JPS6262010U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6262010U JPS6262010U JP15363185U JP15363185U JPS6262010U JP S6262010 U JPS6262010 U JP S6262010U JP 15363185 U JP15363185 U JP 15363185U JP 15363185 U JP15363185 U JP 15363185U JP S6262010 U JPS6262010 U JP S6262010U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connecting rod
- piston
- fitting
- pin
- crank pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
第１図、第２図はそれぞれ本考案の１実施例の
正面図、側断面図、第３図、第４図はそれぞれ要
部の第２の実施例の正面図、側断面図、第５図、
第６図はそれぞれ要部の第３の実施例の正面図、
側断面図である。 ３……連結杆本体、５……ピストンピン、９，
１７……軸受筒、１１，１９……凹凸部、１３…
…クランクピン。
正面図、側断面図、第３図、第４図はそれぞれ要
部の第２の実施例の正面図、側断面図、第５図、
第６図はそれぞれ要部の第３の実施例の正面図、
側断面図である。 ３……連結杆本体、５……ピストンピン、９，
１７……軸受筒、１１，１９……凹凸部、１３…
…クランクピン。
Claims (1)
- １端をピストンピン５に嵌合し、他端をクラン
クピン１３に嵌合して、ピストンとクランク軸と
を連結する連結杆において、前記ピストンピン５
または前記クランクピン１３に嵌合する耐摩性を
備えた軸受筒９，１７の外周に凹凸部１１，１９
を設け、前記軸受筒９，１７を連結杆本体３の成
型加工時に１体に固着して設けたことを特徴とす
るエンジンの連結杆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15363185U JPS6262010U (ja) | 1985-10-09 | 1985-10-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15363185U JPS6262010U (ja) | 1985-10-09 | 1985-10-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6262010U true JPS6262010U (ja) | 1987-04-17 |
Family
ID=31072679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15363185U Pending JPS6262010U (ja) | 1985-10-09 | 1985-10-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6262010U (ja) |
-
1985
- 1985-10-09 JP JP15363185U patent/JPS6262010U/ja active Pending