JPS6318523Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6318523Y2 JPS6318523Y2 JP1981128404U JP12840481U JPS6318523Y2 JP S6318523 Y2 JPS6318523 Y2 JP S6318523Y2 JP 1981128404 U JP1981128404 U JP 1981128404U JP 12840481 U JP12840481 U JP 12840481U JP S6318523 Y2 JPS6318523 Y2 JP S6318523Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper
- motor
- mirror
- switch
- cam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 8
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 6
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 2
- 230000003466 anti-cipated effect Effects 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
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- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、フエンダーミラーの側部に取付けら
れるようにしたワイパー装置、就中光センサーの
感知により作動を開始せしめるようにした漸新に
して実効性に溢れるフエンダーミラー用ワイパー
装置の開示に係るものである。
れるようにしたワイパー装置、就中光センサーの
感知により作動を開始せしめるようにした漸新に
して実効性に溢れるフエンダーミラー用ワイパー
装置の開示に係るものである。
(従来の技術)
従前におけるこの種のワイパーにおいても運転
席よりワイパーを操作し得るものがあるが、従前
においてはフエンダーミラー部に設けられるワイ
パーの駆動装置と運転席に設けられるスイツチと
の間を電気的に接続するために配線がなされたも
のであり、かゝるワイパーの駆動装置もフエンダ
ーミラーと一体的に組込まれているものであつ
た。
席よりワイパーを操作し得るものがあるが、従前
においてはフエンダーミラー部に設けられるワイ
パーの駆動装置と運転席に設けられるスイツチと
の間を電気的に接続するために配線がなされたも
のであり、かゝるワイパーの駆動装置もフエンダ
ーミラーと一体的に組込まれているものであつ
た。
又、フエンダーミラー部に取付けられるワイパ
ーの形状も概ね直線状とされて、ミラー端面に配
置されるものであつた。
ーの形状も概ね直線状とされて、ミラー端面に配
置されるものであつた。
(考案が解決しようとする問題点)
而して従前におけるこの種のワイパーはフエン
ダーミラーに新たに取付ける際に車体内を介して
運転席にスイツチを設けなくてはならないため、
配線を施す必要があり、ボンネツトのフエンダー
ミラー取付部等に孔を開穿しなくてはならず、手
数を要するものであり、その装置取付けが困難と
されたものであつた。
ダーミラーに新たに取付ける際に車体内を介して
運転席にスイツチを設けなくてはならないため、
配線を施す必要があり、ボンネツトのフエンダー
ミラー取付部等に孔を開穿しなくてはならず、手
数を要するものであり、その装置取付けが困難と
されたものであつた。
更に雨天時等以外は不必要なものであつて、常
時装着しているために埃の蓄積を誘起し、洗車す
る際に手間を要したものである。次いで又、ミラ
ー端面に直線状のワイパーが位置するためミラー
の写し出す景色の状況を把握しずらいものとした
ものであつた。
時装着しているために埃の蓄積を誘起し、洗車す
る際に手間を要したものである。次いで又、ミラ
ー端面に直線状のワイパーが位置するためミラー
の写し出す景色の状況を把握しずらいものとした
ものであつた。
(問題点を解決するための手段)
本考案は、斯かる従前例における不都合に鑑み
特に案出されたものであつて、予期される主たる
目的の一つは、必要に応じて着脱し得るようにし
てミラー性能を極力高めるようにしたものであ
る。
特に案出されたものであつて、予期される主たる
目的の一つは、必要に応じて着脱し得るようにし
てミラー性能を極力高めるようにしたものであ
る。
又、本考案において予期される他の主たる目的
の一つは、斯かる装置着脱を円滑なものとするた
めに光センサーを用いて配線作業を省略し得るよ
うにしたものである。
の一つは、斯かる装置着脱を円滑なものとするた
めに光センサーを用いて配線作業を省略し得るよ
うにしたものである。
更に、本考案において予期される他の主たる目
的の一つは、カムを用いてワイパーの停止位置を
規制し、ミラー反射を妨げるのを防止するように
したものである。
的の一つは、カムを用いてワイパーの停止位置を
規制し、ミラー反射を妨げるのを防止するように
したものである。
而して、本考案は斯かる諸特性の適切且つ合目
的々な奏効を期すべく其の構成の要旨を、自動車
のフエンダーミラー11に装脱自在に附設される
筐体1内に電池、バツテリー等の電源10と、こ
の電源10をもつて駆動されるモーター2とを収
蔵し、該モーター2の駆動をもつて前記ミラー1
1端面を摺擦するワイパー5を駆動自在とした構
成において、該ワイパー5をミラー周縁と同形状
のゴムブラシとすると共に、前記モーター2と連
動されるワイパー制動軸4に、円周面に割欠部を
有するカム6を軸着し、該カム6の割欠部に前記
モーター2の駆動回路の励磁スイツチの磁性体ス
イツチ桿7が落し込まれていると共に該励磁スイ
ツチが運転席より投射される投射光により感知作
動される光センサー8からの入力信号により励磁
閉成され、且つ前記スイツチ桿7が前記割欠部よ
り抜き出されることにより前記ワイパー制動軸4
に連動するモーター2の駆動回路が継続閉成され
るようにした点に置くと共に斯かる構成の要旨に
附随した相当の設計変更を予定したものである。
的々な奏効を期すべく其の構成の要旨を、自動車
のフエンダーミラー11に装脱自在に附設される
筐体1内に電池、バツテリー等の電源10と、こ
の電源10をもつて駆動されるモーター2とを収
蔵し、該モーター2の駆動をもつて前記ミラー1
1端面を摺擦するワイパー5を駆動自在とした構
成において、該ワイパー5をミラー周縁と同形状
のゴムブラシとすると共に、前記モーター2と連
動されるワイパー制動軸4に、円周面に割欠部を
有するカム6を軸着し、該カム6の割欠部に前記
モーター2の駆動回路の励磁スイツチの磁性体ス
イツチ桿7が落し込まれていると共に該励磁スイ
ツチが運転席より投射される投射光により感知作
動される光センサー8からの入力信号により励磁
閉成され、且つ前記スイツチ桿7が前記割欠部よ
り抜き出されることにより前記ワイパー制動軸4
に連動するモーター2の駆動回路が継続閉成され
るようにした点に置くと共に斯かる構成の要旨に
附随した相当の設計変更を予定したものである。
(実施例)
以下、本考案の詳細を図面に示す典型的な一実
施例について説明するに、1は筐体であり、該筐
体内1にモーター2を設け、該モーター2と減速
ギア3を介して連動回転されるワイパー制動軸4
が該筐体1より突出した端部にゴムブラシからな
る弧状のワイパー5を止着し、該筐体内の該ワイ
パー制動軸4には1箇所に凹溝を開穿した円形の
カム6を嵌合止着したものであり、該カム6の上
方にカム周面上を下端部が摺動するようにした励
磁スイツチの磁性体スイツチ桿7を上下摺動自在
となし、該スイツチ桿7の上端部7aの該凹溝の
深さ寸法上方に光センサー8の光感知により励磁
される電磁石9の一方の極部9aを配置せしめ、
該極部9aにスイツチ桿7が磁着されることによ
り前記するワイパー駆動用のモーター2に電源1
0を配線した回路が閉成するようにしたスイツチ
機構を設けたものである。
施例について説明するに、1は筐体であり、該筐
体内1にモーター2を設け、該モーター2と減速
ギア3を介して連動回転されるワイパー制動軸4
が該筐体1より突出した端部にゴムブラシからな
る弧状のワイパー5を止着し、該筐体内の該ワイ
パー制動軸4には1箇所に凹溝を開穿した円形の
カム6を嵌合止着したものであり、該カム6の上
方にカム周面上を下端部が摺動するようにした励
磁スイツチの磁性体スイツチ桿7を上下摺動自在
となし、該スイツチ桿7の上端部7aの該凹溝の
深さ寸法上方に光センサー8の光感知により励磁
される電磁石9の一方の極部9aを配置せしめ、
該極部9aにスイツチ桿7が磁着されることによ
り前記するワイパー駆動用のモーター2に電源1
0を配線した回路が閉成するようにしたスイツチ
機構を設けたものである。
尚、前記光センサー8は、フエンダーミラー1
1に筐体1を取付けた際、運転席方向に向くよう
適宜調節可能としたものであつて、運転席以外の
方向からの光には感知しないようにしたものであ
る。
1に筐体1を取付けた際、運転席方向に向くよう
適宜調節可能としたものであつて、運転席以外の
方向からの光には感知しないようにしたものであ
る。
又、該筐体1をフエンダーミラー11への取付
け手段としては、筐体1の裏面部に両面粘着テー
プにより筐体1の重量のささえ及びワイパー5の
反作用に十分耐え得るように貼着されたものであ
り、この他に鋲着、螺子着、係合手段等を予定し
たものである。
け手段としては、筐体1の裏面部に両面粘着テー
プにより筐体1の重量のささえ及びワイパー5の
反作用に十分耐え得るように貼着されたものであ
り、この他に鋲着、螺子着、係合手段等を予定し
たものである。
更にワイパー5は、細長いゴム突起を束ねたゴ
ムブラシとなし、フエンダーミラー11前端面を
むらなく拭けるようにしたものである。
ムブラシとなし、フエンダーミラー11前端面を
むらなく拭けるようにしたものである。
次いで、前記するワイパー制動軸4に一体的に
回動するように設けた1箇所に凹溝を穿設したカ
ム6が停止時においては、スイツチ桿7の下端部
が、該凹溝に落し込まれるようにしたものであ
り、スイツチ桿7が電磁石9に磁着されることに
より、駆動モーター回路が閉成し、ワイパー制動
軸が一回転することにより凹溝部に再度スイツチ
桿7が、落し込まれて駆動モーター回路が閉成さ
れ、ワイパーはもとの位置即ち、フエンダーミラ
ー端面を摺擦した後フエンダーミラーの下側から
外側方を回つて一回転した後ミラーの上周縁部に
復帰するようにしたものである。
回動するように設けた1箇所に凹溝を穿設したカ
ム6が停止時においては、スイツチ桿7の下端部
が、該凹溝に落し込まれるようにしたものであ
り、スイツチ桿7が電磁石9に磁着されることに
より、駆動モーター回路が閉成し、ワイパー制動
軸が一回転することにより凹溝部に再度スイツチ
桿7が、落し込まれて駆動モーター回路が閉成さ
れ、ワイパーはもとの位置即ち、フエンダーミラ
ー端面を摺擦した後フエンダーミラーの下側から
外側方を回つて一回転した後ミラーの上周縁部に
復帰するようにしたものである。
又、他の一実施例として第9図に示されるよう
な上部を板状としたスイツチ桿7を8図に示す如
く光源12と光センサー8aとの間に上下動自在
に設け、該スイツチ桿7に開設される孔7aから
通常光源12からの光が孔7aを介して光センサ
ー8aに光が到達するようにし、運転席からの光
の信号によつて電磁石9が通電し、スイツチ桿を
吸着することによつて前記光源12光が遮断さ
れ、光センサー8aに光が到達されなくなり、光
感知装置の作動によつてモーター2に通電される
ようにし、該桿7がカム6の周囲を一回転すると
カム孔に落ちることによつて再び光が光センサー
8aに到達するようになるものである。
な上部を板状としたスイツチ桿7を8図に示す如
く光源12と光センサー8aとの間に上下動自在
に設け、該スイツチ桿7に開設される孔7aから
通常光源12からの光が孔7aを介して光センサ
ー8aに光が到達するようにし、運転席からの光
の信号によつて電磁石9が通電し、スイツチ桿を
吸着することによつて前記光源12光が遮断さ
れ、光センサー8aに光が到達されなくなり、光
感知装置の作動によつてモーター2に通電される
ようにし、該桿7がカム6の周囲を一回転すると
カム孔に落ちることによつて再び光が光センサー
8aに到達するようになるものである。
斯かる構成以外に他のリミツトスイツチの使用
をも予定されたものである。
をも予定されたものである。
尚、本考案においては、運転席から見て右ミラ
ーの左側部、左ミラーにおいては右側部に該装置
を取付けた場合、制動軸4が逆回転するよう切換
スイツチを設けることが予定されたものであり、
又、ワイパー5も逆向きに取付けられるよう設計
予定されたものである。
ーの左側部、左ミラーにおいては右側部に該装置
を取付けた場合、制動軸4が逆回転するよう切換
スイツチを設けることが予定されたものであり、
又、ワイパー5も逆向きに取付けられるよう設計
予定されたものである。
(考案の効果)
本考案は、叙上における特長ある構成、就中、
運転席からライトをもつて光を照射することによ
り、作動せしめるようにしたことによつて前記せ
る従前例の欠陥を有効に是正し得たものであつ
て、以下の具体的な効果の奏効を期待されたもの
である。
運転席からライトをもつて光を照射することによ
り、作動せしめるようにしたことによつて前記せ
る従前例の欠陥を有効に是正し得たものであつ
て、以下の具体的な効果の奏効を期待されたもの
である。
即ち、本考案においては、光センサー8の光感
知によりワイパー5の作動を可能としたものであ
り、従前におけるようなワイパー操作のための配
線を施す必要がなく無線等のように他の電波によ
り干渉されることもない。
知によりワイパー5の作動を可能としたものであ
り、従前におけるようなワイパー操作のための配
線を施す必要がなく無線等のように他の電波によ
り干渉されることもない。
又、本考案においては、晴天時等不必要な時
は、簡単に取り外し得るようにし、ミラー部への
埃等の蓄積を回避し得るようにすると共に車の変
更に伴い該装置の取替えを可能としたものであ
る。更に、本考案においては、円弧状のワイパー
5とし、ミラー反射の妨げとならないように構成
し、誤認による交通事故の防止をするようにした
ものである。
は、簡単に取り外し得るようにし、ミラー部への
埃等の蓄積を回避し得るようにすると共に車の変
更に伴い該装置の取替えを可能としたものであ
る。更に、本考案においては、円弧状のワイパー
5とし、ミラー反射の妨げとならないように構成
し、誤認による交通事故の防止をするようにした
ものである。
次いで又、本考案においては、取り付け簡単な
ものとし、低廉化を期し得るようにしたものであ
る。
ものとし、低廉化を期し得るようにしたものであ
る。
叙上における通り本考案は、雨天時等に際して
側方及び後方の視界の悪化を防止し得るようにし
たところの、光センサーの感知により作動するよ
うにしたフエンダーミラー用ワイパーの提供をそ
の目的としたものである。
側方及び後方の視界の悪化を防止し得るようにし
たところの、光センサーの感知により作動するよ
うにしたフエンダーミラー用ワイパーの提供をそ
の目的としたものである。
第1図、第2図は本考案の典型的な一実施例を
示す斜視図、第3図は同一部断面図、第4図は同
側面図、第5図は同斜視図、第6図は同配線図、
第7図、第8図は他の一実施例を示す配線図、第
9図は同側面図を示したものである。 尚、図中1……筐体、2……モーター、3……
減速ギア、4……ワイパー制動軸、5……ワイパ
ー、6……カム、7……スイツチ桿、8……光セ
ンサー、9……電磁石、10……電源、11……
フエンダーミラー、12……光源、13……光感
知機を示したものである。
示す斜視図、第3図は同一部断面図、第4図は同
側面図、第5図は同斜視図、第6図は同配線図、
第7図、第8図は他の一実施例を示す配線図、第
9図は同側面図を示したものである。 尚、図中1……筐体、2……モーター、3……
減速ギア、4……ワイパー制動軸、5……ワイパ
ー、6……カム、7……スイツチ桿、8……光セ
ンサー、9……電磁石、10……電源、11……
フエンダーミラー、12……光源、13……光感
知機を示したものである。
Claims (1)
- 自動車のフエンダーミラー11に装脱自在に附
設される筐体1内に電池、バツテリー等の電源1
0と、この電源10をもつて駆動されるモーター
2とを収蔵し、該モーター2の駆動をもつて前記
ミラー11端面を摺擦するワイパー5を駆動自在
とした構成において、該ワイパー5をミラー周縁
と同形状のゴムブラシとすると共に、前記モータ
ー2と連動されるワイパー制動軸4に、円周面に
割欠部を有するカム6を軸着し、該カム6の割欠
部に前記モーター2の駆動回路の励磁スイツチの
磁性体スイツチ桿7が落し込まれていると共に該
励磁スイツチが運転席より投射される投射光によ
り感知作動される光センサー8からの入力信号に
より励磁閉成され、且つ前記スイツチ桿7が前記
割欠部より抜き出されることにより前記ワイパー
制動軸4に連動するモーター2の駆動回路が継続
閉成されることを特徴とするフエンダーミラー用
ワイパー装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12840481U JPS5854358U (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | フエンダ−ミラ−用ワイパ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12840481U JPS5854358U (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | フエンダ−ミラ−用ワイパ−装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5854358U JPS5854358U (ja) | 1983-04-13 |
JPS6318523Y2 true JPS6318523Y2 (ja) | 1988-05-25 |
Family
ID=29922102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12840481U Granted JPS5854358U (ja) | 1981-08-28 | 1981-08-28 | フエンダ−ミラ−用ワイパ−装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5854358U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5438668U (ja) * | 1977-08-16 | 1979-03-14 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS51133944U (ja) * | 1975-04-21 | 1976-10-28 | ||
JPS5349852U (ja) * | 1976-09-30 | 1978-04-27 |
-
1981
- 1981-08-28 JP JP12840481U patent/JPS5854358U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5438668U (ja) * | 1977-08-16 | 1979-03-14 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5854358U (ja) | 1983-04-13 |
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