JPS63194114A - ガス及び／又は油による予混合運転のための複合バーナ - Google Patents

ガス及び／又は油による予混合運転のための複合バーナ

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JPS63194114A JP63012433A JP1243388A JPS63194114A JP S63194114 A JPS63194114 A JP S63194114A JP 63012433 A JP63012433 A JP 63012433A JP 1243388 A JP1243388 A JP 1243388A JP S63194114 A JPS63194114 A JP S63194114A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野〕 この発明は、特にガスタービン設備のためのガス及び／
又は油による予混合運転のための複合バーナに関する。
［従来の技術］ ガス及び／又は油により拡散バーナ又は別々の予混合バ
ーナとして運転でき、不活性物質を補助的に供給できる
中央の点火バーナ系と、この点火バーナ系を囲みかつ多
数のノズルから主空気流に混入可能であるガスによる予
混合運転のための環状の主バーナ系とから成る、ガス及
び／又は油による運転のためのバーナ及びその使用方法
は、欧州特許出願公開第０１９３８３８号公報により知
られている。この公報には本明細書に係るバーナ装置の
構成が詳細に記載されているので、以下の説明はこの発
明に基づく新しいｍ部だけに限定する。
従来・の技術に基づくこの公知のバーナは、同様にガス
及び／又は油による正転には適しているが、予混合運転
で両匝転方式を選択して実施することはできない、従来
の技術に基づくバーナを油により運転しようとする場合
には、この公知の装置は拡散バーナとして働き、このこ
とは有害物質放出の点で欠点を伴なう。この公知のバー
ナ装置は主空気流の範囲に多数のノズル管を有し、この
ノズル管を経てガスが空気流に混入される。原理的には
かかる混入系にガスの代わりに油を供給することもでき
るが、まったく異なる体積１１．量のためにノズルをま
ったく異なる寸法に選択しなけらばならない。従って一
旦設置した装置はガス又は油による一つの予混合運転だ
けに適している。またガスのために有利なねじれ翼配列
の前の供給箇所は、油の供給とその細かい霧化とに対し
ては好適とは言えない、なぜならばこの範囲では空気の
流速が比較的小さいからである。
［発明が解決しようとする課題］ この発明は１組み込み部品を変更することなくガス及び
／又は油により運転するために、公知のバーナ装置を改
良することを目的とする。場合によっては燃料としての
ガス及び油の同時使用をも可能にしようとするものであ
る。いずれの場合にも有害物質放出特にＮＯＸの放出を
低減する必要がある。
し課題を解決するための手段］ この［１的はこの発明に基づき、補助的に主バーナ系の
中に柚のための注入ノズルが設けられ、この注入ノズル
により主空気流に油を予混合することができるようにす
ることにより達成される。注入ノズルの有利な配置と付
属の油供給系の実施態様とは特許請求の範囲第２項以下
に記載されている。
前記のバーナ装置の従来の技術による公知の全連転方法
はこの発明に基づく構成に対しても適しており、その際
この発明により加えるに油による予混合運転も可能とな
る。油にょる予混合運転の場合にも炎の安定化のために
一般に点火バーナ系の補助が必要なので、この系に対し
てもやはりすべての公知の従来例と運転方式が問題とな
る。主バーナも点火バーナも同じ燃料ですなわちガス又
は油で運転することが一般に特に有利であるが、しかし
ながらこのことは必ずしも必要はでない０種々の負荷範
囲において補助的に例えば蒸気、水又は窒素のような不
活性物質の供給により、ＮＯｘの放出を周知の方法で低
下することができる。この方策もこの発明に基づく装置
に使用ｕ（能でありかつ適している。
［実施例］ 次にこの発明に基づく複合バーナの一実施例を示す図面
により、この発明の詳細な説明する。
分かりやすくするために図面では、従来の技術で既に詳
細に説明されている重要でない細部は省略又は簡単化さ
れている。
例えばガスタービン設備の燃焼室の中で場合によっては
複数の同種のバーナと組み合わせて使用できるこの発明
に基づくバーナは、内側部分すなわち点火バーナ系及び
これに同心に配置された外側部分すなわち主バーナ系か
ら成る０両系は任意の組み合わせにおけるガス及び／又
は油による運転に適している。燃料としては一般に天然
ガスと燃料油とが用いられる０点火バーナ系は内側の油
供給流路ｌとこの波路を同心に囲んで配置された内側ガ
ス供給流路２とからなる。ガス供給流路はここでも同心
に配置された内側の空気（又は不活性物質）供給流路３
により囲まれている。この流路の中又はそばに適当な点
火装置を配置することができ、点火装置に対しては種々
の構造が知られおりその図示はここでは省略されている
。内側の油供給流路１はその端部に油ノズル５を有し、
内側の空気供給流路３はその端部範囲にねじれ翼配列６
を有する。
点火バーナ系１，２，３，５．６はそれ自体周知の方法
で油又はガスにより運転できる。分離された予混合バー
ナとしての点火バーナ系の欧州特許出願公開第０１９３
８３８号公報から知られた構造は、この発明で提案され
た装置に適しかつその価イｆ１を損なわない。
主バーナ系は１点火バーナ系に対し同心に配列され′斜
めに点火バーナ系に合流する外側の空気供給環状流路系
４から成る。この空気供給環状流路系４もねじれ翼配列
７を備えている。ねじれ翼配列の上流側には、多数のガ
スノズル１１を備えたガスノズル管１０が主空気流ＬＨ
の流路断面の中に設けられている。ガスノズル管は主ガ
ス供給管路８を有するガス環状流路９から供給される。
この発明に基づきバーナは袖口状流路１３を有し、この
袖口状流路は主油供給管路１２から供給される。この袖
口状流路１３は点火バーナ系１、２．３，５．６に対し
同心に、しかも点火バーナ系が主バーナ系４，７と境を
接している範囲に置かれている。従来の構造ではそこに
本来存在する自由空間に袖口状流路１３を収容すること
ができる。袖口状流路は補助的なただ一つの分離壁によ
り構成できる。袖口状流路１３は外側の空気供給環状流
路系４への壁を貫通する複数の孔を有し、これらの孔は
ねじれ翼配列７の範囲に開口する。
これらの孔はノズルを備え、ノズルは主空気流Ｌｕにほ
ぼ垂直に向いている油スプレー噴射１５を発生する。最
高の流速の範囲に、すなわちねじれ翼配列の最も小さい
流路断面の範囲にノズルを配置する場合に、主空気流Ｌ
Ｈは噴射注入された油の細かい霧化をもたらす、ねじれ
翼配列７の翼の間の全ての中間空間の中に少なくとも一
つの注入ノズル１４を配置するのが有利である。袖口状
流路１３の中の油圧を介して油供給を制御することがで
きる。
［発明の効果］ この発明に基づくバーナは、ＮＯｘの放出を同時に最小
限に抑えながら、それぞれ使用される燃料の種類に対し
融通性の有る適合を可１走にする。ガスによる運転の場
合ばかりでなく油による運転の場合にも、また場合によ
っては両運転方式の組み合わせの場合にも、この発明に
基づくバーナは予混合バーナとして作動でき、その際炎
の安定性は点火バーナ系により保証される。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明に基づく複合バーナの一実施例の縦断面
図である。 １．２，３，５，６・ψ畳点火バーナ系、４．７・・−
主バーナ系、　　７・・・ねじれ翼配列、　　１１・・
・ノズル、　　１２・・ψ主油供給管路、　　１３・拳
・環状流路、　　１４・・・注入ノズル、ＧＰ、ＧＨ６
φ・カス、　　Ｉ・・・不活性物質、　　ＬＨφ・・主
空気流、　ＯＰ、ＯＨ・　　Ｏ−１由　。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）ガス及び／又は油により拡散バーナ又は別々の予混
    合バーナとして運転でき、不活性物質（Ｉ）を補助的に
    供給できる中央の点火バーナ系（１、２、３、５、６）
    と、この 点火バーナ系（１、２、３、５、６）を囲みかつ多数の
    ノズル（１１）から主空気流（Ｌ＿Ｈ）に混入可能であ
    るガス（Ｇ＿Ｈ）による予混合運転のための環状の主バ
    ーナ系（４、７）とから成る、ガス（Ｇ）及び／又は油
    （Ｏ）による運転のためのバーナにおいて、補助的に主
    バーナ系（４、７）の中に油（Ｏ＿Ｈ）のための注入ノ
    ズル（１４）が設けられ、この注入ノズルにより主空気
    流（Ｌ＿Ｈ）に油（Ｏ＿Ｈ）を予混合できるようにする
    ことを特徴とするガス及び／又は油による予混合運転の
    ための複合バーナ。 ２）油（Ｏ＿Ｈ）のための注入ノズル（１４）が主バー
    ナ系（４）のねじれ翼配列（７）の範囲に配置されてい
    ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のバーナ
    。 ３）注入ノズル（１４）がねじれ翼配列（７）の間の最
    高の流速の範囲に配置されていることを特徴とする特許
    請求の範囲第２項記載のバーナ。 ４）バーナの標準負荷範囲でできるだけ細かな霧化と一
    様な分散とが主空気流（Ｌ＿Ｈ）の中で行われるように
    、油（Ｏ＿Ｈ）のための注入ノズル（１４）が方向を定
    められ寸法を選ばれていることを特徴とする特許請求の
    範囲第１項ないし第３項のいずれか１項に記載のバーナ
    。 ５）注入ノズル（１４）が主空気流（Ｌ＿Ｈ）の方向に
    対しほぼ垂直に向いていることを特徴とする特許請求の
    範囲第４項記載のバーナ。 ６）ねじれ翼配列（７）の翼の間の全ての中間空間の中
    に少なくとも一つの注入ノズル（１４）が配列されてい
    ることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第５項
    のいずれか１項に記載のバーナ。 ７）注入ノズル（１４）が、点火バーナ系（１、２、３
    、５、６）をほぼ同心に囲み主油供給管路（１２）を経
    て油（Ｏ＿Ｈ）を供給可能な環状流路（１３）に結合さ
    れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし
    第６項のいずれか１項に記載のバーナ。 ８）環状流路（１３）が点火バーナ系（１、２、３、５
    、６）と主バーナ系（４、７）との間に、特に両系が境
    を接する範囲に配置されていることを特徴とする特許請
    求の範囲第７項記載のバーナ。 ９）環状流路（１３）がねじれ翼配列の壁範囲と重なり
    、その際注入ノズル（１４）が場合によってはノズル形
    のねじ込みインサートを備えた孔として設計されている
    ことを特徴とする特許請求の範囲第７項又は第８項記載
    のバーナ。
JP63012433A 1987-01-26 1988-01-22 ガス及び／又は油による予混合運転のための複合バーナ Expired - Lifetime JPH0735886B2 (ja)

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