JPS6137166Y2 - - Google Patents

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JPS6137166Y2
JPS6137166Y2 JP1597579U JP1597579U JPS6137166Y2 JP S6137166 Y2 JPS6137166 Y2 JP S6137166Y2 JP 1597579 U JP1597579 U JP 1597579U JP 1597579 U JP1597579 U JP 1597579U JP S6137166 Y2 JPS6137166 Y2 JP S6137166Y2
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piston
air
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operating
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  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は緩衝機構を備えたしや断器の空気操
作装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a pneumatic operating device for a shingle breaker equipped with a buffer mechanism.

一般に、しや断器の投入あるいはしや断動作を
行なわせるには種々の手段がある。これらの手段
の1つに圧縮空気圧とばね力を利用したものがあ
る。第1図は真空しや断器の空気圧操作装置を示
す概略構成図、第2図は第1図に使用されている
操作装置の従来例を示す断面図である。第1図に
おいて、1は真空インタラプタ、2は圧接機構、
3は操作装置、4は投入、しや断空気切換弁、5
は圧縮空気タンクである。第2図は操作装置3の
具体例を示すもので、6は第1シリンダで、この
第1シリンダ6内には第1ピストン7が滑動自在
に、しかも気密状態を保つて嵌合されている。7
bはシール部材である。8は第1ピストン7にナ
ツト9により螺着された第1ピストン軸でピスト
ン軸は図示しないしや断バネにより常時しや断方
向(図では下方)に弾圧されている。11は第1
シリンダ6の上部に穿設された通気孔である。1
2は第2シリンダで、この第2シリンダ12は第
1シリンダ6とねじ13により連結固着される。
前記第1ピストン7にはストツパー用の段部7a
が形成され、この段部7aは第2シリンダ12の
段部12aに当接され、第1ピストン7は停止さ
れるようになつている。14は第2シリンダ12
に穿設された投入空気供給孔であり、15は後述
の排気孔に連通される比較的大径の開口部で、こ
の開口部15には排気弁16が配設される。17
は第3シリンダで、この第3シリンダ17には第
2ピストン18が滑動自在に嵌合されている。こ
の第2ピストン18には第2ピストン軸19がナ
ツト20によつて螺着されるとともに前記排気弁
16がナツト21によつて固定されている。22
は第2ピストン復帰ばね、23は排気孔である。
この排気孔23は前述のように開口部15に連通
される。24はしや断空気供給孔である。なお、
第3シリンダ17はボルト25により第2シリン
ダ12に固定されている。
In general, there are various means for causing the closing or disconnecting operation of the shield disconnector. One of these means utilizes compressed air pressure and spring force. FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a pneumatic operating device for a vacuum shield disconnector, and FIG. 2 is a sectional view showing a conventional example of the operating device used in FIG. 1. In Fig. 1, 1 is a vacuum interrupter, 2 is a pressure welding mechanism,
3 is an operating device, 4 is a closing/shrinking air switching valve, 5 is
is a compressed air tank. FIG. 2 shows a specific example of the operating device 3, in which 6 is a first cylinder, and a first piston 7 is fitted in the first cylinder 6 in a slidable manner and in an airtight state. . 7
b is a sealing member. Reference numeral 8 denotes a first piston shaft which is screwed onto the first piston 7 by a nut 9, and the piston shaft is always pressed in a forward direction (downward in the figure) by a break spring (not shown). 11 is the first
This is a ventilation hole bored in the upper part of the cylinder 6. 1
2 is a second cylinder, and this second cylinder 12 is connected and fixed to the first cylinder 6 by a screw 13.
The first piston 7 has a stepped portion 7a for a stopper.
is formed, and this stepped portion 7a is brought into contact with the stepped portion 12a of the second cylinder 12, so that the first piston 7 is stopped. 14 is the second cylinder 12
15 is a relatively large-diameter opening communicating with an exhaust hole, which will be described later, and an exhaust valve 16 is disposed in this opening 15. 17
is a third cylinder, and a second piston 18 is slidably fitted into this third cylinder 17. A second piston shaft 19 is screwed onto the second piston 18 with a nut 20, and the exhaust valve 16 is fixed with a nut 21. 22
2 is a second piston return spring, and 23 is an exhaust hole.
This exhaust hole 23 is communicated with the opening 15 as described above. 24 is an air supply hole. In addition,
The third cylinder 17 is fixed to the second cylinder 12 with bolts 25.

上記のように構成された操作装置において、し
や断器投入命令が発せられると、切換弁4が動作
して投入空気供給孔14から空気が第2シリンダ
12内に給気される。この給気により第1ピスト
ン7は図示しないしや断バネを蓄勢させながら上
動され、真空インタラプタ1は投入される。次
に、しや断指令が発せられると、切換弁4が切換
わり、しや断空気供給孔24から第3シリンダ1
7に空気が供給される。この給気により第2ピス
トン18は左方向に滑動され、排気弁16を開く
ため、第1ピストン7はしや断ばねの放勢により
下動される。前記第1ピストン7の下端部が第2
シリンダ12の内周壁面12bに嵌合され始める
と、空気室26の圧力が高くなり、第1ピストン
7の下動速度が減速され、第1ピストン7の段部
7aの下面が第2シリンダ12の段部12aの上
面と激しく衝突するのが緩和される。しかし、上
記第1ピストン7と第2シリンダ12との嵌合に
よつて形成される空気室26によるピストンの緩
衝装置では最初は空気室26が充分な圧力になつ
ていないため、緩衝効果は低く、次第にピストン
7が下動して行くに従つて空気室26の圧力が高
くなり、緩衝効果は高くなつて行く。このよう
な、緩衝装置では緩衝効果を向上させるには第1
ピストン7と第2シリンダ12の内周壁面12b
との嵌合面となる第1ピストン7のストロークを
長く形成すればよいが、操作装置の全体が大型に
なる欠点をもつている。また、上記のようにスト
ロークを長く取つた場合でも緩衝効果はストロー
クが短いときと同様にストロークの最終位置附近
で緩衝効果が生じるので、ストロークを長くした
意味がなく、ストロークを長くするとピストン7
が傾斜されて下動されたとき、端部が第2シリン
ダ12の段部12aに係止されたしや断が不可能
になるおそれも生じてくる。
In the operating device configured as described above, when the breaker closing command is issued, the switching valve 4 is operated and air is supplied into the second cylinder 12 from the input air supply hole 14. With this air supply, the first piston 7 is moved upward while accumulating a disconnection spring (not shown), and the vacuum interrupter 1 is closed. Next, when a shrunken command is issued, the switching valve 4 is switched and the shrunken air supply hole 24 is supplied to the third cylinder 1.
7 is supplied with air. The second piston 18 is slid leftward by this air supply, and in order to open the exhaust valve 16, the first piston 7 is moved downward by the release of the armature spring. The lower end of the first piston 7
When the cylinder 12 starts to be fitted onto the inner circumferential wall surface 12b, the pressure in the air chamber 26 increases, the downward movement speed of the first piston 7 is reduced, and the lower surface of the stepped portion 7a of the first piston 7 is pushed into the second cylinder 12. The violent collision with the upper surface of the stepped portion 12a is alleviated. However, in the piston shock absorbing device using the air chamber 26 formed by fitting the first piston 7 and the second cylinder 12, the shock absorbing effect is low because the air chamber 26 does not have sufficient pressure at first. As the piston 7 gradually moves downward, the pressure in the air chamber 26 increases, and the buffering effect increases. In such a shock absorber, the first step is to improve the shock absorbing effect.
Inner peripheral wall surface 12b of piston 7 and second cylinder 12
It is possible to make the stroke of the first piston 7, which is the fitting surface with the first piston 7, longer, but this has the disadvantage that the entire operating device becomes larger. Also, even if the stroke is long as described above, the buffering effect will occur near the final position of the stroke, just like when the stroke is short, so there is no point in making the stroke longer.
When the cylinder is tilted and moved downward, there is a possibility that the end portion will be locked to the stepped portion 12a of the second cylinder 12, making it impossible to cut it.

この考案は上記の欠点を除去し、しや断時緩衝
装置を作動させてその効果の向上を図るとともに
全体装置の小形化を図ることができるしや断器の
空気操作装置を提供することを目的とする。
This invention aims to eliminate the above-mentioned drawbacks and provide a pneumatic operating device for a shatter breaker which can operate the shatter breaker to improve its effectiveness and reduce the size of the entire device. purpose.

以下第3図乃至第6図を参照してこの考案の一
実施例を説明するに、第1図乃至第2図と同一部
分は同一符号を付して示す。第3図乃至第6図に
おいて、41は第1、第2シリンダ6,12内を
滑動される2重ピストンで、このピストン41は
大径ピストン42と小径ピストン43から構成さ
れる。前記大径ピストン42は軸方向にピストン
軸42a,42bを有し、ピストン軸42a,4
2b内には凹部44が穿設される。前記小径ピス
トン43は凹部44内に収納され、この凹部44
内を小径ピストン43は滑動される。前記小径ピ
ストン43にはピストン軸8が一体形成され、ピ
ストン軸8は第1シリンダ6の上部から外部に導
出される。45は前記凹部44の開口部に嵌着さ
れた底板部材で、この部材45には連通孔46お
よび通気孔47が穿設され、前記連通孔46には
逆止弁48が設けられている。この逆止弁48を
介して投入時凹部44内に空気が流入されるよう
になつている。49は小径ピストン43の復帰ば
ねで、このばね43の一端は小径ピストン43の
底部に係合され、他端は底板部材45の内面に係
合される。50は第2シリンダ12の内周面に半
径方向に突設されたストツパ片で、このストツパ
片50は大径ピストン42のストツパであり、5
1はシール部材である。52は緩衝装置で、この
緩衝装置52は前記2重ピストン41の軸線上に
配設され、前記第2シリンダ12の底部に、第2
シリンダ12の内方に向つて凹設された室53に
帽子型のピストン54を滑動自在に嵌合したもの
である。ピストン54には頭部54aと頭部54
aより段差した段差部54bが形成され第2シリ
ンダ12内に突設される。この頭部54aの上面
には前記底板部材45の下面部が当接され、2重
ピストン41の衝突は緩和される。55は前記室
53を閉塞する部材で、この部材45には前記投
入空気供給孔14に連設される給気孔56および
前記室53に連設される連通孔57が穿設され
る。この連通孔57はパイプ36を介してしや断
空気供給パイプ37に連設される。58は逆止弁
で、この逆止弁58は前記連通孔57に配設され
る。59,60は通気孔である。
An embodiment of this invention will be described below with reference to FIGS. 3 to 6. The same parts as in FIGS. 1 to 2 are denoted by the same reference numerals. In FIGS. 3 to 6, 41 is a double piston that slides within the first and second cylinders 6 and 12, and this piston 41 is composed of a large diameter piston 42 and a small diameter piston 43. The large diameter piston 42 has piston shafts 42a, 42b in the axial direction.
A recess 44 is bored in 2b. The small diameter piston 43 is housed in a recess 44 .
The small diameter piston 43 is slid inside. A piston shaft 8 is integrally formed with the small diameter piston 43, and the piston shaft 8 is led out from the upper part of the first cylinder 6. A bottom plate member 45 is fitted into the opening of the recess 44. A communication hole 46 and a ventilation hole 47 are formed in this member 45, and a check valve 48 is provided in the communication hole 46. Air is allowed to flow into the input recess 44 through the check valve 48. Reference numeral 49 denotes a return spring for the small diameter piston 43. One end of this spring 43 is engaged with the bottom of the small diameter piston 43, and the other end is engaged with the inner surface of the bottom plate member 45. 50 is a stopper piece that protrudes in the radial direction on the inner peripheral surface of the second cylinder 12, and this stopper piece 50 is a stopper for the large diameter piston 42;
1 is a sealing member. Reference numeral 52 denotes a shock absorber, and this shock absorber 52 is arranged on the axis of the double piston 41, and a second
A cap-shaped piston 54 is slidably fitted into a chamber 53 recessed inwardly of the cylinder 12. The piston 54 has a head 54a and a head 54.
A stepped portion 54b is formed that is stepped from a and protrudes into the second cylinder 12. The lower surface of the bottom plate member 45 is brought into contact with the upper surface of the head 54a, and the collision of the double piston 41 is alleviated. Reference numeral 55 denotes a member for closing the chamber 53, and this member 45 has an air supply hole 56 connected to the input air supply hole 14 and a communication hole 57 connected to the chamber 53. This communication hole 57 is connected to the shrunken air supply pipe 37 via the pipe 36. 58 is a check valve, and this check valve 58 is arranged in the communication hole 57. 59 and 60 are ventilation holes.

次に上記実施例の動作を述べる。第3図はしや
断器投入開始のときの状態で、いま投入命令が与
えられると、給気孔56に図示矢印61の方向か
ら投入空気が供給される。この空気は供給孔14
を通つて第2シリンダ12内に流入され、この流
入空気により大径ピストン42は上動される。こ
の上動によりシリンダ6,12内に弾装されたし
や断ばね10は蓄勢される。また、前記空気は段
差部54bから連通孔46に入り逆止弁48を介
して凹部44内にも流入され、小径ピストン43
も上動される。大小径ピストン42,43が第4
図の位置に到達するとしや断器1は投入される。
第4図はしや断器投入完了時を示すもので、この
ときは第2シリンダ12内は充気状態にされる。
第4図のしや断器投入状態からしや断させるには
しや断空気供給パイプ37にしや断空気を供給す
ると、第2ピストン18は図示左方向に移動さ
れ、排気弁16が開放される。第5図は排気弁1
6が開放されている状態を示すもので、排気弁1
6の開放により図示矢印のように第2シリンダ1
2内の空気は排気される。このため、大径ピスト
ン42はしや断ばね10の作用により急速に下動
される。一方、しや断空気はパイプ36、連通孔
57および逆止弁58を通つて緩衝装置52の室
53内に流入され、ピストン54は上動される。
ピストン54の下部には空気が充満されているの
で、前記大径ピストン42が下動して来て、底板
部材45がピストン54の頭部54aに衝突され
ても、衝突時の力はピストン54により緩和され
る。ピストン54は衝突後は、通気孔59を介し
て空気が第2シリンダ12に流入されて、ゆつく
りと下動される。第6図はしや断完了時を示すも
ので、しや断空気の供給を断つと第2ピストン1
8は復帰ばね22の作用により図示右方向に移動
され、排気弁16は閉じられる。上記のように、
2重ピストン41は緩衝されるので、真空しや断
器1の可動リード棒に与える衝突力の影響は極め
て小さくなり、確実に真空しや断器のしや断時の
速度を減速できる。このため、前記実施例と同様
に真空しや断器のベローズ等に負担を掛けること
もなく、しや断器の耐久性の向上を図ることがで
きる。
Next, the operation of the above embodiment will be described. In the state shown in FIG. 3 when starting to close the breaker, if a closing command is now given, input air is supplied to the air supply hole 56 from the direction of the arrow 61 shown in the figure. This air is supplied to the supply hole 14
The large diameter piston 42 is moved upward by this inflow air. Due to this upward movement, the blade springs 10 loaded in the cylinders 6 and 12 are loaded with energy. Further, the air enters the communication hole 46 from the stepped portion 54b and flows into the recessed portion 44 via the check valve 48, and the small-diameter piston 43
will also be moved up. The large and small diameter pistons 42 and 43 are the fourth
When the position shown in the figure is reached, the sheath disconnector 1 is turned on.
FIG. 4 shows the state when the breaker is completely closed. At this time, the inside of the second cylinder 12 is filled with air.
When the breaker air is supplied to the breaker air supply pipe 37 to disconnect the breaker from the closed state shown in FIG. 4, the second piston 18 is moved to the left in the figure, and the exhaust valve 16 is opened. Ru. Figure 5 shows exhaust valve 1
6 is open, and exhaust valve 1 is open.
6 is opened, the second cylinder 1 is opened as shown by the arrow in the figure.
The air inside 2 is exhausted. Therefore, the large-diameter piston 42 is rapidly moved downward by the action of the armature spring 10. On the other hand, the damped air flows into the chamber 53 of the shock absorber 52 through the pipe 36, the communication hole 57, and the check valve 58, and the piston 54 is moved upward.
Since the lower part of the piston 54 is filled with air, even if the large-diameter piston 42 moves downward and the bottom plate member 45 collides with the head 54a of the piston 54, the force at the time of collision will be absorbed by the piston 54. It is alleviated by After the piston 54 collides, air flows into the second cylinder 12 through the vent hole 59, and the piston 54 is slowly moved downward. Figure 6 shows when the insulation is completed, and when the supply of insulation air is cut off, the second piston 1
8 is moved to the right in the figure by the action of the return spring 22, and the exhaust valve 16 is closed. As described above,
Since the double piston 41 is buffered, the influence of the collision force on the movable lead rod of the vacuum shield and disconnector 1 is extremely small, and the speed of the vacuum shield and disconnector when it is disconnected can be reliably reduced. Therefore, similarly to the embodiment described above, there is no need to place any burden on the bellows or the like of the vacuum shield and disconnector, and the durability of the vacuum shield and disconnector can be improved.

なお、上記実施例では2重ピストン構造及びば
ね作用によりしや断を行なう場合について述べて
来たがピストンは2重構造に限定するものではな
く単ピストンでも良く又、しや断側に空気を送気
し、投入側は排気するようにしてもよい。
In the above embodiments, the case where the shear is cut by a double piston structure and the action of a spring has been described, but the piston is not limited to a double structure and may be a single piston. Air may be supplied and the input side may be exhausted.

以上述べたようにこの考案によれば、緩衝用ピ
ストンを操作ピストンの操作空気とは異なる空気
で操作させるので、空気量が少なくてすむととも
に空気通路の形成も簡単にでき、しかも操作ピス
トンの直下に緩衝用ピストンを配記させるように
したので、緩衝装置の受圧面積を大きく取ること
ができ、大きなエネルギーの吸収が可能となり、
緩衝効果の向上を図ることができる。また、緩衝
用ピストンをしや断時に作動させるようにすれば
緩衝用ピストンの保持ばね等を不要でき緩衝装置
の簡素化を図ることができる。さらに緩衝用ピス
トンの衝突後の圧縮比を大きくとることができ
る。この他、緩衝装置をシリンダ内に配設するよ
うにしたので、全体装置を小形化することができ
る。
As described above, according to this invention, the buffer piston is operated with air different from the operating air of the operating piston, so the amount of air is small, and the air passage can be easily formed, and moreover, it is directly below the operating piston. Since the shock absorbing piston is placed in the front, the pressure receiving area of the shock absorbing device can be increased, making it possible to absorb a large amount of energy.
It is possible to improve the buffering effect. Furthermore, if the shock absorbing piston is operated when the shock absorber is disconnected, a retaining spring or the like for the shock absorbing piston can be eliminated, and the shock absorbing device can be simplified. Furthermore, the compression ratio after the shock absorbing piston collides can be increased. In addition, since the shock absorber is disposed within the cylinder, the overall device can be made smaller.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来例を示す概略構成図、第2図は第
1図の要部の詳細を示す断面図、第3図乃至第6
図はこの考案の一実施例を示す断面図である。 6……第1シリンダ、12……第2シリンダ、
31……操作ピストン、32……緩衝装置用ピス
トン、33……空気室、34……逆止弁、35…
…孔、36,37……パイプ、41……2重ピス
トン、42……大径ピストン、43……小径ピス
トン、44……凹部、45……底板部材、52…
…緩衝装置、53……室、54……ピストン、5
5……部材、56……給気孔、57……連通孔、
58……逆止弁。
Figure 1 is a schematic configuration diagram showing a conventional example, Figure 2 is a sectional view showing details of the main parts of Figure 1, and Figures 3 to 6.
The figure is a sectional view showing an embodiment of this invention. 6...first cylinder, 12...second cylinder,
31... Operating piston, 32... Piston for shock absorber, 33... Air chamber, 34... Check valve, 35...
... Hole, 36, 37 ... Pipe, 41 ... Double piston, 42 ... Large diameter piston, 43 ... Small diameter piston, 44 ... Recess, 45 ... Bottom plate member, 52 ...
...Buffer device, 53...Chamber, 54...Piston, 5
5... Member, 56... Air supply hole, 57... Communication hole,
58...Check valve.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シリンダ内に滑動自在に嵌挿されるしや断器操
作ピストンを圧縮空気により操作する空気操作装
置において、前記操作ピストンの直下のシリンダ
底部に形成された室に、操作ピストンと同一軸上
に嵌挿された緩衝用ピストンと、前記室と連通さ
れ、緩衝用ピストン操作用の空気を供給する通路
と、この通路に介挿された逆止弁と、前記緩衝用
ピストンに穿設され、前記操作ピストンが緩衝用
ピストンに衝突したとき前記室内の空気を排気す
る流通孔とを備えてなるしや断器の空気操作装
置。
In an air operating device that uses compressed air to operate a shield operating piston that is slidably inserted into a cylinder, the shield is inserted into a chamber formed at the bottom of the cylinder directly below the operating piston on the same axis as the operating piston. a buffer piston, a passage communicating with the chamber and supplying air for operating the buffer piston, a check valve inserted in the passage, and a check valve bored in the buffer piston, the passage communicating with the chamber and supplying air for operating the buffer piston; and a circulation hole for exhausting the air in the room when the air collides with the buffer piston.
JP1597579U 1979-02-09 1979-02-09 Expired JPS6137166Y2 (en)

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JPS55116433U JPS55116433U (en) 1980-08-16
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