making it difficult to know where they are located, and in some cases, existing buildings are located on the ground surface above the tunnel. ,therefore,
Practically speaking, this type of construction method has a very limited range of application.
また、この種の防護工事に替で既存トンネル１を壊して
新たなトンネルを構築する場合にも営業用の線路を迂回
させるための代替地を予め確保しなければならないため
、代替地の余裕がない状態では建替え工事もままになら
ないものとなっていた。In addition, if the existing tunnel 1 is to be demolished and a new tunnel constructed instead of this type of protection work, an alternative site must be secured in advance to detour the commercial track, so there is not enough room for an alternative site. Without it, the rebuilding work would not be possible.
この発明は以上の実状に鑑みなされたものであり、その
目的とするところは、既”存トンネルを壊さずにしかも
地表面の占有面積を余り必要としないでその防護構造物
が構築できる工法を提供することにある。This invention was made in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to develop a method for constructing a protective structure without destroying the existing tunnel and without requiring much ground surface area. It is about providing.
（問題点を解決するための手段）
前記目的を達成するため、この発明は、既存トンネルの
上部側に少なくとも１つの発進竪坑を掘削し、この発進
竪坑から前記既存トンネルの長手方向に沿ってその頂版
上に中空函体を順次密接状態に並列配置し、これらの中
空函体内部にフンクリートを打設して防護版を構築する
とともに、前記発振竪坑から前記既存トンネルの両側部
に一対の導坑を掘削し、この導坑の内部にコンクリート
を打設して、前記既存トンネルの両側部の外方に防護壁
を構築することを特徴とする。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, this invention excavates at least one starting shaft in the upper side of an existing tunnel, and from this starting shaft along the longitudinal direction of the existing tunnel. Hollow boxes are successively arranged in close parallel on the top plate, concrete is placed inside these hollow boxes to construct a protective plate, and a pair of guide lines are installed from the oscillation shaft to both sides of the existing tunnel. The present invention is characterized in that a pit is excavated, concrete is poured into the shaft, and protective walls are constructed outside both sides of the existing tunnel.
（作 用）
上記防護工法では、防護しようとする区間内で既存の建
物や、埋設物に影響されない小面積の土地をえらんでこ
こに発進竪坑を掘削すれば、その後はトンネル上部の既
存埋設物に影響や干渉されることなく、中空函体の推進
や既存トンネルの両側部に沿って導坑を掘削できる。(Function) In the above protection method, if you select a small area of land that will not be affected by existing buildings or buried objects within the section to be protected and excavate a starting shaft there, the existing buried structures above the tunnel will be removed. It is possible to propel a hollow box or excavate a shaft along both sides of an existing tunnel without being affected or interfered with by the tunnel.
（実 施 例）
以下、この発明の一実施例を図面を用いて詳細に説明す
る。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail using the drawings.
第１図〜第７図はこの発明に係る既存トンネルの防護工
法の一実施例を示している。1 to 7 show an embodiment of the existing tunnel protection method according to the present invention.
図において、１０は市街地における老朽化した既存トン
ネルを示し、実施例ではこの既存トンネル１０の外周の
所定区間を防護工事する場合を例示している。In the figure, reference numeral 10 indicates a dilapidated existing tunnel in an urban area, and in the embodiment, a case where a predetermined section on the outer periphery of this existing tunnel 10 is to be protected is illustrated.
まず、既存トンネル１０の内部に必要に応じて、第４図
に示すように、仮設の補強工１２９本設の補強工１４．
基礎杭１６の造成、中間柱１８の構築などの坑内補強工
事が施工される。First, as shown in FIG. 4, temporary reinforcement works 129 are installed inside the existing tunnel 10 as needed.
Underground reinforcement work such as creating foundation piles 16 and constructing intermediate columns 18 is performed.
次いで、第１図および第２図に示ずように、既存トンネ
ル１０の頂板１０ａ上に、トンネル１０の長手方向に直
交するようにして、その幅よりも長い発進竪坑２０が掘
削形成される。Next, as shown in FIGS. 1 and 2, a starting shaft 20 longer than the width of the existing tunnel 10 is excavated on the top plate 10a of the existing tunnel 10 so as to be orthogonal to the longitudinal direction of the tunnel 10.
発進竪坑２０は、地上の建物や地下埋設物の影響がない
場所が選択され、第６図および第７図にその詳細を示す
ように、土留杭２２と矢板２４および腹起こし２６とに
よって長方形状に形成され、その掘削深さは既存トンネ
ル１０の頂板１０ａに到達するまで行なわれる。The starting shaft 20 is selected at a location where it will not be affected by buildings on the ground or buried underground, and is formed into a rectangular shape by earth retaining piles 22, sheet piles 24, and raised sides 26, as shown in detail in FIGS. 6 and 7. The excavation depth is continued until the top plate 10a of the existing tunnel 10 is reached.
発進竪坑２０が構築されると、この発進竪坑２０を始点
として既存トンネル１０の長手方向に沿ってその頂板１
０ａ上に中空函体２８の配置が推進工法によって行なわ
れる。When the starting shaft 20 is constructed, the top plate 1 of the existing tunnel 10 is moved along the longitudinal direction of the existing tunnel 10 starting from the starting shaft 20.
The hollow box 28 is placed on 0a by the propulsion method.
中空函体２８の推進に先立って、発進竪坑２０の内部に
は、その長手方向の一辺に沿って反力受壁３０が形成さ
れるとともに、他辺側には一対のレール３２．３２が敷
設される。Prior to propulsion of the hollow box 28, a reaction force receiving wall 30 is formed along one longitudinal side of the starting shaft 20, and a pair of rails 32, 32 are laid on the other side. be done.
レール３２上には中空函体２８の運搬用台車３４と、こ
の運搬用台車°３４で運ばれた中空函体２８を受承し、
これを発進竪坑２０の一側に位置決めする架台３６と、
間挿リング３８を載せた台車４０とが設置される。On the rail 32, there is a carriage 34 for transporting the hollow box 28, and the hollow box 28 carried by the carriage 34 is received.
a pedestal 36 for positioning this on one side of the starting shaft 20;
A cart 40 carrying an interpolation ring 38 is installed.
また、上記架台３６上には、反力受鋼１／Ａ４２を介し
て上記反力受壁３０に当接され、中空函体２８を推進す
るための推進ジヤツキ４４が設置されており、推進ジヤ
ツキ４４の伸縮プランジャ側には押リング４６が装着さ
れている。Further, a propulsion jack 44 is installed on the pedestal 36 to abut against the reaction force receiving wall 30 via the reaction force receiving steel 1/A42 and to propel the hollow box 28. A push ring 46 is attached to the telescopic plunger side of 44.
以上の如き推進の準備作業が終了すると、まず推進ジヤ
ツキ４４を載置した架台３６が既存トンネル１０の上部
に施工される防護工の一端側にセットされる。When the preparation work for propulsion as described above is completed, first, the pedestal 36 on which the propulsion jack 44 is mounted is set at one end of the protection work constructed above the existing tunnel 10.
次いで、運搬用台車３４に中空函体２８を載せて架台３
６の近傍まで走行した後、中空函体２８を架台３６に移
し替え、発進竪坑２０の側壁に−端が当接するようにセ
ットする。Next, the hollow box 28 is placed on the transportation trolley 34 and the frame 3 is moved.
After traveling to the vicinity of 6, the hollow box 28 is transferred to the stand 36 and set so that the negative end is in contact with the side wall of the starting shaft 20.
この場合、第１段目の中空函体２８の先端には刃口４８
が装着される。In this case, a blade opening 48 is provided at the tip of the first stage hollow box 28.
is installed.
次いで、推進ジヤツキ４４を伸長して中空函体２８の後
端を押圧し、既存トンネル１０の頂板１０ａと平行にな
るようにしてこれを圧入する。Next, the propulsion jack 44 is extended to press the rear end of the hollow box 28, and the hollow box 28 is press-fitted so as to be parallel to the top plate 10a of the existing tunnel 10.
圧入に当って、推進ジヤツキ４４のジヤツキストローク
が短い場合には、押リング４６と中空函体２８との間に
間挿リング３８を挿入する。During press-fitting, if the jack stroke of the propulsion jack 44 is short, the interposition ring 38 is inserted between the push ring 46 and the hollow box 28.
また、中空函体２８の圧入と同時に、その内部の土砂を
掘削し、掘削された土砂はベルトコンベアなどを使用し
て発進竪坑２０の外部に排出する。Further, at the same time as the hollow box 28 is press-fitted, the earth and sand inside the hollow box 28 is excavated, and the excavated earth and sand is discharged to the outside of the starting shaft 20 using a belt conveyor or the like.
第１段目の中空函体２８が所定位置まで圧入されると、
その間に運搬用台車３４で運ばれた２段目の中空函体２
８が、架台３６上に移し替えられ、函体２８．２８同士
をカラーで接合して、推進ジヤツキ４４による圧入と内
部の掘削が行なわれる。When the first stage hollow box 28 is press-fitted to a predetermined position,
During that time, the second stage hollow box 2 was transported by the transport trolley 34.
8 is transferred onto the pedestal 36, the boxes 28 and 28 are joined together with a collar, and the propelling jack 44 press-fits and excavates the inside.
以上の作業を繰返すことにより、第１段目の中空函体６
０の先端が須坂１０ａ上の所定の位置まで到達すると第
１列の推進作業が終了する。By repeating the above operations, the first stage hollow box 6
When the tip of the 0 reaches a predetermined position on the Suzaka 10a, the propulsion work of the first row ends.
そして、１列分の中空函体２８の設置が終了すると、架
台３６を中空函体２８の幅にほぼ相当する距離だけ移動
させて、上記と同様な作業を繰返して第２列以降の中空
函体２８の設置が行なわれる。When the installation of the hollow boxes 28 for one row is completed, the pedestal 36 is moved by a distance approximately equivalent to the width of the hollow boxes 28, and the same operation as above is repeated to install the hollow boxes 28 in the second and subsequent rows. Installation of the body 28 takes place.
ここで、この実施例で用いられる中空函体２８について
説明すると、中空函体２８は矩形断面の２種類のものが
使用されている。Here, the hollow boxes 28 used in this embodiment will be explained. Two types of hollow boxes 28 each having a rectangular cross section are used.
一種類の中空函体２８ａは、両端が開口し４側面に鋼板
を固着した角形鋼管であって、防護版の第１列と最終列
とに用いられる。もう一種類の中空函体２８ｂは、中間
部分の各列に使用するものであって、その詳細を第３図
に示している。One type of hollow box 28a is a rectangular steel tube with both ends open and steel plates fixed to four sides, and is used for the first and last rows of protective plates. Another type of hollow box 28b is used for each row in the middle section, and its details are shown in FIG.
中空函体２８ｂは、天板２８１および底板２８２は前記
と同様の鋼板製であるが、−側部が開口したコ字形断面
をなし、他側部はラスなどの金網板２８３から構成され
ている。また、両側部の上下にはアングル板２８４で補
強されているとともに、各アングル板２８４の側面には
互いに逆向の鉤形フック部２８５が側面に突出状態で一
体化され、隣り合う列間の各中空函体２８ｂ同士が駒形
に係合しあった状態で接合されるようになっており、隣
接列間の中空函体２８ｂ同士が繋がれた状態で密接配置
できるようにしである。The hollow box 28b has a top plate 281 and a bottom plate 282 made of steel plates similar to those described above, but has a U-shaped cross section with an open side, and the other side is made of a wire mesh plate 283 such as a lath. . In addition, the upper and lower sides of both sides are reinforced with angle plates 284, and hook-shaped hook parts 285 in opposite directions are integrated into the side surfaces of each angle plate 284, so that each of the adjacent rows has a The hollow boxes 28b are connected to each other in a piece-like manner, so that the hollow boxes 28b in adjacent rows can be closely arranged in a connected state.
なお、フック部２８５の係合面内部にコーキング材４９
を充填することによって、各中空函体２８ｂ同士の接合
面は完全にシールされ、水密状態を保つことができる。Note that caulking material 49 is placed inside the engaging surface of the hook portion 285.
By filling the hollow boxes 28b with each other, the joint surfaces of the hollow boxes 28b are completely sealed and a watertight state can be maintained.
またフック部２８５の係合だけでは結合が弱いので、前
記と同様に一推進作業完了ごとに前後段の中空函体２８
ｂのアングル板２８４同士をボルトＢによって結合すれ
ば各中空函体２８ｂ同士は縦横に結合し、強固な結合と
なる。Further, since the connection is weak only by engagement of the hook portion 285, the hollow boxes 28 of the front and rear stages are
If the angle plates 284 (b) are connected to each other by bolts B, the hollow boxes 28b are connected vertically and horizontally, resulting in a strong connection.
さらに、第１列ないしは最終列の中空函体２８ａと上記
中空函体２８ｂとをフック部２８５およびボルトＢによ
って結合させることも勿論可能である。Furthermore, it is of course possible to connect the hollow boxes 28a of the first or last row to the hollow boxes 28b using the hook portions 285 and the bolts B.
さて、以上の手順を繰り返しつつ防護工区全体に中空函
体２８を配置すれば、隣接する列同士は金網板２８３を
通じて横に連通した状態で縦横マトリックス状に接合さ
れ、平板状の一つの空間を各中空函体２８で囲んだ状態
にし、その内部に縦゛横に鉄筋を配筋し、コンクリート
を打設して防護版５０を構築する。Now, by repeating the above steps and arranging the hollow boxes 28 throughout the protection area, adjacent rows will be joined in a vertical and horizontal matrix shape with horizontal communication through the wire mesh plates 283, and one flat space will be formed. The protective plate 50 is constructed by enclosing each hollow box 28, arranging reinforcing bars vertically and horizontally inside the box, and pouring concrete.
一方、既存トンネル１０の幅よりも外方に突出した発進
立坑２０の両端部分は、防護版５０を形成するためのコ
ンクリートの打設前に、既存トンネル１０の側壁１０ｂ
に沿うようにして、その下端に一致する深度まで掘削し
た後、防護壁を構築する部分に一対の下段導坑５２がト
ンネル工法（手掘りないしは機械掘り）によって掘削さ
れる（第５図参照）。On the other hand, both end portions of the starting shaft 20 that protrude outward beyond the width of the existing tunnel 10 are removed from the side wall 10b of the existing tunnel 10 before concrete is poured to form the protective plate 50.
After excavating to a depth that corresponds to the lower end of the tunnel, a pair of lower guide shafts 52 are excavated by the tunneling method (hand digging or machine digging) in the area where the protective wall is to be constructed (see Figure 5). .
下段導坑５２の断面形状は、この実施例では矩形状であ
って、Ｈ形鋼を組合せた支保工５４が掘削方向に沿って
適宜間隔に配列され、掘削壁面は吹き付はコンクリート
によって覆工されている。The cross-sectional shape of the lower shaft 52 is rectangular in this embodiment, and shoring structures 54 made of H-beams are arranged at appropriate intervals along the excavation direction, and the excavation wall surface is lined with sprayed concrete. has been done.
下段導坑５２が所定の範囲に形成されると、導坑５２の
下方には場所打ち杭工法により補強杭５６が、掘削方向
に沿って適宜間隔で造成され、防護壁体の鉛直支持力お
よび側部土圧の水平支持カを補強する。Once the lower guide shaft 52 is formed in a predetermined range, reinforcing piles 56 are constructed below the guide shaft 52 at appropriate intervals along the excavation direction using the cast-in-place pile construction method, thereby increasing the vertical bearing capacity of the protective wall and Reinforce horizontal support for lateral earth pressure.
次いで、下段導坑５２の内部には、既存トンネル１０の
側壁１０ｂから間隔をあけて、上記防護板５０の形状、
荷重などによって生じる断面力によって決走される壁厚
を備えた下段防護壁５８が、図外の形枠を導坑５２に沿
って設置し、コンクリートを打設して形成される。Next, inside the lower shaft 52, the shape of the protection plate 50 is set at a distance from the side wall 10b of the existing tunnel 10.
The lower protective wall 58, which has a wall thickness that is driven by a cross-sectional force generated by a load, is formed by installing a frame (not shown) along the guide shaft 52 and pouring concrete.
そして、下段防ＩＩ壁５８が構築されると型枠を撤去し
て、防護壁５８と導坑５２どの間に気泡コンクリートな
どの充填材６０が注入充填される。Then, when the lower stage protection II wall 58 is constructed, the formwork is removed and a filler material 60 such as aerated concrete is injected and filled between the protection wall 58 and the guide shaft 52.
次いで、下段導坑５２の上方に上段導坑６２が掘削され
る。Next, an upper guide shaft 62 is excavated above the lower guide shaft 52.
上段導坑６２は、下段導坑５２とほぼ同じ断面形状を有
し、支保工５４を適宜配置して構築され、上段導坑６２
の造成が終了した段階で上記中空函体２８内にコンクリ
ートを打設して防護板５０を構築する（第６図参照）。The upper shaft 62 has almost the same cross-sectional shape as the lower shaft 52 and is constructed by appropriately arranging the supports 54.
When the construction of the protective plate 50 is completed, concrete is poured into the hollow box 28 to construct the protective plate 50 (see FIG. 6).
防護板５０が形成されると、上段導坑６２内に防護板５
０と下段防護壁５８とを連結する上段防護壁６４を形成
する。When the protective plate 50 is formed, the protective plate 5 is placed inside the upper guide shaft 62.
0 and the lower protection wall 58 is formed.
この後、上段導坑６２内の上段防護壁６４以外の部分に
充填材６０を充填して防護工事を終了する。Thereafter, the portions of the upper guide shaft 62 other than the upper protection wall 64 are filled with the filler 60 to complete the protection work.
なお、上記実施例では既存トンネル１０の上方形成する
防護板５０の一端側にのみ発進竪坑２０を設けたが、発
進竪坑２０を構築する防護板５２の両端に位置するよう
に複数設けてもよい。In the above embodiment, the starting shaft 20 was provided only at one end of the protective plate 50 formed above the existing tunnel 10, but a plurality of starting shafts 20 may be provided at both ends of the protective plate 52 forming the starting shaft 20. .
また、この実施例では既存トンネル１０の両側部に形成
される導坑５２，６２を二段重ね状態に形成したが、既
存トンネル１０の高さや、作業性を考慮して一段であっ
てもいいし、それ以上あってもよい。Further, in this embodiment, the guide shafts 52 and 62 formed on both sides of the existing tunnel 10 are formed in two layers, but they may be formed in one layer in consideration of the height of the existing tunnel 10 and workability. However, there may be more.
さらに、上記実施例で示した断面口字形の中空函体２８
ｂの一側開口は、着脱可能な鋼板で構成しておき、設置
後にこれを除去するようにしてもよい。Furthermore, the hollow box 28 having an opening-shaped cross section as shown in the above embodiment
The opening on one side of b may be made of a removable steel plate and removed after installation.
さらにまた、他方の金網板２８ｃは、適宜個所に孔部を
穿設して孔あき板であってもよく、また、防護壁５８．
６４は、各導坑５２．６２内に配筋を施してコンクリー
トを打設して、その新面積全体を防護壁とすることもで
きる。Furthermore, the other wire mesh plate 28c may be a perforated plate with holes bored at appropriate locations, and the protective wall 58.
64 can also be constructed by arranging reinforcement inside each shaft 52, 62 and pouring concrete, thereby making the entire new area a protective wall.
（効 果）
以上実施例によって詳細に説明したように、この発明の
既存トンネルの防護工法にあっては、少なくとも地表面
に露出する部分が１つの発進竪坑のみであって、他の大
多数の作業部分は地中であるため、工事に必要な地表面
積を最小限に止どめることができ、既存トンネル上部の
地下埋設物や、既存建物の基礎に干渉されることなく作
業を進捗できる。(Effects) As explained in detail using the embodiments above, in the existing tunnel protection method of the present invention, at least the part exposed to the ground surface is only one starting shaft, and most of the other parts are exposed to the ground surface. Since the work is underground, the ground surface area required for construction can be kept to a minimum, and work can proceed without interference from underground objects above the existing tunnel or the foundations of existing buildings. .
したがって、この発明工法では、特に市街地などで老朽
化したトンネルの防護補強工事に好適であり、最少の工
費で施工できる。Therefore, the construction method of this invention is particularly suitable for the protection and reinforcement work of dilapidated tunnels in urban areas, and can be performed at minimum construction cost.
第１図はこの発明工法を示す平面図、第２図は第１図の
Ａ−Ａ断面図、第３図は中空函体の詳細図、第４図から
第７図は防護壁の構築順序をそれぞれ示す縦断面図、第
８図は一般の地下連続壁工法によって既存トンネルの防
護を行う場合を示す正断面図である。
１０・・・既存トンネル ２０・・・発進竪坑２８・・
・中空函体 ５０・・・防護板５８・・・下段防護
壁 ６４・・・上段防護壁特許出願人 株式会
社 大 林 組代理人 弁理士 −色 健 軸
向 弁理士 松 本 雅 利
第４図
第５図
第６図
第７図Figure 1 is a plan view showing the construction method of this invention, Figure 2 is a sectional view taken along line A-A in Figure 1, Figure 3 is a detailed view of the hollow box, and Figures 4 to 7 are the construction order of the protective wall. FIG. 8 is a vertical cross-sectional view showing a case where an existing tunnel is protected by a general underground continuous wall construction method. 10... Existing tunnel 20... Starting shaft 28...
・Hollow box 50... Protective plate 58... Lower protective wall 64... Upper protective wall Patent applicant Obayashi Corporation Agent Patent attorney - Ken Iro Axial Patent attorney Masatoshi Matsumoto Figure 4 Figure 5 Figure 6 Figure 7
Claims (2)
坑を掘削し、この発進竪坑から前記既存トンネルの長手
方向に沿ってその頂版上に中空函体を順次密接状態に並
列配置し、これらの中空函体内部にコンクリートを打設
して防護版を構築するとともに、前記発振竪坑から前記
既存トンネルの両側部に一対の導坑を掘削し、この導坑
の内部にコンクリートを打設して、前記既存トンネルの
両側部の外方に防護壁を構築することを特徴とする既存
トンネルの防護工法。(1) At least one starting shaft is excavated on the upper side of the existing tunnel, and hollow boxes are successively arranged closely in parallel on the top plate of the existing tunnel from the starting shaft along the longitudinal direction of the existing tunnel. Concrete is poured inside the hollow box to construct a protective plate, and a pair of guide shafts are excavated from the oscillation shaft to both sides of the existing tunnel, and concrete is poured inside the guide shafts. A method for protecting an existing tunnel, characterized by constructing protective walls on the outside of both sides of the existing tunnel.
杭を構築することを特徴とする特許請求の範囲第１項に
記載の既存トンネルの防護工法。(2) The method for protecting an existing tunnel according to claim 1, characterized in that reinforcing piles are sequentially constructed below the guide shaft by a cast-in-place pile method.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62029915A JPH0776508B2 (en) | 1987-02-13 | 1987-02-13 | Existing tunnel protection method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62029915A JPH0776508B2 (en) | 1987-02-13 | 1987-02-13 | Existing tunnel protection method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63201295A true JPS63201295A (en) | 1988-08-19 |
| JPH0776508B2 JPH0776508B2 (en) | 1995-08-16 |
Family
ID=12289288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62029915A Expired - Lifetime JPH0776508B2 (en) | 1987-02-13 | 1987-02-13 | Existing tunnel protection method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0776508B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018012985A (en) * | 2016-07-21 | 2018-01-25 | 植村 誠 | Installation method for rectangular steel tube |
-
1987
- 1987-02-13 JP JP62029915A patent/JPH0776508B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018012985A (en) * | 2016-07-21 | 2018-01-25 | 植村 誠 | Installation method for rectangular steel tube |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0776508B2 (en) | 1995-08-16 |
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