JPS6177514A - 自動車用空調装置の操作制御装置 - Google Patents
自動車用空調装置の操作制御装置Info
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- JPS6177514A JPS6177514A JP20107084A JP20107084A JPS6177514A JP S6177514 A JPS6177514 A JP S6177514A JP 20107084 A JP20107084 A JP 20107084A JP 20107084 A JP20107084 A JP 20107084A JP S6177514 A JPS6177514 A JP S6177514A
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- Japan
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- switch
- contacts
- air conditioner
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は自動車用空調装置において複数の空調モードの
中の一つを手動および自動で選択する機能を有する操作
制御装置に関する。
中の一つを手動および自動で選択する機能を有する操作
制御装置に関する。
[従来の技術]
この種の自動車用空調装置の操作制御装置において、吸
込モードあるいは吹出モードの選択を手動および自動で
行なうようにした操作制御装置は公知である。
込モードあるいは吹出モードの選択を手動および自動で
行なうようにした操作制御装置は公知である。
公知の操作制御装置においては、自動温度制御を司る演
算回路またはその演算回路の出力側に接続された駆動回
路に手動スイッチの信号が付与されるようになっており
、その駆動回路の出力によって例えば吹出モードを選択
する可動部材を作動させるように構成されている。特に
公知の装置においては、吹出モードを選択する可動部材
は吹出モードの数とほぼ同じくらい設けられており、駆
動回路も可動部材とほぼ同数が設けられている。
算回路またはその演算回路の出力側に接続された駆動回
路に手動スイッチの信号が付与されるようになっており
、その駆動回路の出力によって例えば吹出モードを選択
する可動部材を作動させるように構成されている。特に
公知の装置においては、吹出モードを選択する可動部材
は吹出モードの数とほぼ同じくらい設けられており、駆
動回路も可動部材とほぼ同数が設けられている。
このため、従来公知の装置においては、複数の可動部材
に対応じて複数の駆動回路が設けられるため、手動およ
び自動で吹出モードを選択するように電気回路を構成す
ることは比較的容易である。
に対応じて複数の駆動回路が設けられるため、手動およ
び自動で吹出モードを選択するように電気回路を構成す
ることは比較的容易である。
[発明が解決しようとする問題点]
しかしながら、可動部材の数を減らして例えばロータリ
ダンパ等を使用してベント、ヒータ、バイレヘル等の各
吹出モードを選択するように構成しようとする場合、1
つの可動部材の位置を段階的に制御する必要があるため
、手動および自動による吹出モードの選択を電気回路に
よって処理することは容易ではない。
ダンパ等を使用してベント、ヒータ、バイレヘル等の各
吹出モードを選択するように構成しようとする場合、1
つの可動部材の位置を段階的に制御する必要があるため
、手動および自動による吹出モードの選択を電気回路に
よって処理することは容易ではない。
[問題点を解決するための手段]
本発明によれば、可動部材を駆動するために段階的に位
置を変位させる可逆回転型の直流モータを備え、この直
流モータの通電方向を決めるために、複数の空調モード
の1つを選択するための複数の接点を有する手動スイッ
チと、可動部材の実際の位置に応じて開閉する位置フィ
ードバック用の位置検出スイッチとの組み合わせを採用
するとともに、位置検出スイッチが手動スイッチのみで
なく自動温度制御機構の制御状態に連動する連動スイッ
チとの組み合わせによっても作用するように構成したこ
とを基本的な特徴とする。
置を変位させる可逆回転型の直流モータを備え、この直
流モータの通電方向を決めるために、複数の空調モード
の1つを選択するための複数の接点を有する手動スイッ
チと、可動部材の実際の位置に応じて開閉する位置フィ
ードバック用の位置検出スイッチとの組み合わせを採用
するとともに、位置検出スイッチが手動スイッチのみで
なく自動温度制御機構の制御状態に連動する連動スイッ
チとの組み合わせによっても作用するように構成したこ
とを基本的な特徴とする。
位置検出スイッチは、手動スイッチの各接点と接続され
る複数の第2接点を有し、この第2接点と第1接点とが
可動部材の変位に応じて相対的に変位し所定の位置にお
いて選択的に開閉するように構成される。位置検出スイ
ッチと連動するように2つのスイッチ素子が設けられ、
それによって直流モータへの通電が制御される。
る複数の第2接点を有し、この第2接点と第1接点とが
可動部材の変位に応じて相対的に変位し所定の位置にお
いて選択的に開閉するように構成される。位置検出スイ
ッチと連動するように2つのスイッチ素子が設けられ、
それによって直流モータへの通電が制御される。
連動スイッチは電気的には手動スイッチと並列的に接続
され、自動温度制御機構の制御状態に連動して第3接点
との間で開閉する複数の第4接点を含む。連動スイッチ
は空調モードの選択が自動で行われることを示す自動ス
イッチの投入のもとに機能する。
され、自動温度制御機構の制御状態に連動して第3接点
との間で開閉する複数の第4接点を含む。連動スイッチ
は空調モードの選択が自動で行われることを示す自動ス
イッチの投入のもとに機能する。
本願の第1発明は、少なくとも2つの空調モードを手動
および自動で選択する場合に有効であり、本願の第2発
明は、少なくとも3つの空調モード手動および自動で選
択する場合に有効で、特に連動スイッチと位置検出スイ
ッチとの関連動作が円滑になされるようにしたものであ
る。
および自動で選択する場合に有効であり、本願の第2発
明は、少なくとも3つの空調モード手動および自動で選
択する場合に有効で、特に連動スイッチと位置検出スイ
ッチとの関連動作が円滑になされるようにしたものであ
る。
[作用]
本発明はかかる構成により、手動スイッチの操作により
1つの希望する空調モードに対応する位置が選択される
と、位置検出スイッチが検出する実際の可動部材の位置
が希望位置に対応する位置に到来するまで、直流モータ
を回転させて実際位置が希望位置に一致すると直流モー
タは停止される。また、連動スイッチが手動スイッチと
並列的に接続されていて、連動スイッチが手動スイッチ
の操作と独立して位置検出スイッチと共動して直流モー
タへの通電を制御する。
1つの希望する空調モードに対応する位置が選択される
と、位置検出スイッチが検出する実際の可動部材の位置
が希望位置に対応する位置に到来するまで、直流モータ
を回転させて実際位置が希望位置に一致すると直流モー
タは停止される。また、連動スイッチが手動スイッチと
並列的に接続されていて、連動スイッチが手動スイッチ
の操作と独立して位置検出スイッチと共動して直流モー
タへの通電を制御する。
[発明の効果]
本発明によれば、1つの可動゛部材を制御して複数の空
調モードを手動および自動で選択することが可能となり
、しかも可動部材の実際位置を検出するための位置検出
スイッチを手動と自動のいずれにおいても、簡単な電気
的結線によって共用することができる。
調モードを手動および自動で選択することが可能となり
、しかも可動部材の実際位置を検出するための位置検出
スイッチを手動と自動のいずれにおいても、簡単な電気
的結線によって共用することができる。
[実施例コ
第1図は本発明の第1実施例を示すもので、自動車用空
調装置の操作制御装置の主要部を電気回路で表している
。
調装置の操作制御装置の主要部を電気回路で表している
。
第1図において、直流モータ1は可逆的に通電されてそ
の電流の向きに対応じて回転する。このモータ1は第2
図に示す空調装置2内に配置された可動部材としてのロ
ータリダンパ3をその軸4を中心として可逆的に回転駆
動するもので、モータ1り出力軸とロータリダンパ3の
軸4との間には適当な減速機構が介在されているものと
する。
の電流の向きに対応じて回転する。このモータ1は第2
図に示す空調装置2内に配置された可動部材としてのロ
ータリダンパ3をその軸4を中心として可逆的に回転駆
動するもので、モータ1り出力軸とロータリダンパ3の
軸4との間には適当な減速機構が介在されているものと
する。
ロータリダンパ3は軸4のまわりに回転変位し、空気送
出孔5を3つの吹出口6.7.8に対して選択的に連通
状態にする。
出孔5を3つの吹出口6.7.8に対して選択的に連通
状態にする。
この場合、空気送出孔5がベント吹出口6に連通したと
き、空調装置2の吹出空気は車室内上方に吹出され、ベ
ント吹出口6とヒータ吹出ロアとにまたがって連通した
とき、吹出空気は車室内上方と下方との両方に吹田(ハ
イレベル吹出)され、ヒータ吹出ロアに連通したとき、
吹出空気は車室内下方に吹出され、またデフロスタ吹出
口8に連通したとき、吹出空気は前面フロントガラスに
向、かって吹出される。
き、空調装置2の吹出空気は車室内上方に吹出され、ベ
ント吹出口6とヒータ吹出ロアとにまたがって連通した
とき、吹出空気は車室内上方と下方との両方に吹田(ハ
イレベル吹出)され、ヒータ吹出ロアに連通したとき、
吹出空気は車室内下方に吹出され、またデフロスタ吹出
口8に連通したとき、吹出空気は前面フロントガラスに
向、かって吹出される。
空調装置2の中には通路の半分程度を横切って配置され
たヒータコア9とその側方に配置されたエアミックスダ
ンパ10とが設けである。エアミックスダンパ10は自
動温度制御回路12Aによって制御される駆動装置12
Bによって空調装置2からの吹出空気の温度を調節変化
させるもので、公知の自動温度制御機構をなしている。
たヒータコア9とその側方に配置されたエアミックスダ
ンパ10とが設けである。エアミックスダンパ10は自
動温度制御回路12Aによって制御される駆動装置12
Bによって空調装置2からの吹出空気の温度を調節変化
させるもので、公知の自動温度制御機構をなしている。
直流モータlは2ブラシ型で一方の端子から他方へ電流
が流れる場合と、その逆とで回転方向が反転する。切換
器11はモータ1に供給する電流の向きを切換差るもの
で、2つのリレースイッチ12.13を含む。各リレー
スイッチは、モータ1のそれぞれの通電端子を直流電源
の一端および他端に選択的に接続するもので、いずれも
リレーが消勢状態にあるときに可動接点が接地端子に接
続され、リレーが付勢状態にあるときに給電端子に接続
されるつしたがって、リレースイッチの一方が付勢され
た場合と、他方が付勢された場合とで、モータ11を流
れる電流の向きは逆になる。
が流れる場合と、その逆とで回転方向が反転する。切換
器11はモータ1に供給する電流の向きを切換差るもの
で、2つのリレースイッチ12.13を含む。各リレー
スイッチは、モータ1のそれぞれの通電端子を直流電源
の一端および他端に選択的に接続するもので、いずれも
リレーが消勢状態にあるときに可動接点が接地端子に接
続され、リレーが付勢状態にあるときに給電端子に接続
されるつしたがって、リレースイッチの一方が付勢され
た場合と、他方が付勢された場合とで、モータ11を流
れる電流の向きは逆になる。
手動スイッチパネル14は、空調装置の4つの吹出モー
ドの中の一つを選択するための4つの手動スイッチ15
.16.17.18と、それら吹出モードの中の一つを
自動的に選択することを指令する自動スイッチ19とを
含む。これらスイッチ15〜19は常に1つのスイッチ
接点のみが投入されるように機械的に制約されているも
のとする。なお、これと同一目的で、各スイッチ15〜
19の可動接点を1つの可動接点に共通化して、必ず1
つの接点のみ投入されるようにしてもよい。
ドの中の一つを選択するための4つの手動スイッチ15
.16.17.18と、それら吹出モードの中の一つを
自動的に選択することを指令する自動スイッチ19とを
含む。これらスイッチ15〜19は常に1つのスイッチ
接点のみが投入されるように機械的に制約されているも
のとする。なお、これと同一目的で、各スイッチ15〜
19の可動接点を1つの可動接点に共通化して、必ず1
つの接点のみ投入されるようにしてもよい。
位置検出スイッチ20は、第2図に示すロータリダンパ
3とリンク等を介して結合されており、以下に述べる接
点群がロータリダンパ3の位置に応じて選択的に開閉さ
れる。位置検出スイッチ20は2つの可動接点(第1接
点)21.22と、手動スイッチ15〜18のそれぞれ
の接点にそれぞれ対応するように接続された4対の固定
接点(第2接点)とが設けられている。これら可動接点
と4対の固定接点とは、可動接点21.22がロータリ
ダンパ3のに連動して動くことにより、ロータリダンパ
3の実際の位置に応じて相対的に変位して選択的に開閉
する。
3とリンク等を介して結合されており、以下に述べる接
点群がロータリダンパ3の位置に応じて選択的に開閉さ
れる。位置検出スイッチ20は2つの可動接点(第1接
点)21.22と、手動スイッチ15〜18のそれぞれ
の接点にそれぞれ対応するように接続された4対の固定
接点(第2接点)とが設けられている。これら可動接点
と4対の固定接点とは、可動接点21.22がロータリ
ダンパ3のに連動して動くことにより、ロータリダンパ
3の実際の位置に応じて相対的に変位して選択的に開閉
する。
4対の固定接点のうち、23と24はそれぞれ第1コモ
ン接点と第2コモン接点であり、各コモン接点は、それ
ぞれロータリダンパ3の各吹出モードに対応する必要な
長さが与えられたパターン接点25.26.27および
28.29.30と各可動接点21.22との開閉が検
出されるようになっている。
ン接点と第2コモン接点であり、各コモン接点は、それ
ぞれロータリダンパ3の各吹出モードに対応する必要な
長さが与えられたパターン接点25.26.27および
28.29.30と各可動接点21.22との開閉が検
出されるようになっている。
しかして、この開閉は手動スイッチ15〜18の開閉と
ともに、第1および第2のリレースイッチ12.13の
付勢回路への電源の供給を制御する役割をもつ。
ともに、第1および第2のリレースイッチ12.13の
付勢回路への電源の供給を制御する役割をもつ。
そして、先に説明した手動スイッチ15〜18とこの位
置検出スイッチ20内の複数の接点は、その接点の開閉
の組み合わせに応じて、2つのりレースイ7チ12.1
3の開閉を選択し、手動スイッチ15〜18の一つが指
令する一つの吹出モードが実現されるように直流モータ
1の通電と回転とを制御する。
置検出スイッチ20内の複数の接点は、その接点の開閉
の組み合わせに応じて、2つのりレースイ7チ12.1
3の開閉を選択し、手動スイッチ15〜18の一つが指
令する一つの吹出モードが実現されるように直流モータ
1の通電と回転とを制御する。
ここでもし、ヘント吹出モードが手動スイッチ15の閉
成によって指令されると、このスイッチ。
成によって指令されると、このスイッチ。
15と接続された第1可動接点21が固定接点25を介
して第1コモン接点23と常に接続され、第1リレース
イツチ12が付勢されてその接点が給電端子側に接続さ
れる。このため、直流モータlには図示左方から右方に
電流が流れ、モータ1の回転によってロータリダンパ3
は第2図の軸4を中心に左まわりに回転し、空気送出孔
5がベント吹出口6と連通ずる位置まで到達する。ロー
タリダンパ3がこの位置に到来すると、位置検出スイッ
チ20の第1可動接点21は位置検出スイッチ20の枠
内にrVJと表示された位置で固定接点25と遮断され
、第1リレースイツチ12は消勢されて直流モータ1は
通電を断たれ、回転を停止する。
して第1コモン接点23と常に接続され、第1リレース
イツチ12が付勢されてその接点が給電端子側に接続さ
れる。このため、直流モータlには図示左方から右方に
電流が流れ、モータ1の回転によってロータリダンパ3
は第2図の軸4を中心に左まわりに回転し、空気送出孔
5がベント吹出口6と連通ずる位置まで到達する。ロー
タリダンパ3がこの位置に到来すると、位置検出スイッ
チ20の第1可動接点21は位置検出スイッチ20の枠
内にrVJと表示された位置で固定接点25と遮断され
、第1リレースイツチ12は消勢されて直流モータ1は
通電を断たれ、回転を停止する。
次に手動スイッチ16の閉成によってハイレベル吹出モ
ードが指令されたとき、第1または第2可動接点21.
22が固定接点26または28と接しているとくつまり
実際の吹出モードが指令位置に一致していないと)、第
1または第2リレースイツチ12.13のいずれかが付
勢されて、直流モータ1はいずれかの方向に回転し、可
動接点21.22がrB/L、Jと表示された位置に到
達するまで、ロータリダンパ3を回転させ、空気送出孔
5が第2図に示す位置にロータリダンパ3を停止させる
。
ードが指令されたとき、第1または第2可動接点21.
22が固定接点26または28と接しているとくつまり
実際の吹出モードが指令位置に一致していないと)、第
1または第2リレースイツチ12.13のいずれかが付
勢されて、直流モータ1はいずれかの方向に回転し、可
動接点21.22がrB/L、Jと表示された位置に到
達するまで、ロータリダンパ3を回転させ、空気送出孔
5が第2図に示す位置にロータリダンパ3を停止させる
。
同様に、手動スイッチ17によってヒータ吹出モードが
指令されたとき、手動スイッチ18によってデフロスタ
吹出モードが指令されたとき、の各々においては、可動
接点21.22がそれぞれrHJ、rDJと表示された
位置に到達するまで、ロータリダンパ3が移動するま゛
で、直流モータ1を回転させた上で停止する。
指令されたとき、手動スイッチ18によってデフロスタ
吹出モードが指令されたとき、の各々においては、可動
接点21.22がそれぞれrHJ、rDJと表示された
位置に到達するまで、ロータリダンパ3が移動するま゛
で、直流モータ1を回転させた上で停止する。
連動スイッチ31は、自動温度制御機構として働く空調
装置2のエアミックスダンパ10の動きに連動するもの
で、適当なリンクを介して駆動装置12Bと結合されて
いる。連動スイッチ31は、エアミックスダンパ10の
位置と連動する可動接点(第3接点)32と、位置検出
スイッチ20の複数の固定接点にそれぞれ対応するよう
に、従って手動スイッチ15.16.17のそれぞれと
並列関係になるように接続された複数の固定接点33.
34.35(第4接点)とが設けられ、さらに可動接点
32の動きに合わせてこの可動接点32を各固定接点3
3〜35と接続するためのコモン接点36が設けである
。ダイオード37.38.39は連動スイッチ31と位
置検出スイッチ20とを接続する際に、電流の回り込み
が生じないようにするためのものである。
装置2のエアミックスダンパ10の動きに連動するもの
で、適当なリンクを介して駆動装置12Bと結合されて
いる。連動スイッチ31は、エアミックスダンパ10の
位置と連動する可動接点(第3接点)32と、位置検出
スイッチ20の複数の固定接点にそれぞれ対応するよう
に、従って手動スイッチ15.16.17のそれぞれと
並列関係になるように接続された複数の固定接点33.
34.35(第4接点)とが設けられ、さらに可動接点
32の動きに合わせてこの可動接点32を各固定接点3
3〜35と接続するためのコモン接点36が設けである
。ダイオード37.38.39は連動スイッチ31と位
置検出スイッチ20とを接続する際に、電流の回り込み
が生じないようにするためのものである。
また連動スイッチ31のコモン接点36は、手動スイッ
チパネル14中の自動スイッチ19を介して電源の接地
端子に接続されるようになっており、自動スイッチ19
が投入され、つまり手動スイッチ15〜18のいずれも
閉成されていないときにのみ、手動スイッチ15〜18
に変わって位置検出スイッチ20と実質的に接続される
。
チパネル14中の自動スイッチ19を介して電源の接地
端子に接続されるようになっており、自動スイッチ19
が投入され、つまり手動スイッチ15〜18のいずれも
閉成されていないときにのみ、手動スイッチ15〜18
に変わって位置検出スイッチ20と実質的に接続される
。
固定接点33は、エアミックスダンパ10が冷房側の所
定の領域にあるときに可動接点32と閉成関係になるよ
うに位置決めされており、固定接点34はエアミックス
ダンパ10が中間領域にあるときに可動接点32と閉成
関係になるように位置決めされており、さらに固定接点
35はエアミックスダンパ10が暖房側の所定領域にあ
るときに可動接点32と閉成関係になるように位置決め
されている。
定の領域にあるときに可動接点32と閉成関係になるよ
うに位置決めされており、固定接点34はエアミックス
ダンパ10が中間領域にあるときに可動接点32と閉成
関係になるように位置決めされており、さらに固定接点
35はエアミックスダンパ10が暖房側の所定領域にあ
るときに可動接点32と閉成関係になるように位置決め
されている。
しかして、自動スイッチ19が投入された状態において
は、連動スイッチ31が先に説明した手動スイッチ15
〜18と同様にロータリダンパ3の停止位置を決定する
機能を持ち、エアミックスダンパ10が冷房側にあると
きは、位置検出スイッチ20は可動接点21.22がr
VJ位置に到達するように、切換器11と直°流モータ
1と共動して作動する。また、エアミックスダンパ10
が中間位置または暖房側にあるときには、可動接点21
.22がrB/LJまたはrHJに到達するように、切
換器11と直流モータ1と共動して作動する。
は、連動スイッチ31が先に説明した手動スイッチ15
〜18と同様にロータリダンパ3の停止位置を決定する
機能を持ち、エアミックスダンパ10が冷房側にあると
きは、位置検出スイッチ20は可動接点21.22がr
VJ位置に到達するように、切換器11と直°流モータ
1と共動して作動する。また、エアミックスダンパ10
が中間位置または暖房側にあるときには、可動接点21
.22がrB/LJまたはrHJに到達するように、切
換器11と直流モータ1と共動して作動する。
以上のようにこの装置は、手動スイッチ15〜17の投
入によって各吹出モードを手動で選択することが可能で
あるとともに、自動スイッチ19の投入下においてはこ
れとは独立してエアミックスダンパ10の位置に合わせ
て、つまり自動温度制御状態に応じて吹出モードを自動
的に選択することができる。
入によって各吹出モードを手動で選択することが可能で
あるとともに、自動スイッチ19の投入下においてはこ
れとは独立してエアミックスダンパ10の位置に合わせ
て、つまり自動温度制御状態に応じて吹出モードを自動
的に選択することができる。
なお、デフロスタ吹出モードについては、手動スイッチ
18によって手動でのみ実現することができる。
18によって手動でのみ実現することができる。
第3図は上述した本発明実施例の変形例を示すと同時に
本願の第2発明の実施例を示すものである。この例にお
いて、先に説明した実施例との相違点を説明すると、ま
ず、ダイオード40,41.42は電流の回り込み防止
用のものである。
本願の第2発明の実施例を示すものである。この例にお
いて、先に説明した実施例との相違点を説明すると、ま
ず、ダイオード40,41.42は電流の回り込み防止
用のものである。
連動スイッチ31においては、パイレベル吹出モードに
対応する固定接点は除かれ、可動接点32はエアミック
スダンパ10の中間領域において遮断状態となるように
なっている。その代わりに、手動スイッチパネル14内
において、トランジスタ43とダイオード44.45.
46.47を含むスインチ回1i848が設けである。
対応する固定接点は除かれ、可動接点32はエアミック
スダンパ10の中間領域において遮断状態となるように
なっている。その代わりに、手動スイッチパネル14内
において、トランジスタ43とダイオード44.45.
46.47を含むスインチ回1i848が設けである。
なお、このスイッチ回路48は電気的結線を変えずに位
置検出スイッチ20のケース(図示せず)に内蔵するこ
ともできる。
置検出スイッチ20のケース(図示せず)に内蔵するこ
ともできる。
スイッチ回路4日において、トランジスタ43はレベル
シフト用ダイオード47を介してバイアスされ、手動ス
イッチ15.17.18のいずれも投入されてないとき
にのみ、オン状態になり、パイレベル吹出モード指令用
スイッチ16が投入された同様に、位置検出スイッチ2
0と切換器11を作動させる。つまり、連動スイッチ3
1が遮断位置にあるときにトランジスタ43がオンする
ので、トランジスタ43はエアミックスダンパ10が中
間領域にある場合に可動°接点32を固定接点に接続し
たと同じ働きをする。
シフト用ダイオード47を介してバイアスされ、手動ス
イッチ15.17.18のいずれも投入されてないとき
にのみ、オン状態になり、パイレベル吹出モード指令用
スイッチ16が投入された同様に、位置検出スイッチ2
0と切換器11を作動させる。つまり、連動スイッチ3
1が遮断位置にあるときにトランジスタ43がオンする
ので、トランジスタ43はエアミックスダンパ10が中
間領域にある場合に可動°接点32を固定接点に接続し
たと同じ働きをする。
ただし、この構成においては、連動スイッチ31の可動
接点32が、2つの固定接点間をまたがって移動すると
きに遮断位置を通過するため、同時に2つの固定接点と
接続されることがない。従って、可動接点32が2つの
固定接点と同時に接触するときに生じるおそれのあるロ
ータリダンパ3の位置ずれを防止することができる。
接点32が、2つの固定接点間をまたがって移動すると
きに遮断位置を通過するため、同時に2つの固定接点と
接続されることがない。従って、可動接点32が2つの
固定接点と同時に接触するときに生じるおそれのあるロ
ータリダンパ3の位置ずれを防止することができる。
なお、本発明は上述の2つの実施例に限定されるもので
はなく、特許請求の範囲の記載の範囲内において任急の
変形を付加することが可能であるのは言うまでもない。
はなく、特許請求の範囲の記載の範囲内において任急の
変形を付加することが可能であるのは言うまでもない。
第1図は本発明の一実施例を示す電気結線図、第2図は
同実施例の空調装置の構成図、第3図は本発明の変形実
施例を示す電気結線図である。 1・・・直流モータ、2・・・空調装置、3・・・ロー
タリダンパ(可動部材)、6.7.8・・・吹出口、1
0.12A、12B・・・自動温度制御機構をなすエア
ミンクスダンパと自動温度制御回路と駆動装置、12.
13・・・第1、第2のりレースイソチ、15.16.
17.18・・・手動スイッチ、19・・・自動スイッ
チ、20・・・位置検出スイッチ、21.22・・・可
動接点、31・・・連動スイッチ、48・・・スイッチ
回路。
同実施例の空調装置の構成図、第3図は本発明の変形実
施例を示す電気結線図である。 1・・・直流モータ、2・・・空調装置、3・・・ロー
タリダンパ(可動部材)、6.7.8・・・吹出口、1
0.12A、12B・・・自動温度制御機構をなすエア
ミンクスダンパと自動温度制御回路と駆動装置、12.
13・・・第1、第2のりレースイソチ、15.16.
17.18・・・手動スイッチ、19・・・自動スイッ
チ、20・・・位置検出スイッチ、21.22・・・可
動接点、31・・・連動スイッチ、48・・・スイッチ
回路。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、自動温度制御機構と複数の空調モードの中の一つを
選択する可動部材とを含む空調装置と;可逆的に通電さ
れてその電流の向きに対応して前記可動部材の位置を可
逆的に変位させる直流モータと; この直流モータへの通電方向を切換える2つの通電端子
の各々を直流電源の一端および他端に選択的に接続する
2つのスイッチ素子と; 前記空調装置の複数の空調モードの中の一つを選択する
ための複数の接点を有する手動スイッチと; 前記空調装置の複数の空調モードの中の一つを自動的に
選択することを指令する自動スイッチと;第1接点と、
前記手動スイッチの前記複数の接点にそれぞれ対応する
ように接続された複数の第2接点とが設けられ、これら
第1接点と複数の第2接点とは前記可動部材の実際の位
置に応じて相対的に変位して選択的に開閉するようにな
っており、かつ前記手動スイッチおよびこれら第1接点
と第2接点との開閉により前記2つのスイッチ素子を制
御するようにした位置検出スイッチと;第3接点と、前
記位置検出スイッチの前記複数の第2接点にそれぞれ対
応するように接続された複数の第4接点とが設けられ、
これら第3接点と複数の第4接点とは前記自動温度制御
機構の制御状態に応じて相対的に変位して選択的に開閉
するようになっており、かつ前記自動スイッチおよびこ
れら第3接点と第4接点との開閉により前記位置検出ス
イッチとは独立して前記2つのスイッチ素子を制御する
ようにした連動スイッチと;を備えた自動車用空調装置
の操作制御装置。 2、自動温度制御機構と少なくとも3つの空調モードの
中の一つを選択する可動部材とを含む空調装置と; 可逆的に通電されてその電流の向きに対応して前記可動
部材の位置を可逆的に変位させる直流モータと; この直流モータへの通電方向を切換える2つの通電端子
の各々を直流電源の一端および他端に選択的に接続する
2つのスイッチ素子と; 前記空調装置の複数の空調モードの中の一つを選択する
ための少なくとも3つの接点を有する手動スイッチと; 前記空調装置の複数の空調モードの中の一つを自動的に
選択することを指令する自動スイッチと;第1接点と、
前記手動スイッチの前記複数の接点にそれぞれ対応する
ように接続された複数の第2接点とが設けられ、これら
第1接点と複数の第2接点とは前記可動部材の実際の位
置に応じて相対的に変位して選択的に開閉するようにな
っており、かつ前記手動スイッチおよびこれら第1接点
と第2接点との開閉により前記2つのスイッチ素子を制
御するようにした位置検出スイッチと;第3接点と、前
記位置検出スイッチの前記複数の第2接点のうちの特定
の空調モードに対応する接点を除く少なくとも2つにそ
れぞれ対応するように接続された少なくとも2つの第4
接点とが設けられ、これら第3接点と複数の第4接点と
は前記自動温度制御機構の制御状態に応じて相対的に変
位して選択的に開閉するようになっており、かつ前記自
動スイッチ、位置検出スイッチ、およびこれら第3接点
と第4接点との開閉により前記自動スイッチとは独立し
て前記2つのスイッチ素子を制御するようにした連動ス
イッチと; を含み、前記連動スイッチは前記複数の第4接点同志の
間において前記第3接点がいずれの第4接点とも接触し
ない遮断位置が前記特定の空調モードを選択するために
設けられており、さらに前記連動スイッチが前記遮断位
置にあるかどうかに応答して開閉するとともに、前記位
置検出スイッチの前記複数の第2接点のうちの前記特定
の空調モードに対応する接点と接続されて前記2つのス
イッチ素子を制御するようにしたスイッチ回路と; を備えた自動車用空調装置の操作制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20107084A JPS6177514A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | 自動車用空調装置の操作制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20107084A JPS6177514A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | 自動車用空調装置の操作制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6177514A true JPS6177514A (ja) | 1986-04-21 |
JPH0141523B2 JPH0141523B2 (ja) | 1989-09-06 |
Family
ID=16434888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20107084A Granted JPS6177514A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | 自動車用空調装置の操作制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6177514A (ja) |
-
1984
- 1984-09-25 JP JP20107084A patent/JPS6177514A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0141523B2 (ja) | 1989-09-06 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |