JPS6216416Y2 - - Google Patents
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- JPS6216416Y2 JPS6216416Y2 JP4454783U JP4454783U JPS6216416Y2 JP S6216416 Y2 JPS6216416 Y2 JP S6216416Y2 JP 4454783 U JP4454783 U JP 4454783U JP 4454783 U JP4454783 U JP 4454783U JP S6216416 Y2 JPS6216416 Y2 JP S6216416Y2
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Landscapes
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Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、トロリ・コンベヤにおけるレール
清掃装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a rail cleaning device for a trolley conveyor.
一般に、トロリ・コンベヤ・ラインを備えた自
動車の生産工場において、自動車ボデイの塗装工
程は、前処理、吹付けおよび乾燥よりなり、その
うち前処理では水洗作業および下塗剤の塗布作業
等が行なわれている。このような水洗作業、下塗
剤の塗布作業、さらには塗料の吹付け作業におい
ては、洗浄水、下塗剤あるいは塗料等がフリー・
レールの内面にまで飛散して付着した。またコン
ベヤ・ラインのその他の作業を行なう箇所におい
てもそれぞれ特有の塵や埃がフリー・レールの内
面に付着した。このようなフリー・レールの内面
に付着した水滴、塗膜の小片および各種の塵埃等
は、これを除去しておかないと、錆の発生の原因
となつたり、あるいは後続のキヤリヤにより搬送
された自動車ボデイの上にフリー・レールから塗
膜片や塵埃等が落下して塗装不良の原因となると
いう問題が生じた。ところで、上記のようなフリ
ー・レールの清掃作業を人手により行なうことも
考えられるが、このような作業は非常に面倒で手
間がかかり、費用が高くつくという問題があつ
た。 Generally, in an automobile production factory equipped with a trolley conveyor line, the painting process for automobile bodies consists of pretreatment, spraying, and drying. There is. In such water washing work, primer application work, and even paint spraying work, washing water, primer, paint, etc. are free and free.
It spread and adhered to the inner surface of the rail. In addition, specific dust and dirt adhered to the inner surface of the free rail at other work areas of the conveyor line. If these water droplets, small pieces of paint film, and various dust that adhere to the inner surface of the free rail are not removed, they may cause rust, or they may be carried by the subsequent carrier. A problem has arisen in that paint film fragments, dust, etc. fall from the free rail onto the automobile body, causing paint defects. By the way, it is conceivable to perform the above-mentioned free rail cleaning work manually, but there are problems in that such work is very troublesome, time-consuming, and expensive.
この考案は、上記の問題を解決するためになさ
れたもので、トロリ・コンベヤにおけるフリー・
レールの内面を人手によらず自動的に清掃するこ
とができる非常に便利な清掃装置を提供すること
を目的とするものである。 This idea was made to solve the above problem, and the free
The object of the present invention is to provide a very convenient cleaning device that can automatically clean the inner surface of a rail without manual intervention.
この考案の構成を、以下図面に示す実施例に基
づいて説明する。 The configuration of this invention will be explained below based on the embodiments shown in the drawings.
この明細書において、前後というのはトロリ・
コンベヤの進行方向を基準とし、進行方向側を前
といゝ、逆方向を後といゝ、また左右は前を基準
としていうものとする。 In this specification, front and rear refer to trolley,
The direction of movement of the conveyor is used as a reference, and the side in the direction of movement is referred to as the front, the opposite direction is referred to as the rear, and left and right are referred to as the front.
図面において、1はオーバーヘツド・複式トロ
リ・コンベヤのフリー・レールで、これは左右一
対の横断面]形の鋼材が相互に所定間隔をあけて
対向せしめられてなるものである。2はこの考案
によるレール清掃装置で、これはスクレーパ10
および水滴等収集用パン11を備えた前側の水滴
等除去用トロリ3と、左右一対の油塗布ローラ1
7および給油機構18とを備えた後側の油塗布用
トロリ4とによつて主して構成されている。これ
らの前部トロリ3と後部トロリ4とは連結棒33
を介して相互に連結されている。5はレール清掃
装置2を牽引するための先頭の主フリー・トロリ
で、これは図示しないパワートロリのプツシヤ・
ドツグに係合するための前後一対のチルチング・
ドツグ30,31を有しており、連結棒34を介
して水滴等除去用トロリ3に連結されている。 In the drawings, reference numeral 1 denotes a free rail of an overhead double trolley conveyor, which is made up of a pair of left and right steel members having a cross section of 100 mm and facing each other at a predetermined distance. 2 is a rail cleaning device according to this invention, which includes a scraper 10.
and a front trolley 3 for removing water droplets, etc., equipped with a pan 11 for collecting water droplets, etc., and a pair of left and right oil application rollers 1.
7 and a rear oil application trolley 4 provided with an oil supply mechanism 18. These front trolley 3 and rear trolley 4 are connected to a connecting rod 33.
are interconnected through. 5 is a main free trolley at the top for pulling the rail cleaning device 2, and this is a pusher/free trolley of a power trolley (not shown).
A pair of front and rear tilting controls for engaging the dog.
It has dogs 30 and 31, and is connected to the trolley 3 for removing water droplets etc. via a connecting rod 34.
6は後尾の副フリー・トロリで、これはアキユ
ームレート用カム32を有しており、連結棒35
を介して油塗布用トロリ4に連結されている。 6 is a rear sub-free trolley, which has an accumulation rate cam 32 and a connecting rod 35.
It is connected to the oil application trolley 4 via.
7は水滴等除去用トロリ3のトロリ本体で、こ
れはたとえば所定形状にプレス成形された一対の
金属板により構成されている。トロリ本体7の前
後両端部には左右に一対ずつのローラ8,8およ
び9,9が軸によつて取り付けられ、これらのロ
ーラ8,8,9,9はフリー・レール1の下部水
平壁1aの上面に転動自在にのせられている。ス
クレーパ10はたとえば硬質ゴム、合成樹脂ある
いは金属板等によりつくられていて平面からみて
逆ハ形を有している。このスクレーパ10はトロ
リ本体7の上端中央部に取り付けられていて、ス
クレーパ10の下縁がフリー・レール1の下部水
平壁1a上面に当接するようになつている。水滴
等収集パン11は4本の鎖12によつてトロリ本
体7に吊り下げられている。13はトロリ本体7
に取り付けられた水滴等収集樋で、これの上端開
口部は水滴等を受け入れるために大きく広がつて
いてスクレーパ10の真下に位置せしめられると
ともに、下端開口部は径が小さくなされていて水
滴等収集パン11に上からのぞませられている。 Reference numeral 7 denotes a trolley body of the trolley 3 for removing water droplets, which is composed of, for example, a pair of metal plates press-formed into a predetermined shape. A pair of rollers 8, 8 and 9, 9 are attached to the front and rear ends of the trolley body 7 by shafts, and these rollers 8, 8, 9, 9 are attached to the lower horizontal wall 1a of the free rail 1. It is placed on the top surface of the machine so that it can roll freely. The scraper 10 is made of, for example, hard rubber, synthetic resin, or a metal plate, and has an inverted C shape when viewed from above. This scraper 10 is attached to the center of the upper end of the trolley body 7, and the lower edge of the scraper 10 comes into contact with the upper surface of the lower horizontal wall 1a of the free rail 1. A water droplet collection pan 11 is suspended from the trolley body 7 by four chains 12. 13 is the trolley body 7
The upper end opening is widened to receive water droplets, etc., and is positioned directly below the scraper 10, and the lower end opening is made small in diameter to collect water droplets, etc. It is visible from above on the collection pan 11.
14は油塗布用トロリ4のトロリ本体で、これ
は同様にプレス成形された一対の金属板により構
成されている。このトロリ本体14の前後両端部
には左右一対ずつのローラ15,15および1
6,16が軸によつて取り付けられ、これらのロ
ーラ15,15,16,16はフリー・レール1
の下部水平壁1aの上面に転動自在にのせられて
いる。左右一対の油塗布ローラ17はトロリ本体
14の上端中央部に給油兼用軸19により取り付
けられている。油塗布ローラ17は鋼製のデイス
ク20の周縁にフエルト等よりなる油湿潤被覆材
21が被せられてなるものである。給油機構18
としては、この実施例ではトロリ本体14に鎖2
3によつて吊り下げられたオイル・パン22内の
油をギヤ・ポンプ24により供給するようになさ
れたものが用いられており、ギヤ・ポンプ24の
油吐出口に接続された油供給管25の先端部がト
ロリ本体14の内部を通つて給油兼用軸19の中
央部に接続されている。なおギヤ・ポンプ24に
は、図示は省略したが、油塗布用トロリ4のロー
ラ15または16の回転軸よりチエンおよびスプ
ロケツトを含む動力伝達機構を介して駆動力が伝
達されるようになされており、油塗布用トロリ4
の走行によるローラ15,16の回転によりギ
ヤ・ポンプ24が作動するようになつている。ギ
ヤ・ポンプ24の作動によりオイル・パン22か
ら油が送り出され、この油は油供給管25より給
油兼用軸19の中心部分にあけられた油流通孔2
6、さらには左右両側のローラ17のデイスク2
0の内部にそれぞれ放射状にあけられた所要数の
油流通孔27を通つて各ローラ17周縁の油湿潤
被覆材21に供給され、各ローラ17の転動によ
りフリー・レール1の左右両側の下部水平壁1a
の上面に油が塗布されるようになつている。 Reference numeral 14 denotes a trolley body of the oil application trolley 4, which is similarly constructed from a pair of press-formed metal plates. A pair of left and right rollers 15, 15 and 1 are provided at both front and rear ends of the trolley body 14.
6, 16 are attached by shafts, and these rollers 15, 15, 16, 16 are attached to the free rail 1.
It is rotatably mounted on the upper surface of the lower horizontal wall 1a. A pair of left and right oil application rollers 17 are attached to the center of the upper end of the trolley body 14 by an oil supply shaft 19. The oil application roller 17 is formed by covering the peripheral edge of a steel disk 20 with an oil-wetting coating material 21 made of felt or the like. Oil supply mechanism 18
In this embodiment, the chain 2 is attached to the trolley body 14.
A gear pump 24 is used to supply oil in an oil pan 22 suspended by a gear pump 24, and an oil supply pipe 25 connected to an oil outlet of the gear pump 24 is used. The tip end of the trolley body 14 is connected to the central part of the oil supply shaft 19 through the interior of the trolley body 14. Although not shown in the drawings, the gear pump 24 is configured to transmit driving force from the rotating shaft of the roller 15 or 16 of the oil application trolley 4 via a power transmission mechanism including a chain and a sprocket. , oil application trolley 4
The gear pump 24 is operated by the rotation of the rollers 15 and 16 due to the running of the motor. Oil is sent out from the oil pan 22 by the operation of the gear pump 24, and this oil is sent from the oil supply pipe 25 to the oil distribution hole 2 formed in the center of the oil supply shaft 19.
6. Furthermore, the disk 2 of the roller 17 on both the left and right sides
The oil is supplied to the oil-wet coating material 21 around the periphery of each roller 17 through a required number of oil distribution holes 27 radially drilled inside the free rail 1, and as the roller 17 rolls, the oil is supplied to the lower part of the left and right sides of the free rail 1. horizontal wall 1a
Oil is applied to the top surface.
上記レール清掃装置2は、たとえば工場におい
て1日の作業がすべて終了した後に、複式トロ
リ・コンベヤにパワー・トロリの駆動力を利用し
て走行せしめるものである。これによりトロリ・
コンベヤ・ラインのフリー・レール1の内面、す
なわちとくにフリー・レール1の下部水平壁1a
上面に付着した水滴、塗膜の小片およびその他の
塵埃がまず前側の水滴等除去用トロリ3のスクレ
ーパ10により掻き取られて、スクレーパ10の
樋13より水滴等収集用パン11内に集められ、
ついで後続の油塗布用トロリ4の油塗布ローラ1
7によつてフリー・レール1の下部水平壁1aの
上面に油が塗布されトロリ・コンベヤ・ラインの
メンテナンスが確実に行なわれるものである。 The above-mentioned rail cleaning device 2 is used, for example, in a factory, after all the work for one day has been completed, to cause a dual trolley conveyor to run using the driving force of a power trolley. As a result, the trolley
The inner surface of the free rail 1 of the conveyor line, i.e. in particular the lower horizontal wall 1a of the free rail 1
Water droplets, small pieces of paint film, and other dust adhering to the upper surface are first scraped off by the scraper 10 of the front water droplet removal trolley 3, and collected from the gutter 13 of the scraper 10 into the water droplet collection pan 11.
Then, the oil application roller 1 of the subsequent oil application trolley 4
7, oil is applied to the upper surface of the lower horizontal wall 1a of the free rail 1 to ensure maintenance of the trolley conveyor line.
なお、上記レール清掃装置2によりトロリ・コ
ンベヤ・ラインの全部を掃除するようにしてもよ
いが、トロリ・コンベヤ・ラインにおいて水滴、
塗膜片および塵埃等の除去および油の塗布が必要
のない部分は、スクレーパ10および油塗布ロー
ラ17をフリー・レール1の下部水平壁1a上面
より離れた状態に保持して両トロリ3,4を走行
させればよい。このような手段としては、図示は
省略したが、たとえばトロリ3,4にスクレーパ
10および油塗布ローラ17をフリー・レール1
面に押し付けるための押圧装置をそれぞれ設けて
おき、コンベヤ・ラインの清掃必要箇所において
はこれらの押圧装置によつてスクレーパ10およ
び油塗布ローラ17をフリー・レール1の下部水
平壁1aの上面に押し付け、逆に清掃不要箇所に
おいては押圧装置による押付力を解除して、スク
レーパ10および油塗布ローラ17をフリー・レ
ール1の下部水平壁1aの上面より離れた持上げ
状態に保持するようにすればよい。 Note that the rail cleaning device 2 may be configured to clean the entire trolley conveyor line, but water droplets and
For areas where it is not necessary to remove paint film fragments, dust, etc. or apply oil, the scraper 10 and oil application roller 17 are held away from the upper surface of the lower horizontal wall 1a of the free rail 1, and both trolleys 3, 4 are removed. All you have to do is run the . As such means, although not shown, for example, a scraper 10 and an oil application roller 17 may be attached to the trolleys 3 and 4 on the free rail 1.
Pressing devices are provided to press the scraper 10 and the oil applicator roller 17 against the upper surface of the lower horizontal wall 1a of the free rail 1 at locations where cleaning is required on the conveyor line. Conversely, in areas where cleaning is not required, the pressing force by the pressing device may be released to hold the scraper 10 and oil application roller 17 in a lifted state away from the upper surface of the lower horizontal wall 1a of the free rail 1. .
なお、上記実施例においては、フリー・レール
1に付着した水滴、塗膜片およびその他の塵埃を
除去するための部材としてスクレーパ10が用い
られているが、これに限らずその他ブラシ等の部
材を使用してもよい。また給油機構18のギヤ・
ポンプ24は、ローラ15または16の回転を利
用して作動するようになされているが、ギヤ・ポ
ンプ24をその他独立の駆動手段により作動する
ようにしても勿論よい。さらに給油機構18自体
として、実施例におけるオイル・パン22および
ギヤ・ポンプ24を備えたものでなく、その他の
構造のものを用いてもよい。 In the above embodiment, the scraper 10 is used as a member to remove water droplets, paint chips, and other dust adhering to the free rail 1, but the scraper 10 is not limited to this, and other members such as brushes may also be used. May be used. In addition, the gear of the oil supply mechanism 18
Although the pump 24 is operated by utilizing the rotation of the roller 15 or 16, it is of course possible to operate the gear pump 24 by other independent driving means. Furthermore, the oil supply mechanism 18 itself is not equipped with the oil pan 22 and gear pump 24 in the embodiment, but may have a different structure.
また上記実施例においては、レール清掃装置2
はこれらの前端部に備えられたチルチング・ドツ
グ30,31を有する主フリー・トロリ5がパワ
ー・トロリのプツシヤ・ドツグに係合することに
より、走行するようになされているが、レール清
掃装置2をその他の駆動手段により走行させるよ
うにしてもよい。 Further, in the above embodiment, the rail cleaning device 2
The main free trolley 5 having tilting dogs 30 and 31 provided at the front end thereof is adapted to travel by engaging with the pusher dog of the power trolley, but the rail cleaning device 2 It may be made to run by other driving means.
この考案によるレール清掃装置は、上述のよう
に、トロリ・コンベヤのフリー・レール1の内面
に付着した水滴、塗膜の小片およびその他の塵埃
等を除去する水滴等除去部材10およびこれの下
方に配置された水滴等収集用パン11を備えた水
滴等除去用トロリ3と、同フリー・レール1の内
面に油を塗布する油塗布ローラ17およびこのロ
ーラ17に油を供給する給油機構18を備えた油
塗布用トロリ4とよりなるものであるから、トロ
リ・コンベヤにおけるフリー・レール1の所要の
内面を人手によらず自動的にきれいに清掃するこ
とができて、非常に便利であり、フリー・レール
1を清掃するための費用を軽減することもできる
し、フリー・レール1の内面をきれいに掃除する
ことにより、錆や塗膜片あるいはその他の塵埃が
自動車ボデイ等の被搬送物の上に落下して塗装不
良等のトラブルが生じるのを未然に防止すること
ができるという効果を奏する。 As described above, the rail cleaning device according to this invention includes a water droplet removal member 10 for removing water droplets, small pieces of paint film, other dust, etc. adhering to the inner surface of the free rail 1 of a trolley conveyor, and a water droplet removal member 10 below this. It is equipped with a trolley 3 for removing water droplets, etc., equipped with a pan 11 for collecting water droplets, etc., an oil application roller 17 for applying oil to the inner surface of the free rail 1, and an oil supply mechanism 18 for supplying oil to this roller 17. Since it consists of a trolley 4 for applying oil, it is possible to automatically clean the required inner surface of the free rail 1 in the trolley conveyor without manual intervention, which is very convenient. It is possible to reduce the cost of cleaning the rail 1, and by cleaning the inner surface of the free rail 1, rust, paint chips, and other dust can be prevented from falling onto the conveyed object such as a car body. This has the effect of being able to prevent troubles such as poor coating from occurring.
図面はこの考案の実施例を示すもので、第1図
は側面図、第2図は第1図−線に沿う拡大断
面図、第3図は第1図−線に沿う拡大断面
図、第4図は第1図−線に沿う拡大断面図で
ある。
1……フリー・レール、1a……下部水平壁、
2……レール清掃装置、3……水滴等除去用トロ
リ、4……油塗布用トロリ、5……主フリー・ト
ロリ、6……副フリー・トロリ、10……スクレ
ーパ(水滴等除去部材)、11……水滴等収集用
パン、17……油塗布ローラ、18……給油機
構、21……油湿潤被覆材、22……オイル・パ
ン、24……ギヤ・ポンプ、25……油供給管。
The drawings show an embodiment of this invention, and FIG. 1 is a side view, FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line of FIG. 1, and FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along the line of FIG. FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along the line of FIG. 1. 1...Free rail, 1a...Lower horizontal wall,
2...Rail cleaning device, 3...Trolley for removing water droplets, etc., 4...Trolley for oil application, 5...Main free trolley, 6...Sub-free trolley, 10...Scraper (member for removing water droplets, etc.) , 11...Pan for collecting water droplets, etc., 17...Oil application roller, 18...Oil supply mechanism, 21...Oil wet coating material, 22...Oil pan, 24...Gear pump, 25...Oil supply tube.
Claims (1)
付着した水滴等を除去する水滴等除去部材10お
よびこれの下方に配置された水滴等収集用パン1
1を備えた水滴等除去用トロリ3と、同フリー・
レール1の内面に油を塗布する油塗布ローラ17
およびこのローラ17に油を供給する給油機構1
8を備えた油塗布用トロリ4とよりなるトロリ・
コンベヤにおけるレール清掃装置。 A water droplet removing member 10 for removing water droplets adhering to the inner surface of the free rail 1 of the trolley conveyor, and a water droplet collecting pan 1 disposed below this member.
Trolley 3 for removing water droplets etc. equipped with 1 and the same free trolley 3.
Oil application roller 17 that applies oil to the inner surface of the rail 1
and an oil supply mechanism 1 that supplies oil to this roller 17
A trolley consisting of an oil application trolley 4 equipped with a
Rail cleaning equipment for conveyors.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4454783U JPS59149818U (en) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | Rail cleaning device for trolley conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4454783U JPS59149818U (en) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | Rail cleaning device for trolley conveyor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59149818U JPS59149818U (en) | 1984-10-06 |
JPS6216416Y2 true JPS6216416Y2 (en) | 1987-04-25 |
Family
ID=30175078
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4454783U Granted JPS59149818U (en) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | Rail cleaning device for trolley conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59149818U (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007022496A (en) * | 2005-07-21 | 2007-02-01 | Koshin Seiki:Kk | Moving unit |
JP5221943B2 (en) * | 2007-12-05 | 2013-06-26 | 株式会社Jrc | Roller for belt conveyor |
CN105417074B (en) * | 2015-12-11 | 2018-04-10 | 周德 | Streamline self-oil feeder and the gib head streamline containing the oil feeder |
-
1983
- 1983-03-28 JP JP4454783U patent/JPS59149818U/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPS59149818U (en) | 1984-10-06 |
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