JPS6228933U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6228933U JPS6228933U JP12049085U JP12049085U JPS6228933U JP S6228933 U JPS6228933 U JP S6228933U JP 12049085 U JP12049085 U JP 12049085U JP 12049085 U JP12049085 U JP 12049085U JP S6228933 U JPS6228933 U JP S6228933U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- caliper
- arms
- pads
- arm
- cable
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
第1図、第2図は本考案によるデイスクブレー
キ装置の一実施例を示す簡略構成図である。 1……キヤリパ、2……デイスクロータ、3a
,4a……シリンダ、7,8……パツド、11,
12……第1、第2ピストン部、22,23……
アーム、24,25……連結ロツド、26……ス
プリング、27……ワイヤ。
キ装置の一実施例を示す簡略構成図である。 1……キヤリパ、2……デイスクロータ、3a
,4a……シリンダ、7,8……パツド、11,
12……第1、第2ピストン部、22,23……
アーム、24,25……連結ロツド、26……ス
プリング、27……ワイヤ。
Claims (1)
- キヤリパと、デイスクロータを介して対向する
如く上記キヤリパに設けられたパツドと、上記各
パツドの裏側に対向する如く位置されて上記キヤ
リパに設けられた油圧シリンダに収納され、上記
各パツドを押圧する第1、第2ピストン部とを備
えたデイスクブレーキ装置において、回転軸を介
して互いに交差する如く枢支された2本のアーム
を設け、各アームの先端側により第1、第2ピス
トンの後部を押圧可能とし、かつ車体の所定部位
に設けられた操作部材と上記2本のアームの後端
側との間をケーブルを介して連結し、このケーブ
ルにより上記ピストンを押圧する方向の力を上記
アームに与えるようにしたことを特徴とするデイ
スクブレーキ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12049085U JPS6228933U (ja) | 1985-08-06 | 1985-08-06 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12049085U JPS6228933U (ja) | 1985-08-06 | 1985-08-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6228933U true JPS6228933U (ja) | 1987-02-21 |
Family
ID=31008850
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12049085U Pending JPS6228933U (ja) | 1985-08-06 | 1985-08-06 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6228933U (ja) |
-
1985
- 1985-08-06 JP JP12049085U patent/JPS6228933U/ja active Pending