JPS6143819Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6143819Y2 JPS6143819Y2 JP9189280U JP9189280U JPS6143819Y2 JP S6143819 Y2 JPS6143819 Y2 JP S6143819Y2 JP 9189280 U JP9189280 U JP 9189280U JP 9189280 U JP9189280 U JP 9189280U JP S6143819 Y2 JPS6143819 Y2 JP S6143819Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- truss
- threaded
- members
- connecting member
- reinforcing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 21
- 239000000470 constituent Substances 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は乗客コンベア用トラスの補強装置に
関するものである。
関するものである。
乗客コンベア、例えばエスカレータ用のトラス
は山形鋼を主材料としてラチス形に構成される
が、その内側に踏段、踏段レール、踏段チエーン
等を配設する関係上、トラスの横方向に渡される
構成メンバーとしては、踏段の往路と帰路のガイ
ドレール間およびトラス底に差渡されるものしか
ない。このため、例えば第1図に示すようにトラ
ツク1からエスカレータトラス2をジブクレーン
3によりワイヤロープ4を介して揚重する場合、
トラス2に結合されたワイヤロープ4の吊り角度
θが大きくなると、トラスの重量により生じる分
力によつてその側枠メンバーが互いに内側に絞ら
れ変形を起す。
は山形鋼を主材料としてラチス形に構成される
が、その内側に踏段、踏段レール、踏段チエーン
等を配設する関係上、トラスの横方向に渡される
構成メンバーとしては、踏段の往路と帰路のガイ
ドレール間およびトラス底に差渡されるものしか
ない。このため、例えば第1図に示すようにトラ
ツク1からエスカレータトラス2をジブクレーン
3によりワイヤロープ4を介して揚重する場合、
トラス2に結合されたワイヤロープ4の吊り角度
θが大きくなると、トラスの重量により生じる分
力によつてその側枠メンバーが互いに内側に絞ら
れ変形を起す。
また、第2図に示すように3階FL3の支持梁
5と2階FL2の支持梁6間に掛け渡された上層
階のエスカレータトラス2aを利用して、2階
FL2の支持梁7と1階FL1の支持梁8間に掛け
渡す下層階のエスカレータトラス2bを揚重しよ
うとする場合、上層階エスカレータトラス2aの
両端底部と下層階エスカレータトラス2bの両端
間にワイヤロープ4a,4bを介してチエーンブ
ロツク9a,9bにより連結し、これにより下層
階エスカレータトラス2bを吊り下げるが、この
場合も上層階側トラスの側枠メンバーが内側に絞
られ変形されてしまう。
5と2階FL2の支持梁6間に掛け渡された上層
階のエスカレータトラス2aを利用して、2階
FL2の支持梁7と1階FL1の支持梁8間に掛け
渡す下層階のエスカレータトラス2bを揚重しよ
うとする場合、上層階エスカレータトラス2aの
両端底部と下層階エスカレータトラス2bの両端
間にワイヤロープ4a,4bを介してチエーンブ
ロツク9a,9bにより連結し、これにより下層
階エスカレータトラス2bを吊り下げるが、この
場合も上層階側トラスの側枠メンバーが内側に絞
られ変形されてしまう。
したがつて従来においては、トラス底に曲げ強
度の大きいアングルあるいはチヤンネル材を使用
し、また、トラス2の上面には吊り下げ位置に対
応して第3図に示す如くアングル材10を溶接に
より固着し、この部分にワイヤロープ4を引掛け
るようにしていた。しかし、アングル材10はト
ラスの据付完了時に除去しなければならず、その
溶接除去作業が煩雑になる。また、近年、エスカ
レータの設置面積を小さくするためにトラス底を
出来る限る低くする傾向にあり、これに伴いトラ
ス底にはアングル材の代りに第4図に示す如く平
板11を組付けるか、あるいは何等のメンバーも
設けないようにしている。このため、第2図のよ
うな揚重にはトラスの変形は避け得ない。さらに
また、エスカレータの据付場所が両側壁で、その
トラス幅に対し余裕がない場合、トラス底メンバ
ーにブロツクチエーンなどのフツクを引掛けると
き、フツクが引掛けられなかつたり、あるいは極
めて引掛けにくかつたりする欠点があつた。
度の大きいアングルあるいはチヤンネル材を使用
し、また、トラス2の上面には吊り下げ位置に対
応して第3図に示す如くアングル材10を溶接に
より固着し、この部分にワイヤロープ4を引掛け
るようにしていた。しかし、アングル材10はト
ラスの据付完了時に除去しなければならず、その
溶接除去作業が煩雑になる。また、近年、エスカ
レータの設置面積を小さくするためにトラス底を
出来る限る低くする傾向にあり、これに伴いトラ
ス底にはアングル材の代りに第4図に示す如く平
板11を組付けるか、あるいは何等のメンバーも
設けないようにしている。このため、第2図のよ
うな揚重にはトラスの変形は避け得ない。さらに
また、エスカレータの据付場所が両側壁で、その
トラス幅に対し余裕がない場合、トラス底メンバ
ーにブロツクチエーンなどのフツクを引掛けると
き、フツクが引掛けられなかつたり、あるいは極
めて引掛けにくかつたりする欠点があつた。
この考案は上記のような従来の欠点を除去する
ためになされたもので、トラス構成メンバーの補
強部材をトラス構成メンバーに対し着脱可能に
し、これによりトラス揚重時の補強作業を容易に
するとともに、トラスに対するロープ等の引掛け
を簡便にしたターンバツクル式のトラス補強装置
を提供するにある。
ためになされたもので、トラス構成メンバーの補
強部材をトラス構成メンバーに対し着脱可能に
し、これによりトラス揚重時の補強作業を容易に
するとともに、トラスに対するロープ等の引掛け
を簡便にしたターンバツクル式のトラス補強装置
を提供するにある。
以下この考案の実施例を図面について説明す
る。
る。
第5図はこの考案にかかるトラス補強装置の一
例を示すもので、20はパイプ等からなる中空の
回転可能な連結部材を示し、この連結部材20の
両端にはそれぞれ右ねじのナツト21および左ね
じのナツト22が連結部材20と同心に固着され
ており、上記各ナツト21,22にはそれぞれ右
ねじのねじ杆23または左ねじのねじ杆24が各
別に螺入されているとともに、ねじ杆23,24
の非螺入端側に連結部材25,26を一体に設
け、この各連結部材25,26の先端にはそれぞ
れ各別のピン27,28によつて結合部材29,
30が回動可能に取付けられている。また、この
結合部材29,30の先端部分にはトラス2の構
成メンバー(アングル材)201に係合するスリ
ツト状の溝29a,30aからなる係合部がそれ
ぞれ形成され、さらにこの溝29a,30aの真
下に位置してワイヤロープ等が引掛けられるフツ
ク31,32がそれぞれ取付けられている。
例を示すもので、20はパイプ等からなる中空の
回転可能な連結部材を示し、この連結部材20の
両端にはそれぞれ右ねじのナツト21および左ね
じのナツト22が連結部材20と同心に固着され
ており、上記各ナツト21,22にはそれぞれ右
ねじのねじ杆23または左ねじのねじ杆24が各
別に螺入されているとともに、ねじ杆23,24
の非螺入端側に連結部材25,26を一体に設
け、この各連結部材25,26の先端にはそれぞ
れ各別のピン27,28によつて結合部材29,
30が回動可能に取付けられている。また、この
結合部材29,30の先端部分にはトラス2の構
成メンバー(アングル材)201に係合するスリ
ツト状の溝29a,30aからなる係合部がそれ
ぞれ形成され、さらにこの溝29a,30aの真
下に位置してワイヤロープ等が引掛けられるフツ
ク31,32がそれぞれ取付けられている。
上記構成の補強装置を用いて揚重されるトラス
を補強する場合、例えば上層階のトラスにより下
層階のトラスを揚重するに際し、上層階のトラス
底面の構成メンバーを補強する場合は、第6図に
示すように平板11が配設された部分において、
その近傍に位置して左右のアングル材201,2
01に第5図と同様に結合部材29,30を係合
し、しかる後、連結部材20を回転することによ
つてねじ杆23,24を互いに離間する方向に螺
進させ、これにより補強装置全体を伸長してアン
グル材201,201間に梁状に固定する。次に
結合部材29,30に垂設したフツク31,32
にワイヤロープ4の両端を引掛け、かつこのワイ
ヤロープ4に図示しないチエーンブロツクのフツ
クを引掛けて下層階のエスカレータトラスを吊り
下げる。これによりワイヤロープ4に矢印F方向
の荷重力がかかると、この力はフツク31,32
を介してトラス2に加わると同時に、アングル材
201,201には、これを互いに内側に絞る分
力が作用する。しかし、この分力は梁状に掛け渡
された補強装置によつて受けられる結果、トラス
側枠は内側に絞られ変形されることがない。
を補強する場合、例えば上層階のトラスにより下
層階のトラスを揚重するに際し、上層階のトラス
底面の構成メンバーを補強する場合は、第6図に
示すように平板11が配設された部分において、
その近傍に位置して左右のアングル材201,2
01に第5図と同様に結合部材29,30を係合
し、しかる後、連結部材20を回転することによ
つてねじ杆23,24を互いに離間する方向に螺
進させ、これにより補強装置全体を伸長してアン
グル材201,201間に梁状に固定する。次に
結合部材29,30に垂設したフツク31,32
にワイヤロープ4の両端を引掛け、かつこのワイ
ヤロープ4に図示しないチエーンブロツクのフツ
クを引掛けて下層階のエスカレータトラスを吊り
下げる。これによりワイヤロープ4に矢印F方向
の荷重力がかかると、この力はフツク31,32
を介してトラス2に加わると同時に、アングル材
201,201には、これを互いに内側に絞る分
力が作用する。しかし、この分力は梁状に掛け渡
された補強装置によつて受けられる結果、トラス
側枠は内側に絞られ変形されることがない。
また、トラスの据付け完了に伴い補強装置をト
ラス2から取外す場合は、連結部材20を回転さ
せてねじ杆23,24を互いに近接する方向に後
退させ、補強装置の長さを縮小させれば簡単に取
外すことができる。
ラス2から取外す場合は、連結部材20を回転さ
せてねじ杆23,24を互いに近接する方向に後
退させ、補強装置の長さを縮小させれば簡単に取
外すことができる。
なお、この考案における補強装置は第6図に示
す適用例のものに限定されず、第1図に示すよう
なジブクレーン3によるトラス揚重時において
も、そのワイヤロープ引掛け部分にこの考案の補
強装置を取付けることにより上記と同様の効果を
発揮できる。また、乗客コンベアの型式、例えば
800形、1200形に応じてトラスの幅が変化した場
合は、連結部材20をトラスの幅に応じて交換す
れば良い。
す適用例のものに限定されず、第1図に示すよう
なジブクレーン3によるトラス揚重時において
も、そのワイヤロープ引掛け部分にこの考案の補
強装置を取付けることにより上記と同様の効果を
発揮できる。また、乗客コンベアの型式、例えば
800形、1200形に応じてトラスの幅が変化した場
合は、連結部材20をトラスの幅に応じて交換す
れば良い。
以上のようにこの考案のトラス補強装置よれ
ば、回転可能な連結部材と、この連結部材の両端
に螺入された各別のねじ杆と、この各ねじ杆の非
螺入端に回動可能に連結されかつトラス構成メン
バーに着脱可能な溝からなる係合部を有する結合
部材とを備えた構成としたので、トラス補強装置
を簡単な操作によりトラス構成メンバーに対し着
脱可能に取付けることができ、トラス揚重時にお
ける補強作業が極めて容易となる。またトラス構
成メンバーへの取付けを結合部材の溝からなる係
合部によつて行うようにしたので、トラス補強装
置に荷重が加わつた場合あるいはトラス補強装置
の突張りが多少緩んでもトラス補強装置がトラス
構成メンバーより脱落したりすることが防止でき
る。
ば、回転可能な連結部材と、この連結部材の両端
に螺入された各別のねじ杆と、この各ねじ杆の非
螺入端に回動可能に連結されかつトラス構成メン
バーに着脱可能な溝からなる係合部を有する結合
部材とを備えた構成としたので、トラス補強装置
を簡単な操作によりトラス構成メンバーに対し着
脱可能に取付けることができ、トラス揚重時にお
ける補強作業が極めて容易となる。またトラス構
成メンバーへの取付けを結合部材の溝からなる係
合部によつて行うようにしたので、トラス補強装
置に荷重が加わつた場合あるいはトラス補強装置
の突張りが多少緩んでもトラス補強装置がトラス
構成メンバーより脱落したりすることが防止でき
る。
更に又、上記結合部材は、ねじ杆の非螺入端に
回動可能に取付けられているので、トラス補強装
置をトラス構成メンバーに装着するに際しての多
少の取付誤差は、トラス構成メンバーの端面と結
合部材の係合部の溝底面とが平面で当接すること
で解消でき、安全性が向上できる。
回動可能に取付けられているので、トラス補強装
置をトラス構成メンバーに装着するに際しての多
少の取付誤差は、トラス構成メンバーの端面と結
合部材の係合部の溝底面とが平面で当接すること
で解消でき、安全性が向上できる。
また、補強装置にはワイヤーロープ等を引掛け
るフツクが設けてあるので、エスカレータが据付
けられる場所が両側壁にあつて、エスカレータ幅
に対し余裕がない場合でもフツクを利用すること
によりトラスに対するワイヤーロープ等の着脱も
容易にできる等の効果がある。
るフツクが設けてあるので、エスカレータが据付
けられる場所が両側壁にあつて、エスカレータ幅
に対し余裕がない場合でもフツクを利用すること
によりトラスに対するワイヤーロープ等の着脱も
容易にできる等の効果がある。
第1図はトラツクからトラスを揚重する場合の
説明図、第2図は上層階のエスカレータトラスを
利用して下層階のエスカレータトラスを揚重する
場合の説明図、第3図は従来方式によるトラスへ
の補強部材の取付け状態を示す説明図、第4図は
トラスの説明用断面図、第5図はこの考案にかか
るトラス補強装置の一例を示す正面図、第6図は
この考案におけるトラス補強装置の使用例を示す
説明図である。 2……トラス、4……ワイヤロープ、11……
平板、20……連結部材、21,22……ナツ
ト、23,24……ねじ杆、25,26……連結
部材、29,30……結合部材、31,32……
フツク。なお図中同一符号は同一又は相当部分を
示す。
説明図、第2図は上層階のエスカレータトラスを
利用して下層階のエスカレータトラスを揚重する
場合の説明図、第3図は従来方式によるトラスへ
の補強部材の取付け状態を示す説明図、第4図は
トラスの説明用断面図、第5図はこの考案にかか
るトラス補強装置の一例を示す正面図、第6図は
この考案におけるトラス補強装置の使用例を示す
説明図である。 2……トラス、4……ワイヤロープ、11……
平板、20……連結部材、21,22……ナツ
ト、23,24……ねじ杆、25,26……連結
部材、29,30……結合部材、31,32……
フツク。なお図中同一符号は同一又は相当部分を
示す。
Claims (1)
- 両端に右ねじまたは左ねじのナツトを有する回
転可能な連結部材と、この連結部材の両端に螺入
された各別のねじ杆と、この各ねじ杆の非螺入端
に回動可能に連結されかつトラス構成メンバーに
着脱可能な溝からなる係合部を有する結合部材
と、この各結合部材に各別に固着されたフツクと
を備えたことを特徴とするトラス補強装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9189280U JPS6143819Y2 (ja) | 1980-06-30 | 1980-06-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9189280U JPS6143819Y2 (ja) | 1980-06-30 | 1980-06-30 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5713563U JPS5713563U (ja) | 1982-01-23 |
JPS6143819Y2 true JPS6143819Y2 (ja) | 1986-12-10 |
Family
ID=29453859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9189280U Expired JPS6143819Y2 (ja) | 1980-06-30 | 1980-06-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6143819Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3561455B2 (ja) * | 1999-12-28 | 2004-09-02 | 株式会社日立製作所 | エスカレーター |
-
1980
- 1980-06-30 JP JP9189280U patent/JPS6143819Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5713563U (ja) | 1982-01-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS6143819Y2 (ja) | ||
JPS6141833B2 (ja) | ||
CN210619979U (zh) | 一种通用驾驶室吊具 | |
JPH07291578A (ja) | 連続鋳造設備の反転脱着装置 | |
JP2517093Y2 (ja) | 建築用パネルの懸吊装置 | |
JPH0213595A (ja) | 重量物を吊り上げ横転せしめる方法およびローラー付きシャックル吊り金具 | |
CN217323011U (zh) | 一种型钢锚固***锚杆专用吊具 | |
JPS6055439B2 (ja) | 伸縮ブ−ムにおける伸長用滑車の取付構造 | |
JPH07291587A (ja) | タワークレーン | |
CN115303969A (zh) | 条板吊装结构及方法 | |
CN220266297U (zh) | 一种悬索桥缆索检修用施工平台 | |
CN216687147U (zh) | 一种双主梁吊钩桥式起重机 | |
CN218024976U (zh) | 一种快速脱钩的建筑钢结构吊装设备 | |
CN220300127U (zh) | 悬挑坡屋面施工吊装用辅助设备 | |
CN215666690U (zh) | 一种用于桥式起重机的起升吊钩防摇晃装置 | |
CN213445912U (zh) | 一种室内装修施工用吊运装置 | |
JP2887889B2 (ja) | クレーン | |
US4046414A (en) | Apparatus for hoisting a structural member | |
JPH0388685A (ja) | エレベータのガイドレール立設方法 | |
JPH0736001Y2 (ja) | 着脱式揚重装置 | |
JPH0726316Y2 (ja) | トロリ式電気ホイスト | |
JPH0734067Y2 (ja) | ロープ取外し装置 | |
JP3001876U (ja) | 舞台装置の吊り上げ機構 | |
JPH0229106Y2 (ja) | ||
JP2868390B2 (ja) | 吊り下げ手段を備えた出窓ユニット |