JPS6175741A - Apparatus for recovering dropped material in unloader - Google Patents
Apparatus for recovering dropped material in unloaderInfo
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- JPS6175741A JPS6175741A JP19270884A JP19270884A JPS6175741A JP S6175741 A JPS6175741 A JP S6175741A JP 19270884 A JP19270884 A JP 19270884A JP 19270884 A JP19270884 A JP 19270884A JP S6175741 A JPS6175741 A JP S6175741A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/606—Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material
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- Ocean & Marine Engineering (AREA)
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- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は船舶からばら物材料を陸揚げするアンローダに
おいて、グラブバケットからあふれて落下する材料を船
舶側へ戻したシ陸上のコンベアへ導いたりして回収する
落下材料回収装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention is used in an unloader for unloading bulk materials from a ship, and is used to guide material that overflows from a grab bucket and falls back to the ship and to a conveyor on land. The invention relates to a device for collecting fallen materials.
鉱石や石炭1石灰石などのばら物材料を船舶から岸壁上
の車輛や工場内集積場所などへ陸揚げする場合には、一
般にアンローダと呼ばれる荷投機械が用いられる。第4
図は従来におけるとの徨アンローダの積込部の概要側面
図であってこれを同図に基いて説明すると、岸壁1の海
側端縁部には、アンローダのホッパ2がフレーム3上に
配設されており、その下部開口端下方には、集積場所へ
向って延びるコンベア4の搬送始端部が臨んでいる。When unloading bulk materials such as ore, coal, and limestone from a ship to a vehicle on a quay or a collection point in a factory, a loading machine called an unloader is generally used. Fourth
The figure is a schematic side view of the loading section of a conventional unloader. This will be explained based on the figure. The hopper 2 of the unloader is arranged on a frame 3 at the seaward edge of the quay 1. The conveyance start end of the conveyor 4 extending toward the collection site faces below the lower open end.
5は岸壁1に接岸した船であって、実線5は干潮または
満船時を示しておシ、鎖M5Aは満潮時または空船時を
示している。6は船5に積載されたばら物材料例えば石
炭をつかんでホッパ2へ投入するグラブバケットであっ
て、図示しないアンローダ本体基部から船5の上方へ延
びる回動自在なダブルリンク式水平引込クレーンの先端
部からワイヤロープ7によって張架されている。5 is a ship berthed at quay 1, solid line 5 indicates low tide or full ship, and chain M5A indicates high tide or empty ship. Reference numeral 6 denotes a grab bucket for grabbing bulk material, such as coal, loaded on the ship 5 and throwing it into the hopper 2. The grab bucket 6 is a rotatable double-link horizontal pull-in crane that extends upward from the base of the unloader body (not shown) to the top of the ship 5. A wire rope 7 is stretched from the tip.
このように構成されていることによシ、運転室からクレ
ーンを運転してグラブバケット6を船5内へ降下させ、
石炭をつか1せたのちホッパ2の上方へ移動させてホッ
パ2内へ供給すると、石炭はコンベア4上へ落下して集
積場所へ搬送される。With this configuration, the grab bucket 6 is lowered into the ship 5 by operating the crane from the operator's cab,
After the coal is piled up, it is moved above the hopper 2 and supplied into the hopper 2, and then the coal falls onto the conveyor 4 and is conveyed to a collection location.
このようなアンローダには、グラブバケット6が実線位
置から鎖線位置へ移動するときにあふれて海中へ落下し
ようとする石炭をコンベア4へ導いて回収する落下材料
回収装置が設けられている。Such an unloader is provided with a fallen material recovery device that guides coal that overflows and is about to fall into the sea when the grab bucket 6 moves from the solid line position to the chain line position to the conveyor 4 and recovers it.
すなわち、ホッパ2と船5との間には、長方形板状に形
成された落下防止板8が基端部をコンベア4側に枢支さ
れて傾斜状に設けられてお)、その先端部には、滑車9
を介して駆動装置側へ延びるワイヤロープ10の一端が
固定されている。こうすることにより落下防止板8の上
方においてグラブバケット6からあふれて落下する石炭
は海中へ落下することなくコンベア4へ導かれて回収さ
れる。そして干潮時や積荷満載時で船5が実線位置にあ
るときには、落下防止板8を実線位置へ倒伏させ、潮が
満ちたプ積荷が減るにしたがって落下防止板8を起立さ
せて船5と干渉しないようKする。That is, between the hopper 2 and the ship 5, a fall prevention plate 8 formed in the shape of a rectangular plate is provided in an inclined shape with its base end pivoted to the conveyor 4 side. is pulley 9
One end of the wire rope 10 extending toward the drive device via the wire rope 10 is fixed. By doing so, the coal that overflows from the grab bucket 6 and falls above the fall prevention plate 8 is guided to the conveyor 4 and collected without falling into the sea. When the ship 5 is at the solid line position at low tide or when fully loaded, the fall prevention plate 8 is lowered to the solid line position, and as the tide rises and the cargo decreases, the fall prevention plate 8 is raised and interferes with the ship 5. I will tell you not to do that.
以上のように構成された従来のアンローダにおける落下
材料回収装置においては、落下防止板8の大きさが、コ
ンベア4に接する落し口の大きさや安息角による最小傾
斜角度等に制約され、落下物の回収範囲が狭くなって良
好な回収率を期待することができなかつ九。また、干潮
時や満潮時に落下防止板8の、傾斜角度が実線で示すよ
うに大きくなると、落下材料が落下防止板8に当っては
ね飛ぶことが多く、回収率が低下するばか夛でなく、船
5が低いために船5と落下防止板8との間の空間部11
が大きくなってここから海中へ材料がこぼれるという不
具合があつ九。In the conventional falling material recovery device for an unloader configured as described above, the size of the fall prevention plate 8 is limited by the size of the drop opening in contact with the conveyor 4 and the minimum inclination angle due to the angle of repose, etc. The collection range has become narrower and a good collection rate cannot be expected. In addition, when the inclination angle of the fall prevention plate 8 increases as shown by the solid line during low tide or high tide, falling materials often hit the fall prevention plate 8 and are blown away, resulting in a decrease in the collection rate. , since the ship 5 is low, a space 11 between the ship 5 and the fall prevention plate 8
There was a problem with the material getting bigger and spilling into the sea.
本発明は以上のような点に鑑みなされたもので、落下材
料の回収範囲を広くシ、潮位や吃水量の変化Kかかわら
ず回収率を良好にすることを可能にしたアンローダの落
下材料回収装置を提供することを目的としている。The present invention has been made in view of the above points, and provides a falling material recovery device for an unloader that makes it possible to widen the collection range of fallen materials and improve the recovery rate regardless of changes in the tide level or the amount of stagnant water. is intended to provide.
この目的を達成するために本発明では、岸壁の海側端縁
部に立設した支柱から接岸船の上方へ向って低くなるよ
うに傾斜する落下材料回収板を昇降自在に設けてその遊
端から船内へシートを垂下した。In order to achieve this object, the present invention provides a falling material collection plate that is movable up and down and slopes upward from a pillar installed at the sea-side edge of the quay so that it becomes lower towards the top of the berthed ship. The sheet was hung from the inside of the ship.
グラブバケットからあふれて落下する材料が材料回収板
上を滑行したのちシートに沿って船内へ確実に回収され
るとともに、船が潮位や吃水量の変化で上下動しても、
材料回収板が同じ角度で船に追従し、広い回収範囲が常
時確保される。Material that overflows from the grab bucket and falls slides on the material collection plate and is reliably collected into the ship along the sheet, and even if the ship moves up or down due to changes in the tide level or the amount of water intake.
The material collection plate follows the ship at the same angle, ensuring a wide collection range at all times.
第1図ないし第3図は本発明に係るアンローダの落下材
料回収装置の実施例を示し、第1図は落下材料回収装置
周辺の側面図、第2図(a)は落下材料回収装置の拡大
側面図、第2図(b)は同じく収納状態を示す拡大側面
図、第3図はアンローダの全体側面図である。本実施例
は石炭を陸揚げするアンローダを例示するものであって
、岸壁21には石炭を積載し念船22が接岸しており、
鎖線22Aは干潮または積荷が満載されて低位置にある
船を示し、また、実線22は満潮または積荷が空になっ
て高位置にある船を示している。1 to 3 show an embodiment of the falling material recovery device of an unloader according to the present invention, FIG. 1 is a side view of the periphery of the falling material recovery device, and FIG. 2(a) is an enlarged view of the falling material recovery device. A side view, FIG. 2(b) is an enlarged side view similarly showing the stored state, and FIG. 3 is an overall side view of the unloader. This embodiment illustrates an unloader for unloading coal, and a ship 22 loaded with coal is docked at a quay 21.
The dashed line 22A represents a low tide or a fully loaded ship in a low position, and the solid line 22 represents a high tide or an empty ship in a high position.
M3図において全体を符号23で示すアンローダは、岸
壁21上に脚端を固定された階段と手すり付きのメーン
7レーム24を備えており、その上端末面に設けられた
回転台25には、全体を符号26で示すクレーンが、ペ
ース2Tの中心軸を係合させて回動自在に支持されてい
る。ペース27上には、操作盤や計器類などが収納され
た運転室28が搭載されており、この運転室28に対す
る図の紙背側には、前端部に展望室29を備えた手すう
付きのメーンビーム30が前方へ向って水平状に延設さ
れている。クレーン26はペース27の前端部から斜め
上方へ延びる傾斜部材31と運転室28上に立設された
直立部材32とステー33゜34とで一体形成されたマ
スト35を備えており、クレーン26のリンクビーム3
6は、マスト35上端の枢支部3Tと、傾斜部材31基
端の枢支部38とで回動自在に枢支されている。リンク
ビーム36は、4箇所の枢軸部39.40.41.42
で回動自在に連結された歩廊付きのビーム43゜44.
45と、ステー46およびウエートビーム4Tとで形成
されておシ、ウエートビーム47にはバランスウエート
4Bが装着されている。また、ビーム43の先端部から
伸縮自在に垂下されたワイヤロープ49には開閉自在な
グラブバケット50が吊下されている。そして運転室2
8からの操作でビーム45を起立、倒伏させることによ
り、リンクビーム36全体がリンク運動し、第3図で実
線で示すもつとも倒伏した状態と、鎖線36Aで示すも
つとも起立した位置との間で屈折しながら起立倒伏する
ように構成されている。また、運転室28からの操作で
ワイヤロープ49が伸縮し、グラブバケット50が開閉
する。The unloader, which is generally designated by the reference numeral 23 in Fig. M3, is equipped with a main frame 24 with a staircase and a handrail, the leg ends of which are fixed on the quay 21, and a rotary table 25 provided on the upper terminal surface. A crane, generally designated by the reference numeral 26, is rotatably supported in engagement with the central shaft of the pace 2T. A driver's cab 28 is mounted on the pace 27, in which an operation panel, instruments, etc. are housed, and on the back side of the figure, there is a driver's cab 28 with a handrail and an observation room 29 at the front end. A main beam 30 extends horizontally toward the front. The crane 26 is equipped with a mast 35 integrally formed with an inclined member 31 extending diagonally upward from the front end of the pace 27, an upright member 32 erected above the driver's cab 28, and a stay 33. link beam 3
6 is rotatably supported by a pivot 3T at the upper end of the mast 35 and a pivot 38 at the base end of the inclined member 31. The link beam 36 has four pivot parts 39, 40, 41, 42.
Beams with walkways connected rotatably at 43° and 44.
45, a stay 46, and a weight beam 4T, and a balance weight 4B is attached to the weight beam 47. Further, a grab bucket 50 that can be opened and closed is suspended from a wire rope 49 that is extendably suspended from the tip of the beam 43. and driver's cabin 2
By raising and lowering the beam 45 with the operation from 8, the entire link beam 36 moves in a linked manner, and is refracted between the lowered position shown by the solid line in FIG. 3 and the lowered position shown by the chain line 36A. It is configured so that it can stand up and fall down. Further, the wire rope 49 is expanded and contracted by an operation from the driver's cab 28, and the grab bucket 50 is opened and closed.
符号51で示すものは、メーンフレーム24の前方に位
置しかつメーンピーム30に対する図の手前側に位置し
て岸壁21上に立設された階段付きのホッパ7レームで
あって、その上端部には、上下に開口された漏斗状のホ
ッパ52が固定されておシ、リンクビーム36が@lI
j、36A位置へ起立したときくグラブバケット50が
ホッパ52の真上に位置するように設定されている。そ
して、船22に積載された石炭は、グラブバケット50
で把持されてホッパ52内へ投入される。ホッパ52の
下部開口端下方には、開口端から落下する石炭を受けて
振動を与えるバイブレータ53が設けられており、落下
する石炭を搬送するコンペア54は、このバイブレータ
53の下方から集積箇所へ向って延設されている。Reference numeral 51 indicates a 7-frame hopper with stairs, which is located in front of the main frame 24 and on the front side of the main beam 30 in the figure, and is erected on the quay 21. , a funnel-shaped hopper 52 with an open top and bottom is fixed, and a link beam 36 is
The grab bucket 50 is set to be located directly above the hopper 52 when the grab bucket 50 is raised to the j, 36A position. The coal loaded on the ship 22 is transported to a grab bucket 50.
It is grasped by the hopper 52 and thrown into the hopper 52. A vibrator 53 that receives and vibrates the coal falling from the open end of the hopper 52 is provided below the lower opening end of the hopper 52. A comparer 54 that conveys the falling coal is moved from below the vibrator 53 toward the collection point. It has been extended.
そして、ホッパ52と船22との間には、wi2図に詳
細を示す落下材料回収装置55が設けられている。この
装置55は、ホッパフレーム51に支持されて岸壁21
の海側端縁真上に直立する断面コ字状に形成された一対
の支柱56を備えておシ、各支柱56の内側には、短冊
状のリンクプレート57が、上端部に枢着された上部ロ
ーラ58を支柱56の;字状凹部に係合させて上下動自
在く設けられている。一対の各リンクプレート57の上
部ローラ58枢着部には、揺動自在な板受はバー59が
それぞれ枢支されており、これら一対の板受はバー59
は、板受はバー58側の両端上側にリブ60aを有する
長方形の板6aで連結されて落下材料回収板61が一体
形成されてい・る。なお、リプ60mは板6G上への落
下材料が板60両端からこぼれ落ちないようにするため
のものである。各板受はバー59の中央部に一端を枢着
されたステー62の他端には、下部ロー263が枢着さ
れており、その枢軸64は、リンクプレー)57下端の
U字溝65に係合されている。そして、U字溝65の開
口端は、リンクプレート57にボルト締めされた金具6
6によって閉塞されておυ、ボルトを弛めて金具66を
回動させることにより下部ローラ63の枢軸がU字溝6
5から解放され、第2図山ンに示すように落下材料回収
板61がステー62とともに支柱56側へ収納されるよ
うに構成されている。このような落下材料回収板61は
、下部ロー263の枢軸をU字11165で支持させる
ととくより遊端部が船22の側端部上方に臨むように傾
斜してホッパ52と船22との間のすき間上方を遮蔽し
、グラブバケット50からあふれて落下する石炭を滑行
させて船22へ回収するように構成されている。61は
キャンパスやゴム板等で形成され九シートであって一端
を落下材料回収板60の下端部に固定されており、船2
2の舷側内側に沿って垂下されて回収板60と船22と
のすき間を遮蔽している。一対の各リンクプレート57
の上端部には、ワイヤロープ68の一端がそれぞれ固定
されており、このワイヤロープ68は支柱56上端に設
けた滑車69を経てアンローダ本体側の巻上機に導かれ
ている。そして巻上機でワイヤロープ68を巻上げ、巻
戻しするととにより、落下材料回収板60等が第2図(
a)の実線位置と鎖線位置との間で昇降し、潮位や、積
荷の増減による吃水量の変化で上下動する船22の高さ
に対応するように構成されている。Between the hopper 52 and the ship 22, there is provided a fallen material recovery device 55, the details of which are shown in Figure wi2. This device 55 is supported by a hopper frame 51 and
A pair of pillars 56 are provided with a U-shaped cross section and stand upright directly above the seaward edge of the shaft. Inside each pillar 56, a strip-shaped link plate 57 is pivotally attached to the upper end. An upper roller 58 is engaged with a ;-shaped recess of the support column 56 and is provided to be movable up and down. A bar 59 is pivotally supported on the upper roller 58 of each pair of link plates 57.
In this case, the plate supports are connected by a rectangular plate 6a having ribs 60a on the upper side of both ends on the bar 58 side, and a fallen material collection plate 61 is integrally formed. Note that the lip 60m is provided to prevent material falling onto the plate 6G from spilling from both ends of the plate 60. A lower row 263 is pivotally attached to the other end of the stay 62, which has one end pivotally attached to the center of the bar 59, and its pivot 64 is connected to a U-shaped groove 65 at the lower end of the link plate 57. engaged. The open end of the U-shaped groove 65 is connected to a metal fitting 6 bolted to the link plate 57.
By loosening the bolt and rotating the metal fitting 66, the pivot of the lower roller 63 can be moved into the U-shaped groove 6.
5, and the fallen material collection plate 61 is housed together with the stay 62 on the support column 56 side as shown in FIG. When the pivot of the lower row 263 is supported by the U-shape 11165, the fallen material collection plate 61 is inclined so that the free end faces above the side end of the ship 22, and the plate 61 is tilted so that the free end faces upward from the side end of the ship 22. The upper part of the gap between the grab buckets is covered, and the coal that overflows and falls from the grab bucket 50 is slid and collected to the ship 22. Reference numeral 61 is nine sheets made of canvas, rubber plates, etc., one end of which is fixed to the lower end of the falling material collection plate 60, and is attached to the ship 2.
It hangs down along the inner side of the vessel 22 and blocks the gap between the collection plate 60 and the ship 22. A pair of link plates 57
One end of a wire rope 68 is fixed to each of the upper ends, and the wire rope 68 is guided to a hoist on the unloader main body side via a pulley 69 provided at the upper end of the support column 56. Then, when the wire rope 68 is wound up and unwound by the hoisting machine, the fallen material collection plate 60 etc. are removed as shown in Fig. 2 (
It is configured to move up and down between the solid line position and the chain line position in a), and to correspond to the height of the ship 22, which moves up and down due to changes in the tide level and the amount of water intake due to increases and decreases in cargo.
以上のように構成されていることにより、運転室28で
の操作でリンクビーム36をリンク運動させ、かつワイ
ヤロープ49の伸縮とグラブパケット50の開閉を行な
うと、グラブバケット50は船22内の石炭を把持して
運び、ホツボ52内へ投入する。投入された石炭はバイ
ブレータ53で振動を与えられながらコンベア54の搬
送始端部に落下し、集積箇所へ搬送される。With the above configuration, when the link beam 36 is moved in a linked manner by operation in the operator's cabin 28, and the wire rope 49 is expanded and contracted and the grab packet 50 is opened and closed, the grab bucket 50 is moved inside the ship 22. The coal is gripped, carried, and thrown into the pot 52. The input coal is vibrated by a vibrator 53 and falls onto the conveyance start end of the conveyor 54, and is conveyed to a collection point.
このような荷役作業においては、グラブバケット50か
らあふれた石炭が落下してホッパ52と船22との間の
海中へ向うことがあるが、そこには落下材料回収板61
があってすき間を遮蔽しているので、落下した石炭は、
回収板61士を滑行し、シー)67で案内されて船22
内へ回収される。In such cargo handling work, coal overflowing from the grab bucket 50 may fall and head into the sea between the hopper 52 and the ship 22, where a fallen material collection plate 61 is placed.
Since there is a shield to cover the gap, the fallen coal will
Sliding on the recovery board 61, guided by sea) 67, the ship 22
It is collected inside.
そして船22は、荷役作業開始時には石炭が満載されて
いて吃水量が大きく、図に鎖I[22Aで示す低い位置
にあるので、落下材料回収板61を第2図(a)の鎖線
位置へ下げてこれに対応させる。荷役作業が進んで積荷
が少なくなると、吃水量が小さくなって船22の位置が
高くなるので、巻上機でワイヤロープ6Bを巻上げて回
収板61を上昇させ、船22の位置に対応させる。こう
することにより、回収板61は常時、シート61を船2
2内へ係入させた状態を保持し、石炭が海中へ落下する
ことがない。また、船22の高さは潮の干満によっても
変化するが、これにも同様にして対応することができる
。そして、落下材料回収板61は、これを大きくしても
船22と干渉することがなく、広範囲の遮蔽が可能であ
るとともに1シー)67で回収板61と船22とのすき
間を遮蔽したことKよシ、船22を岸壁21から離すこ
とができ、波等で船22が揺れても、岸壁21に衝突す
るおそれがない。At the start of cargo handling work, the ship 22 is fully loaded with coal and has a large amount of water intake, and is at a low position as indicated by chain I [22A in the figure. Lower it to accommodate this. As the cargo handling work progresses and the cargo decreases, the amount of stifling water decreases and the position of the ship 22 becomes higher, so the wire rope 6B is wound up with a hoisting machine to raise the collection plate 61 to correspond to the position of the ship 22. By doing this, the collection plate 61 always keeps the sheet 61 on the ship 2.
2, the coal will not fall into the sea. Further, the height of the ship 22 changes depending on the ebb and flow of the tide, but this can be dealt with in the same way. Even if the fallen material collection plate 61 is enlarged, it will not interfere with the ship 22 and can cover a wide range, and the gap between the collection plate 61 and the ship 22 can be shielded by the 1 sea) 67. K, the ship 22 can be moved away from the quay 21, and even if the ship 22 is shaken by waves or the like, there is no risk of it colliding with the quay 21.
そして、荷役作業が終つな場合には、リンクプレー)5
7下端のボルトを弛めて金具66を回動させれば、U字
#I65が開口して下部ロー263の枢軸が解放される
ので、落下材料回収板61等は第2図(b)に示すよう
に支柱56側に収納される。If the cargo handling work is not completed, link play) 5
7. Loosening the bolt at the lower end and rotating the metal fitting 66 opens the U-shape #I65 and releases the pivot of the lower row 263, so the fallen material collection plate 61 etc. can be moved as shown in Fig. 2(b). As shown, it is stored on the support column 56 side.
なお、本実施例では船の積荷として石炭を例示したが、
鉱石や石灰石等、ばら物材料の荷役作業において同様の
効果を発揮する。In this example, coal was exemplified as cargo on a ship, but
Similar effects can be achieved when handling bulk materials such as ore and limestone.
以上の説明により明らかなように、本発明によればアン
ローダの落下材料回収装置(おいて、岸壁の海側端縁部
に立設した支柱から接岸船の上方へ向って低くなるよう
に傾斜する落下材料回収板を昇降自在に設けてその遊端
から船内へシートを垂下するように構成したことにより
、荷役作業中、グラブバケットからあふれて落下する材
料は、落下材料回収板上を滑行し九のちシートに沿って
船内へ回収されるので、回収板を船に干渉させることな
く回収範囲を広くすることができ落下材料の回収率が大
幅に向上するとともに、回収板でのはね返ルによる材料
の飛散を防止することができる。As is clear from the above description, according to the present invention, the unloader's fallen material recovery device (in which the equipment is installed) is configured such that the unloader's fallen material recovery device (in which the equipment is installed) is tilted upwardly from the support installed at the seaward edge of the quay so that it becomes lower. By installing a falling material collection plate that can be raised and lowered and a sheet hanging from the free end into the ship, material that overflows from the grab bucket and falls during cargo handling operations slides on the fallen material collection plate and is collected. Since the material is then collected inside the ship along the sheet, the collection range can be widened without interfering with the ship, and the collection rate of fallen materials can be greatly improved. It is possible to prevent materials from scattering.
また、潮位や吃水量の変化によシ船が上下動してもこれ
に対して容易に対応し落下材料の良好な回収状態を常時
保持することができる。Furthermore, even if the ship moves up and down due to changes in the tide level or the amount of water intake, it is possible to easily respond to this and maintain a good state of collecting fallen materials at all times.
第1図ないし第3図は本発明に係るアンローダの落下材
料回収装置の実施例を示し、jg1図は落下材料回収装
置周辺の側面図、第2図(&)は落下材料回収装置の拡
大側面図、第2図Cb)は同じく収納状態を示す拡大図
、第3図はアンローダの全体側面図、tX4図は従来の
アンローダにおける積込部の概要側面図である。
21拳e@*岸壁、22.22A@−−−船、23ψ壷
e嗜アンローダ、50111Iφ−yy”:yパケット
、52Φ・m−ホッパ、55・・嚇・W下材8凹収装置
、56・・・・支柱、57@・1・リンクプレー)、8
1−・Φ・落下材料回収板、67・−・−シート、61
・φ・ワイヤローフ’、69−・・−滑車。Figures 1 to 3 show an embodiment of the falling material recovery device for an unloader according to the present invention, where Figure 1 is a side view of the area around the falling material recovery device, and Figure 2 (&) is an enlarged side view of the falling material recovery device. FIG. 2Cb) is an enlarged view showing the storage state, FIG. 3 is an overall side view of the unloader, and FIG. tX4 is a schematic side view of a loading section in a conventional unloader. 21 Fist e @ * Quay, 22.22 A @ --- Ship, 23 ψ pot e-unloader, 50111 I φ-yy": y packet, 52 Φ・m-hopper, 55... Threat・W lower material 8-concave storage device, 56 ...post, 57@・1・link play), 8
1-・Φ・Falled material collection plate, 67・-・-sheet, 61
・φ・Wire loaf', 69-...-pulley.
Claims (1)
荷を把持して岸壁上のホッパ内へ投入するグラブバケッ
トを備えたアンローダにおいて、前記岸壁の海側端縁部
に立設された一対の支柱と、この支柱に基端部を昇降自
在に支持され遊端部を前記船の上方に臨ませて遊端部が
低くなるように傾斜し接岸船の上下動にしたがい上下に
移動調節可能な落下材料回収板と、この落下材料回収板
の遊端から接岸船の内部へ垂下された落下材料案内用シ
ートとを設けたことを特徴とするアンローダの落下材料
回収装置。In an unloader equipped with a grab bucket that grasps the cargo of a berthed ship that moves up and down according to changes in the tide level and the amount of water and throws it into a hopper on a berth, a pair of unloaders are installed upright at the seaward edge of the berth. The base end is supported by this support so that it can be raised and lowered, and the free end is tilted so that the free end faces above the ship and is lowered, and can be adjusted up and down according to the up and down movement of the berthed ship. A falling material recovery device for an unloader, comprising: a falling material recovery plate; and a falling material guiding sheet suspended from the free end of the falling material recovery plate into the interior of a berthed ship.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19270884A JPH0246493B2 (en) | 1984-09-17 | 1984-09-17 | ANROODANORATSUKAZAIRYOKAISHUSOCHI |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19270884A JPH0246493B2 (en) | 1984-09-17 | 1984-09-17 | ANROODANORATSUKAZAIRYOKAISHUSOCHI |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6175741A true JPS6175741A (en) | 1986-04-18 |
JPH0246493B2 JPH0246493B2 (en) | 1990-10-16 |
Family
ID=16295730
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19270884A Expired - Lifetime JPH0246493B2 (en) | 1984-09-17 | 1984-09-17 | ANROODANORATSUKAZAIRYOKAISHUSOCHI |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0246493B2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0461806A (en) * | 1990-06-29 | 1992-02-27 | Kokuyo Co Ltd | Wagon |
WO2015096517A1 (en) * | 2013-12-27 | 2015-07-02 | 珠海三一港口机械有限公司 | Ship loading and unloading machiner |
CN106743793A (en) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 | A kind of circular splicing funnel for being applied to coal ship-discharging operation |
-
1984
- 1984-09-17 JP JP19270884A patent/JPH0246493B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0461806A (en) * | 1990-06-29 | 1992-02-27 | Kokuyo Co Ltd | Wagon |
WO2015096517A1 (en) * | 2013-12-27 | 2015-07-02 | 珠海三一港口机械有限公司 | Ship loading and unloading machiner |
CN106743793A (en) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 | A kind of circular splicing funnel for being applied to coal ship-discharging operation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0246493B2 (en) | 1990-10-16 |
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