JPS6256438U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る自動変速装置
の概略構成図、第２図はそのシフトパターンの一
例を表す概念図、第３図ａ，ｂはそのＤＰレンジ
及びＤＥレンジのシフトマツプの一例をそれぞれ
表すグラフ、第４図はそのデユーテイ率決定のた
めのマツプの一例を表すグラフ、第５図〜第９図
ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ，ｆはその制御プログラムの
一例を表す流れ図、第１０図はその変速時におけ
るエンジン回転数及びクラツチ回転数の経時変化
の一例を示すグラフ、第１１図はシフトアツプ操
作時の作動概念図、第１２図はシフトダウン操作
時の作動概念図である。 図面中、１１はエンジン、１５は摩擦クラツチ
、１７は歯車式変速機、２１は燃料噴射ポンプ、
２３はコントロールラツク、２５は電磁アクチユ
エータ、３３はエアシリンダ、４７，４９はエア
タンク、５３は電磁弁、６５はギヤシフトユニツ
ト、７１はコントロールユニツト、６１はチエン
ジレバー、８１はアクセルペダル、９３はマイク
ロコンピユータである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンに接続する摩擦クラツチと、この摩擦
   クラツチを操作するクラツチ用アクチユエータと
   、前記摩擦クラツチに接続する歯車式変速機と、
   この歯車式変速機のギヤ位置を切換えるギヤ位置
   切換手段と、クラツチの回転数を検知するクラツ
   チ回転数センサと、運転者の意志と車両の走行条
   件とに基づいて前記クラツチ用アクチユエータ及
   び前記ギヤ位置切換手段の作動を制御する作動制
   御機能、及びアクセルを踏んでいない時に前記摩
   擦クラツチを前記エンジンに接続しても該エンジ
   ンの回転が停止しない状態に摩擦クラツチの回転
   数が上昇したことを前記クラツチ回転センサによ
   り検知する摩擦クラツチ回転数上昇検知機能、及
   び該摩擦クラツチ回転数上昇検知機能による摩擦
   クラツチ回転数上昇の検知が一定時間にわたり継
   続したことを検知する車両状態安定待機機能、及
   びアクセルを踏んでいない時に車両が加速状態に
   あることを検知する車両加速状態検知機能を有し
   、前記摩擦クラツチ上昇検知機能と前記車両状態
   安定待機機能と前記車両加速状態検知機能とが全
   て検知状態となつた場合には前記クラツチ用アク
   チユエータを作動させて前記摩擦クラツチを前記
   エンジンに接続する制御装置とを具えた自動変速
   装置の変速制御装置。