JPS6280187A - Rear derailer for bicycle - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自転車用リヤディレーラ−１詳しくは、第１横
軸と、ベース部材、２本のリンク印材及び可動部材から
成り、前記第１横軸に対し揺動自由に支持するリンク機
構と、前記可動部材に第２横軸を介して枢支するチェン
ガイド及び前記リンク機構を前記第１横軸を中心として
一方向に付勢する第１ばねと、前記可動部材とチェンガ
イドとの間に介装する第２ばねとを備え、多段リヤスプ
ロケット”Ａ　Ａの一つのリヤスプロケットにチェ／を
掛換えて変速する如く成した自転車用リヤディレーラ−
に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Field of Application) The present invention provides a rear derailleur for bicycles. a link mechanism that supports the shaft so as to be freely swingable; a chain guide that is pivotally supported to the movable member via a second horizontal axis; and a first link mechanism that biases the link mechanism in one direction about the first horizontal axis. A rear derailleur for a bicycle, comprising a spring and a second spring interposed between the movable member and a chain guide, and configured to change gears by replacing one rear sprocket of a multi-stage rear sprocket "A". −
Regarding.

（従来の技術） 一般に、此種ディレーラ−は、特開昭５８−１４９８８
２号公報に記載されている通り、前記第１及び第２ばね
により前記チェ７に所定のテン／ヨ／を与えると共に、
前記第１、第２ばねのバランスで前記チェンガイドの位
置、詳しくは、該チェンガイドにおけるガイドプーリー
の多段リヤスプロケット装置における各リヤスプロケッ
トに対する位置を設定する如く構成されており、又、前
記リンク部材に操作ワイヤ（Ｗ）を固定すると共に、前
記ベース部材に、前記操作ワイヤ（Ｗ）を案内するアウ
ター筒（０）を支持している。(Prior art) Generally, this type of derailleur is
As described in Publication No. 2, the first and second springs apply a predetermined tension/yield to the check 7, and
The balance between the first and second springs sets the position of the chain guide, more specifically, the position of the guide pulley in the chain guide with respect to each rear sprocket in the multi-stage rear sprocket device, and the link member An operating wire (W) is fixed to the base member, and an outer tube (0) for guiding the operating wire (W) is supported on the base member.

所で、多段リヤスプロケット装置の小径側リヤスプロケ
ットと多段フロントスプロケット装置の小径フロントス
プロケットとの間にチェ７が掛設されている駆動体制で
、フロントディレーラ−の操作により前記チェ７が、大
径フロントスプロケットに掛換えられた場合、前記リン
ク機構は第１横軸を中心に、また前記チェンガイドは、
第２横軸を中心にそれぞれハブ軸と直交する面に沿って
第７図反時計方向に揺動するのである。By the way, in a drive system in which a check 7 is suspended between the small-diameter rear sprocket of a multi-stage rear sprocket device and the small-diameter front sprocket of a multi-stage front sprocket device, the check 7 is suspended from the large-diameter rear sprocket by operating the front derailleur. When replaced with the front sprocket, the link mechanism is centered around the first horizontal axis, and the chain guide is
They swing counterclockwise in FIG. 7 along planes perpendicular to the hub axis, centering on the second horizontal axis.

又、この場合Ｎ　＋Ｉｆ記リンク機構の揺動に伴ない、
該リンク機構に支持する前記アウター筒の支ｔ、ン位置
が第７図Ｐ５点から２２点に変位して、前記アウター筒
の多段リヤスプロケット装置側湾曲部における曲率半径
が鎖線の如く小となり、これに伴ない、前記操作ワイヤ
の緊張力が増大してこの緊張力の増大分が前記リンク機
構に作用し、該リンク機構は、操作レバーが操作されな
くても多段リヤスプロケット装置の軸方向内方側に自動
的に変形するのである。In addition, in this case, as the link mechanism swings, N + If,
The support position of the outer cylinder supported by the link mechanism is displaced from point P5 in FIG. Along with this, the tension of the operating wire increases, and this increased tension acts on the link mechanism, and the link mechanism operates in the axial direction of the multi-stage rear sprocket device even if the operating lever is not operated. It automatically deforms in both directions.

このため、前記ガイドプーリーは、第８図の如くリンク
機構及びチェンガイドの第１１第２横軸を中心とする揺
動に伴ない、多段リヤスプロケット装ｒ１１．（Ｓ）の
ハブ軸ＣＸ’）と直交する面に沿って変位すると共に、
前記操作ワイヤの緊張力増大に伴なう前記リンク機構の
多段リャスプロケ・７ト装置（Ｓ）における軸方向内方
への変形により前記ガイドプーリー（Ｇ）は、第８図鎖
線の如（チェ７が掛設されている第１リヤスプロケツト
（Ｓｌ）に対し、該第１リヤスプロケｙト（Ｓ、）と隣
接する大径な第２リヤスプロケツト（Ｓ２）側に変位す
ることになり、その結果、前記チェ７がチェンガイドに
おけるプーリープレートのチェ／抑圧面と接触して音鳴
りしたり、或いは前記第１リヤスプロケツト（Ｓ、）又
は第２リャスブロケ、、１−（Ｓ２）の歯先部と接触し
て音鳴りするのである。Therefore, as the guide pulley swings about the 11th and 2nd horizontal axis of the link mechanism and chain guide as shown in FIG. 8, the multi-stage rear sprocket installation r11. (S) along a plane perpendicular to the hub axis CX'),
Due to the axially inward deformation of the multi-stage rear sprocket device (S) of the link mechanism due to the increase in the tension of the operating wire, the guide pulley (G) deforms as shown by the chain line in FIG. is displaced from the first rear sprocket (Sl) on which it is suspended, toward the large-diameter second rear sprocket (S2) adjacent to the first rear sprocket (S,), and as a result, If the check 7 comes into contact with the check/suppressing surface of the pulley plate in the chain guide and makes a noise, or comes into contact with the tips of the teeth of the first rear sprocket (S) or the second rear sprocket, 1-(S2). It makes a sound.

所で、本願出願人は、前記第１横軸を多段リヤスプロケ
ット装置のハブ軸に対し傾斜させて、チェ７が小径フロ
ントスプロケットから大径フロントスプロケットに掛換
えられたとき、前記リンク機構をハブ軸と直交する面に
対し傾斜する面に沿って前記多段リヤスプロケット装置
の軸方向外方に揺動させ、この揺動による操作ワイヤの
緊張力の増大により前記リンク機構を多段リヤスプロケ
ット装置の軸方向内方に変形させて、前記ガイドプーリ
ーをチェ７が掛設されているリヤスプロケットと対応す
る位置に変位させる如く成したものを提案した。（特願
昭５９−２５４８８７号）このリヤディレーラ−を実施
する場合は、端部外周にねじをもつ第１横軸に、該第１
横軸の軸心に対し傾斜する傾斜端面をもった筒軸を套嵌
し、該筒軸の外周に前記ベース部材を回動可能に支持す
ると共に、前記第１横軸のねじ部材を、自転ｊｌｆフレ
ームに固定され、ハブ軸と平行なねじ孔をもつ固定部材
の前記ねじ孔に、これらねじ部とねし孔との間に生ずる
ガタ分だけ前記筒軸の傾斜端面を介して前記ねし孔の孔
中心に対し傾斜させて螺若し、前記筒軸を前記固定部材
に固定すると共に、前記第１横軸及び筒軸を傾斜させる
ことが考えられる。However, the applicant of the present application made the first horizontal shaft inclined with respect to the hub axis of the multi-stage rear sprocket device, and when the chain 7 was changed from the small-diameter front sprocket to the large-diameter front sprocket, the link mechanism was attached to the hub. The multi-stage rear sprocket device is axially swung outward along a plane that is inclined with respect to the plane perpendicular to the axis, and the tension of the operating wire is increased due to this oscillation, so that the link mechanism is aligned with the axis of the multi-stage rear sprocket device. We have proposed a device in which the guide pulley is deformed inward in the direction to displace the guide pulley to a position corresponding to the rear sprocket on which the chain 7 is hung. (Japanese Patent Application No. 59-254887) When implementing this rear derailleur, the first
A cylindrical shaft having an inclined end face inclined with respect to the axis of the horizontal shaft is fitted, the base member is rotatably supported on the outer periphery of the cylindrical shaft, and the screw member of the first horizontal shaft is rotated on its axis. The screw hole of a fixing member that is fixed to the jlf frame and has a screw hole parallel to the hub axle is inserted through the inclined end surface of the cylindrical shaft by the amount of backlash that occurs between these threaded parts and the screw hole. It is conceivable to screw or fix the cylindrical shaft to the fixing member at an angle with respect to the center of the hole, and to tilt the first horizontal shaft and the cylindrical shaft.

（発明が解決しようとする問題点） 所が、既存の固定部材を使い、かつこの固定部材のねし
孔と、該ねじ孔に螺合する第１横軸との間に生するガタ
を使って前記第１横軸を、筒軸の傾斜端面を介して傾斜
させる場合、この第１横軸の傾？１角度に制約を受ける
ため、不正確であるばかりか、多段フロントスプロケッ
ト装置のスプロケット構成に対応して第１横軸を傾斜さ
せる量に限界があり、又、前記筒軸が固定部材に固定さ
れるため、第１横軸の傾斜角度を調整することができな
いのである。(Problem to be Solved by the Invention) However, it is difficult to solve the problem by using an existing fixing member and using the play that occurs between the screw hole of this fixing member and the first horizontal shaft that is screwed into the screw hole. When the first horizontal axis is inclined via the inclined end surface of the cylinder shaft, the inclination of the first horizontal axis? Since it is limited to one angle, it is not only inaccurate, but also there is a limit to the amount by which the first horizontal axis can be tilted in accordance with the sprocket configuration of the multi-stage front sprocket device. Therefore, the inclination angle of the first horizontal axis cannot be adjusted.

本発明の目的は、第１横軸に套嵌する筒軸を用い、この
筒軸における外周の半径方向中心線を傾斜させて、この
半径方向中心線の傾斜角度を自由に設計できるようにす
ると共に、前記傾斜角度を調整可能にできるようにする
ものである。An object of the present invention is to use a cylindrical shaft that fits over the first horizontal shaft, and to incline the radial center line of the outer periphery of this cylindrical shaft, so that the inclination angle of this radial center line can be freely designed. In addition, the inclination angle can be adjusted.

（問題点を解決するための手段） しかして、本発明は、第１横軸（６）と、ベース部材（
２）、２本のリンク部材（３）（４）及び可動部材（５
）から成り、前記第１横軸（６）に対し揺動自由に支持
するリンク機構（Ａ）と、前記可動部材（５）に第２横
軸（７）を介して枢支するチェノガイド（８）及び前記
リンク機構（Ａ）を第１横軸（６）を中心として一方向
に付勢する第１ばね（９）と前記可動部材（５）とチェ
ノガイド（８）との間に介装する第２ばね（１０）とを
備えた自転市川リヤディレーラ−において、前記第１横
軸（６）に筒軸（１７）を套嵌して、該筒軸（１７）の
外周に、前記リンク機＋ｉ４　（Ａ　）のベース部材（
２）を回動可能に支持すると共に、前記筒軸（１７）に
おける外周の半径方向中心線を、前記第１横軸（６）の
軸心に対し傾斜させ、この傾斜方向を、前記リンク機構
が第１横軸を中心に、第１ばねに抗して揺動するとき、
前記可動部材（５）が軸方向外方に変位する方向とした
ものである。(Means for Solving the Problems) Accordingly, the present invention provides a first horizontal shaft (6) and a base member (
2), two link members (3) (4) and a movable member (5)
), the link mechanism (A) is swingably supported on the first horizontal shaft (6), and the chain guide (8) is pivotally supported on the movable member (5) via the second horizontal shaft (7). ) and a first spring (9) that biases the link mechanism (A) in one direction about the first horizontal axis (6), and is interposed between the movable member (5) and the cenoguide (8). In the rotating Ichikawa rear derailleur equipped with a second spring (10), a cylindrical shaft (17) is fitted onto the first horizontal shaft (6), and the link mechanism is attached to the outer periphery of the cylindrical shaft (17). +i4 (A) base member (
2) is rotatably supported, and the radial center line of the outer circumference of the cylinder shaft (17) is inclined with respect to the axis of the first horizontal shaft (6), and this direction of inclination is set to the link mechanism. When swings about the first horizontal axis against the first spring,
The direction is such that the movable member (5) is displaced axially outward.

（作用） 多段フロントスプロケットＷ（ｆｆの小径フロントスプ
ロケットと多段リヤスプロケット装置の小径側リヤスプ
ロケットとの間に掛設されているチェ７が、大径フロン
トスプロケットに掛換えられた場合、前記第１横軸（６
）を中心に揺動するリンク機構（Ａ）を、ハブ軸に対し
傾？１する面に沿って前記多段リヤスプロケット装置の
軸方向外方側に揺動させ、この揺動による操作ワイヤの
緊張力増大により前記リンク機構（Ａ）を多段リヤスプ
ロケット装置の軸方向内方側に変形させて、前記チェノ
ガイド（８）のガイドプーリーを、チェノが掛設されて
いるリヤスプロケットと対応する位置に変位させるので
ある。(Function) When the chain 7 suspended between the small-diameter front sprocket of the multi-stage front sprocket W (ff) and the small-diameter rear sprocket of the multi-stage rear sprocket device is replaced with the large-diameter front sprocket, the first Horizontal axis (6
) is the link mechanism (A) that swings around the hub axis tilted? 1, the link mechanism (A) is caused to swing outward in the axial direction of the multi-stage rear sprocket device, and as a result of this swing, the tension force of the operating wire is increased, causing the link mechanism (A) to swing inward in the axial direction of the multi-stage rear sprocket device. The guide pulley of the chino guide (8) is moved to a position corresponding to the rear sprocket on which the chino is hung.

（実施例） 第４，５図に示したものは、自転車の後輪ハブに装着さ
れる多段リヤスプロケット装置（Ｓ）と共に用いるリヤ
ディレーラ−であって、その基本構造は、第４．５図に
示した通り、固定部材（１）に取付ける第１横軸（６）
と、ベース部材（２）、２本のリンク部材（３）（４）
及び可動部材（５）から成り、前記第１横軸（６）に対
し揺動自由に支持する変形可能なリンク機構（Ａ）と、
前記可動部材（５）に第２横軸（７）を介して枢支する
チェノガイド（８）及び前記リンク機構（Ａ）を第４図
時計方向に付勢する第１ばね（９）と、前記可動部材（
５）とチェノガイド（８）との間に介装して前記リンク
機構（Ａ）を第４図時計方向に付勢する第２ばね（１０
）とを備え、これらばね（９）（１’Ｏ）のバランスに
よりｆＴｉｆ記チェフチエンガイドのリヤスプロケット
に対する半径方向位置を設定する如く成している。(Example) What is shown in Figs. 4 and 5 is a rear derailleur used together with a multi-stage rear sprocket device (S) attached to the rear wheel hub of a bicycle, and its basic structure is shown in Fig. 4.5. As shown, the first horizontal shaft (6) is attached to the fixed member (1).
, base member (2), two link members (3) (4)
and a deformable link mechanism (A) comprising a movable member (5) and swingably supporting the first horizontal shaft (6);
a first spring (9) that urges the chain guide (8) and the link mechanism (A) in the clockwise direction in FIG. Movable parts (
5) and the ceno guide (8) to bias the link mechanism (A) clockwise in FIG.
), and by the balance of these springs (9) (1'O), the radial position of the chef chain guide fTif with respect to the rear sprocket is set.

又、前記固定部材（１）は、一端側に自転車におけるホ
ークエンドのハブ軸挿通溝に符合する掛止溝（１ａ）と
、前記挿通溝に嵌合する嵌合突起（１ｂ）とをもち、他
端化に、ハブ軸（Ｘ）と平行なねじ孔（１ｃ）と、当た
り（１ｄ）とをもった板体から成り、前記嵌合突起（ｌ
ｂ）の前記ハブ軸挿通溝への嵌合により固定部材（１）
のホークエンドに対する位置が設定されるのである。Further, the fixing member (1) has a locking groove (1a) on one end side that matches a hub shaft insertion groove of a hawk end of a bicycle, and a fitting protrusion (1b) that fits into the insertion groove, The other end is made of a plate having a screw hole (1c) parallel to the hub axis (X) and a contact (1d), and the fitting protrusion (l
The fixing member (1) is fitted into the hub shaft insertion groove of b).
The position of the Hawk End is set.

又、前記ベース部材（２）は、前記第１横軸（６）を介
して前記固定部材（１）に支持されるのであって、前記
第１横軸（６）を挿通する貫通孔（２ａ）及び前記第１
ばね（９）を収容する内腔部（２ｂ）をもったボス部（
２ｃ）と、該ボス部から外方に突ＩＢする１対の支持片
（２ｄ）とから成り、この支持片（２ｄ）に１対のピ／
（１１）（１２）を介して前記リンク部材（３）（４）
の一端部を枢着している。Further, the base member (2) is supported by the fixing member (1) via the first horizontal shaft (6), and has a through hole (2a) through which the first horizontal shaft (6) is inserted. ) and the first
A boss portion (
2c) and a pair of support pieces (2d) projecting outward from the boss portion, and a pair of pins/pieces attached to this support piece (2d).
(11) The link members (3) (4) via (12)
It is pivoted at one end.

又、前記可動部材（５）は、１対のピン（１３）（１４
）を介して前記リンク部材（３）（４）の遊端に枢着し
ており、又、前記チェンガイド（８）は、ガイドプーリ
ー（８１）とテンションプーリー（８２）及びプーリー
プレート（８３）とを備え、このプーリープレー）　（
８３）を、前記可動部材（４）に回転自由に支持する前
記第２横軸（７）の先端に固定している。Further, the movable member (5) has a pair of pins (13) (14).
) is pivotally connected to the free ends of the link members (3) and (4), and the chain guide (8) is connected to the guide pulley (81), the tension pulley (82), and the pulley plate (83). and this pulley play) (
83) is fixed to the tip of the second horizontal shaft (7) which is rotatably supported by the movable member (4).

又、前記第１横軸（６）は、外向き鍔をもった頭部に回
転操作部（６ａ）を備え、先端部外周にねしく６ｂ）と
環状溝（６Ｃ）とを備えており、前記ねしく６ｂ）部を
前記固定部材（１）のねし孔（１ｃ）に螺若している。Further, the first horizontal shaft (6) is provided with a rotary operation part (6a) on the head with an outward facing flange, and is provided with a neck 6b) and an annular groove (6C) on the outer periphery of the tip, The threaded portion (6b) is screwed into the threaded hole (1c) of the fixing member (1).

又、前記第１ばね（９）は、コイル部（９ａ）と、該フ
ィル部（９ａ）の両端から軸方向外方に延びる第１及び
第２係止部（９ｂ）（９ｃ）とにより構成されている。Further, the first spring (9) includes a coil portion (9a) and first and second locking portions (9b) and (9c) extending axially outward from both ends of the fill portion (9a). has been done.

又、以上の如（構成するリンクＦＰ１４１（Ａ）には、
例えば前記リンク部材（３）（４）の何れか一方と、可
動部材（５）又はベース部材（２）との間にリターンス
プリング（図示せず）を設けて、前記チェンガイド（８
）を、多段リヤスプロケット装置（Ｓ）の軸方向、即ち
、小径リヤスプロケット側又は大径リヤスプロケット側
、通常は小径リヤスプロケット（Ｓｌ）側に付勢してお
り、又、前記可動部材（５）側の前記ピン（１４）には
固定具（１５）を介して操作ワイヤ（Ｗ）を固定し、又
、前記ベース部材（２）側の前記ピン（１２）には支持
具（１６）を介して前記操作ワイヤ（Ｗ）を案内するア
ウター筒（０）を支持している。In addition, as described above (the link FP141(A) that constitutes
For example, a return spring (not shown) may be provided between one of the link members (3) and (4) and the movable member (5) or the base member (2), and the chain guide (8) may be provided with a return spring (not shown).
) is biased in the axial direction of the multistage rear sprocket device (S), that is, toward the small diameter rear sprocket side or the large diameter rear sprocket side, usually the small diameter rear sprocket (Sl) side, and the movable member (5 An operating wire (W) is fixed to the pin (14) on the ) side via a fixture (15), and a support tool (16) is fixed to the pin (12) on the base member (2) side. An outer cylinder (0) through which the operating wire (W) is guided is supported.

しかして、第１〜６図に示した実施例では、前記第１横
軸（６）に筒軸（１７）を回動可能に套嵌して、該筒軸
（１７）の両端部外周に、１対の輔カラー（１８）（１
９）を介して前記ベースＲＴＮ、ｔ（２）のボス部（２
ｃ）を回動可能に支持すると共に、前記筒軸（１７）に
おける外周の半径方向中心線（Ｚ）を、前記第１横軸（
６）の軸心（Ｙ）に対し傾斜させ、この傾斜方向を、前
記リンク機構（Ａ）が第１横軸（６）を中心に第１ばね
（９）に抗して第４図反時計方向に揺動するとき、前記
可動部材（５）が前記第１横軸（６）の軸方向外方、換
言すると、前記多段リヤスプロケット装置（Ｓ）の軸方
向外方に変位する方向としたのである。In the embodiments shown in FIGS. 1 to 6, the cylinder shaft (17) is rotatably fitted onto the first horizontal shaft (6), and the outer periphery of both ends of the cylinder shaft (17) is , 1 pair of collars (18) (1
9) to the base RTN, the boss part (2) of t(2)
c) is rotatably supported, and the radial center line (Z) of the outer circumference of the cylinder shaft (17) is aligned with the first horizontal axis (
6) with respect to the axis (Y), and the link mechanism (A) rotates counterclockwise in FIG. When the movable member (5) swings in the direction, the movable member (5) is displaced axially outward of the first horizontal shaft (6), in other words, the movable member (5) is displaced outward in the axial direction of the multi-stage rear sprocket device (S). It is.

以−ヒの構成において、前記筒軸（１７）は、その軸孔
を、前記第１横軸（６）の外径より僅かに大径に形成し
、前記第１横軸（６）の頭部と環状溝（６ｃ）に係止す
る止め輪（２０）との間で軸方向の移動を阻止して、前
記第１横軸（６）のねし孔（１ｃ）への螺着時における
推力を前記止め輪（２０）に作用させ、前記筒軸（１７
）を第１横軸（６）に対し回動させ得るように成すので
める。In the configuration described below, the cylindrical shaft (17) has a shaft hole formed with a slightly larger diameter than the outer diameter of the first horizontal shaft (6), and the head of the first horizontal shaft (6). and a retaining ring (20) that is engaged in the annular groove (6c) to prevent axial movement when the first horizontal shaft (6) is screwed into the tapped hole (1c). A thrust is applied to the retaining ring (20), and the cylinder shaft (17
) can be rotated about the first horizontal axis (6).

又、前記筒軸（１７）の一端部外周には径大部（１７ａ
）を設けて、該径大部（１７ａ）よりも一端縁側外周に
、前記固定部材（１）の当たり（１ｄ）に対し前記ベー
ス部材（２）の揺動力向に対向する取付片（２１ａ）を
もったストッパープレート（２１）を支持し、筒軸（１
７）の一端縁のカンメ加工により前記ストッパープレー
ト（２１）を筒軸（１７）に固定する一方、前記第１ば
ね（９）の第１係止片（９ｂ）を前記ストッパープレー
ト（２１）に係止し、第２係止片（９Ｃ）を前記ベース
部材（２）の内腔部（２ｂ）に設ける係止孔に係止する
と共に、前記取付片（２Ｉａ）に、前記当たり（１ｄ）
に当接する調整ねじ（２２）を螺若して、前記第１ばね
（９）のねじり力により前記調整ねじ（２２）を前記当
たり（ｌｄ）に当接させ、前記筒軸（１７）のベース部
材（２）との共廻いを防ぐようにしている。Further, a large diameter portion (17a) is provided on the outer periphery of one end of the cylinder shaft (17).
), and a mounting piece (21a) is provided on the outer periphery on one end side of the large diameter portion (17a) and faces the swinging force direction of the base member (2) with respect to the abutment (1d) of the fixing member (1). The stopper plate (21) with the cylinder shaft (1
7) The stopper plate (21) is fixed to the cylindrical shaft (17) by crimping one end edge, while the first locking piece (9b) of the first spring (9) is fixed to the stopper plate (21). At the same time, the second locking piece (9C) is locked in the locking hole provided in the inner cavity (2b) of the base member (2), and the abutment (1d) is attached to the mounting piece (2Ia).
The base of the cylindrical shaft (17) is screwed so that the adjustment screw (22) is brought into contact with the contact (ld) by the torsional force of the first spring (9). This is to prevent co-rotation with member (2).

次に以上の如く構成したりャディレーラーの作動を、第
６，７図に基づいて説明する。Next, the operation of the rear wheel derailleur constructed as described above will be explained based on FIGS. 6 and 7.

第７図太実線で示した状態は、チェノガイド（８）のガ
イドプーリー（８１）が多段リヤスプロケット装置（Ｓ
）における最小径の第１リヤスプロケツト装置（Ｓ、）
に対応する位置にあって、前記チェノガイド（８）によ
り案内するチェノは、前記第１リヤスプロケツト（Ｓｌ
）と、多段フロントスプロケット装置の小径フロントス
プロケントとの間に掛設されている状態である。この状
態で、フロントディレーラ−の操作により前記チェノが
小径フロントスプロケットから大径フロントスプロケッ
トに掛換えられると、前記リンク機構（Ａ）は、第１ば
ね（９）に抗して第１横軸（６）を中心に、また前記チ
ェノガイド（８）は、第２ばね（１０）に抗して第２横
軸（７）を中心にそれぞれ第７図反時計方向に揺動する
のである。In the state shown by the thick solid line in Fig. 7, the guide pulley (81) of the cheno guide (8) is
) The first rear sprocket device with the smallest diameter (S,)
The chino guided by the chino guide (8) is located at a position corresponding to the first rear sprocket (Sl
) and the small diameter front sprocket of the multi-stage front sprocket device. In this state, when the front derailleur is operated to change the chain from the small-diameter front sprocket to the large-diameter front sprocket, the link mechanism (A) is moved against the first horizontal shaft (9) against the first spring (9). 6), and the chino guide (8) swings counterclockwise in FIG. 7 about the second horizontal axis (7) against the second spring (10).

この場合、前記リンク機構（Ａ）のベース部材（２）を
支持する筒軸（１７）は、その外周の゛ト径方向中心線
（Ｚ）を、第１横軸（６）の軸心（Ｙ）に対し傾斜させ
、この傾斜方向を、前記リンク部材（Ａ）が第１横軸（
６）を中心に第１ばね（９）に抗して揺動するとき、前
記可動部材（５）が第１横軸（６）の軸方向外方に変位
する方向としているため、前記リンク機＋Ｍ（Ａ）の揺
動に伴ない、前記チェノガイド（８）のガイドプーリー
（８１）は、第６図の如く第１リヤスプ口ケ７）（Ｓｌ
）に対応する実線位置（Ｂ）から前記第１リヤスプロケ
ツト（Ｓｌ）に隣接する第２リヤスプロケツト（Ｓ２）
と反対側、即ち、前記多段リヤスプロケット装置（Ｓ）
の軸方向外方位置に鎖線で示すように変位する。即ち、
（Ｃ）位置に変位するのである。In this case, the cylindrical shaft (17) that supports the base member (2) of the link mechanism (A) has its outer periphery's radial center line (Z) aligned with the axis of the first horizontal shaft (6) ( The link member (A) is inclined with respect to the first horizontal axis (
6) as a center against the first spring (9), the movable member (5) is displaced outward in the axial direction of the first horizontal shaft (6). +M(A), the guide pulley (81) of the cheno guide (8) moves towards the first rear spout 7) (Sl) as shown in FIG.
) from the solid line position (B) corresponding to the second rear sprocket (S2) adjacent to the first rear sprocket (Sl)
and the opposite side, that is, the multi-stage rear sprocket device (S)
is displaced to an axially outward position as shown by the chain line. That is,
(C).

又、一方、前記リンク機構（Ａ）の第１横軸（６）を中
心とする揺動に伴ない、該リンク機構（Ａ）に支持する
前記アウター筒（０）の支持位置が第７図Ｐ１点から２
２点に変位して、゛前記アラ９−筒ＣＯ）の多段リヤス
プロケット装置側湾曲部における曲率半径が鎖線の如く
小となり、これに伴ない、前記操作ワイヤ（Ｗ）の緊張
力が増大して、この緊張力の増大分が前記リンク機構（
Ａ）に作用することになり、このリンク機構（Ａ）は、
自動的に多段リヤスプロケット装置（Ｓ）の軸方向内方
側に変形するのである。On the other hand, as the link mechanism (A) swings about the first horizontal axis (6), the supporting position of the outer cylinder (0) supported by the link mechanism (A) changes as shown in FIG. P1 to 2
Displaced to two points, the radius of curvature at the multistage rear sprocket device side curved portion of the ``arara 9-cylinder CO'' becomes smaller as shown by the chain line, and the tension of the operating wire (W) increases accordingly. This increase in tension causes the link mechanism (
A), and this link mechanism (A) is
It automatically deforms inward in the axial direction of the multi-stage rear sprocket device (S).

しかして、このリンク機４１（Ａ）の内方側への変形に
より、前記チェノガイド（８）のガイドプーリー（８１
）は、第６図鎖線位置（Ｃ）、即ち第１リヤスプロケツ
ト（Ｓ、）に対し該第１リヤスプロケント（Ｓ、）に隣
接する第２リヤスプロケツト（Ｓ２）と反対側に変位し
た鎖線位置（Ｃ）から前記第１リヤスプロケツト（Ｓｌ
）側に、即ちこの第１リヤスプロケツト（Ｓｌ）に対応
する破線位置（Ｄ）に変位するのである。Therefore, due to the inward deformation of the link machine 41 (A), the guide pulley (81) of the chino guide (8)
) is the chain line position (C) in Figure 6, that is, the chain line position displaced from the first rear sprocket (S, ) to the side opposite to the second rear sprocket (S2) adjacent to the first rear sprocket (S, ). (C) to the first rear sprocket (Sl
) side, that is, to the broken line position (D) corresponding to this first rear sprocket (Sl).

従って、チェノが、小径フロントスプロケットから大径
フロントスプロケットに掛換えられた場合において、チ
ェノガイド（８）のガイドプーリー（８１）により第１
リヤスプロケツト（Ｓ、）に案内するチェノがプーリー
プーリー（８３）のチェン押圧面、或いは第１リヤスプ
ロケ。Therefore, when the cheno is changed from a small diameter front sprocket to a large diameter front sprocket, the guide pulley (81) of the chino guide (8)
The chain that guides the rear sprocket (S,) is the chain pressing surface of the pulley (83) or the first rear sprocket.

）（Ｓｌ）又は前記第２リヤスプロケツト（Ｓ２）の歯
先部に接触するのを防１Ｆできるのである。) (Sl) or the tooth tips of the second rear sprocket (S2) can be prevented.

又、前記筒軸（１７）は、多段フロノドスプロケット装
置のスプロケット構成に対応して前記゛Ｉコ径方向中心
線（Ｚ）の傾斜角度が異なるものを多数種類形成し、ス
プロケット構成に対応した筒軸を選択して使用するので
ある。従って、筒軸（１７）における外周の半径方向中
心線（Ｚ）の傾斜角度を自由に設計できるのであり、又
、第１横軸（６）は、ハブ軸（Ｘ）に対し傾斜させない
から、前記固定部材（１）として既存の固定部材を使用
することができるのである。Further, the cylinder shaft (17) is formed in many types with different inclination angles of the radial center line (Z) in accordance with the sprocket configuration of the multi-stage frond sprocket device, so as to correspond to the sprocket configuration. The cylinder shaft is selected and used. Therefore, the inclination angle of the radial center line (Z) of the outer periphery of the cylinder shaft (17) can be freely designed, and since the first horizontal axis (6) is not inclined with respect to the hub axis (X), An existing fixing member can be used as the fixing member (1).

又、１１ｊ記筒軸（１７）は、前記固定部材（２１）に
対し回動可能になっているため、１１１記Ａｆｉねしく
２２）を回転操作することにより、前記筒軸（１７）の
固定部材（１）に対する位置を調整てき、この結果、筒
軸（１７）における半径方向中心線（Ｚ）の傾斜角度を
、設定された範囲内で微調整することができるのである
。Moreover, since the cylindrical shaft (17) marked 11j is rotatable relative to the fixing member (21), the cylindrical shaft (17) can be fixed by rotating the cylindrical shaft 22) marked 111. The position relative to the member (1) is adjusted, and as a result, the inclination angle of the radial center line (Z) of the cylinder shaft (17) can be finely adjusted within a set range.

尚、以」−説明した実施例では、筒軸（１７）を固定部
材（１）に対し回動可能に構成したが、前記筒軸（１７
）は、例えば前記第１横軸（６）の締込みトルクにより
前記固定部材（１）に押付けて固定する如く構成しても
よい。In the embodiment described below, the cylinder shaft (17) is configured to be rotatable relative to the fixed member (1), but the cylinder shaft (17) is rotatable with respect to the fixed member (1).
) may be configured such that it is pressed against and fixed to the fixing member (1) by the tightening torque of the first horizontal shaft (6), for example.

又、以上の実施例では、第１横軸（６）を固定する手段
として、自転車におけるホークエンドに固定する固定部
材（１）を用い、この固定部材（１）に第１横軸（６）
を螺着したが、その他前記ホークエンドにねし孔が設け
られている場合、前記固定部材（１）をなくシ、前記ホ
ークエンドのねし孔に第１横軸（６）を螺着するように
してもよい。この場合、前記ストッパープレート（２１
）に取付けた調整ねしく２２）をホークエンドの当たり
に当接させるか、又は、前記調整ねじ（２２）をなくし
、前記ストッパープレート（２１）をホークエンドに対
し回転不能に係止するのである。又、＋ｌｉｆ記ストッ
パープレート（２１）は必らずしも必要でない。このス
トッパープレート（２１）を設けない場合、前記第１ば
ね（９）の第１係ＩＩ：、部（９ｂ）は、第１横軸（６
）のホークエンドへの固定時、前記ホークエンドに係止
するのである。Further, in the above embodiment, the fixing member (1) fixed to the fork end of the bicycle is used as a means for fixing the first horizontal shaft (6), and the first transverse shaft (6) is attached to this fixing member (1).
However, if the hawk end is provided with a tapped hole, the fixing member (1) is removed and the first horizontal shaft (6) is screwed into the tapped hole of the hawk end. You can do it like this. In this case, the stopper plate (21
) is brought into contact with the hawk end, or the adjustment screw (22) is removed and the stopper plate (21) is non-rotatably locked to the hawk end. . Further, the +lif stopper plate (21) is not necessarily required. When this stopper plate (21) is not provided, the first spring (9) has a first spring (9) with a first horizontal axis (6).
) when fixed to the hawk end, it is locked to the hawk end.

（発明の効果） 以上の如く本発明によれば、チェノが多段フロントスプ
ロケット装置の小径フロントスプロケットから大径フロ
ントスプロケントに掛換えられて、リンク機構及びチェ
／ガイドが揺動するとき、該チェ／ガイドのガイドプー
リーにより案内するチェノが、プーリープレートのチェ
ン押圧面或いはリヤスプロケットの歯先部に接触して音
鳴りするのを防止でき乍ら、しかも第１横軸（６）に筒
軸（１７）を套嵌して、該筒軸（１７）の外周に、前記
リンク機構（Ａ）のベース部材（２）を回動可能に支持
すると共に、前記筒軸（１７）における外周の半径方向
中心線を、前記第１横軸（６）の軸心に対し傾斜させた
から、この半径方向中心線の傾斜角度を自由に設計でき
、この結果、チェノが小径フロントスプロケットから大
径フロントスプロケットに書換えられるときの前記チェ
／ガイドのリヤスプロケットに対する変位量を任意に取
ることができるので、あらゆる多段スプロケット装置の
スプロケット構成に対応することができるのであり、又
、リヤスプロケットに対するチェ／ガイド位置の正確性
を出し易いのである。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, when the chain is changed from the small diameter front sprocket of the multi-stage front sprocket device to the large diameter front sprocket and the link mechanism and the chain/guide swing, the chain /The chaino guided by the guide pulley of the guide can be prevented from making noise due to contact with the chain pressing surface of the pulley plate or the tooth tips of the rear sprocket. 17) to rotatably support the base member (2) of the link mechanism (A) on the outer periphery of the cylindrical shaft (17), and to support the base member (2) of the link mechanism (A) in the radial direction of the outer periphery of the cylindrical shaft (17). Since the center line is inclined with respect to the axis of the first horizontal axis (6), the inclination angle of this radial center line can be freely designed, and as a result, the cheno can be rewritten from a small diameter front sprocket to a large diameter front sprocket. Since the amount of displacement of the chain/guide relative to the rear sprocket when the chain/guide is moved can be arbitrarily set, it can be adapted to any sprocket configuration of a multi-stage sprocket device, and the accuracy of the chain/guide position relative to the rear sprocket can be adjusted. It is easy to produce.

その上、筒軸（１７）を用い、第１横軸（６）を傾斜さ
せることなく、前記筒軸（１７）における外周の半径方
向中心線を傾斜させるから、第１横軸（６）を、既存の
固定部材に固定することができ、筒軸（１７）のみを特
別に形成するだけの簡単な構造にできるのである。Moreover, since the cylinder shaft (17) is used and the radial center line of the outer circumference of the cylinder shaft (17) is tilted without tilting the first horizontal axis (6), the first horizontal axis (6) can be tilted. , it can be fixed to an existing fixing member, and the structure can be simple, requiring only the cylindrical shaft (17) to be specially formed.

更に、前記筒軸（１７）は、実施例の如く固定部材（１
）に対し回動可能に構成できるから、例えば調整ねじを
用いて、前記筒軸（１７）の固定部材（１）に対する位
置を変え、前記筒軸（１７）における外周の半径方向中
心線の傾斜角度を調整することも可能である。Further, the cylindrical shaft (17) is fixed to the fixing member (1) as in the embodiment.
), the position of the cylinder shaft (17) with respect to the fixing member (1) can be changed using, for example, an adjustment screw, and the inclination of the radial center line of the outer circumference of the cylinder shaft (17) can be changed. It is also possible to adjust the angle.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

゛第１図は本発明リヤディレーラ−の一実施例を示す要
部のみの拡大断面図、第２図は筒軸のみの拡大断面図、
第３図は同平面図、第４図は全体の正面図、第５図は底
面図、第６図はチェ／ガイドにおけるガイドプーリーの
変位過程を示す説明図、第７図はリンク機構及びチェ／
ガイドの多段リヤスプロケット装置に対する動きを示す
説明図、第８図は従来のりャディレーラーにおけるガイ
ドプーリーの変位過程を示す説明図である。 （２）・・・・・・ベース部材 （３）（４）・・・・・・リンク部材 （５）・・・・・・可動部材 （６）・・・・・・第１横軸 （Ａ）・・・・・・リンク機構 （７）・・・・・・第２横軸 （８）・・・・・・チェンガイド （９）・・・・・・第１ばね （１０）・・・・・・第２ばね 第１図 第２図 第５図 第６図゛Fig. 1 is an enlarged sectional view of only the main parts showing one embodiment of the rear derailleur of the present invention, and Fig. 2 is an enlarged sectional view of only the cylinder shaft.
Figure 3 is a plan view of the same, Figure 4 is a front view of the whole, Figure 5 is a bottom view, Figure 6 is an explanatory diagram showing the displacement process of the guide pulley in the chain/guide, and Figure 7 is the link mechanism and chain. /
FIG. 8 is an explanatory diagram showing the movement of the guide relative to the multi-stage rear sprocket device, and FIG. 8 is an explanatory diagram showing the displacement process of the guide pulley in a conventional rear derailleur. (2)... Base member (3) (4)... Link member (5)... Movable member (6)... First horizontal axis ( A) Link mechanism (7) Second horizontal shaft (8) Chain guide (9) First spring (10) ...Second spring Figure 1 Figure 2 Figure 5 Figure 6

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] （１）第１横軸（６）と、ベース部材（２）、２本のリ
ンク部材（３）（４）及び可動部材（５）から成り、前
記第１横軸（６）に対し揺動自由に支持するリンク機構
（Ａ）と、前記可動部材（５）に第２横軸（７）を介し
て枢支するチェンガイド（８）及び前記リンク機構（Ａ
）を第１横軸（６）を中心として一方向に付勢する第１
ばね（９）と前記可動部材（５）とチェンガイド（８）
との間に介装する第２ばね（１０）とを備えた自転車用
リヤディレーラーにおいて、前記第１横軸（６）に筒軸
（１７）を套嵌して、該筒軸（１７）の外周に、前記リ
ンク機構（Ａ）のベース部材（２）を回動可能に支持す
ると共に、前記筒軸（１７）における外周の半径方向中
心線を、前記第１横軸（６）の軸心に対し傾斜させ、こ
の傾斜方向を、前記リンク機構が第１横軸を中心に、第
１ばねに抗して揺動するとき、前記可動部材（５）が軸
方向外方に変位する方向としたことを特徴とする自転車
用リヤディレーラー。(1) Consists of a first horizontal shaft (6), a base member (2), two link members (3), (4), and a movable member (5), and swings with respect to the first horizontal shaft (6). A link mechanism (A) that is freely supported, a chain guide (8) that is pivotally supported to the movable member (5) via a second horizontal shaft (7), and the link mechanism (A).
) in one direction about the first horizontal axis (6).
Spring (9), the movable member (5) and chain guide (8)
In this bicycle rear derailleur, a cylindrical shaft (17) is fitted onto the first horizontal shaft (6), and the cylindrical shaft (17) is The base member (2) of the link mechanism (A) is rotatably supported on the outer periphery, and the radial center line of the outer periphery of the cylinder shaft (17) is aligned with the axis of the first horizontal shaft (6). and the direction of this inclination is the direction in which the movable member (5) is displaced axially outward when the link mechanism swings about the first horizontal axis against the first spring. A rear derailleur for bicycles that is characterized by: