JPS62291409A - セラミツク製バルブ保持構造 - Google Patents

セラミツク製バルブ保持構造

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JPS62291409A
JPS62291409A JP13673986A JP13673986A JPS62291409A JP S62291409 A JPS62291409 A JP S62291409A JP 13673986 A JP13673986 A JP 13673986A JP 13673986 A JP13673986 A JP 13673986A JP S62291409 A JPS62291409 A JP S62291409A
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JP
Japan
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retainer
cotter
stem
valve
ceramic valve
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JP13673986A
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English (en)
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JPH0588365B2 (ja
Inventor
Yasufumi Sato
保史 佐藤
Masahito Taniguchi
雅人 谷口
Junichi Kagawa
加川 純一
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Niterra Co Ltd
Original Assignee
NGK Spark Plug Co Ltd
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Publication date
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Priority to DE3750632T priority patent/DE3750632T2/de
Priority to DE8787305262T priority patent/DE3777456D1/de
Priority to DE3751459T priority patent/DE3751459T2/de
Priority to EP93101907A priority patent/EP0543798B1/en
Priority to US07/062,138 priority patent/US4838218A/en
Priority to EP90108358A priority patent/EP0387922B1/en
Priority to EP87305262A priority patent/EP0249503B1/en
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 3、発明の詳細な説明 [産業上の利用分野] この発明は、セラミックにより形成した吸排気用のバル
ブをコッタを介して支える機構に関し、特にはこの機構
に改良を施したバルブ保持構造に関する。
[従来の技術] エンジンの燃焼室の吸排気用のバルブは、近年では耐熱
性のセラミックにより形成されるようにしたものが提案
されている。この場合、バルブbのステムSは第8図に
示すように外地式の]ツタCを介してリテーナrにより
支持されている。このとき、コツタCとリテーナrとは
同程度の長さ寸法に設定されているとともに、コツタC
の外周面およびリテー・すrの内周面にはそれぞれテー
パが形成されており、これらテーパどおしの楔効果によ
りコツタCとリテーナrとが密着状態になるようにして
いる。
[発明が解決しようとする問題点1 ところが、バルブbの作動に伴いコツタCは上述の楔効
果によりステムSに一層強固に当接するようになるが、
この楔効果はリテーナrの下端nにて最も大きくなる。
このためリテーナrの下端nがコツタCの下端mを介し
てステムSに強固に作用するようになる。したがって、
コツタCの下端mによりステムSに集中荷重が生ずるよ
うになリステムSに亀裂kが起こったり、破損を来す不
都合がある。
この発明はこれらの問題点を解決すべくなされたもので
あり、バルブをセラミックで作り該バルブをコツタとい
った部材で支えながらもバルブに集中荷重が加わること
を回避できバルブの長寿命化に寄与でき、かかる貴重な
効果を奏しながらも構造が複雑化せず極く簡素な構造で
済みコスト的にも有利になるといった勝れたセラミック
製バルブ保持機構を提供することをその目的とする。
[問題点を解決するための手段] この発明は、エンジン燃焼室内の吸気または排気を行な
うセラミック製バルブのステムをコツタを介してリテー
ナの装着穴に楔作用により支持したものにおいて、前記
リテーナの下端には、前記フッタの下端に非接触状態と
なる逃げ部を形成したことを特徴とする構成を採用して
いるものである。
[作用および効果] 上記のように構成したこの発明によれば、コツタの下端
がバルブのステムに集中的に当接するようなことがなく
なりコツタの内周面がステムの外周面に略均等に当接す
るようになるので荷重集中が生ずることが回避されバル
ブに亀裂などが発生することがなく長寿命化に寄与でき
る。しかも、これの実現にはリテーナの下端にコツタと
非接触状態になる逃げ部を設けることのみで済むので簡
素な構造でよくなるとともに、コスト的にも有利になる
ものである。
[実施例] 以下この発明の各実施例を図面を参照しで説明する。
まず、第1図に示す第1実施例において1は後述するエ
ンジン燃焼室の排気用のバルブで、このバルブ1はセラ
ミックにより形成されており、弁体1aと円柱状のステ
ム1bとから成っている。
このバルブ1のステム1bには上端部に位置する環状の
溝2が形成されている。3は金属製のコツタで、これは
第2図にも見られるように二分割形の外地式になってお
り全体的に円筒状を成しているものである。このような
コツタ3はバルブ1のステム1bに装着され、内周面に
は溝2内に位置する断面半円状の突条部3aが周方向に
沿って一体に形成されている。4はコツタ3の外周面に
嵌合されたリテーナで、これは内部を装着穴とする環状
部4aと鍔部4bとから成り、環状部4aの内周面はコ
ツタ3の外周面とは逆方向のデーパが形成されている。
この場合には、リテーナ4とコツタ3との上下長さ寸法
は略同−となるように設定されており、リテーナ4の内
周側最下端には、周方向いっばいにわたって円弧状の丸
みを持たせた面取り部4Cを形成している。この而取り
部4Cは逃げ部として作用しコツタ3の下端外周面に非
接触状態となるような位置関係にある。
このような構成を有するバルブ1は第4図に示すように
エンジンのシリンダヘッド5に取付けられている。この
バルブ1とシリンダヘッド5との間にはバルブスプリン
グ6が設けられており、このスプリング6によりバルブ
1は軸方向上方に付勢され弁体1aがバルブシート7を
介して吸気路8を気密に開鎖している。このときバルブ
スプリング6の上記の方向の付勢の状態の態様によりリ
テーナ4の有するテーバによりコツタ3をいわゆる楔効
果でステム1bの外周面に強固に当接するようになる。
しかして、エンジンの作動時にはパル11は軸方向に上
下に変位して弁体1aのバルブシー・ドアに対する係脱
を繰り返して排気路8を交互にrWU閉するものである
。このようなバルブ1の上下方向の変位に伴いコツタ3
がリテーナ4との楔効果によりステム1bに強固に当接
する訳であるが、この実施例ではリテーナ4の下端に面
取り部4Cを設けたので、リテーナ4の下端がコツタ3
の下端に局所的に押圧するようなことがなくなり、リテ
−す3からの当接力はコツタ3の全面に拡散されるよう
になりコツタ3の下端のみがステム1bに局部的に強固
に食い込むことがなくなる。これによりコツタ3の下端
によりバルブ1のステム1bに集中荷重が起こるような
ことがなくなりステム1bf、:亀裂が入ったり破損が
生ずることがなくなり使用できる期間が長くなり長寿命
化に寄与するところとなるものである。
このように員重な効果を奏しながらも、上記ステム1b
の亀裂などの防止には、リテーナ4に面取り部4Cとい
った逃げ部を形成するだけで済むので、僅かな変更でよ
く何ら全体の1M造が大形化するものではなく簡素な構
造の状態のままでよくなり、コスト的にも安価に付くと
ともに、産業上の観点からも有利なものとなるものであ
る。
ここでセラミック製バルブ1が適用されたエンジンの構
造について模式的に補足説明を行なう。
9はバルブ1のステム1bを挿通する管状のバルブガイ
ド、10はシャフト11に連結されたカム、12はカム
10が上側から当接するスイングアームで、これの一端
はステム1bの上端に当接し他端は球面支点部13に支
持されている。14は吸気用のバルブで、これは吸気路
15をバルブシート16を介して開閉する礪能を有し、
吸気用のバルブ1と同様に構成されている。17はバル
ブガイド、18はバルブスプリング、1つはスイングア
ームで、これの一端はバルブ14の上端に当接し他端は
球面支点部20に支持されている。
21はシャフト22に連結されたカムで、これはスイン
グアーム19に21接している。23はシリンダブロッ
ク、24はシリンダブロック23内を上下運動するため
のピストンである。
つぎにこの発明の第2実施例を第5図を参照して説明す
る。
先の第1実施例では逃げ部として面取り部4Cを形成し
たが、この第1実施四では面取り部4Cと違う切欠部4
dを逃げ部として形成している。
かかる構成によっても第1実施例と同様な効果が得られ
るものである。なお、上記第2実施例では第1実施例と
同一部分には同−符鴎を付して異なる部分のみ説明する
に止めたものである。
つぎに第6図および第7図はこの発明の第3および第4
実施例を示す。第3実施例ではコツタ3の下端部を第1
実施例のときよりも長尺に設定し、その下端部がリテー
ナ4のそれよりも長く下方に延出する。また、第4実施
例ではコツタ3の下端部を上記と同様に第1実施例のと
きよりも長く設定してリテーナ4の下端部よりも下方に
延出するように構成している。このような構成によって
も第1実施例と同様な効果が得られるものである。
なお、上記第3および第4実施例では第1実施例と同一
部分には同一符号を付して異なる部分のみ説明するに止
めたものである。
なお、上記各実施例ではリテーナの突条部を断面半円状
に形成したが、この形状に囚われず例えば矩形状に形成
してもよい。この場合にはバルブステムにおける満の断
面形状も突条部に対応するものとなることは勿論である
その他、具体的かつ実際的に実施するにあたっては、こ
の発明の要旨を逸脱しない艶聞で種々変更できるもので
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第4図はこの発明の第1実施例を示し第1
図は全体の破断正面図、第2図はコッタの縦断面図、第
3図はリテーナの断面図、第4図はエンジンに適用した
縦断面図、第5図ないし第7図はこの発明の第2および
第4実施例をそれぞれ示す要部の断面図、第8図は従来
のコツタを示す図である。 図中 1・・・セラミックバルブ 1b・・・ステム1
a・・・弁体 2・・・満 3・・・コツタ 3a・・
・突条部4・・・リテーナ 8・・・排気路 15・・
・吸気路4C・・・而取り部(逃げ部)  4d・・・
切欠部(逃げ部)

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)エンジン燃焼室内の吸気または排気を行なうセラミ
    ック製バルブのステムをコッタを介してリテーナの装着
    穴に楔作用により支持したものにおいて、 前記リテーナの下端には、前記コッタの下端に非接触状
    態となる逃げ部を形成したことを特徴とするセラミック
    製バルブ保持構造。 2)前記リテーナの逃げ部は円弧状の丸みを持たせた面
    取り部から成ることを特徴とする特許請求の範囲第1項
    に記載のセラミック製バルブ保持構造。 3)前記リテーナの逃げ部は切欠部であることを特徴と
    する特許請求の範囲第1項に記載のセラミック製バルブ
    保持構造。
JP13673986A 1986-06-12 1986-06-12 セラミツク製バルブ保持構造 Granted JPS62291409A (ja)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13673986A JPS62291409A (ja) 1986-06-12 1986-06-12 セラミツク製バルブ保持構造
DE3750632T DE3750632T2 (de) 1986-06-12 1987-06-12 Anordnung für keramisches Ventil.
DE8787305262T DE3777456D1 (de) 1986-06-12 1987-06-12 Anordnung fuer keramisches ventil.
DE3751459T DE3751459T2 (de) 1986-06-12 1987-06-12 Anordnung für keramisches Ventil.
EP93101907A EP0543798B1 (en) 1986-06-12 1987-06-12 Ceramic valve arrangement
US07/062,138 US4838218A (en) 1986-06-12 1987-06-12 Ceramic valve supporting structure in use for internal combustion engine
EP90108358A EP0387922B1 (en) 1986-06-12 1987-06-12 Ceramic valve arrangement
EP87305262A EP0249503B1 (en) 1986-06-12 1987-06-12 Ceramic valve arrangement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13673986A JPS62291409A (ja) 1986-06-12 1986-06-12 セラミツク製バルブ保持構造

Publications (2)

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JPS62291409A true JPS62291409A (ja) 1987-12-18
JPH0588365B2 JPH0588365B2 (ja) 1993-12-22

Family

ID=15182374

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010016227A1 (ja) * 2008-08-04 2010-02-11 日本発條株式会社 スプリング・リテーナ及びスプリング・システム

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JPS62200103U (ja) * 1986-06-12 1987-12-19

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JP2010038021A (ja) * 2008-08-04 2010-02-18 Nhk Spring Co Ltd スプリング・リテーナ及びスプリング・システム
US8297603B2 (en) 2008-08-04 2012-10-30 Nhk Spring Co., Ltd. Spring retainer and spring system

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JPH0588365B2 (ja) 1993-12-22

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