JPS62100261U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62100261U JPS62100261U JP19335985U JP19335985U JPS62100261U JP S62100261 U JPS62100261 U JP S62100261U JP 19335985 U JP19335985 U JP 19335985U JP 19335985 U JP19335985 U JP 19335985U JP S62100261 U JPS62100261 U JP S62100261U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- hub
- valve body
- passage
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 2
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例を示す断面図、第2
図は第1図に示すシール部材37の斜視図、第3
図は第1図に示すシール部材41の斜視図である
。 1……フロントシエル、2……リヤシエル、6
……バルブボデイ、15……ハブ、9……フロン
トパワーピストン、16……弁機構、10……リ
ヤパワーピストン、17……弁プランジヤ、19
……リアクシヨンデイスク、18……入力軸、2
0……プツシユロツド、25……第1弁座、26
……第2弁座、27……弁体、34……変圧通路
、35,36……通路、37……環状シール部材
、38……開口部、A,C……定圧室、B,D…
…変圧室。
図は第1図に示すシール部材37の斜視図、第3
図は第1図に示すシール部材41の斜視図である
。 1……フロントシエル、2……リヤシエル、6
……バルブボデイ、15……ハブ、9……フロン
トパワーピストン、16……弁機構、10……リ
ヤパワーピストン、17……弁プランジヤ、19
……リアクシヨンデイスク、18……入力軸、2
0……プツシユロツド、25……第1弁座、26
……第2弁座、27……弁体、34……変圧通路
、35,36……通路、37……環状シール部材
、38……開口部、A,C……定圧室、B,D…
…変圧室。
Claims (1)
- シエル内に摺動自在に設けたバルブボデイと、
このバルブボデイに設けたパワーピストンと、上
記バルブボデイの軸部に嵌合したハブと、このハ
ブ内に摺動自在に嵌合した弁機構を構成する弁プ
ランジヤと、上記パワーピストンの作動方向前方
側に形成した定圧室と後方側に形成した変圧室と
、上記弁プランジヤを進退動させる入力軸と、上
記弁プランジヤとの間にリアクシヨンデイスクを
介在させてその基部を上記ハブに摺動自在に嵌合
したプツシユロツドとを備え、また上記弁機構は
、上記ハブに設けた第1弁座と、上記弁プランジ
ヤに設けた第2弁座と、上記第1弁座と第2弁座
とに着座する弁体とを備えており、さらに上記弁
体と第1弁座および第2弁座との両シート部の中
間部分を変圧通路を介して上記変圧室に、上記両
シート部の外側部分を上記定圧室に、さらに両シ
ート部の内側部分を圧力流体の供給源にそれぞれ
連通させたブレーキ倍力装置において、上記バル
ブボデイとハブとの間に環状シール部材を介在さ
せるとともに、上記変圧通路を、上記バルブボデ
イに形成した通路と、上記ハブに形成した通路と
、さらに上記環状シール部材の所要位置に形成さ
れて上記バルブボデイの通路とハブの通路とを気
密を保つて相互に連通する開口部とから構成した
ことを特徴とするブレーキ倍力装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19335985U JPH0334372Y2 (ja) | 1985-12-16 | 1985-12-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19335985U JPH0334372Y2 (ja) | 1985-12-16 | 1985-12-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62100261U true JPS62100261U (ja) | 1987-06-26 |
JPH0334372Y2 JPH0334372Y2 (ja) | 1991-07-22 |
Family
ID=31149309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19335985U Expired JPH0334372Y2 (ja) | 1985-12-16 | 1985-12-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0334372Y2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04104765U (ja) * | 1991-02-21 | 1992-09-09 | 自動車機器株式会社 | タンデム型ブレーキ倍力装置 |
JP2007514582A (ja) * | 2003-06-23 | 2007-06-07 | ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 死行程を減少したブースター及びこのようなブースターを含む制動システム |
-
1985
- 1985-12-16 JP JP19335985U patent/JPH0334372Y2/ja not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04104765U (ja) * | 1991-02-21 | 1992-09-09 | 自動車機器株式会社 | タンデム型ブレーキ倍力装置 |
JP2007514582A (ja) * | 2003-06-23 | 2007-06-07 | ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 死行程を減少したブースター及びこのようなブースターを含む制動システム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0334372Y2 (ja) | 1991-07-22 |