JPS6272815U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は、本考案に係る自動車空気調和機の制
御装置の概略構成図、第２図は、第１図に示した
制御装置におけるプログラムのフローチヤート、
第３図は、本考案に係る自動車空気調和装置の概
略構成図、第４図は、従来の自動車空気調和装置
の概略構成図、第５図は、従来の自動車空気調和
装置における冷房回路図である。 １……インテークユニツト、２……クーラユニ
ツト、３……ヒータユニツト、４……モータ、５
……フアン、６……インテークドア、７……エバ
ポレータ、１１……ヒータコア、１２……ミツク
スドア、２４……吐出温度センサ、２５……吐出
圧力センサ。 FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a control device for an automobile air conditioner according to the present invention, and FIG. 2 is a flowchart of a program in the control device shown in FIG.
FIG. 3 is a schematic diagram of an automobile air conditioner according to the present invention, FIG. 4 is a schematic diagram of a conventional automobile air conditioner, and FIG. 5 is a cooling circuit diagram of a conventional automobile air conditioner. be. 1...Intake unit, 2...Cooler unit, 3...Heater unit, 4...Motor, 5
...fan, 6 ... intake door, 7 ... evaporator, 11 ... heater core, 12 ... mix door, 24 ... discharge temperature sensor, 25 ... discharge pressure sensor.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車室内に取入れる内外気の割合を調整するイン
テークドア６の位置が、外気のみを導入する位置
に設定されていることを検出する外気モード検出
手段２８と、コンプレツサ９から吐出される冷媒
の吐出温度を検出する吐出温度検出手段２４と、
当該冷媒の吐出圧力を検出する吐出圧力検出手段
２５と、当該吐出温度及び当該吐出圧力の基準値
を格納した基準値格納手段２７と、当該基準値格
納手段２７のデータに基づいて当該吐出温度検出
手段２４及び当該吐出圧力検出手段２５から出力
された信号を当該データと比較する比較判断手段
２６と、当該比較判断手段２６から出力された信
号に応じて当該インテークドア６を連続的に駆動
するインテークドア駆動手段１６とを設けたこと
を特徴とする自動車用空気調和機の制御装置。 an outside air mode detection means 28 that detects that the position of the intake door 6, which adjusts the ratio of outside and outside air taken into the vehicle interior, is set to a position that introduces only outside air; and a refrigerant discharge from the compressor 9. discharge temperature detection means 24 for detecting temperature;
A discharge pressure detection means 25 for detecting the discharge pressure of the refrigerant, a reference value storage means 27 for storing reference values of the discharge temperature and the discharge pressure, and a discharge temperature detection means 27 based on the data of the reference value storage means 27. Comparison/judgment means 26 for comparing signals output from the means 24 and the discharge pressure detection means 25 with the data; and an intake for continuously driving the intake door 6 in accordance with the signals output from the comparison/judgment means 26. A control device for an air conditioner for an automobile, characterized in that a door driving means 16 is provided.