JPS617473U

JPS617473U - car body structure

Info

Publication number: JPS617473U
Application number: JP9313484U
Authority: JP
Inventors: 孝芳吉岡; 健雄森
Original assignee: トヨタ自動車株式会社
Priority date: 1984-06-21
Filing date: 1984-06-21
Publication date: 1986-01-17

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本実施例に係る自動車の車体構造の全体斜視図
、第２図は第１図のＡ部詳細斜視図、第３図は第１図の
Ｂ部詳細斜視図、第４図は第２図のＩＶ−ＩＶ線断面図
、第５図は第３図の■一Ｖ線断面図、第６図はアツパブ
ラケットの第１変形例を示す分解斜視図、第７図は同第
２変形例を示す分解斜視図、第８図はロアブラケットの
第１変形例を示す斜視図、第９図は同第２変形例を示す
斜視図、第１０図は他の実施例に係るセンタピラとフロ
ントフロアクロスメンバとの結合構造状態を示す斜視図
、第１１図は従来例のセンタピラ取付構造を示す全体斜
視図、第１２図は第１１図のＸ■−ｘｎ線断面図、第１
３図は第１１図のｘｍ−ｘ■線断面図である。１０・・・センタビラ、１２・・・ピアアウタ、１４・
・・ピラインナ、１６・・・ルーフサイドレール、２２
・・・ロッカパネル、２８・・・ルーフセンタレインフ
ォース、３０・・・フロントフロアパネル、３２・・・
フロントアクロスメンバ、３４．３４Ａ，３４Ｂ・・・
アッパブラケット、３６，３６Ａ，３６Ｂ，３６Ｃ・・
・ロアブラケット。Fig. 1 is an overall perspective view of the vehicle body structure of the automobile according to this embodiment, Fig. 2 is a detailed perspective view of section A in Fig. 1, Fig. 3 is a detailed perspective view of section B in Fig. 1, and Fig. 4 is a detailed perspective view of section B in Fig. 1. 2 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 2, FIG. 5 is a sectional view taken along the line II-V in FIG. FIG. 8 is a perspective view showing the first modification of the lower bracket, FIG. 9 is a perspective view showing the second modification, and FIG. 10 is a center pillar according to another embodiment. FIG. 11 is an overall perspective view showing the conventional center pillar mounting structure. FIG. 12 is a cross-sectional view taken along the line X--xn in FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along the line xm-x■ in FIG. 11. 10...Centavila, 12...Piaouta, 14.
...Pillainer, 16...Roof side rail, 22
...Rocker panel, 28...Roof center reinforcement, 30...Front floor panel, 32...
Front across member, 34.34A, 34B...
Upper bracket, 36, 36A, 36B, 36C...
・Lower bracket.

Claims

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request]

ルーフサイドレールとロツカパネルとに上下端が結合さ
れたセンタピラを有する自動車の車体構造において、前
記センタピラ上部をルーフセンタレインフォースとアツ
パブラケットを介して直結し、かつ前記センタピラ下部
をフロントフロアクロスメンバとロアブラケットを介し
て直結したことを特徴とする自動車の車体構造。In an automobile body structure having a center pillar whose upper and lower ends are connected to a roof side rail and a rocker panel, the upper part of the center pillar is directly connected to a roof center reinforcement via an atsupa bracket, and the lower part of the center pillar is connected to a front floor cross member. An automobile body structure characterized by direct connection via a lower bracket.