JPS6316211U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案第１実施例のアンカーアーム支
持構造を示す正面図、第２図は第１実施例構造の
配置を示す平面図、第３図は第１実施例構造が適
用されるフロントサスペンシヨンを示す斜視図、
第４図は第１実施例構造のアンカーアームブラケ
ツト部を示す部分断面図、第５図は第４図に示す
アンカーアームブラケツト部を車両外側から見た
図、第６図は本考案第２実施例のアンカーアーム
支持構造の配置を示す正面図、第７図は第２実施
例構造の平面図、第８図は従来のアンカーアーム
支持構造を示す図である。 １…アンカーアーム、２…トーシヨンバー、２
０…アンカーアームブラケツト（アンカーアーム
マウントメンバ）、２１…トランスミツシヨンマ
ウントメンバ、３１…マニユアルトランスミツシ
ヨン（トランスミツシヨン）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 直線状の丸棒であつて、捩りにより車両を支持
   するトーシヨンバーと、 該トーシヨンバーの車体側アンカー部に、捩り
   トルク調整のために円周方向嵌合状態で設けられ
   るアンカーアームと、 該アンカーアームとトランスミツシヨンとが共
   に支持されるクロスマウントメンバと、 を備えたサスペンシヨン用トーシヨンバーのアン
   カーアーム支持構造において、 前記クロスマウントメンバを、アンカーアーム
   マウントメンバとトランスミツシヨンマウントメ
   ンバとに分割すると共に、アンカーアームマウン
   トメンバを車体に固定し、トランスミツシヨンマ
   ウントメンバをアンカーアームマウントメンバに
   対し脱着可能に取り付けたことを特徴とするサス
   ペンシヨン用トーシヨンバーのアンカーアーム支
   持構造。