JPS6219379Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトランスフアプレスにおけるフイード
バーの駆動装置であつて、詳しくはフイードバー
のアドバンス・リターン方向の駆動装置に関す
る。

トランスフアプレスにおいては、フイードバー
をアドバンス・リターン方向に駆動する装置と、
クランプ・アンクランプ方向に駆動する装置とが
あつて、それぞれ独特の機構をもつたものが種々
開発されてきた。ところで近時はアドバンス・リ
ターン方向の送り量を任意に選択して多種類のワ
ークに対応できる装置の出現が要望されてきてい
る。

本考案は上記した従来の事情を満足させるため
に考案されたものであつて、以下に図示した実施
例によつて詳細に説明する。

１はプレス機械に組み込んだ機体で、フイード
バー２，２を平行して設けてあり、前記フイード
バー２，２は端部近傍に設けたスライダ３に連結
してある。そして前記スライダ３は機体１に前記
フイードバー２，２と平行に設けたガイド棒４，
４にゆるく嵌合されると共に、長手方向に平行し
て形成した溝５内に摺動自在に収容した連結子
６，６が組み込んであり、この連結子６，６と前
記フイードバー２，２とが固定されている。又、
前記スライダ３の溝５内の下面には該溝５と平行
するもう１つの溝７が形成されており、端部に連
結軸９を設けた接続杆８の連結軸９を、前記溝７
内に摺動自在に収容した滑子１０内に回動自在に
取り付けて接続杆８とスライダ３とを連結してい
る。

前記スライダ３はフイードバー２，２をアドバ
ンス・リターン方向に移動するための機構であつ
て、フイードバーをクランプ・アンクランプする
機構がスライダに隣設して設けられる。スライダ
３に隣設して機体１にフイードバー２，２と直交
する方向の第２ガイド棒１１，１１が設けられ、
このガイド棒１１，１１に摺動自在で、かつ前記
フイードバー２，２を長手方向のみの移動を許容
する第２連結子１２，１２が取り付けてある。１
３は前記第２連結子１２，１２の中央部で機体１
に軸止した反転板で、該反転板１３の円周上の対
称位置に軸着した２つのクランプレバー１４，１
４と前記第２連結子１２，１２と軸着してある。
そして反転板１３は例えば反転板を取り付けた軸
にピニオンを設け、これとラツクを噛合してお
り、ラツクを往復させることによつて反転板１３
を正逆方向に回転して第２連結子１２，１２を第
２ガイド棒１１，１１に沿つて往復移動させ、こ
れによつて前記フイードバー２，２にクランプ・
アンクランプ運動を起させる。

又、前記スライダ３は接続杆８によつてガイド
棒４，４に沿つて往復移動させて前記フイードバ
ーにアドバンス・リターン運動を起させるもので
ある。そして通常は前記クランプ・アンクランプ
機構はフイードバーの両端に、アドバンス・リタ
ーン機構はフイードバーの一方の端部にのみ取り
付けるものである。

本考案は前記接続杆８の運動量を調整可能にし
たものであつて、これによつてスライダ３の往復
距離を変更してフイードバーによる材料の送りピ
ツチを自由に選択しようとするものである。

前記機体１には垂直方向に駆動軸２０が軸架さ
れ、該駆動軸２０は同軸に設けたチエンスプロケ
ツト２１にかけたチエン２２によつて回転駆動さ
れるものであつて、上端に偏心軸２３を設けてあ
る。２４は前記駆動軸２０と平行して機体１に軸
架した従動軸で、駆動軸２０とこの従動軸２４と
にそれぞれレバー２５，２６を固定しないで取り
付け、２つのレバー２５，２６は先端を互いに重
合して枢軸２７で連結する。また前記駆動軸２０
の偏心軸２３には駆動歯車２８が固定され、この
駆動歯車２８は枢軸２７に固定しないで取り付け
た中間歯車２９と噛合し、さらに中間歯車２９を
従動軸２４にこれも固定しないで取り付けた従動
歯車３０と噛合するものであつて、駆動歯車２０
と従動歯車２４とは直接噛合することなく、中間
歯車２９を介して回転力を伝達するようになつて
いる。

前記従動歯車３０の上方ボス部を延長して従動
軸２４から突出して取付部材３１に形成し、該取
付部材３１の上面に平面十字形の切溝３２，３３
を設けてある。そして一方の切溝３２に前記スラ
イダ３と連結させた接続杆８を収容し、交差する
もう１つの切溝３３に接続杆８を跨架状態で固定
する押え金具３４を収容し、ボルト３５，３５で
取付部材３１に締付固定する。

さらに前記接続杆８の側壁には片側３個程度
で、取付位置は両側で若干ずらした位置決め溝３
６，３６を形成し、一方、押え金具３４の側面形
状は連結部分が上方となる断面コ字形をしていて
ボルト取付部３４ａ，３４ａと上方の押え板３４
ｂとから構成されており、何れかのボルト取付部
３４ａの内側に前記接続杆の位置決め溝３６と対
応する突起３７が設けてある。

本考案は以上の構成であつて、本実施例では駆
動歯車２８と従動歯車３０の歯車比をそれぞれ
１：２とする。そしてスライダ３の接続杆８を従
動歯車３０の取付部材３１の切溝３２に収容し、
押え金具３４を接続杆８を跨いで取付部材３１に
固定して両者をしつかりと連結する。

駆動軸２０を回転すると偏心軸２３が偏心しな
がら回転して中間歯車２９を介して従動歯車３０
に回転を伝える。前記中間歯車２９は偏心軸２
３，従動軸２４のレバー２５，２６の重合点にあ
るので、駆動歯車２８の公転によつて従動歯車３
０上を公転しながら回転を伝える。そこで中間歯
車２９の自転方向と公転方向が同一となるときは
従動歯車３０に回転を伝えることが出来ず、中間
歯車２９が自転方向と反対方向に公転するときの
み従動歯車３０に回転力を伝えることになる。

これによつて従動歯車３０は間欠的に回転し、
従動歯車３０が回転するときに接続杆８を介して
フイードバー２，２にアドバンス・リターン運動
を起させ、また従動歯車３０が停止しているとき
にフイードバー２，２にクランプ・アンクランプ
させるのである。

前記スライダ３は接続杆８のクランク運動によ
つてガイド棒４，４に沿つて往復運動するので、
接続杆８の従動歯車３０への取付位置を変更する
ことにより、スライダ３のストローク量が異なつ
てくる。本考案では従動歯車３０の取付部材３１
に押え金具３４を用いて接続杆８を固定するよう
になつているので、押え金具３４の突起３７を接
続杆８の位置決め溝３６に係合するとき、位置決
め溝３６を選択して従動歯車３０からスライダ３
までの距離を調整する。

以上説明したように本考案は間欠的に回転する
従動歯車にフイードバーをアドバンス・リターン
運動させるスライダと連結した接続杆を取付位置
を変更可能に取り付けるようにしたものであつ
て、接続杆には側壁に複数の位置決め溝を設け、
該位置決め溝に係合する突起をもつた押え金具を
跨架状態で固定し、押え金具を従動歯車にボルト
でしつかりと固定するから、接続杆の距離が正確
に決められ、フイードバーの送り量を正確に保持
することが出来る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の駆動装置を組み立てた全体の
平面図である。第２図は同縦断面である。第３図
は従動歯車と接続杆の取付状態を表わす斜視図で
ある。 １……機体、２……フイードバー、３……スラ
イダ、４……ガイド棒、５……溝、６……連結
子、７……溝、８……接続杆、９……連結軸、１
０……滑子、１１……第２ガイド棒、１２……第
２連結子、１３……反転板、１４……クランプレ
バー、２０……駆動軸、２１……チエンスプロケ
ツト、２２……チエン、２３……偏心軸、２４…
…従動軸、２５……レバー、２６……レバー、２
７……枢軸、２８……駆動歯車、２９……中間歯
車、３０……従動歯車、３１……取付部材、３２
……切溝、３３……切溝、３４……押え金具、３
５……ボルト、３６……位置決め溝、３７……突
起。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 機体に設けた駆動軸の偏心位置に固定した駆
   動歯車と、前記機体に設けた従動軸に回転可能
   に設けた従動歯車とを中間歯車を介して接続
   し、前記中間歯車の枢軸は前記駆動軸の偏心軸
   と従動軸とにそれぞれ取り付けたレバーを互い
   に重合した部分に軸架し、前記従動歯車にフイ
   ードバーをアドバンス・リターン方向に駆動す
   るためのスライダと連結した接続杆を固定して
   従動歯車の間欠回転によつてフイードバーにア
   ドバンス・リターン運動を起させる装置におい
   て、前記接続杆の側壁に複数の位置決め溝を形
   成し、該位置決め溝と係合する突起を有し、接
   続杆を重合して従動歯車に固定する押え金具を
   具備するトランスフアプレスにおけるフイード
   バーの駆動装置。 (2) 前記従動歯車はボス部を延長して取付部材を
   形成し、該取付部材に平面十字形状の切溝を設
   け、前記切溝の一方に前記接続杆を収容し、他
   の切溝に断面形状がコ字形をしていて、連結部
   が上方となる前記押え金具を重合収容し、ボル
   トによつて取付部材に固定したものを含む実用
   新案登録請求の範囲第１項のトランスフアプレ
   スにおけるフイードバーの駆動装置。