JPS63120858A - Coaxial type starter device - Google Patents

Coaxial type starter device

Info

Publication number
JPS63120858A
JPS63120858A JP61266214A JP26621486A JPS63120858A JP S63120858 A JPS63120858 A JP S63120858A JP 61266214 A JP61266214 A JP 61266214A JP 26621486 A JP26621486 A JP 26621486A JP S63120858 A JPS63120858 A JP S63120858A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
axial direction
electric motor
plunger
switch device
rotating shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP61266214A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0633744B2 (en
Inventor
Shuzo Isozumi
秀三 五十棲
Toshinori Tanaka
俊則 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP61266214A priority Critical patent/JPH0633744B2/en
Priority to KR1019880700690A priority patent/KR910008540B1/en
Priority to US07/249,174 priority patent/US4978874A/en
Priority to PCT/JP1987/000792 priority patent/WO1988002946A1/en
Publication of JPS63120858A publication Critical patent/JPS63120858A/en
Priority to US07/403,520 priority patent/US5019739A/en
Publication of JPH0633744B2 publication Critical patent/JPH0633744B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

PURPOSE:To shorten an overall length, by a method wherein a moving contact making the power source of an electric motor is disposed in the cylindrical exciting coil of an electromagnet switch device mounted on the one end side in an axial direction of the electric motor, and is moved within the range of the length of the exciting coil. CONSTITUTION:An output rotary shaft 12 is situated on the same axis as that of an armature rotary shaft 11a on the one end in an axial direction of a d.c. electric motor 11 of a coaxial type starter device 10, and meanwhile, an electromagnet switch device 18 is mounted on the other end side (the left). The switch device 18 is formed with a cylindrical exciting coil 19, having a central axis approximately coincided with that of a rotary shaft 11a, a stationary core 20, disposed to the end surface on the electric motor 11 side of the coil 19, and a moving contact 31, disposed in an internal space part 21 of the exciting coil 19 and capable of making contact with a stationary contact 34. The moving contact 31 is secured to an actuating rod 24, secured to a plunger 22 moved against a spring 23 during energization of the coil 19, through a support body 30.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は同軸形スタータ装置に関し、更に詳細には車輛
の機開始動用として用いられる同軸形のスタータ装置に
関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a coaxial starter device, and more particularly to a coaxial starter device used for starting a vehicle.

(従来の技術) 従来、車輛の機開始動用として用いられるスタータ装置
は第2図に示されるように溝底されていた。
(Prior Art) Conventionally, a starter device used for starting a vehicle has a grooved bottom as shown in FIG.

第2図に示される従来のスタータ装置1は、直流電動機
2と、出力回転軸3上を摺動可能に嵌装されたオーバラ
ンニングクラッチ装置4と、直流電動機2の電機子回転
軸2aの回転力を減速してオーバランニングクラッチ装
置4のクラッチアウタ4aに出力回転軸3を介して伝達
する歯車装置5と、オーバランニングクラッチ装置4を
出力回転軸3上で摺動させるため直流電動機2の側部に
配置された電磁石スイッチ装置6のプランジャロッドに
一端が係合され他端がオーバランニングクラッチ装置4
に取付けられた環状部材7に係合したシフトレバ−8と
によって構成されていた。
The conventional starter device 1 shown in FIG. A gear device 5 that decelerates the force and transmits it to the clutch outer 4a of the overrunning clutch device 4 via the output rotating shaft 3, and a side of the DC motor 2 for sliding the overrunning clutch device 4 on the output rotating shaft 3. One end is engaged with a plunger rod of an electromagnetic switch device 6 disposed in the section, and the other end is engaged with a plunger rod of an electromagnetic switch device 6 disposed in the
The shift lever 8 was engaged with an annular member 7 attached to the shift lever 8.

(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、従来のスタータ装置1は、オーバランニ
ングクラッチ装置4を出力回転軸3上で摺動させるだめ
のシフトレバ−8を必要とし、更にこのシフトレバ−8
を作動させ且つ直流電動機2への電源投入を行なう電磁
石装置6が直流電動機2の側部に配置された所謂2軸構
成とされていたため車輛設計時のエンジンレイアウトに
太き々制約を与えていた。
(Problems to be Solved by the Invention) However, the conventional starter device 1 requires a shift lever 8 for sliding the overrunning clutch device 4 on the output rotating shaft 3, and furthermore, this shift lever 8
The electromagnetic device 6 that operates the DC motor 2 and turns on the power to the DC motor 2 is arranged on the side of the DC motor 2 in a so-called two-shaft configuration, which severely limits the engine layout when designing a vehicle. .

このような問題を回避するため電磁石スイッチ装置を直
流電動機の軸方向一端側に配置してスタータ装置を単な
る細長筒状体の如きシンプルな形状にすることが提案さ
れた。この提案によると、直流電動機の電機子回転軸を
中空にし、従来シフトレバ−を作動させていた電磁石ス
イッチ装置のプランジャロッド又はその他の押込みロッ
ドをこの電機子回転軸の内部通路を通して出力回転軸ま
で伸長させることが基本的な構成とされ、直流電動機の
電機子回転軸と電磁石スイッチ装置のロッドが同一軸線
上に配置されていることからこのようなスタータ装置を
同軸形スタータ装置と称している。
In order to avoid such problems, it has been proposed to arrange the electromagnetic switch device at one end in the axial direction of the DC motor so that the starter device has a simple shape such as a simple elongated cylindrical body. According to this proposal, the armature rotating shaft of a DC motor is made hollow, and the plunger rod or other pushing rod of the electromagnetic switch device that conventionally operates the shift lever is extended through the internal passage of the armature rotating shaft to the output rotating shaft. This type of starter device is called a coaxial starter device because the armature rotating shaft of the DC motor and the rod of the electromagnetic switch device are arranged on the same axis.

しかし、上述の提案のように同軸形とした場合、全体形
状がシンプルな細長筒状体にはなるが、どうしてもその
全体長が長くなってしまうという問題点があった。
However, when using a coaxial type as proposed above, although the overall shape becomes a simple elongated cylindrical body, there is a problem that the overall length becomes long.

本発明の目的は、かかる従来の問題点を解決するために
なされたもので、全体の長さをできる限シ短縮させて小
形の同軸形スタータ装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention has been made to solve these conventional problems, and it is an object of the present invention to provide a compact coaxial starter device by reducing the overall length as much as possible.

(問題点を解決するための手段) 本発明の同軸形スタータ装置は、電動機の軸方向一端側
に設けられた電磁石スイッチ装置が円筒状の励磁コイル
を含み、この励磁コイルの内部に電動機のための電源投
入を行なう可動接点を配置し、該励磁コイルの長さ範囲
内で可動としたことを特徴とする。
(Means for Solving the Problems) In the coaxial starter device of the present invention, the electromagnetic switch device provided at one end in the axial direction of the electric motor includes a cylindrical excitation coil, and the excitation coil has a cylindrical excitation coil. The present invention is characterized in that a movable contact for turning on the power is arranged and movable within the length range of the excitation coil.

(作 用) 本発明の同軸形スタータ装置によると、電動機に電源投
入を行なうための可動接点は電磁石スイッチ装置のプラ
ンジャによって励磁コイルの内部空所内で移動され且つ
固定接点に接触する。この可動接点と固定接点との接触
によ)電動機が回転され、この回転力はオーバランニン
グクラッチ装置を介して出力回転軸に伝達される。
(Function) According to the coaxial starter device of the present invention, the movable contact for turning on the electric motor is moved within the internal cavity of the excitation coil by the plunger of the electromagnetic switch device and comes into contact with the fixed contact. The electric motor is rotated by contact between the movable contact and the fixed contact, and this rotational force is transmitted to the output rotating shaft via the overrunning clutch device.

(実施例) 以下、本発明の同軸形スタータ装置を添付図面に示され
た好適な実施例について更に詳細に説明する。
(Embodiments) Hereinafter, the coaxial starter device of the present invention will be described in more detail with reference to preferred embodiments shown in the accompanying drawings.

第1図には本発明の一実施例に係る同軸形スタータ装置
10が示されている。当該実施例の同軸形スタータ装置
10は管状の電機子回転軸11aを肩する直流電動機1
1を備えている。管状の電機子回転軸11aの外周には
電機子コアllbが圧入されて固着されている。直流電
動機11の軸方向一端側(第1図でみて右側)には電機
子回転軸11aと同一の軸線上に出力回転軸12が配置
されている。この出力回転軸12は一端側が電機子回転
軸11aの内部通路11Cに挿入されその内周面との間
に介在されたスリーブベアリング13を介して軸方向に
摺動可能に支持されている。
FIG. 1 shows a coaxial starter device 10 according to an embodiment of the present invention. The coaxial starter device 10 of this embodiment includes a DC motor 1 that supports a tubular armature rotating shaft 11a.
1. An armature core Ilb is press-fitted and fixed to the outer periphery of the tubular armature rotating shaft 11a. An output rotating shaft 12 is disposed on the same axis as the armature rotating shaft 11a at one end in the axial direction of the DC motor 11 (on the right side in FIG. 1). One end of the output rotating shaft 12 is inserted into the internal passage 11C of the armature rotating shaft 11a, and is supported so as to be slidable in the axial direction via a sleeve bearing 13 interposed between the sleeve bearing 13 and the inner peripheral surface thereof.

電機子回転軸11aの回転力の出力回転軸12への伝達
は遊星歯車装置14およびオーバランニングクラッチ装
置15を介してなされる。すなわち、遊星歯車装置14
は、電機子回転軸11Hの一端外周部に一体に形成され
た太陽歯車14aと、該太陽歯車14aを中心としてス
タータ装置機枠16の内周面に形成された内歯歯車14
bと、太陽歯車14aと内歯歯車14bとに噛合しオー
バランニングクラッチ装置15のクラッチアウタ15a
に固定された中心支持軸14cによって回転可能に担持
された複数の遊星歯車14dとから構成されている。ま
た、オーバランニングクラッチ装置15のクラッチイン
ナ15bは出力回転軸12の外周面に形成されたヘリカ
ルスプライン12aに噛合い、これによシ出力回転軸1
2はクラッチインナ15bからの回転動力を受けながら
も軸方向へ摺動できる。この出力回転軸12の機枠16
からの突出端には、機関のリングギヤと噛合うピニオン
17が固着されている。
The rotational force of the armature rotating shaft 11a is transmitted to the output rotating shaft 12 via the planetary gear device 14 and the overrunning clutch device 15. That is, the planetary gear system 14
A sun gear 14a is integrally formed on the outer periphery of one end of the armature rotating shaft 11H, and an internal gear 14 is formed on the inner periphery of the starter device frame 16 around the sun gear 14a.
b, and a clutch outer 15a of the overrunning clutch device 15 that meshes with the sun gear 14a and the internal gear 14b.
A plurality of planetary gears 14d are rotatably supported by a central support shaft 14c fixed to the center support shaft 14c. Further, the clutch inner 15b of the overrunning clutch device 15 meshes with a helical spline 12a formed on the outer circumferential surface of the output rotation shaft 12, so that the output rotation shaft 1
2 can slide in the axial direction while receiving rotational power from the clutch inner 15b. Machine frame 16 of this output rotation shaft 12
A pinion 17 that meshes with the ring gear of the engine is fixed to the projecting end of the engine.

他方、直流電動機11の他端側(第1図でみて左側)に
は電磁石スイッチ装置18が設けられている。この電磁
石スイッチ装置18は、円筒状の励磁コイル19を有し
、該励磁コイル19は、その中心軸線が直流電動機11
の電機子回転軸11aの中心軸線とほぼ一致するように
配置されている。
On the other hand, an electromagnetic switch device 18 is provided at the other end of the DC motor 11 (on the left side in FIG. 1). This electromagnetic switch device 18 has a cylindrical excitation coil 19, and the central axis of the excitation coil 19 is aligned with the DC motor 11.
The armature rotation shaft 11a is arranged so as to substantially coincide with the central axis of the armature rotating shaft 11a.

励磁コイル19の直流電動機11側端面には固定鉄心2
0が配置され、該固定鉄心20は励磁コイル19の内部
空所21に僅ずかに突出して嵌合されている。この内部
空所21内における後端側(直流電動機とは反対側)に
は固定鉄心20に対峙して円筒状のプランジャ22が軸
方向に移動可能に遊嵌されると共に該プランジャ22と
固定鉄心20との間にはステンレス材からなる復帰用の
コイルスプリング23が縮設配置されている。
A fixed iron core 2 is attached to the end face of the excitation coil 19 on the DC motor 11 side.
0 is arranged, and the fixed iron core 20 is fitted into the internal space 21 of the excitation coil 19 with a slight protrusion. A cylindrical plunger 22 is loosely fitted on the rear end side (opposite side of the DC motor) in this internal space 21 so as to be movable in the axial direction, facing the fixed iron core 20, and the plunger 22 and the fixed iron core 20, a return coil spring 23 made of stainless steel is arranged in a compressed manner.

電磁石スイッチ装置18の中心軸線上、換言すれば励磁
コイル19の中心軸線位置には作動ロッド24が配置さ
れ、該作動ロッド24の後端はプランジャ22の径方向
支持板22aに固定的に連結されている。作動ロッド2
4の前端は直流電動機11aの電機子回転軸11内にそ
の他端から挿入されている。この電機子回転軸11の中
空軸内には押込みロッド25が配置され、その前端は出
力回転軸12の端面に形成された穴12aの奥壁に鋼球
26を介して当接されている。また、押込みロッド25
の後端近傍外周部には径方向外方へ張出した突起部25
aが形成され、この突起部25aと作動ロッド24の前
端面との間にはコイルスプリング27が配置されている
An actuating rod 24 is arranged on the central axis of the electromagnetic switch device 18, in other words, on the central axis of the exciting coil 19, and the rear end of the actuating rod 24 is fixedly connected to the radial support plate 22a of the plunger 22. ing. Actuation rod 2
The front end of 4 is inserted into the armature rotating shaft 11 of the DC motor 11a from the other end. A push rod 25 is disposed within the hollow shaft of the armature rotating shaft 11, and its front end is brought into contact with the inner wall of a hole 12a formed in the end surface of the output rotating shaft 12 via a steel ball 26. In addition, the push rod 25
A protrusion 25 projecting outward in the radial direction is provided on the outer circumference near the rear end.
a is formed, and a coil spring 27 is disposed between this protrusion 25a and the front end surface of the actuating rod 24.

作動ロッド24の前端には筒体28がその外周部に嵌合
され、この筒体28の一端は作動ロッド24の前端から
押込みロッド25側へ伸長しコイルスプリング27を被
包している。筒体28の他端内周部は肉厚部28aに形
成され、作動ロッド24の前端外周部に形成された肉厚
部24aに係合して抜は止めされている。作動ロッド2
4の中間部外周面にはバネ受は突起24bが形成され、
このバネ受は突起24bと筒体28の端部との間には作
動ロッド24を包凹するようにコイルスプリング29が
配置されている。
A cylindrical body 28 is fitted on the outer periphery of the front end of the actuating rod 24 , and one end of the cylindrical body 28 extends from the front end of the actuating rod 24 toward the push rod 25 and encloses the coil spring 27 . The inner peripheral portion of the other end of the cylinder body 28 is formed into a thick portion 28a, and is engaged with a thick portion 24a formed on the outer peripheral portion of the front end of the actuating rod 24 to prevent removal. Actuation rod 2
The spring receiver is formed with a protrusion 24b on the outer circumferential surface of the middle part of 4.
In this spring receiver, a coil spring 29 is arranged between the protrusion 24b and the end of the cylindrical body 28 so as to enclose the actuating rod 24.

作動ロッド24のバネ受は突起24bよシ後端側の外周
部には、oイブ状の支持体30が固着され、この支持体
30の外周には可動接点31が摺動可能に嵌合装着され
ている。この可動接点31は支持体30の後端で作動ロ
ッド24に固定されたプランジャ22の支持板22aと
の間に配置されたスプリング32によって常に前方段付
部へ向けて押圧されている。
An O-shaped support 30 is fixed to the outer periphery of the spring receiver of the operating rod 24 on the rear end side of the protrusion 24b, and a movable contact 31 is slidably fitted onto the outer periphery of the support 30. has been done. This movable contact 31 is always pressed toward the forward stepped portion by a spring 32 disposed between the rear end of the support body 30 and the support plate 22a of the plunger 22 fixed to the actuating rod 24.

直流電動機11の後端側において、電磁石スイッチ装置
18との間には整流子lidに摺接するブラシlieを
保持する樹脂ブラケット33が設けられ、このブラケッ
ト33には固定接点34が励磁コイル19の内部空所2
1内に突出するように支持されている。この固定接点3
4はプランジャ22の移動によって作動ロッド24と共
に軸方向に移動させられる可動接点31に当接する位置
にあシ、従ってこの可動接点31は励磁コイル19の内
部空所21における軸方向長さの範囲内で移動すること
となる。
On the rear end side of the DC motor 11 , a resin bracket 33 is provided between the electromagnetic switch device 18 and the resin bracket 33 that holds a brush lie that comes into sliding contact with the commutator lid. Blank space 2
1 and is supported so as to protrude into the interior. This fixed contact 3
4 is located at a position where it comes into contact with a movable contact 31 that is moved in the axial direction together with the actuating rod 24 by the movement of the plunger 22, so that this movable contact 31 is within the axial length of the internal cavity 21 of the excitation coil 19. You will have to move.

次に、前記実施例に係るスタータ装置10の動作につい
て説明する。
Next, the operation of the starter device 10 according to the embodiment will be explained.

車輛のスタータスイッチが閉成されると電磁石スイッチ
装置18の励磁コイル19に通電され、この励磁によシ
発生した電磁力によってプランジャ22が第1図でみて
軸方向右方へ移動される。
When the starter switch of the vehicle is closed, the excitation coil 19 of the electromagnetic switch device 18 is energized, and the electromagnetic force generated by this excitation moves the plunger 22 to the right in the axial direction as viewed in FIG.

これによシ作動ロッド24がコイルスプリング27およ
び押込みロッド25を介して出力回転軸12を押し出し
、その端部に設けられたピニオン17が機関しリングギ
ヤに噛合うこととなる。これと同時に、作動ロッド24
の移動に伴って支持体30と共に可動接点31が同様に
軸方向右方へ移動し、出力回転軸12先端のピニオン1
7が機関のリングギヤに噛合う直前に固定接点34に接
触する。
As a result, the actuating rod 24 pushes out the output rotation shaft 12 via the coil spring 27 and the push rod 25, and the pinion 17 provided at the end thereof engages with the engine ring gear. At the same time, the actuating rod 24
As the support body 30 moves, the movable contact 31 similarly moves to the right in the axial direction, and the pinion 1 at the tip of the output rotation shaft 12
7 contacts the fixed contact 34 just before it meshes with the ring gear of the engine.

これによって、直流電動機11への電源投入がなされ、
その結果電機子回転軸11aの回転力は遊星歯車装置1
4に減速されてオーバランニングクラッチ装置15のク
ラッチアウタ15aに伝達され、クラッチアウタ15a
の回転は円柱状ローラ15cを介してクラッチインナ1
5bに伝達される。このクラッチインナ15bの回転は
ヘリカルスプライン12aによって出力回転軸12に伝
達され、これによシピニオン17を回転させて機関を始
動させる。
As a result, the DC motor 11 is powered on,
As a result, the rotational force of the armature rotating shaft 11a is
4 and is transmitted to the clutch outer 15a of the overrunning clutch device 15.
The rotation of the clutch inner 1 is carried out via a cylindrical roller 15c.
5b. This rotation of the clutch inner 15b is transmitted to the output rotating shaft 12 by the helical spline 12a, thereby rotating the pinion 17 and starting the engine.

機関始動後はオーバランニングクラッチ装置15によっ
て逆1駆動が阻止されると共に’!磁石スイッチ装置1
8における励磁コイル19への通電が遮断されるためプ
ランジャ22と共に作動ロッド24は復帰スプリング2
3、コイルスプリング27゜29によって元の位置へ復
帰される。
After the engine starts, the overrunning clutch device 15 prevents reverse 1 drive and '! Magnet switch device 1
Since the excitation coil 19 is de-energized at 8, the actuating rod 24 along with the plunger 22 is activated by the return spring 2.
3. It is returned to the original position by the coil spring 27°29.

なお、上述したように可動接点31を励磁コイルの内部
空所内に配置してその全長範囲内で移動し得るようにし
た場合、固定接点に近接して復帰スプリング23が存在
することとなる。そのため、可動接点31と固定接点3
4との接触および分離の際に発生するアークによる熱が
復帰スプリング23に及ぼされるが、前述したようにこ
の復帰スプリング23はステンレス材から形成されてい
るのでアークによる熱によって悪影響を受けることはな
い。
In addition, when the movable contact 31 is disposed within the internal space of the excitation coil so as to be movable within its entire length range as described above, the return spring 23 will be present close to the fixed contact. Therefore, the movable contact 31 and the fixed contact 3
Heat due to the arc generated during contact with and separation from the contact point 4 is applied to the return spring 23, but as described above, the return spring 23 is made of stainless steel material, so it is not adversely affected by the heat caused by the arc. .

(発明の効果) 以上説明したように、本発明の同軸形スタータ装置によ
れば、電磁石スイッチ装置の可動接点が励磁;イルの内
部通路内に配置され、該通路の長さ範囲内で可動して固
定接点に接触するようにしたため、可動接点の移動距離
だけ電磁石スイッチ装置の軸方向長さを短かくすること
ができ、その結果スタータ装置全体の長さが短かくなる
ため小形の同軸形スタータ装置を提供できる。
(Effects of the Invention) As explained above, according to the coaxial starter device of the present invention, the movable contact of the electromagnetic switch device is disposed within the internal passage of the excitation coil, and is movable within the length range of the passage. Since the movable contact contacts the fixed contact, the axial length of the electromagnetic switch device can be shortened by the moving distance of the movable contact, and as a result, the overall length of the starter device is shortened, making it possible to use a small coaxial starter. equipment can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例に係る同軸形スタータ装置を
上半分破断して示す断面図、第2図は従来の2軸形スタ
ータ装置を示す断面図である。 10・・・同軸形スタータ装置、11・・・直流電動機
、11a・・・電機子回転軸、12・・・出力回転軸、
15・・・オーバ2ンニングクラツチ装置、18・・・
電磁石スイッチ装置、19・・・励磁コイル、21・・
・内部空所、22・・・プランジャ、23・・・復帰ス
プリング、24・・・作動ロッド、31・・・可動接点
。 なお、図中同一符号は同一部分又は相当部分を示す。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an upper half of a coaxial starter device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing a conventional two-shaft starter device. DESCRIPTION OF SYMBOLS 10... Coaxial starter device, 11... DC motor, 11a... Armature rotating shaft, 12... Output rotating shaft,
15... Over two clutch device, 18...
Electromagnetic switch device, 19... Excitation coil, 21...
- Internal space, 22... Plunger, 23... Return spring, 24... Operating rod, 31... Movable contact. Note that the same reference numerals in the figures indicate the same or equivalent parts.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)管状の電機子回転軸を有する電動機と、該電動機
の軸方向一端側において前記電機子回転軸に対して同一
軸線上に配置され軸方向に摺動可能に支持された出力回
転軸と、前記電機子回転軸の回転力を前記出力回転軸に
伝達するオーバランニングクラッチ装置と、前記電動機
の軸方向他端側に設けられた電磁石スイッチ装置とを含
み、該電磁石スイッチ装置が円筒状の励磁コイル、該励
磁コイルの内側において軸方向に摺動可能なプランジャ
、該プランジャを元の位置に復帰させる復帰スプリング
、前記プランジャによって軸方向に移動され前記出力回
転軸に軸方向移動力を付与するロッド、前記プランジャ
によって軸方向に移動可能な可動接点、および該可動接
点と接触可能な固定接点を備え、前記可動接点が前記励
磁コイルの長さ範囲内で移動し且つ前記固定接点に当接
可能とされていることを特徴とする同軸形スタータ装置
(1) An electric motor having a tubular armature rotation shaft, and an output rotation shaft that is disposed on the same axis as the armature rotation shaft and supported slidably in the axial direction on one axial end side of the electric motor. , an overrunning clutch device that transmits the rotational force of the armature rotating shaft to the output rotating shaft, and an electromagnetic switch device provided at the other end in the axial direction of the electric motor, the electromagnetic switch device having a cylindrical shape. an excitation coil, a plunger that is slidable in the axial direction inside the excitation coil, a return spring that returns the plunger to its original position, and a return spring that is moved in the axial direction by the plunger and applies an axial movement force to the output rotation shaft. A rod, a movable contact movable in the axial direction by the plunger, and a fixed contact capable of contacting the movable contact, the movable contact movable within the length range of the excitation coil and capable of abutting the fixed contact. A coaxial starter device characterized by:
(2)前記復帰スプリングがステンレス材から形成され
ていることを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の
同軸形スタータ装置。
(2) The coaxial starter device according to claim 1, wherein the return spring is made of stainless steel.
JP61266214A 1986-10-17 1986-11-07 Coaxial type starter device Expired - Lifetime JPH0633744B2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61266214A JPH0633744B2 (en) 1986-11-07 1986-11-07 Coaxial type starter device
KR1019880700690A KR910008540B1 (en) 1986-10-17 1987-10-16 Engine starter
US07/249,174 US4978874A (en) 1986-10-17 1987-10-16 Coaxial type engine starter with hollow armature shaft
PCT/JP1987/000792 WO1988002946A1 (en) 1986-10-17 1987-10-16 Engine starter
US07/403,520 US5019739A (en) 1986-10-17 1989-09-06 Dc motor for automotive engine starter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61266214A JPH0633744B2 (en) 1986-11-07 1986-11-07 Coaxial type starter device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63120858A true JPS63120858A (en) 1988-05-25
JPH0633744B2 JPH0633744B2 (en) 1994-05-02

Family

ID=17427844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61266214A Expired - Lifetime JPH0633744B2 (en) 1986-10-17 1986-11-07 Coaxial type starter device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0633744B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03115778A (en) * 1989-09-29 1991-05-16 Mitsubishi Electric Corp Coaxial starter device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5752773A (en) * 1980-09-12 1982-03-29 Kawasaki Heavy Ind Ltd Absorption refrigerating machine
JPS58170746U (en) * 1982-05-10 1983-11-15 三菱電機株式会社 electromagnetic switch device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5752773A (en) * 1980-09-12 1982-03-29 Kawasaki Heavy Ind Ltd Absorption refrigerating machine
JPS58170746U (en) * 1982-05-10 1983-11-15 三菱電機株式会社 electromagnetic switch device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03115778A (en) * 1989-09-29 1991-05-16 Mitsubishi Electric Corp Coaxial starter device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0633744B2 (en) 1994-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4760274A (en) Coaxial type starter device
US4852417A (en) Starter for engine
US4800766A (en) Coaxial type starter
US4907464A (en) Coaxial starter
US4838100A (en) Starter for engine
US4853570A (en) Coaxial engine starter with hollow shaft clutch
US4978874A (en) Coaxial type engine starter with hollow armature shaft
EP0300058B1 (en) Coaxial engine starter
US4621197A (en) Multi-function starter
KR920001209B1 (en) Uniaxial type starter motor
JPH0724616Y2 (en) Coaxial starter device
JPS63120858A (en) Coaxial type starter device
JPH05332229A (en) Coaxial type starting electric motor
JP2000297729A (en) Start motor
JPH01238445A (en) Coaxial starter
JP3274316B2 (en) Engine starter
US5019739A (en) Dc motor for automotive engine starter
JPH0787682B2 (en) Coaxial starter device
JPH02230956A (en) Starting motor
JPH0643825B2 (en) Coaxial starter device
JP3660394B2 (en) Engine starter
JPH0528381Y2 (en)
JPS6390666A (en) Starter for engine
JPH03156170A (en) Coaxial type starter
JPS63192962A (en) Engine starter