JPS6238549B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6238549B2 JPS6238549B2 JP11672382A JP11672382A JPS6238549B2 JP S6238549 B2 JPS6238549 B2 JP S6238549B2 JP 11672382 A JP11672382 A JP 11672382A JP 11672382 A JP11672382 A JP 11672382A JP S6238549 B2 JPS6238549 B2 JP S6238549B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- idle
- port
- bypass port
- throttle valve
- outer end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 17
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 6
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 6
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M3/00—Idling devices for carburettors
- F02M3/08—Other details of idling devices
- F02M3/10—Fuel metering pins; Nozzles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M3/00—Idling devices for carburettors
- F02M3/08—Other details of idling devices
- F02M3/10—Fuel metering pins; Nozzles
- F02M2003/105—Needle adjustment limiter caps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関気化器のアイドル燃料調整ね
じの最終調整後の再調整阻止手段に関するもので
ある。
じの最終調整後の再調整阻止手段に関するもので
ある。
第1図は米国特許第3618906号明細書になるよ
うな形式の内燃機関気化器の従来の低速燃料通路
系の一例の縦断面図を示す。図において、1は気
化器スロツトルチヤンバ、2は該スロツトルチヤ
ンバ1の吸気通路内壁面、3は絞弁、4は上記ス
ロツトルチヤンバ1に形成された低速燃料通路、
5は該低速燃料通路4に連通し上記吸気通路内壁
面2の上記絞弁3の閉止位置の上流側直前位置に
開口するバイパスポート、6は上記スロツトルチ
ヤンバ1の外壁を貫通する挿通孔7から挿入せら
れ上記低速燃料通路4から上記バイパスポート5
に通ずる燃料流路中に先端部分を突入介置されて
いるプラグピン、8は上記低速燃料通路4に連通
し上記吸気通路内壁面2の上記絞弁3の閉止位置
の下流側直後位置に開口するアイドルポート、9
は上記スロツトルチヤンバ1の外壁に設けられた
ねじ孔10から螺挿せられ上記低速燃料通路4か
ら上記アイドルポート8に通ずる燃料流路中に先
端部分を突入介在してアイドル燃料噴出量を調整
するアイドル調整ねじ、11は該調整ねじ9の外
端に形成された調整つまみ、12は該つまみ11
とスロツトルチヤンバ1の外壁面との間に張設さ
れたばねを示す。上記アイドル調整ねじ9は気化
器製造時の最終工程においてアイドルポート8か
ら噴出するアイドル燃料が最適量となるように調
整した後、以後の市場や運転者等による有害操作
を防止するための手段を設けておく必要がある。
この手段として従来一般には第1図のようなリミ
ツタキヤツプ13を上記調整つまみ11に被装
し、該リミツタキヤツプ13の一側縁部に設けた
挿通孔14に挿通したストリツピン15の先端部
分を対向するスロツトルチヤンバ1の外壁面から
穿設された盲孔16に圧入させることにより、調
整ねじ9の回動を確実に阻止するのが普通であ
る。
うな形式の内燃機関気化器の従来の低速燃料通路
系の一例の縦断面図を示す。図において、1は気
化器スロツトルチヤンバ、2は該スロツトルチヤ
ンバ1の吸気通路内壁面、3は絞弁、4は上記ス
ロツトルチヤンバ1に形成された低速燃料通路、
5は該低速燃料通路4に連通し上記吸気通路内壁
面2の上記絞弁3の閉止位置の上流側直前位置に
開口するバイパスポート、6は上記スロツトルチ
ヤンバ1の外壁を貫通する挿通孔7から挿入せら
れ上記低速燃料通路4から上記バイパスポート5
に通ずる燃料流路中に先端部分を突入介置されて
いるプラグピン、8は上記低速燃料通路4に連通
し上記吸気通路内壁面2の上記絞弁3の閉止位置
の下流側直後位置に開口するアイドルポート、9
は上記スロツトルチヤンバ1の外壁に設けられた
ねじ孔10から螺挿せられ上記低速燃料通路4か
ら上記アイドルポート8に通ずる燃料流路中に先
端部分を突入介在してアイドル燃料噴出量を調整
するアイドル調整ねじ、11は該調整ねじ9の外
端に形成された調整つまみ、12は該つまみ11
とスロツトルチヤンバ1の外壁面との間に張設さ
れたばねを示す。上記アイドル調整ねじ9は気化
器製造時の最終工程においてアイドルポート8か
ら噴出するアイドル燃料が最適量となるように調
整した後、以後の市場や運転者等による有害操作
を防止するための手段を設けておく必要がある。
この手段として従来一般には第1図のようなリミ
ツタキヤツプ13を上記調整つまみ11に被装
し、該リミツタキヤツプ13の一側縁部に設けた
挿通孔14に挿通したストリツピン15の先端部
分を対向するスロツトルチヤンバ1の外壁面から
穿設された盲孔16に圧入させることにより、調
整ねじ9の回動を確実に阻止するのが普通であ
る。
しかし上記のような従来の調整ねじ回動阻止方
式では、上記のようなストツプピン15および盲
孔16の余分の材料および製造工程のための製造
コストの増大が避けられない。しかも上記ストツ
プピン15の圧入時に盲孔16内に封じ込まれ圧
縮されて高圧化した空気のためスロツトルチヤン
バ1の構成部材の膨張変形を招いた実例があり、
さらに上記のように封じ込まれた高圧空気が高温
にさらされた場合の膨張力によりストツプピン1
5が抜け出し所期の回り止め効果を失なうという
事故を招くことが考えられる。またその対策とし
て空気逃がし孔を設けても、やはりコストの増大
が避けられない。
式では、上記のようなストツプピン15および盲
孔16の余分の材料および製造工程のための製造
コストの増大が避けられない。しかも上記ストツ
プピン15の圧入時に盲孔16内に封じ込まれ圧
縮されて高圧化した空気のためスロツトルチヤン
バ1の構成部材の膨張変形を招いた実例があり、
さらに上記のように封じ込まれた高圧空気が高温
にさらされた場合の膨張力によりストツプピン1
5が抜け出し所期の回り止め効果を失なうという
事故を招くことが考えられる。またその対策とし
て空気逃がし孔を設けても、やはりコストの増大
が避けられない。
本発明は上記のようなアイドル調整ねじの再調
整阻止方式の従来の難点を解決することを目的と
するもので、前掲の特許請求の範囲の欄に記載し
た特徴を有するものである。
整阻止方式の従来の難点を解決することを目的と
するもので、前掲の特許請求の範囲の欄に記載し
た特徴を有するものである。
第2図は本発明の一実施例の縦断側面図を示
し、1ないし14の各符号は第1図の場合と同一
の対象部分を示すものとする。この実施例では、
第1図の従来例に示したようなストツプピン15
およびその盲孔16を形成せず、その代りに、第
1図の従来例でも形成されていたバイパスポート
5に対するプラグピン6の外端側を延長してスロ
ツトルチヤンバ1の外壁から突出する延長部17
を形成し、この延長部17を上記リミツタキヤツ
プ13の一側縁部に設けられた挿通孔14に挿通
固定したことが本発明による特徴をなすものであ
る。
し、1ないし14の各符号は第1図の場合と同一
の対象部分を示すものとする。この実施例では、
第1図の従来例に示したようなストツプピン15
およびその盲孔16を形成せず、その代りに、第
1図の従来例でも形成されていたバイパスポート
5に対するプラグピン6の外端側を延長してスロ
ツトルチヤンバ1の外壁から突出する延長部17
を形成し、この延長部17を上記リミツタキヤツ
プ13の一側縁部に設けられた挿通孔14に挿通
固定したことが本発明による特徴をなすものであ
る。
上記の説明によつて明らかなように、本発明に
よれば、第1図に示した従来例の場合のようなス
トツプピン15およびその圧入用盲孔16を設け
る必要がなく、従来用いられてバイパスポート5
用のプラグピン6を少し長くするだけでそのまま
リミツタキヤツプ13の回り止め用に活用され、
この種製品の原料および製造の節減および短縮化
により製造コストを軽減できる。しかもプラグピ
ン6は挿通孔7に挿通された状態においてその内
方先端は低速燃料通路4内に解放されているか
ら、第1図の従来例における盲孔16のようにス
トツプピン等の圧入によつて空気が圧縮されるよ
うな個所も存在せず、したがつて前述の従来例に
おけるような盲孔16内に封じ込まれた圧縮空気
の膨張力に起因する事故の発生のおそれもない。
よれば、第1図に示した従来例の場合のようなス
トツプピン15およびその圧入用盲孔16を設け
る必要がなく、従来用いられてバイパスポート5
用のプラグピン6を少し長くするだけでそのまま
リミツタキヤツプ13の回り止め用に活用され、
この種製品の原料および製造の節減および短縮化
により製造コストを軽減できる。しかもプラグピ
ン6は挿通孔7に挿通された状態においてその内
方先端は低速燃料通路4内に解放されているか
ら、第1図の従来例における盲孔16のようにス
トツプピン等の圧入によつて空気が圧縮されるよ
うな個所も存在せず、したがつて前述の従来例に
おけるような盲孔16内に封じ込まれた圧縮空気
の膨張力に起因する事故の発生のおそれもない。
第1図は従来例の縦断側面図、第2図は本発明
の一実施例を示す縦断側面図である。 1……スロツトルチヤンバ、2……吸気通路内
壁面、3……絞弁、4……低速燃料通路、5……
バイパスポート、6……プラグピン、7……挿通
孔、8……アイドルポート、9……調整ねじ、1
0……ねじ孔、11……つまみ、12……ばね、
13……リミツタキヤツプ、14……挿通孔、1
5……ストツプピン、16……盲孔、17……延
長部。
の一実施例を示す縦断側面図である。 1……スロツトルチヤンバ、2……吸気通路内
壁面、3……絞弁、4……低速燃料通路、5……
バイパスポート、6……プラグピン、7……挿通
孔、8……アイドルポート、9……調整ねじ、1
0……ねじ孔、11……つまみ、12……ばね、
13……リミツタキヤツプ、14……挿通孔、1
5……ストツプピン、16……盲孔、17……延
長部。
Claims (1)
- 1 気化器吸気通路内面の絞弁閉止位置の上流側
直前位置に開口するバイパスポートと、上記絞弁
閉止位置の下流側直後位置に開口するアイドルポ
ートとを有する低速燃料通路系において、上記ア
イドルポートに対するアイドル燃料調整ねじの外
端遮蔽用キヤツプの側縁部に設けた挿通孔に、上
記バイパスポートに対する燃料流路中に突入して
挿入されたプラグピンの外端部を挿通固定したこ
とを特徴とする気化器アイドル調整阻止装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11672382A JPS597758A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | 気化器アイドル調整阻止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11672382A JPS597758A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | 気化器アイドル調整阻止装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS597758A JPS597758A (ja) | 1984-01-14 |
JPS6238549B2 true JPS6238549B2 (ja) | 1987-08-18 |
Family
ID=14694206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11672382A Granted JPS597758A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | 気化器アイドル調整阻止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS597758A (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6458288A (en) * | 1987-08-31 | 1989-03-06 | Takara Co Ltd | Engine-travelling toy |
US5106609A (en) * | 1990-05-01 | 1992-04-21 | The Procter & Gamble Company | Vehicle systems for use in cosmetic compositions |
US5807543A (en) * | 1993-08-27 | 1998-09-15 | The Procter & Gamble Co. | Cosmetic compositions containing hydrophobically modified nonionic polymer and unsaturated quaternary ammonium surfactant |
EP0576578B1 (en) * | 1991-03-19 | 1995-12-06 | The Procter & Gamble Company | Cosmetic compositions containing hydrophobically modified nonionic polymer and unsaturated quaternary ammonium surfactant |
-
1982
- 1982-07-07 JP JP11672382A patent/JPS597758A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS597758A (ja) | 1984-01-14 |
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