JPS63194004U - - Google Patents

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JPS63194004U
JPS63194004U JP8571687U JP8571687U JPS63194004U JP S63194004 U JPS63194004 U JP S63194004U JP 8571687 U JP8571687 U JP 8571687U JP 8571687 U JP8571687 U JP 8571687U JP S63194004 U JPS63194004 U JP S63194004U
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JP
Japan
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tire
carcass
rubber layer
treaded
crown
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Pending
Application number
JP8571687U
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Publication date
Application filed filed Critical
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/0041—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers
    • B60C11/005—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers with cap and base layers
    • B60C11/0058—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers with cap and base layers with different cap rubber layers in the axial direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の１実施例を示すタイヤの幅方
向断面図、第２図は従来のタイヤの幅方向断面図
である。 １……トロイダルカーカス、２……トレツドゴ
ム層、２ａ……中央区域、２ｂ……側方区域、３
……境界面、Ｅ……赤道面、ｅ……交差点、ｌ…
…延長線。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 トロイダルカーカスのクラウン上に該カーカス
    の断面輪郭にほぼ平行な外輪郭を有し、クラウン
    中央から両側へカーカスの最大幅を越えて延びる
    トレツドゴム層を具え、このトレツドゴム層のタ
    イヤ軸線方向中央区域と両側方区域とが異なる物
    性を有するゴム層により形成された２輪車用空気
    入りタイヤにおいて、 タイヤ断面におけるトレツドゴム層の前記中央
    区域と側方区域との境界面の平均延長線が互いに
    タイヤ内方で交差し、かつ前記平均延長線がタイ
    ヤ赤道面と交差する鋭角側角度α及びα′が２０
    〜８０゜の範囲内にあることを特徴とする２輪車
    用空気入りタイヤ。
JP8571687U 1987-06-03 1987-06-03 Pending JPS63194004U (ja)

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JPS63194004U true JPS63194004U (ja) 1988-12-14

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