JPS62253816A - 連続地中壁工法に用いる鉄筋籠の溶接装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、先行地中壁と後行地中壁間の打ち継ぎ部に
おいて、両者に設けられた鉄筋籠の端部同士を水中溶接
により溶接できるようにした鉄筋籠の溶接装置に関する
。

（発明の背景） 連続地中壁工法は、地中を掘削しつつ該掘削孔内に泥水
を満たし、次に鉄筋籠を掘削孔内に配置し、次に掘削孔
内にコンクリートを打設して泥水をコンクリートに置換
することにより地中壁を構築し、その後前記と同様の手
順を繰返すことにより先行地中壁に後行地中壁を打ち継
ぐようにしたものである。

この種の連続地中壁においては、１工区毎に地中壁を順
次構築するため、各工区間の打ち継ぎ部での鉄筋籠の横
筋同士は一体化されていない。

従って連続地中壁の強度がこの打ち継ぎ部で減殺される
慣れが生じていた。

この対策として、従来では ■隣り合う工区間の横筋同士をオーバーラツプさせる。

あるいは■実開昭４８−４１１号公報、特開昭５２−３
８７２３号公報、特開昭５９−１０２０１４号公報に示
すように横筋間を継ぎ手金物を介して機械的に連結する
。

ことで解決を図っていた。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、■の構造にあっては打ち継ぎ部において
横筋同士の応力伝達は全くなく、依然として強度上の不
安は残る。

また、■の構造にあっては、鉄筋間の建て込みに際して
充分な機械強度で結合しようとすると、継ぎ手金物量の
嵌合が困難となり、逆に嵌合を緩くした場合には横筋同
士の応力伝達が不連続となるため完全一体化とはならな
かった。

以上の機械的結合に代えて溶接により結合することも従
来から提案されている。

こめ方法では、横筋同士の打ち継ぎ部分あるいは継ぎ手
金物を地中壁の一方の壁面の表面より露出させる構造と
し、連続地中壁構築後、地中壁の片面を掘削して壁面を
露出させた後、金属露出面を溶接するようにしている。

しかしながら、この方法では溶接後の後処理が面倒であ
る上に、一方の面の横筋同士しか溶接しないため、前記
と同様に強度上の不安があった。

この発明は、鉄筋間の建て込み時に鉄筋間の幅方向両端
部同士の重合部を自動的に溶接でき、これによって打ち
継ぎ部の強度向上を図れるようにした溶接装置の提供を
目的とする。

（問題点を解決するための手段）　　１前記目的を達成
するため、この発明は、先行工区の鉄筋間の端部と後行
工区の鉄筋間端部の重合部近傍における一方の鉄筋間の
幅方向両側に縦方向に沿って一対のガイドレールを設け
、該ガイドレールに沿って昇降可能にガイドされる昇降
台上に前記各重合部にトーチ端を向けた一対の水中溶接
トーチを設ける一方、地上部には用具を介して前記昇降
台と連結し、該用具を巻取１巻戻し操作して昇降台をＲ
降させるリフト装置を配置したことを特徴とする。

（作　用） リフト装置を駆動し、昇降台を上昇または下降させつつ
水中トーチを駆動することによって、重合部は溶接され
、隣工区同士の鉄筋間は完全に一体化する。

（実施例） 以下、この発明の一実施例を図面を用いて詳細に説明す
る。

第１図、第２図はこの発明を適用した連続地中壁工法に
おける鉄筋間の建て込み工程を示す。

図において、鉄筋コンクリート製のガイドトレンチ１に
よって所定幅に位置決めされた区間内にはその幅で、所
定の長さの掘削孔２が形成されている。

掘削孔２の掘削手段としては、泥水を満たしつつパケッ
ト式その他の掘削機により掘削することで所定深度の掘
削孔２が完成する。

そして、この掘削孔２内には鉄筋間が建て込まれる。

また、第２図に示すように先行工区（Ａ＞内はコンクリ
ートが満たされ、泥水と置換され、前記鉄筋間３を一体
に埋設した地中壁４が完成している状態を示す。

そして、先行工区（Ａ）と後行工区（８）との間には、
各工区（Ａ）、＜８）内に建て込まれた鉄筋間３の横ｗ
Ｊ３ａを貫通する堰板６を有する函体５によって囲われ
ており、先行工区（Ａ）側から突出した横筋３ａと、後
行工区（Ｂ）の後端部の横筋３ａは継ぎ手品７を介して
機械的に結合されている。

前記継ぎ手品７は第３．第４図に示す如く一方の横鉄筋
３ａの両端部にあって、各横鉄筋３ａを縦一列に結ぶＳ
字形継手金具８と、他方の横鉄筋３ａの両端にあって、
これらを縦一列に固着したＬ字形継手金具とからなって
いる。

そして、前記先行工区（Ａ）側の鉄筋篭３と後行工区（
Ｂ）側の鉄筋間３とを連結するには１−字形継手金具９
をＳ字形継手金具８上に嵌合し、その状態で鉛直にａｌ
ｌ！！３を下せば両者が嵌め合うことで礪械的に結合す
る。

また、前記Ｓ字形継手金具８の内側には第５図に示すよ
うに向かい合うかたちでＴ彫金具からなるガイドレール
１０が縦−直線に溶接されている。

そして、このガイドレール１０には昇降台１１が昇降可
能に装着される。昇降台１１は第１図の如くガイドトレ
ンチ１上をまたぐようにして架台１３上に固定されたリ
フト装置１２に対し、チ、工一ン１４を介して連結され
、チェーン１４の巻上げおよび巻戻しによって上下昇降
可能となっている。

前記昇降台１１は両ガイドレール１０間にあって、上下
平行に配置された一対の横フレーム１６と、横フレーム
１６間を連結するＸ字形交叉フレーム１８と、前記横フ
レーム１６と交叉フレーム１８との接合部に軸１９を介
して揺動可能に配置されたイコライザーフレーム２０と
、各イコライザーフレームの上下に前記ガイドレール１
０を挾んで対向するそれぞれ一対のガイドローラ２２と
を備えている。

前記交叉フレーム１８はその中心軸２４を中心にして１
ｚ動可能となっており、また横フレーム１６の中央には
フレーム幅調整器具２６が取付けられている。

従って、昇降台１１は交叉フレーム１８およびフレーム
幅調整具２６による伸縮作用によって、前記ガイドレー
ル１０間の縦および横の平行度誤差を吸収するようにな
っている。

また、前記ガイドローラ２２０回転中心軸２２ａは図示
しないバネ手段を内蔵し、このバネ手段によってこのロ
ーラ端部を常時ガイドレール１０の中心位置側に付勢し
ており、これによって各ガイドレール１０間のねじれ等
の吸収を行なっている。

そして、昇降台１１は前記中心軸２４に下端を一体的に
接合した品金具２８を介して前述のチェーン１４の下端
に連結している。

前記昇降台１１の上部側横フレーム１６の左右には水中
溶接トーチ３０が固定用ブラケット３２を介して固定さ
れている。

固定用ブラケット３２は横フレーム側に固定される長さ
調整用の第１ブラケツト３４の先端に角度調整部３５を
介して角度調整用の第２ブラケツト３６を設けたもので
、水中溶接トーチ３ｏはこの第２ブラケツト３６の先端
に所定の角度をなして固定され、そのトーチ端を前記Ｓ
形継手金具８とＬ形継手金具９の入隅部接合縁に対向し
ている。

この水中溶接トーチ３０の取付は調整方法としては、前
記第１ブラケツト３４に形成された長孔３４ａに螺合さ
れた取付用ネジ３４ｂを緩めて取付長さを調整し、取付
ネジ３４ｂを固定した後前記角変調整部３５を回動させ
ることによりトーチ端を前記入隅部に向けることができ
る。

前記水中溶接トーチ３０の後端には供給コード３８に接
続されている。この供給コード３８は前記リフト装置１
２側からチェーン１４の巻上げおよび巻戻し速度に同期
して巻上げおよび巻取られるものである。

次に、前記リフト装置１２の内部構成について再び第１
図を用いて説明する。

リフト装置１２の中央部には前記チェーン１４を巻上げ
１巻戻し駆動するためのスプロケット４０が設けられ、
その巻取り端にチェーン巻取り礪４２が配置されている
。

また、前記供給コード３８はリフト装置１２の左右に設
けたプーリー４４．アイドラプーリー４６および駆動用
キャプスタン４８を経てり°７ト装置１２の側部に耐直
固定されたワイヤ供給装置５０に接続している。

ワイヤ供給袋＠５０はそれぞれ燃料ガスボンベ５２に接
続している。

前記スプロケット４０およびキャプスタン４８およびワ
イヤ供給装置５０の駆動モータはリフト装置１２に設け
た専用パネル４３内に配置された制御部４３によってそ
れぞれ駆動制御される。

第６図はその制御部の原理構成を示すもので、６０は前
記スプロケットに設けたセンサーである。

このセンサー６０は前記スプロケット４ｏがチェーン１
４の一つを搬送する毎にこれを検出してパルスを発生す
る。

センサ６０からの出力は加減算器６２および速度変換器
６４に入力される。

加減算器６２はセンサの出力に応じて上昇位置から下降
位置までの間の距離を加減算するもので、この（直は表
示器６６によって表示される。また、速度変換器６４は
前記センサの１パルス毎の信号をクロックパルスで割っ
たものであり、その出力は表示器６８によって表示され
るとともに、比較器７０にも入力される。

比較器７０の他方側入力端には設定器７２からの設定信
号が入力される。

この設定器７２の設定値は、前記昇降台１１の昇降速度
を水中溶接トーチ３０による溶接作業の最適速度に応じ
て出力するものであり、比較器７０では、現在の昇降台
１１の速度と設定器７２からの入力された速度信号とを
比較し、その差をＯに近付けるべくモータ駆動部７４を
駆動する。

モータ駆動部７４は前記スプロケット４０用の駆動モー
タＭ１キヤプスタン駆動用モータＭ２およびワイヤ供給
装置５０の駆動モータＭ３とを前記比較器７０からの信
号に応じて駆動制御する。

なお、前記加減算器６２の値は上下限設定器７６に入力
され、ここで、設定された値と常に比較されている。す
なわち、昇降台１１が地表面からある状態から前記モー
タ駆動部７４を駆動して各モーラダＭｌ　、Ｍ２　、Ｍ
３を正転させるが、加減算器６２の値が掘削孔２の°孔
底に至った状態では、上下限設定器７６からは直ちに反
転指令が出力され、モータ駆動部７４が各モータＭ１〜
Ｍ３間を反転させ、チェーン１４および供給コード３８
を巻上げつつ昇降台１１を上昇させる。なお、この状態
で同時に図示しない点火装置等を介して水中１・−チ３
０より溶接ワイヤとともに溶接ガスを噴出させ、前記継
手金具８，９の入隅部を溶接するものである。この溶接
速度と上昇速度とは前述の如く比較入力によりモータＭ
１　、Ｍ２　、Ｍ３をそれぞれ駆動制御することによっ
て良好な溶接を期待できる。

そして、昇降台１１が最上昇位置に位置すると、上下限
設定器７６からはモータ駆動部７４に対し停止指令出力
が出力され、モータＭｌ　、　Ｍ２　、　Ｍ３および溶
接トーチ３０の稼働は停止する。

（発明の効果） 以上実施例により詳細に説明したように、この発明によ
る連続地中壁工法における鉄筋籠の溶接装置では、鉄筋
籠の建て込み時において、両者の両側の重合部を自動溶
接できるため、従来の横筋をオーバーラツプさせるか、
継手金具を介して機械的接合を行なう、あるいは連続地
中壁構築後に壁面に露出した金属部分を溶接する場合に
比べて、打ち継ぎ部における大幅な強度の向上を期待で
きる。

また、鉄筋籠の接合時において両端重合部を自動溶接で
きるので、溶接作業などの手間がかからず、設置および
撤去作業のみで容易に実施することができるものとなる
。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を適用した連続地中工法における鉄筋
能建て込み時を示す縦断面図、第２図は第１図における
Ｉ−ＩＦ線線面面図第３図はこの発明の要部を示す部分
平面図、第４図は同要部斜視図、第５図は昇降台の全体
を示す側面図、第６図はリフト装置の制御部の電気的構
成を示すブロック図である。 ２・・・・・・掘削孔　　　　　　３・・・・・・鉄筋
籠３ａ・・・横　筋　　　　　°　４・・目・・地中壁
７・・・・・・継手部　　　　　　８・旧・−Ｓ字形継
手金具９・・・・・・Ｌ字形継手金具　　１０・・・ガ
イドレール１１・・・昇降台　　　　　　１２・・・リ
フト装置１４・・・チェーン（用具）　３０・・・水中
溶接トーチ３８・・・供給コード

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）地中を掘削しつつ該掘削孔内に泥水を満たし、次
   に鉄筋籠を掘削孔内に配置し、次に掘削孔内にコンクリ
   ートを打設して泥水をコンクリートに置換することによ
   り地中壁を構築し、その後前記と同様の手順を繰返すこ
   とにより先行地中壁に後行地中壁を打ち継ぐようにした
   連続地中壁工法において、先行工区の鉄筋籠の端部と後
   行工区の鉄筋籠端部との重合部近傍における一方の鉄筋
   籠の幅方向両側に縦方向に沿って一対のガイドレールを
   設け、該ガイドレールに沿って昇降可能にガイドされる
   昇降台上に前記各重合部にトーチ端を向けた一対の水中
   溶接トーチを設ける一方、地上部には用具を介して前記
   昇降台と連結し、該用具を巻取、巻戻し操作して昇降台
   を昇降させるリフト装置を配置したことを特徴とする連
   続地中壁工法における鉄筋籠の溶接装置。