JPS6151473A - Data transmission device for elevator - Google Patents
Data transmission device for elevatorInfo
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- JPS6151473A JPS6151473A JP59170189A JP17018984A JPS6151473A JP S6151473 A JPS6151473 A JP S6151473A JP 59170189 A JP59170189 A JP 59170189A JP 17018984 A JP17018984 A JP 17018984A JP S6151473 A JPS6151473 A JP S6151473A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、多数のエレベータの運行制御データを伝送す
るエレベータのデータ伝送装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to an elevator data transmission device that transmits operation control data for a large number of elevators.
エレベータ装置は、乗客を収容するエレベータ乗りかと
と、このエレベータ乗りかごを各階に昇降する巻上機、
制御盤などと収納したエレベータ機械室と、各階床に設
けられエレベータ乗りかとを呼出す呼出し端からなるエ
レベータホール装置となどから構成され、これらエレベ
ータ乗りかと、エレベータ機械室およびエレベータホー
ル装置相互間でデータを授受し、さらに必要に応じてデ
ータ処理を実行してエレペ−タ乗りかごを運行制御して
いる。Elevator equipment consists of an elevator car that accommodates passengers, a hoist that raises and lowers the elevator car to each floor,
It consists of an elevator machine room containing a control panel, etc., and an elevator hall system consisting of a call end installed on each floor to call the elevator passengers.Data is exchanged between these elevator passengers, the elevator machine room, and the elevator hall system. It sends and receives data, and further executes data processing as necessary to control the operation of the elevator car.
ところで、近年の半導体技術の進歩にょシ非常に高度な
集積回路（Ｉ Ｃ） 、特に大規模集積回路（ＬＳＩ）
が実用化され、かつ低価格化されている。特にオフィス
オートメーション化のだめの／４’ −ソｆルコンピュ
ータ、ファックシミリ等ニ非常に大多数のＩＣ，ＬＳＩ
が用いられている。さらにオフィスにおいては、多数の
パーソナルコンピュータ、ファックシミリなどを結合す
るとともに所望の結合エリアをネットワーク状に結合し
、これにより各パーソナルコンピュータなどの機器を有
効に作動し、さらに各機器間のデータの伝達密度を高く
している。これによって、コンパクトで高性態なシステ
ムを実現している。By the way, recent advances in semiconductor technology have led to highly advanced integrated circuits (ICs), especially large-scale integrated circuits (LSIs).
has been put into practical use and the price has been reduced. In particular, the vast majority of ICs and LSIs used in office automation such as /4'-software computers, computer systems, etc.
is used. Furthermore, in offices, a large number of personal computers, facsimile machines, etc. are connected together, and the desired connected areas are connected in the form of a network, which enables each personal computer and other devices to operate effectively, and furthermore, allows data transmission between each device. It has a high density. This creates a compact and highly functional system.
このようなオフィス内のシステム化に鑑ミエレベータ装
置においてもシステム化を図す、従来のような１台の乗
りかご別の運行制御から複数台のエレベータ乗りかごを
同時に運行制御する方法がとられている。特に近年のビ
ルディングの高層化かつ大型化に伴なう大多数の乗客の
運搬にあっては、複数のエレベータをそれぞれ各階床の
呼出しに応じて割付けて運行制御して乗客の便を図って
いる。また、エレベータシステムハ、エレベータシステ
ム単独ではなくビルディング内の他の設備、例えば受電
設備、監視装置との間でデータを交換してビルディング
全体の１設備として作動している。In line with this systemization within the office, we are also trying to systemize the elevator equipment, and a method has been adopted in which the operation of multiple elevator cars is controlled simultaneously instead of the conventional operation control of one car. ing. In particular, when transporting a large number of passengers as buildings become taller and larger in recent years, multiple elevators are assigned to each floor according to their calls and their operation is controlled to facilitate passenger service. . Furthermore, the elevator system operates as one piece of equipment for the entire building by exchanging data with other equipment in the building, such as power receiving equipment and monitoring equipment, rather than as an individual elevator system.
第２図は従来のエレベータシステムの構成図である。こ
のエレベータシステムは、例えばｎ階のビルディングに
設置された４台のエレベータ乗りかごの運行制御を行な
う機能をもったものである。エレベータ制御装置１は、
１台のエレベータ乗りかどの昇降制御を行なうもので、
エレベータ入出力装置１−１ 、１−２ 、１−３から
の送られてくる運行制御データ、例えばエレベータ乗り
かどの行先データ、エレベータ乗りかとを昇降駆動する
エレベータ機械室からのデータ々どを受け、これらデー
タに応じた昇降制御データを送出している。々お、他の
エレベータ制御装置２，３．４もエレベータ制御装置１
と同様にエレベータ入出力装置２−１．２−２、・・・
４−４を介して運行制御情報の授受を行なって各エレベ
ータ乗りかとを運行制御している。そして、これらエレ
ベータ制御装置１，２゜３．４における各運行制御デー
タは各ニレベーク制御装置１，２，３．４ごとに設けら
れた伝送ライン５−１．５−２．５−３．５−４を通し
て共通制御装置６に送られている。この共通制御装置６
には、各階床に設けられた呼出し端７−１〜７−ｎから
伝送ライン５−６を通して乗りかご呼出しデータが入力
される。したがって、共通制御装置６は、例えば乗りか
ご呼出しデータを受けて各エレベータ乗りかどの運行状
態を判断し、呼出しのあった階に−速く到達するエレベ
ータ乗りかとを判別してそのエレベータ乗りかどのエレ
ベータ制御装置１〜４に対して運行指令を発している。FIG. 2 is a block diagram of a conventional elevator system. This elevator system has a function of controlling the operation of four elevator cars installed in a building on the nth floor, for example. The elevator control device 1 is
It controls the elevation and descent of one elevator.
It receives operation control data sent from the elevator input/output devices 1-1, 1-2, and 1-3, such as destination data of elevator seats, data from the elevator machine room that drives the elevator seats up and down, etc. , and transmits lift control data according to these data. Also, the other elevator control devices 2, 3.4 are also the elevator control device 1.
Similarly, elevator input/output device 2-1.2-2,...
4-4, the operation control information is exchanged to control the operation of each elevator. Each operation control data in these elevator control devices 1, 2, 3.4 is transmitted to a transmission line 5-1.5-2.5-3.5 provided for each Nirebeke control device 1, 2, 3.4. -4 to the common control unit 6. This common control device 6
Car call data is inputted through the transmission line 5-6 from call terminals 7-1 to 7-n provided on each floor. Therefore, the common control device 6, for example, receives car call data, determines the operation status of each elevator corner, determines whether the elevator is the one that will reach the called floor quickly, and determines whether the elevator is in the elevator corner that reaches the called floor quickly. Operation commands are issued to the control devices 1 to 4.
つまシ、各エレベータ乗如かごの割付けが行なわれてい
る。さらに、共通制御装置６は、伝送ライン８，９を介
してそれぞれ受電設備などの設備とインターフヱイス１
０を介して接続されるとともに、監視装置１１と接続さ
れ、各設備からのデータを受けて処理を行なっている。Allotments are being made for each elevator car. Further, the common control device 6 connects equipment such as power receiving equipment and the interface 1 via transmission lines 8 and 9, respectively.
0, and is also connected to the monitoring device 11 to receive and process data from each facility.
このよりに従来のニレベークシステムでは、共通制御装
置６にエレベータ制御装置１〜４および他の設備つまＩ
）１ｏ、１ｘからの全データを収集させ、共通制御装置
６において各データ処理を行なって各エレベータ乗りか
とを運行制御している。このため、共通制御装置６にお
けるデータ処理量が多くなシ、共通制御装置６の機能が
複雑となっている。よって、共通制御装置６の処理能力
によシエレベータシステム全体の性能が決定されること
になる。そして、故障などが発生すると全エレベータ乗
りかどの運行制御が不可能となる等の不具合が起こって
しまう。したがって、共通制御装置６は、高速で、かつ
容量の大きいものを用いる必要があシ、このため他の装
置との交換が行ないに＜＜、さらに高価なものとなって
いる。For this reason, in the conventional elm bake system, the common control device 6 is connected to the elevator control devices 1 to 4 and other equipment or I.
) All data from 1o and 1x are collected, and the common control device 6 processes each data to control the operation of each elevator. Therefore, the amount of data processed by the common control device 6 is large, and the functions of the common control device 6 are complicated. Therefore, the performance of the entire elevator system is determined by the processing capacity of the common control device 6. If a failure occurs, problems such as the inability to control the operation of all elevator rides may occur. Therefore, the common control device 6 needs to be high-speed and large-capacity, which makes it difficult to replace it with other devices and even more expensive.
６一
〔発明の目的〕
本発明は上記実情に基づいてなされたもので、その目的
とするところは、予め定められた情報伝送手順に従って
運行制御情報の授受を行ない共通制御装置の情報処理量
を低減し、エレベータ運行の安全性および信頼性を向上
させたエレベータのデータ伝送装置を提供することにあ
る。61 [Object of the Invention] The present invention has been made based on the above-mentioned circumstances, and its purpose is to transmit and receive operation control information according to a predetermined information transmission procedure and to reduce the amount of information processing of a common control device. An object of the present invention is to provide an elevator data transmission device that reduces the noise and improves the safety and reliability of elevator operation.
本発明は、少なくともエレベータ乗りかどの昇降駆動デ
ータ、昇降行先データを送出する乗りかごデータ端とエ
レベータ乗りかどの昇降運行制御を行なうエレベータ制
御装置との間およびエレベータ乗りかどの呼出しデータ
を送出する呼出し端とエレベータ制御装置の上位にあっ
てエレベータ乗りかどの運行を管理する共通制御装置と
の間に、それぞれ比較的低速でデータ授受を行なう低速
伝送手段を設け、さらにエレベータ制御装置と共通制御
装置との間に予め定められた手順に従って高速でデータ
授受を行なう高速伝送手段を設け、もって共通制御装置
の負担減およびエレベータ運行の信頼性を向上させたエ
レベータのデータ伝送装置である。The present invention provides at least a connection between an elevator car data end that transmits elevator drive data and elevator destination data and an elevator control device that performs elevator operation control of the elevator corner, and a call device that transmits call data of the elevator corner. A low-speed transmission means for transmitting and receiving data at a relatively low speed is provided between the terminal and a common control device located above the elevator control device and which manages the operation of each elevator board, and further between the elevator control device and the common control device. This is an elevator data transmission device that is equipped with a high-speed transmission means that exchanges data at high speed according to a predetermined procedure between the elevators, thereby reducing the burden on the common control device and improving the reliability of elevator operation.
以下、本発明に係るエレベータのデータ伝送装置の一実
施例について第１図を参照して説明する。第１図は本発
明のエレベータのデータ伝送装置の構成図である。この
エレベータのデータ伝送装置は、ｎ階の建造物に設置し
て４台のエレベータ乗りかどの運行制御を行なうエレベ
ータシステムに適用したものである。第１図において２
０は共通制御装置であって、この共通制御装置２０には
光ファイバ等の高速大容量かつ耐ノイズ性に優れた高速
用伝送路（高速ネットワーク）２１を介してエレベータ
制御装箪ｓｏ＋３１．３２．３３および建造物の各階床
に設けられ各エレベータ乗りかどの呼出しデータを送出
する各呼出し端の入出力装置４０の各入出力端４０−１
〜４０−ｎのネットワーク間インターフェイス５０が分
岐方式によ多接続されている。そして、共通制御装置２
０と各エレベータ制御装置３０〜３３およびネットワー
ク間インターフェイス５０との間のデータ伝送は、予め
定められた伝送手順に従って高速で行なわれるようにな
っている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of an elevator data transmission device according to the present invention will be described below with reference to FIG. FIG. 1 is a block diagram of an elevator data transmission device according to the present invention. This elevator data transmission device is applied to an elevator system that is installed in a building on the nth floor and controls the operation of four elevators. In Figure 1, 2
0 is a common control device, and this common control device 20 is connected to elevator control devices so+31, 32. 33 and each input/output terminal 40-1 of each call terminal input/output device 40 provided on each floor of the building and transmitting call data for each elevator boarding corner.
~40-n inter-network interfaces 50 are connected in a branching manner. And common control device 2
Data transmission between Elevator 0 and each of the elevator control devices 30 to 33 and the inter-network interface 50 is performed at high speed according to a predetermined transmission procedure.
なお、高速用伝送路２１には、建造物の監視装置５１、
受電設備などの上位システムとの結合を行なう上位シス
テムインターフェイス５２等が接続されておシ、これら
監視装置５１、上位システムとの間のデータ授受はメモ
リを介して行なうようになっている。Note that the high-speed transmission line 21 includes a building monitoring device 51,
A host system interface 52 for coupling with a host system such as power receiving equipment is connected, and data exchange between the monitoring device 51 and the host system is performed via memory.
また、各エレベータ制御装置３０〜３３には、各エレベ
ータ乗りかどの運行制御データを入出力するエレベータ
入出力装置６０〜６３がそれぞれ接続されている。これ
らエレベータ入出力装置６０〜６３は、各エレベータ乗
りかとを昇降する昇降駆動データや各エレベータ乗りか
どの昇降行先データの入出力を行なうもので、各エレベ
ータ乗りかとを昇降するエレベータ機械室に対して設け
られた入出力端６０−１．６１−１９６２−１．６３−
１、各エレベータ乗りかごごとに設けられ行先階を指定
する行先操作端に対して設けられた入出力端６０−２．
６１−２．６２−２．６３−２、各エレベータ乗りかご
自体の故障やエレベータ乗りかどの昇降制御異常等の故
障データを送出する故障検出部に対して設けられた入出
力端６０−３．６１−３゜６２−３．６３−３等を有し
ている。そして、これら各入出力端は、各エレベータ制
御装置３０〜３３に各低速用伝送路（低速ネットワーク
）７０．７１．７２．７３を介して分岐方式によ多接続
されている。そして、エレベータ制御装置３０〜３３と
エレベータ入出力装置６０〜６３との間のデータ授受は
比較的低速で行なわれるようになっている。また、前記
各呼出し端の入出力装置４０はネットワーク間インター
フェイス５０に低速用伝送路７４を介して分岐方式によ
多接続され、これら入出力端４０−１〜４０−ｎとネッ
トワーク間インターフェイス５０との情報伝送が比較的
低速で行なわれるようになっている。Further, elevator input/output devices 60 to 63 for inputting and outputting operation control data for each elevator corner are connected to each elevator control device 30 to 33, respectively. These elevator input/output devices 60 to 63 input and output lifting drive data for raising and lowering each elevator seat and lifting destination data for each elevator corner, and input and output data to the elevator machine room for raising and lowering each elevator seat. Provided input/output terminals 60-1.61-1962-1.63-
1. An input/output terminal 60-2 provided for each elevator car and provided for a destination operation terminal for specifying a destination floor.
61-2.62-2.63-2, an input/output terminal 60-3 provided for a failure detection unit that sends failure data such as a failure of each elevator car itself or an abnormality in the elevation control of the elevator corner. 61-3 degrees, 62-3 degrees, 63-3 degrees, etc. Each of these input/output terminals is connected to each elevator control device 30 to 33 in a branching manner via each low speed transmission line (low speed network) 70, 71, 72, 73. Data exchange between the elevator control devices 30-33 and the elevator input/output devices 60-63 is performed at a relatively low speed. In addition, the input/output devices 40 of each calling end are connected to the network interface 50 via a low-speed transmission path 74 in a branching manner, and these input/output ends 40-1 to 40-n and the network interface 50 are connected to each other in a branching manner. Information transmission is now performed at a relatively low speed.
次に上記の如く構成された装置の動作について説明する
。エレベータ制御装置３０には各入出力端６０−１．６
０−２．６０−３から昇降行先データ、昇降駆動データ
やエレベータ乗りかごが昇降する昇降路の状態のデータ
等が入力される。甘た、共通制御装置２０からもデータ
が入力される。とれによシエレベータ制御装置３θはエ
レベータ機械室に運行制御データを発してエレベータ乗
りかどの昇降運転制御を行なっている。これと同時にエ
レベータ制御装置３１〜３３もエレベータ制御装置３１
〜３３と同様にエレベータ乗りかどの昇降運転制御が行
なわれる。Next, the operation of the apparatus configured as described above will be explained. The elevator control device 30 has each input/output terminal 60-1.6.
From 0-2.60-3, elevator destination data, elevator drive data, data on the state of the hoistway in which the elevator car ascends and descends, etc. are input. Data is also input from the common control device 20. The elevator control device 3θ sends operation control data to the elevator machine room to control the elevating and lowering of the elevator corners. At the same time, the elevator control devices 31 to 33 also operate the elevator control device 31.
As in steps 33 to 33, the lifting and lowering operation of the elevator corner is controlled.
そして、とれら各エレベータ制御装置３０〜３３に入力
した昇降行先データ、昇降駆動データなどは、共通制御
装置２０に高速用伝送路２１を通して高速で送られる。The elevator destination data, elevator drive data, etc. input to each of the elevator control devices 30 to 33 are sent to the common control device 20 at high speed through the high-speed transmission line 21.
つまシ、共通制御装置２０は予め定められた伝送手順に
従って各エレベータ制御装置３０〜３３の各データを収
集するとともに、これらデータを処理して各エレベータ
乗りかごが乗客に対して便が良いように運行制御する指
令を発する。もし、各階床の呼出し端から呼出しデータ
が入力されれば、その階床に−速く到達するエレベータ
乗りかとを判別し、そのエレベータ乗りかどのエレベー
タ制御装置３０−３３に対して指令を発する。The common control device 20 collects each data of each elevator control device 30 to 33 according to a predetermined transmission procedure, and processes this data so that each elevator car is convenient for passengers. Issues commands to control operation. If call data is input from the call end of each floor, it is determined which elevator ride will reach that floor faster, and a command is issued to the elevator control device 30-33 of which elevator ride.
このように本発明の装置においては、共通制御装置２０
と各エレベータ制御装置３０〜３３およびネットワーク
間インターフェイス５０との間に高速用伝送路２１を設
けて予め定められた伝送手順に従って高速のデータ伝送
を行ない、またエレベータ制御装置３０〜３３とエレベ
ータ入出力装置６０〜６３との間およびネットワーク間
インターフェイス５０と各入出力装置４０−１〜４０−
ｎとの間に低速用伝送路７０〜７３．７４を設けて低速
のデータ伝送を行なうようにしだので、共通制御装置２
０のデータ処理量が減少し、負担が少なくなる。とれに
よシ、監視装置５ノ、上位システムとの間のデータ伝送
が容易に行なえるようになる。さらに、各エレベータ制
御装置３０〜３３のインターフェイスの構成が統一化で
き、よってエレベータ乗りかどの台数を増加してエレベ
ータシステムを拡張する場合、この拡張が容易に行なえ
るとともに低価格が図れる。In this way, in the device of the present invention, the common control device 20
A high-speed transmission line 21 is provided between each elevator control device 30-33 and the network interface 50, and high-speed data transmission is performed according to a predetermined transmission procedure. Between the devices 60 to 63 and between the network interface 50 and each input/output device 40-1 to 40-
Since low-speed transmission lines 70 to 73.74 are provided between the common control device 2 and the common control device 2 to perform low-speed data transmission.
0 data processing amount is reduced and the burden is reduced. Data transmission between the camera, the monitoring device 5, and the host system can be easily performed. Furthermore, the configuration of the interfaces of the elevator control devices 30 to 33 can be unified, so that when the elevator system is expanded by increasing the number of elevator seats, this expansion can be done easily and at a low cost.
なお、共通制御装置２０と各エレベータ制御装置３０〜
３３およびネットワーク間インターフェイス５０との間
は、データ量が多く、かつ比較的近距離のデータ伝送と
なっている。したがって、本発明の装置のように大容量
の高速用伝送路２１を通してのデータ伝送が最適である
。Note that the common control device 20 and each elevator control device 30 to
33 and the inter-network interface 50, a large amount of data is transmitted over a relatively short distance. Therefore, data transmission through the high-capacity high-speed transmission line 21 as in the apparatus of the present invention is optimal.
そして、共通制御装置２０と監視装置５ノ、上位システ
ムとの間のデータ伝送はメモリを介して行なわれ、メモ
リへの格納時間も短かく、各エレベータ制御装置３０〜
３３間のデータ伝送に影響を与えることはない。Data transmission between the common control device 20, the monitoring device 5, and the host system is performed via memory, and the storage time in the memory is short, and each elevator control device 30 to
There is no effect on data transmission between 33 and 33.
また、エレベータ制御装置３０〜３３とエレベータ入出
力装置６０〜３３との間およびネットワーク間インター
フェイス５０と入出力装置４０−１〜４０−ｎとの間は
、データ量が少なく、かつ伝送距離が長く、さらにノイ
ズなどの外乱要因が大きいため、比較的低速で光ファイ
バ等の低速用伝送路７０〜７３．７４が最適である。Furthermore, the amount of data is small and the transmission distance is long between the elevator control devices 30 to 33 and the elevator input/output devices 60 to 33 and between the network interface 50 and the input/output devices 40-1 to 40-n. Furthermore, since disturbance factors such as noise are large, relatively low-speed transmission lines 70 to 73, 74 such as optical fibers are optimal.
よって、本発明の装置は、各エレベータ制御装置３０〜
β３の機能を同一にでき標−単化が計れ、保守性、信頼
性および安全性を向上できる。、〔発明の効果〕
本発明によれば、共通制御装置と各エレベータ制御装置
との間に予め定められたデータ伝送手順に従って伝送を
行なう高速伝送手段を設け、エレベータ制御装置と乗り
かごデータ端との間および呼出し端とインターフェイス
との間に低速伝送手段を設けだので、共通制御装置のデ
ータ処理量を低減し、エレベータ運行の安全性および信
頼性を向上させたエレベータのデータ伝送装置を提供で
きる。Therefore, the device of the present invention has each elevator control device 30 to
Since the functions of β3 can be made the same, standardization can be achieved, and maintainability, reliability, and safety can be improved. [Effects of the Invention] According to the present invention, a high-speed transmission means for transmitting data according to a predetermined data transmission procedure is provided between the common control device and each elevator control device, and the elevator control device and the car data end are connected to each other. Since a low-speed transmission means is provided between the calling end and the interface, it is possible to provide an elevator data transmission device that reduces the amount of data processed by the common control device and improves the safety and reliability of elevator operation. .
第１図は本発明に係るエレベータのデータ伝送装置の一
実施例を示す構成図、第２図は従来−１４＝
のエレベータのデータ伝送装置の構成図である。
２０・・・共通制御装置、２１・・・高速用伝送路、３
０〜３３・・・エレベータ制御装置、４０・・・呼出し
端の入出力装置、４０−１〜４０−ｎ・・・入出力端、
５０・・・ネットワーク間インターンェイス、６０〜６
３・・・エレベータ入出力装置、６０−１〜６３−１・
・・入出力端、６０−２〜６３−２・・・入出力端、６
０−３〜６３−３・・・入出力端、７０〜７３・・・低
速用伝送路、７４・・・低速用伝送路。
出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦〇FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of an elevator data transmission apparatus according to the present invention, and FIG. 2 is a block diagram of a conventional -14= elevator data transmission apparatus. 20... Common control device, 21... High speed transmission line, 3
0 to 33... Elevator control device, 40... Calling end input/output device, 40-1 to 40-n... Input/output end,
50...interface between networks, 60-6
3... Elevator input/output device, 60-1 to 63-1.
・・Input/output terminal, 60-2 to 63-2 ・・Input/output terminal, 6
0-3 to 63-3... Input/output terminal, 70 to 73... Low speed transmission line, 74... Low speed transmission line. Applicant's agent Patent attorney Takehiko Suzue〇
Claims (1)
前記エレベータ乗りかごの昇降駆動データ、昇降行先デ
ータを送出する乗りかごデータ端と前記複数のエレベー
タ乗りかご別に設けられ、これらエレベータ乗りかごの
昇降運行制御を行なう複数のエレベータ制御装置との間
および各階床に設けられ前記複数のエレベータ乗りかご
の呼出しデータを送出する複数の呼出し端と前記エレベ
ータ制御装置の上位にあって前記複数のエレベータ乗り
かごの運行を管理する共通制御装置と結合するインター
フェイスとの間に設けられ、前記乗りかごデータ端と前
記エレベータ制御装置との間および前記呼出し端と前記
インターフェイスとの間のデータ授受を比較的低速で行
なう低速伝送手段と、前記複数のエレベータ制御装置と
前記共通制御装置との間に設けられ、これらエレベータ
制御装置および前記共通制御装置間のデータ授受を予め
定められた手順に従って高速で行なう高速伝送手段とを
具備したことを特徴とするエレベータのデータ伝送装置
。A car data terminal is provided for each of the plurality of elevator cars and transmits at least ascent/descend drive data and destination data of the elevator car, and a car data terminal is provided for each of the plurality of elevator cars and controls the ascent/descend operation of these elevator cars. a plurality of calling terminals that are installed between a plurality of elevator control devices and on each floor and that send out call data for the plurality of elevator cars; A low-speed transmission provided between a managing common control device and a connecting interface, and performing data exchange at a relatively low speed between the car data end and the elevator control device and between the calling end and the interface. and high-speed transmission means, which is provided between the plurality of elevator control devices and the common control device, and performs data transfer between the elevator control devices and the common control device at high speed according to a predetermined procedure. An elevator data transmission device characterized by:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59170189A JPS6151473A (en) | 1984-08-15 | 1984-08-15 | Data transmission device for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59170189A JPS6151473A (en) | 1984-08-15 | 1984-08-15 | Data transmission device for elevator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6151473A true JPS6151473A (en) | 1986-03-13 |
Family
ID=15900327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59170189A Pending JPS6151473A (en) | 1984-08-15 | 1984-08-15 | Data transmission device for elevator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6151473A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6312578A (en) * | 1986-04-03 | 1988-01-19 | オ−チス エレベ−タ コムパニ− | Two-way ring communication system for group-controlling elevator |
| WO2008117368A1 (en) * | 2007-03-23 | 2008-10-02 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator control system |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5415246A (en) * | 1977-07-04 | 1979-02-05 | Hitachi Ltd | Device for controlling elevator cage |
| JPS59124666A (en) * | 1982-12-28 | 1984-07-18 | 株式会社東芝 | Method of controlling group of elevator |
-
1984
- 1984-08-15 JP JP59170189A patent/JPS6151473A/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5415246A (en) * | 1977-07-04 | 1979-02-05 | Hitachi Ltd | Device for controlling elevator cage |
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