JPS62121831A - Manufacture of rotor housing for rotary piston engine - Google Patents

Manufacture of rotor housing for rotary piston engine

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JPS62121831A
JPS62121831A JP26069885A JP26069885A JPS62121831A JP S62121831 A JPS62121831 A JP S62121831A JP 26069885 A JP26069885 A JP 26069885A JP 26069885 A JP26069885 A JP 26069885A JP S62121831 A JPS62121831 A JP S62121831A
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JP
Japan
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rotor housing
oil retaining
rotary piston
piston engine
recesses
Prior art date
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Pending
Application number
JP26069885A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Koji Yanagii
浩治 楊井
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Filing date
Publication date
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Abstract

PURPOSE:To achieve the prevention of the occurrence of scratching abrasion in apex seals by forming numerous oil retaining recesses on the trochoid surface of a rotor housing by a the photo-etching method, and making soft members adhere to the opened peripheral edges of these recesses. CONSTITUTION:On the trochoid surface 1a of a rotor housing 1, numerous dispersed oil retaining recesses 14 having an approximately U-shape in cress- section are formed by the photo-etching method. Next, soft members S are made to adhere to the opened peripheral edges of oil retaining recesses 14 in such a way that the soft members S being soft metals of Sn, Zn, Pb, or the like, or the mixture of these metals and solid lubricants such as graphite or the like are pressedly brought into contact and slidably moved in the same direction as the sliding direction of an apex seal 6 using a honing-like tool. Thus, the occurrence of scratching abrasion in apex seals is prevented so as to enhance the initial conformableness, and from the long-range point of view abrasion resistance also can be enhanced.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、トロコイド面の初期なじみ性を向上させたロ
ータリピストンエンジンのロータハウジングの製造方法
に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a method of manufacturing a rotor housing for a rotary piston engine, which improves the initial conformability of a trochoidal surface.

(従来技術) 一般に、ロータリピストンエンジンは、内周面がトロコ
イド状に形成されたロータハウジング内を、多角形状の
ロータがその頂部に装着したアペックスシールを上記ト
ロコイド面に摺接させながら遊星回転運動するものであ
る。そして、従来、ロータハウジングのトロコイド面に
、フォトエツチング法により断面形状が略U字型のオイ
ル保持凹部を多数設けることにより、フォトエツチング
処理条件の調整によってオイル保持凹部の開口深さを深
くしてそのオイル保持量を増大させるとともに、U字型
断面形状によってトロコイド面の摩耗に伴うオイル保持
凹部開口面積の減少を少なくし、かつオイル保持凹部を
トロコイド面にばらつきなく規則的に刻設したロータハ
ウジングの製造方法が提案されている(特開昭60−3
431号公報参照)。
(Prior Art) Generally, in a rotary piston engine, a polygonal rotor rotates planetarily inside a rotor housing whose inner circumferential surface is formed in a trochoid shape while an apex seal attached to the top of the rotor is in sliding contact with the trochoid surface. It is something to do. Conventionally, a large number of oil holding recesses each having a substantially U-shaped cross section are formed on the trochoidal surface of the rotor housing by photoetching, and the opening depth of the oil holding recesses is increased by adjusting the photoetching process conditions. The rotor housing has an increased oil retention capacity, and its U-shaped cross-sectional shape reduces the reduction in the opening area of the oil retention recess due to wear of the trochoid surface, and the oil retention recesses are regularly carved on the trochoid surface without variation. A manufacturing method has been proposed (Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-3
(See Publication No. 431).

しかしながら、上記従来のロータハウジングの製造方法
によれば、オイル保持凹部の開口縁にエツジが形成され
るので、アペックスシールがトロコイド面を摺動する際
、該エツジにより引っ掻き摩耗が発生して初期なじみ性
の低下を招き、その結果、長期的にみても耐摩耗性が低
下するという間謳点があった。
However, according to the conventional rotor housing manufacturing method described above, edges are formed at the opening edges of the oil holding recesses, so when the apex seal slides on the trochoidal surface, the edges cause scratching and wear, causing initial break-in. There was a drawback that this resulted in a decrease in wear resistance even in the long term.

(発明の目的) ゛本発明は、上記従来の問題点に鑑みなされたもので、
オイル保持凹部の開口縁のエツジのうち。
(Object of the invention) ゛The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems,
Among the edges of the opening edge of the oil holding recess.

アペックスシールの摺動力向の進み側に軟質部材を付着
させることにより、アペックスシールの引っ掻き摩耗の
発生を防ぎ、もって初期なじみ性を向上させ、長期的に
みた耐摩耗性も向上させるロータハウジングの製造方法
を提供することを目的とする。
Manufacture of a rotor housing that prevents scratching and wear of the apex seal by attaching a soft member to the advancing side of the sliding force of the apex seal, thereby improving initial conformability and long-term wear resistance. The purpose is to provide a method.

(発明の構成) 上記目的を達成するために、本発明によるロータリピス
トンエンジンのロータハウジングの製造方法は、ロータ
ハウジングのトロコイド面にフォトエツチング法で分散
した多数の断面略U字型のオイル保持凹部を形成し、次
に、軟質部材をアペックスシールの摺動方向と同一方向
に上記トロコイド面に圧接摺動させて、上記オイル保持
凹部の開口縁のエツジに前記軟質部材を付着させること
を特徴としている。
(Structure of the Invention) In order to achieve the above object, a method for manufacturing a rotor housing for a rotary piston engine according to the present invention includes a method of manufacturing a rotor housing for a rotary piston engine by forming a large number of oil retaining recesses each having a substantially U-shaped cross section, which are dispersed on the trochoidal surface of the rotor housing by a photoetching method. and then sliding the soft member against the trochoid surface in the same direction as the sliding direction of the apex seal to attach the soft member to the edge of the opening edge of the oil holding recess. There is.

このような製造方法により、トロコイド面に設けた断面
略U字型のオイル保持凹部の開口縁のエツジのうち、ア
ペックスシールの摺動力向の進み側に軟質部材が付着さ
れる。
With this manufacturing method, the soft member is attached to the edge of the opening edge of the oil retaining recess, which has a substantially U-shaped cross section and is provided on the trochoid surface, on the advancing side of the apex seal in the direction of the sliding force.

(実施例) まず1本発明法により製造されるロータリピストンエン
ジンのロータハウジングについて概説する。
(Example) First, a rotor housing of a rotary piston engine manufactured by the method of the present invention will be outlined.

第1図および第2図において、Aはロータリピストンエ
ンジンであって、クロムメッキ層が形成されたトロコイ
ド状内周面1aを有するロータハウジング1とその両側
に配置されて一体に固定されたサイドハウジング2,2
とで構成されるケーシング3内を、多角形状のロータ4
が遊星回転運動し、該ロータ4の回転によってケーシン
グ3内に画成される3つの作動室5,5.5に吸気、圧
縮、爆発、膨張および排気の各行程を順に行わせるもの
である。上記ロータ4の各頂部には上記トロコイド面1
aに摺接して作動室5の気密を保つアペックスシール6
が装着されている。尚、7はロータ4を支承する偏心軸
、8はロータ4側面に装着されサイドハウジング2に摺
接して作動室5の気密を保つサイドシールである。また
、9はロータ4の各頂部両側面に設けられたコーナシー
ル、10および11はそれぞれトレーリング側およびリ
ーディング側の点火プラグ、12は吸気ボート、13は
排気ボートである。
In FIGS. 1 and 2, A is a rotary piston engine, which includes a rotor housing 1 having a trochoidal inner circumferential surface 1a on which a chrome plating layer is formed, and side housings arranged on both sides of the rotor housing 1 and integrally fixed thereto. 2,2
A polygonal rotor 4 is installed inside the casing 3 consisting of
rotates planetarily, and the rotation of the rotor 4 causes the three working chambers 5, 5.5 defined within the casing 3 to sequentially perform the intake, compression, explosion, expansion, and exhaust strokes. Each top of the rotor 4 has the trochoidal surface 1
Apex seal 6 that keeps the working chamber 5 airtight by sliding in contact with a
is installed. Note that 7 is an eccentric shaft that supports the rotor 4, and 8 is a side seal that is attached to the side surface of the rotor 4 and slides on the side housing 2 to keep the working chamber 5 airtight. Further, 9 is a corner seal provided on both sides of the top of the rotor 4, 10 and 11 are trailing side and leading side spark plugs, 12 is an intake boat, and 13 is an exhaust boat.

上記ロータハウジング1のトロコイド面1aには、第3
図および第4図に示すような断面形状が略U字型でかつ
円形の開口形状を有し互いに独立したオイル保持凹部1
4・・・・・・が縦横に等ピッチ間隔でもってトロコイ
ド面18全面に亘って刻設されている。また、該各凹部
14間のプラト一部15は表面粗さが1μ以下に形成さ
れている。
The trochoid surface 1a of the rotor housing 1 has a third
Mutually independent oil holding recesses 1 having a substantially U-shaped cross-sectional shape and a circular opening shape as shown in FIGS.
4... are engraved over the entire surface of the trochoid surface 18 at equal pitch intervals in the vertical and horizontal directions. Further, the plateau portions 15 between the respective recesses 14 are formed to have a surface roughness of 1 μm or less.

上記オイル保持凹部14の開口縁のエツジ16のうち、
アペックスシール6の摺動力向(第3図で二点鎖線の矢
印で示す)の進み側には、Sn。
Among the edges 16 of the opening edge of the oil holding recess 14,
On the advancing side of the sliding force direction of the apex seal 6 (indicated by the two-dot chain arrow in FIG. 3), there is Sn.

Zn、Pb等の軟質全屈またはこれらの金属とグラファ
イト、ボロンナイトライド(BN)、M。
Soft metals such as Zn and Pb or these metals and graphite, boron nitride (BN), M.

82等の固体潤滑剤の混合物である軟質部材Sが付着さ
れている。
A soft member S, which is a mixture of solid lubricant such as No. 82, is attached.

次に、このようなロータハウジング1を製造する本発明
の詳細な説明する。
Next, the present invention for manufacturing such a rotor housing 1 will be explained in detail.

まず、ロータハウジング1の基材(例えば鋼鉄)の表面
に硬質のクロムメッキ層を形成した後、該クロムメッキ
層表面(トロコイド面1a)を研磨加工し、表面粗さを
1μ以下にする。一方、上記作業に並行して、オイル保
持四部14の拡大原図を作製し、これを写真撮影により
縮小するとともにシート上に非透光部として縦横に所定
ピッチ間隔でもって配列することにより、フィルム状の
フォトマスクを作製する。
First, a hard chrome plating layer is formed on the surface of the base material (for example, steel) of the rotor housing 1, and then the surface of the chrome plating layer (trochoidal surface 1a) is polished to a surface roughness of 1 μm or less. On the other hand, in parallel with the above-mentioned work, an enlarged original drawing of the four oil holding parts 14 is prepared, and this is reduced by photographing and arranged on a sheet as a non-transparent part at a predetermined pitch in the vertical and horizontal directions. Fabricate a photomask.

次に、有機溶剤で洗浄したトロコイド面1aにフィルム
貼付用ロールにより紫外線感光型のフィルム状フォトレ
ジスト(食型レジストとする)を貼り付け、該フィルム
上に上記フォトマスクを密着させて重ねる。この状態で
該フォトマスク表面を紫外線で露光することにより、透
光部(オイル保持凹部14以外に対応)に対応するフィ
ルム部分を感光硬化させる。そして、フォトマスクを取
り除くとともにフィルムを現像して上記未硬化部分(未
露光部)を溶解除去し、トロコイド面1aに第5図に示
すようなマスクI7を形成する。つぎに、このトロコイ
ド面1aにエツチング処理を施し、マスク17で覆われ
ていない部分(オイル保持凹部14・・・・・・に対応
)を腐食させてオイル保持凹部14・・・・・・を刻設
し、その後、マスクを除去する。当然エツチングの際、
マスクで覆われた部分(作業後プラト一部15に形成さ
れる部分)は−切腐食されず表面粗さが1μ以下で鏡面
のまま残される。尚、以上のフォトエツチング法では、
紫外線感光型のフィルム状フォトレジストを用いたが、
トロコイド面1aにフォトレジストを塗布し、これを乾
燥硬化させてフォトレジスト被膜を形成したものを用い
てもよい。
Next, an ultraviolet-sensitive film photoresist (to be referred to as an edible resist) is applied to the trochoid surface 1a that has been cleaned with an organic solvent using a film application roll, and the photomask is placed on the film in close contact with the photoresist. In this state, the surface of the photomask is exposed to ultraviolet rays to photosensitively harden the film portions corresponding to the transparent parts (corresponding to areas other than the oil holding recesses 14). Then, the photomask is removed and the film is developed to dissolve and remove the uncured portion (unexposed portion), thereby forming a mask I7 as shown in FIG. 5 on the trochoid surface 1a. Next, this trochoid surface 1a is etched, and the parts not covered by the mask 17 (corresponding to the oil holding recesses 14) are corroded to form the oil holding recesses 14. engraved and then remove the mask. Naturally, during etching,
The part covered by the mask (the part formed on the plate part 15 after the work) is not cut and corroded and is left as a mirror surface with a surface roughness of 1 μm or less. In addition, in the above photoetching method,
Although a UV-sensitive film photoresist was used,
A photoresist film may be formed by applying a photoresist to the trochoid surface 1a and drying and hardening the photoresist.

上記フォトエツチング作業の完了後、砥石の代りに軟質
部材からなるブロック18を具備するホーン状゛の工具
19(第6図参照)を用い、ホーニング加工と同様の作
動を行わせてブロック18をトロコイド面1aに圧接摺
動させる。その際、ブロック18の摺動方向をアペック
スシール6の摺動方向に一致させると、第3図および第
4図に示すように、オイル保持凹部14の開口縁のエツ
ジ16のうち、アペックスシール6の摺動力向の進み側
に軟質部材Sが付着される。
After the above photoetching process is completed, a horn-shaped tool 19 (see Fig. 6) equipped with a block 18 made of a soft material is used instead of a grindstone, and the block 18 is trochoidally processed in the same manner as honing. Slide it into pressure contact with the surface 1a. At this time, when the sliding direction of the block 18 is made to match the sliding direction of the apex seal 6, as shown in FIGS. 3 and 4, the apex seal 6 A soft member S is attached to the advancing side of the sliding force direction.

したがって、アペックスシール6がトロコイド面1aを
摺動する際、エツジ16により引っ掻き摩耗が発生する
のが防止されて、初期なじみ性が向上するとともに、長
期的にみた耐摩耗性も向上する。
Therefore, when the apex seal 6 slides on the trochoidal surface 1a, the scratching wear caused by the edges 16 is prevented, and the initial conformability is improved, as well as long-term wear resistance.

さらに、エツジ16に付着した軟質部材Sは、アペック
スシール6の摺動によって同シール6にも付着し、プラ
ト一部15にも引き伸ばされるので、プラト一部15で
の摺動特性が改善され、初期なじみ性が一層良好になる
Furthermore, the soft member S attached to the edge 16 is also attached to the apex seal 6 by sliding of the apex seal 6 and is also stretched to the platelet part 15, so that the sliding characteristics in the platelet part 15 are improved. Initial conformability becomes even better.

以下、具体的実施例についてさらに詳しく説明する。Hereinafter, specific examples will be described in more detail.

本願発明者は、第7図に示す形状で、寸法はφ=200
mm、  t = 15+aの鋳鉄製のディスク20を
製作し、その一つの面21に、下記第1表に示す内容の
処理を施したものを、それぞれ試験片A。
The inventor of this application has a shape shown in FIG. 7, and the dimensions are φ=200.
A cast iron disk 20 of mm, t = 15+a was manufactured, and one surface 21 of the disk 20 was treated as shown in Table 1 below, and each was used as a test piece A.

B、C,D、Eとした。B, C, D, and E.

第  1  表 すなわち、本発明法に相当する処理が施されているのは
試験片A、B、Cであり、従来法に相当する処理が施さ
れているのは試験片り、Eである。
Table 1 That is, specimens A, B, and C were treated according to the method of the present invention, and specimens E were treated according to the conventional method.

ここで、クロムメッキとは、具体的には、下記第2表の
条件を満たす硬質クロムメッキ層を形成することを指す
Here, chrome plating specifically refers to forming a hard chrome plating layer that satisfies the conditions shown in Table 2 below.

第  2  表 また、フォトエツチングとは、具体的には、下記第3表
の条件で行った網点タイプのものを指す。
Table 2 Photoetching specifically refers to halftone type etching performed under the conditions shown in Table 3 below.

なお、面積率は、前記マスク17の総面積に占める総開
口面積の割合を百分率で示したものである。
Note that the area ratio is the ratio of the total opening area to the total area of the mask 17 expressed as a percentage.

第  3  表 また、上記第1表に示したSn、Pb、Znとは、この
ような金属からなるブロック18を準備し、面21に2
kg/enfの荷重がかかるように圧接摺動させて各軟
質部材の付着処理を施すことを指す。各ブロック18は
、何れも、具体的には第8図および第9図に示すような
形状で、Q1=6m、 Q’2  =90mm、  Q
3  =22mm、 ヒ1 =5mmのものを轄備した
。なお、18aが摺動面である。
Table 3 In addition, Sn, Pb, and Zn shown in Table 1 above are obtained by preparing a block 18 made of such metals and applying two layers to the surface 21.
Refers to the adhesion treatment of each soft member by sliding it under pressure so that a load of kg/enf is applied. Specifically, each block 18 has a shape as shown in FIG. 8 and FIG. 9, with Q1 = 6 m, Q'2 = 90 mm, and Q
3 = 22mm and H1 = 5mm. Note that 18a is a sliding surface.

次に、発明者は、第1O図に示すようなピンオンディス
ク式の摩耗試験機22を用いて、アペックスシールがロ
ータハウジングのトロコイド館を摺動する状態を実現し
、初期なじみ性および耐摩耗性の評価を行った。すなわ
ち、ピン23を面21に抑圧しつつ、ディスク20を高
速で回転させ、ピン23の摩耗量(高さ摩耗)および面
21の損傷(引っ掻き傷)の程度を調べた。試験条件は
下記第4表に示す通りである。
Next, the inventor used a pin-on-disk type abrasion tester 22 as shown in Fig. 1O to achieve a condition in which the apex seal slides on the trochoid hall of the rotor housing, thereby improving initial conformability and wear resistance. Gender was evaluated. That is, the disk 20 was rotated at high speed while the pin 23 was pressed against the surface 21, and the amount of wear on the pin 23 (height wear) and the degree of damage (scratches) on the surface 21 were examined. The test conditions are as shown in Table 4 below.

第  4  表 また、ピン23は、第11図および第12図に示す形状
をなし、23aが摺動面である。寸法は、Q4 =3m
m、  Q5 = 10mm+ ffa =8mm、 
 ヒ2=2mmである。ピン23は合金鋳鉄をチル化し
たものであるが、その化学成分は下記第5表に示す通り
である。
Table 4 The pin 23 has the shape shown in FIGS. 11 and 12, and 23a is the sliding surface. The dimensions are Q4 = 3m
m, Q5 = 10mm + ffa = 8mm,
H2=2mm. The pin 23 is made of chilled alloy cast iron, and its chemical composition is as shown in Table 5 below.

第  5  表 上記試験の結果は下記第6表に示す通りであった。Table 5 The results of the above test were as shown in Table 6 below.

第  6  表 ここで、「判定」の欄には、初期なじみ性も含めて判断
した、総合的な試験結果の良否を記載している。
Table 6 Here, in the "Judgment" column, the overall test results, including initial conformability, are listed.

上記第6表より、本発明法に相当する処理を施した試験
片は、ピンの摩耗量を従来の場合の30%以下に減らし
、試験片自身の損傷も極めて少ないことがわかる。
From Table 6 above, it can be seen that in the test pieces treated according to the method of the present invention, the amount of wear on the pins was reduced to 30% or less of that in the conventional case, and the damage to the test pieces themselves was extremely small.

次に、発明者は、実際のロータリピストンエンジンにお
いて、ロータハウジングの製造方法が本発明法による場
合と従来法による場合の性能を比較する試験を行った。
Next, the inventor conducted a test in an actual rotary piston engine to compare the performance of the rotor housing manufacturing method according to the present invention and the conventional method.

すなわち、アルミ合金(材質AC4D、処理T6)より
なる基材の表面に、下記第7表に示す内容の処理を施し
たものを、実施例および従来例とした。なお、クロムメ
ッキ、フォトエツチング、Snの内容は、上記試験片A
−Eに施したものと同一である。
That is, examples and conventional examples were those in which the surface of a base material made of an aluminum alloy (material: AC4D, treatment T6) was subjected to the treatments shown in Table 7 below. The contents of chrome plating, photoetching, and Sn are those of the above test piece A.
- Same as that applied to E.

第  7  表 試験に使用したロータリピストンエンジンは、排気量が
1300ccで、最高出力200PSを発生する、ター
ボチャージャ付のエンジンである。
Table 7 The rotary piston engine used in the test has a displacement of 1300 cc and is a turbocharged engine that generates a maximum output of 200 PS.

本試験は、エンジン回転数を、300Orpmから、ア
クセルを全開にして全負荷状態で700゜rpmに上げ
、この状態を40秒保持し、その後、アクセルを戻して
300Orpmまで下げる操作を1サイクルとして60
00サイクル行い、試験前後の平均有効圧の変化と、ア
ペックスシールの摩耗量(高さ摩耗)を求めた。試験結
果を下記第8表に示す。
In this test, the engine speed was increased from 300 rpm to 700 rpm under full load with the accelerator fully open, this state was held for 40 seconds, and then the accelerator was released and the engine speed was lowered to 300 rpm.One cycle was 60 rpm.
00 cycles were performed, and the change in average effective pressure before and after the test and the amount of wear (height wear) of the apex seal were determined. The test results are shown in Table 8 below.

上記第8表に示したように、実施例においては。As shown in Table 8 above, in the Examples.

試験後、平均有効圧が若干向上しているが、これは、初
期なじみ性が良好になった結果、シール性が向上したこ
とに基づく。なお、従来例におけるアペックスシールの
摩耗量を記載した欄に「偏摩耗大」と記載したのは、ア
ペックスシールのうち、オイル保持四部のエツジに接触
する部分の片ツギが著しいことを意味する。
After the test, the average effective pressure was slightly improved, and this was due to improved sealing performance as a result of better initial conformability. Note that in the column describing the amount of wear of the apex seal in the conventional example, the fact that "uneven wear is large" means that the part of the apex seal that contacts the edges of the four oil retaining parts is noticeably uneven.

このように、本発明法によれば、製造されたロータハウ
ジングをロータリピストンエンジンに実際に使用した場
合、シール性が極めて良好であることが確かめられる程
、初期なじみ性が向上し、アペックスシールの摩耗量も
従来の1/10以下に低減することがわかる。
As described above, according to the method of the present invention, when the manufactured rotor housing is actually used in a rotary piston engine, the initial conformability is improved to the extent that it is confirmed that the sealing performance is extremely good, and the apex seal is improved. It can be seen that the amount of wear is also reduced to 1/10 or less of the conventional value.

上記第8表に示した結果は、第6表の結果とも一致して
おり、ともに、フォトエツチングにより形成した断面略
U字型凹部の開口縁のエツジに軟質部材を付着させるこ
とを要部とする本発明法の有効性を裏付けている。
The results shown in Table 8 above are consistent with the results in Table 6, and in both cases, the key point is to attach the soft member to the edge of the opening of the recess with a roughly U-shaped cross section formed by photoetching. This confirms the effectiveness of the method of the present invention.

(発明の効果) 以上のように、本発明によるロータリピストンエンジン
のロータハウジングの製造方法は、次のような優れた効
果をもたらす。
(Effects of the Invention) As described above, the method for manufacturing a rotor housing for a rotary piston engine according to the present invention brings about the following excellent effects.

(1)本発明法により製造されたロータハウジングでは
、断面略U字型のオイル保持凹部の開口縁のエツジのう
ち、アペックスシールの摺動力向の進み側に軟質部材が
付着されるので、アペックスシールがトロコイド面を摺
動しても引っ掻き摩耗の発生が防止され、初期なじみ性
が向上し、長期的にみた耐摩耗性も向上する。
(1) In the rotor housing manufactured by the method of the present invention, the soft member is attached to the edge of the opening edge of the oil holding recess, which has a substantially U-shaped cross section, on the advancing side of the apex seal in the sliding direction. Even when the seal slides on the trochoidal surface, it prevents scratching and wear, improves initial conformability, and improves long-term wear resistance.

(n)エツジに付着した軟質部材は、アペックスシール
の摺動に伴って、プラト一部にも引き伸ばされるので、
該プラト一部での摺動特性が改善され、初期なじみ性が
一層良好になる。
(n) The soft member attached to the edge is also stretched to a part of the plateau as the apex seal slides.
The sliding properties at a portion of the plate are improved, and the initial conformability becomes even better.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図〜第5図は本発明法により製造されるロータリピ
ストンエンジンのロータハウジングを示し、第1図はロ
ータリピストンエンジンの縦断面図、第2図はロータハ
ウジングの斜視図、第3図はオイル保持凹部を示す拡大
断面図、第4図は■トロコイド面の表面の拡大図、第5
図はフォトエツチング法によるオイル保持凹部の形成工
程を示す図である。第6図は軟質部材付着処理用工具の
正面図、第7図は試験片を示す斜視図、第8図は軟質部
材のブロックの正面図、第9図は同ブロックの側面図、
第10図はピンオンディスク式の摩耗試験機の概略を示
す正面図、第11図は同試験機のピンの正面図、第12
図は同ピンの側面図である。 A・・・・・・ロータリピストンエンジン、1・・・・
・・ロータハウジング、6・・・・・・アペックスシー
ル、14・・・・・・オイル保持凹部、16・・・・・
・エツジ、S・・・・・・軟質部材。
1 to 5 show the rotor housing of a rotary piston engine manufactured by the method of the present invention, FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the rotary piston engine, FIG. 2 is a perspective view of the rotor housing, and FIG. 3 is a Figure 4 is an enlarged sectional view showing the oil holding recess; Figure 5 is an enlarged view of the surface of the trochoid surface;
The figure shows the process of forming the oil retaining recesses by photoetching. FIG. 6 is a front view of the soft member adhesion treatment tool, FIG. 7 is a perspective view of a test piece, FIG. 8 is a front view of a block of soft members, and FIG. 9 is a side view of the same block.
Fig. 10 is a front view schematically showing a pin-on-disk type wear tester, Fig. 11 is a front view of the pin of the tester, and Fig. 12
The figure is a side view of the same pin. A...Rotary piston engine, 1...
... Rotor housing, 6 ... Apex seal, 14 ... Oil holding recess, 16 ...
・Edge, S...Soft member.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)ロータハウジングのトロコイド面にフォトエッチ
ング法で分散した多数の断面略U字型のオイル保持凹部
を形成し、次に、軟質部材をアペックスシールの摺動方
向と同一方向に上記トロコイド面に圧接摺動させて、上
記オイル保持凹部の開口縁のエッジに前記軟質部材を付
着させることを特徴とするロータリピストンエンジンの
ロータハウジングの製造方法。
(1) Form a large number of dispersed oil retaining recesses with a roughly U-shaped cross section on the trochoidal surface of the rotor housing by photo-etching, and then insert a soft member into the trochoidal surface in the same direction as the sliding direction of the apex seal. A method of manufacturing a rotor housing for a rotary piston engine, characterized in that the soft member is attached to the edge of the opening of the oil retaining recess by sliding pressure.
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