JPS62150100A - ウオツシヤポンプのポンプ室構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車輌用ウィンドに洗浄用のウオツシャ液を供
給する為のセントリフユーガルタイプのｔ動つオッシャ
ポンプに係り、特に圧力特性の良好なポンプ特性を得る
のに適しポンプ室構造に関するものである。

〔従来技術〕

ウオッシャポンプは、車輌に搭載される為、小型軽量で
あることが望まれる。現在多くのウオッシャポンプはイ
ンペラ外径φ２０程のセントリフユーガルポンプを採用
している。又、ウオッシャポンプの特性としては、限ら
れたウオッシャタンク内のウオツシャ液でより確実にき
れいに汚れを落とせる様、小流量で圧力の高いポンプ特
性が要求される。一般にセントリフユーガルポンプで高
い圧力を得るには、インペラの外径を大きくするか回転
数を速くする方法がある。しかし、これらの方法では圧
力の上昇に伴って流量も増加ししまう。又、インペラの
負荷が増加することにより。

ポンプ駆動部であるモータ部の耐久・振動面での２次的
な問題が生じる。

尚、ポンプ特性の向上に関連するものとして、特開昭５
３−７３６０４が挙げられる。この公知技術は、ポンプ
室になめらかに屈曲した幽閉壁よりなる収集室を設ける
ことにより、ポンプ内の摩擦損失を少なくしてポンプ効
率の向上を計っている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

ウオッシャポンプの様に小流は高圧型のポンプでは吐出
口が少さい為、収集室を設けると一度広がったポンプ室
をＩ耳び紋って吐出することになり、逆に流体の損失を
生じ効率の低下を招く結果となるため、上記の公知技術
はウオッシャポンプに適用し難い。

本発明の目的は、低回転で小流量高圧力の特性が得られ
高効率の小型ポンプ構造を持つ車輌用ウィンドウオッシ
ャポンプを提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために創作した本発明のポンプ室
構造について、先ず、その基本的原理について次に略述
する。

本発明は、インペラ寸法の変更や回転数の増加をするこ
となく、ポンプ室のクリアランスアウトレットの位置を
改；ｑすることによりポンプ内のウオツシャ液の流れを
円滑にし効率のよい圧力型のポンプ構造としたものであ
る。

上述の原理に基づいて前記の目的を達成するため、本発
明のウオッシャポンプ用のポンプ室は、駆動用モータの
軸に対して軸心方向の２動を許容して＞￥　ｌ？ＩＪ嵌
合した放射状直線形状のインペラと、上記インペラを収
納したポンプ室外周の接線方向に配設したアウトレット
パイプとを打するセン１−リフニーガル形の車輌用ウィ
ンドウオッシャポンプにおいて、前記のモータ軸とアウ
トレットパイプとの軸心間隔をＱとし、前記インペラの
半径をｒとして、１．０＜（ｌ／ｒ）＜１．１ならしめ
たことを特徴とする。

〔作用〕

上記のように構成すると、第３図（ａ）について後述す
るように吐出流が円滑番；アウ１〜レットパイプを流通
し、低い回転数で高い吐出圧が得られ、効率が向上する
。

〔実施例〕

以下本発明の一実施例を図面を用いて説明する。

第２図は本発明による実施例を示すウオッシャポンプの
部分縦断面図であり、第１図はそのポンプ部の横断面図
である。

ポンプのインレツ１−１はポンプカバー２と樹脂一体成
形されており、ウオッシャタンクに設けられた開口（図
示せず）にゴムシールを介して取付けられる構造となっ
ている。３はモータのシャフトであり、第２図右側のモ
ータ部と左側のポンプ部の間にはウォーターシール４が
設置されている。

インペラ５は中心から放射状に伸びた直線羽根を持つセ
ントリフユーガルタイプであり、シャフト３とは浮動的
に嵌合されている。本実施例ではインペラ５の羽根の枚
数は６枚である。ポンプ室６はポンプケースともモータ
ケース７とを溶着することにより、形成されてお、す、
その形状はシャフト３とほぼ同心で略円形状をしている
。アウトレットパイプ８は、インレットｌと同様にポン
プケース２と一体に成形されている。ここに、ポンプ室
６の中心からアウトレット８の中心までの距雛αとイン
ペラ５の半径ｒの比Ｑ　／　ｒは１．０５となる様に設
定されている。又、インペラ５とポンプ室６とのラウン
ドギャップＧは２ｍとなっている。

モータのシャフト３が回転することにより、インペラ５
が駆動される。インペラ５の回転力により、ウオツシャ
液はインレット１から流入し圧力を与えられてアウトレ
ットパイプ８へと流れる。

ポンプ部とモータ部とはウォータシール４でシールされ
ている。

第４図は、本発明を適用してＱ／ｒ＝１．０５とした実
施例（実線）と、Ｑ／ｒ＝０．９７の従来品の１例（破
線）とを比較した特性図表である。

本例のポンプ室構造を用いると、従来品に比して小流量
域において低回転数で高圧が得られることが解る。しか
も電流値は全流量域において従来品よりも低い。

第５図は、上記寸法比Ｑ　／　ｒを変化させた時の特性
を回・転数（インペラ周速）当りの値に変換したグラフ
である。ここで圧力係数ψは、φ＝Ｈ／（Ｕ”／ｇ）流
量係数φはφ＝Ｑ／（πＤ２Ｕ／４）である。

ただし、Ｈ：圧力 Ｑ：流量 Ｕ：インペラの周速 Ｄ＝インペラの外径 ｇ：重力加速度 第６図は、的述の第５図のグラフを寸法比と締切り時の
圧力係数のグラフに嘗き換えたものであり１寸法比ｕ／
ｒ＝１．０５近辺で最大値を示すことがわかる。本ポン
プは一般のセントリーフニーガルポンプよりも小流量高
圧型ポンプである為インペラから吐出された流体は、イ
ンペラ外径に略接線方向に吐出されている。ゆえに、第
３図（ａ）に示す様にアウトレットパイプがＱ　／　ｒ
　＝１．０５近辺の位置で接線方向に設けられることに
より、インペラから吐出した流体がスムーズにアウトレ
ットパイプに流入することができ、小流量高圧力の効率
によいポンプ特性が得られる。第３図（ｂ）はＱ／ｒ＝
０．９７のとき（Ｃ）は、Ｑ／ｒ＝１．１２のときであ
り、流体の流れの損失が大きくなってしまうことがわか
る。

この実施例によるポンプを用いれば従来のポンプよりも
効率が向上する上、低い回転数で高い圧力が得られる為
、Ｉψ動側であるモータ部の耐久性の向上や騒音、振動
の低減の効果も得られる。

〔発明の効果〕

以上詳しく述べたように、本発明のウオッシャポンプ室
構造によれば、低回転で小流量高圧型の効率のよいウオ
ッシャポンプを構成することかできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の横断面図、第２図は同じく
部分縦断面図である。 第３図本発明の作用説明図、第４図はポンプ特性図表、
第５図は流量係数と圧力係数の相関図表、第６図は寸法
比と締切時の圧力係数の相関図表である。 １・・・インドレット、２・・ポンプケース、３・シャ
フト、４・・・ウォータシール、５・・・インペラ、６
・・・ポンプ室、７・・・モータケース、８・・・アウ
トレット！□ パイプ。 □、ｊ７１ 代理人　弁理士　小川勝馬　　・ン 范１０ 第２（￥１ ６（、↑、′ンアｉ） 躬３０ （Ｑ） 躬ｔ−＋−口 ５Ｌ　ｌ　（１（ＣＣ／ｌｏｍｃ） 某５［２１１ 斗　寸法上ヒ　’／ｒ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、駆動用モータの軸に対して軸心方向の摺動を許容し
   て浮動嵌合した放射状直線形状のインペラと、上記イン
   ペラを収納したポンプ室外周の接線方向に配設したアウ
   トレットパイプとを有するセントリフユーガル形の車輌
   用ウインドウオツシヤポンプにおいて、前記のモータ軸
   とアウトレットパイプとの軸心間隔をｌとし、前記イン
   ペラの半径をｒとして、１．０＜（ｌ／ｒ）＜１．１な
   らしめたことを特徴とするウオツシヤポンプのポンプ室
   構造。